Jump to content

Moto Zajednica

Benelli 502C или половни јапанац???

Recommended Posts

  • Drug član, 1944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X

Naravno...ali tu govorimo o novom a ne polovnom motoru aaa to nije postavljena tema. :) Mada jeste pametnije uzeti Japanca novog ali sad ne znam pošto čovek polaže za A šta to znači, da li mora da prođe sve ono sa A2 ili ima odmah A. 

 

Druga stvar, moje je mišljenje da za početnika nije ništa preko 300cc ako želi zaista da vozi dugo i sigurno. Tu pije vodu priča Pingvin37 jer se brže pravi tranzicija usled učenja i sticanja iskustva.

Promenio član mick

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 385 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki Bandit 1250s, Honda SH150i

Treba probati nešto novo, mislim da benelli i royal is imaju potencijal na svetskom tržištu, ozbiljnu prodaju beleže svuda. Sreća da ne razmišljaju svi isto, inače bi imali 5 proizvođača kola i možda 3 motocikala. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6294 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Možda nekom nije potrebno 100ks da se lepo vozi ? Što rece overpressure, od kad 50ks nije dovoljno za preticanja ? 

 

Benelli trk je već dokazan motor da je kvalitetan, tako da te priče o ćudljivim kineskim motorima više ne piju vodu. Popravili su mnogo i kvalitet i završnu obradu u odnosu na neka ranija vremena. Možda nisu dostigli Japance, ali su zato i jeftiniji.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
Za taj novac kao neko ko ima A kategoriju, definitivno polovan japanac. Ima li neki kinez kod nas da nudi 100+ks?
 
A za šta i gde bi neiskusan vozač koristio tih 100ks koji btw ni ne postoje kod bilo kog agregata obzirom da vremenom agregat degradira usled korišćenja? Kolega mrmiki sa TRK od 40ks i ja sa NK kiji ima 60ks prilično lepo odradimo svaku rutu sa istim brzinama kao i svi ostali. Koja je realno razlika ako ne uzimamo R motore u jednačinu?

Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • -, 1648 postova
  • Motocikl: /
Pre 18 sati, Krokodilo je napisao:

Једном су Форда питали на интервју: И сада по вама која су кола најбоља? Нова, је био његов одговор и дефинитивно је у праву. У сваком случају одлука на крају остаје теби.emoji106.png

Sent from my SM-G955F using Tapatalk
 

Al nije sigurno mislio na novog Moskvica ili nekog Sang Yonga :D

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7065 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

A kakav odgovor ste ocekivali od coveka koji se bavi proizvodnjom NOVIH automobila i prodaje ih??

Promenio član Biker-Boy
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1277 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600

Razlika između motocikala sa 100+ ks i gore navedenih u vožnji ista kao i razlika u vožnji Fiat-a Punto i Ferrari-ja.

Fiat je udobniji u vožnji po ovim našim iskrpljenim putevima i sigurno je prodavaniji od Ferrari-ja...  ;)

Sa motociklom od 100+ ks preticanje je pravi užitak, bez obzira da li si sam ili sa saputnikom. Uzbrdicu ne oseća, nema šaltanja u nižu brzinu. Kočnice, takođe, prate performanse agregata. Degradiranje snage agregata je priča koja ne drži vodu...

Prelep je osećaj kada ispod sebe imaš mašinu koja u svakom momentu, kada god pomisliš, može da ti da ubrzanje koliko poželiš. E sad, za neiskusnog vozača nije, premda zna snaga i da te izvuče kod loše procene u preticanju...

Ko će se za šta odlučiti stvar je afiniteta i ne vredi nikoga ubeđivati, pogotovo ako misli suprotno. 

Kada god sam kupovao motocikl nikoga nisam pitao za mišljenje. Srce odlučuje.  

Promenio član bajker71
  • Sviđa mi se 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X

Degradiranje snage ne drži vodu? Znači motor star 15 godina će imati iste performanse kao nov motor iste kubikaže i jačine?
Ja ne primećujem da sa mojih 60ks negde štucnem kod preticanja a čak ni ne šaltam nešto pa eto sve je u redu. To o čemu pričaš je način vožnje a ne snaga motora. Možeš ti sedeti i na raketi ako ne znaš kako da upravljaš njome jer realno ako ti je filozofija sedi i odvrni gas...nazdravlje!

Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 270 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: BMW R1250 GSA

Mnogo komentara: "ja bih ovo, ja bih ono, najbolje bi meni bilo ovo...." 

Covek ocigledno neiskusan, nema jos ni polozeno za A kategoriju. 
Uzmi lepo ko gospodin covek  nov benelli kad ti se vec toliko dopada i uzivas ne mislis. Neces imati problema sa novim i sve dileme ce nestati cim sednes na njega. 
Kad ti apetiti porastu onda mozes da dodjes i citas kad i da li ti treba motor od 100+ ks.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 107 postova
  • Lokacija: Београд

Ево и мене. Био сам на послу па нисам могао да пишем.

Хвала свима на одговорима!!  Морам да напоменем да нисам стварно никада сео на мотор и да ћу бити почетник у правом смислу те речи. С обзиром да нисам ни клинац (39 год јбг) лично сматрам да ми не треба нека јака машина јер забога, нећу летети на месец хаха. Тај бенели ми се допада и са естетске стране а и зато што није претерано јак па ме вероватно не би ни вукао да га газим до крајњих граница. А на крају крајева, регистрација је јефтинија него на јачим моделима мада то није баш толико битно јер је само једном годишње.

Када се мало боље размисли можда додам још 600 евра и узмем и овако нешто

80dd5c81536b-1920x1080-dw.jpg
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Yamaha MT 07, 2021. godište, Naked, Niš. Cena 7.090 € - Motori - Polovni Automobili

 Ова машина јесте моћнија, квалитетнија, вероватно поузданија и усваком погледу боља али мени опет с друге стране овај модел је скоро па идентичан као и 90% других мотора. Онај бенели ми је визуелно фацинантан и ако се заиста будем одлучио за њега онда ће тај изглед чинити бар 70% моје одлуке.

Као што рекох, мени ништа није хитно и новац ми не би био проблем јер скупљам полако и до нове године ћу имати ту своту од 6.500. Да будем искрен, мало ме је и страх да купујем мало јаче моторе јер ипак после свега ја ћу бити најобичнији почетник и плашим се да би ме та снага вукла да га газим можда мало више него што би било нормално. Ја стварно немам никаква искуства везано за моторе и врло вероватно да би се можда и зезнуо кад бих куповао неког половњака јер немам појма шта треба гледати и на шта треба обратити пажњу. Зато ми је много боља варијанта да купим нов модел од неког половног за који немам појма колико је акан. Није ми проблем ни да дам мало више пара али да будем сигуран да не купујем мачку у џаку већ поуздану машину.

pre 25 minuta, bajker71 je napisao:

Kada god sam kupovao motocikl nikoga nisam pitao za mišljenje. Srce odlučuje.  

У овоме се потпуно слажем и са те стране бенели ми односи превагу над осталим моделима :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4392 postova
1 hour ago, mick said:

A za šta i gde bi neiskusan vozač koristio tih 100ks koji btw ni ne postoje kod bilo kog agregata obzirom da vremenom agregat degradira usled korišćenja? Kolega mrmiki sa TRK od 40ks i ja sa NK kiji ima 60ks prilično lepo odradimo svaku rutu sa istim brzinama kao i svi ostali. Koja je realno razlika ako ne uzimamo R motore u jednačinu?

Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka
 

Pristrasan si jel vozis jedan. Ne znam za tog neiskusnog vozaca itd. ja sam napisao iz svoje prerpsektive. Neko ko je 14 godina vozio 60ks na manje kg nego sto ima TRK, smorio bih se zesce tako da ga nikada ne bih kupio. 

Onaj kome je to sasvim dovoljno, slobodno neka kupi. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
Pristrasan si jel vozis jedan. Ne znam za tog neiskusnog vozaca itd. ja sam napisao iz svoje prerpsektive. Neko ko je 14 godina vozio 60ks na manje kg nego sto ima TRK, smorio bih se zesce tako da ga nikada ne bih kupio. 
Onaj kome je to sasvim dovoljno, slobodno neka kupi. 
Hehehe pazi kao neko ko je sa dvadeset i kusur godina života posedovao Ducati 916 ssp sa malko više od 100ks nekako znam o čemu pričam.
Naravno ne sporim jačinu i sve to...generalno se slažem ali smatram da je to opasna odgovornost i da nije za svakog.

A da sam pristrasan...šta znam moguće da jesam ali sa druge strane moguće je i da ima malo iskustva koje govori da nije sve u snazi, pogotovo u današnje vreme vožnje motora u gradskim uslovima gde je važniji refleks od snage.

Početnik na 100ks je u mojoj glavi čist projektil..

Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 530 postova
  • Lokacija: beograd mirijevo
  • Motocikl: 950adv 450exc

Za prvi motor uzmi neki jeftini japanac koji je u dobrom stanju, pa cak i ako treba nesto da se servisira nije strasno. Japanci se najlakse prodaju i najmanje bi izgubio posle sezonu dve, a posle imaces i sam malo iskustva pa ces znati za dalje sta ti je ciniti. Deo novca ulozi u opremu.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4392 postova

Povremeno pratim na Youtube kolegu sa foruma Svaler, koji je na youtubu poznatiji kao MOTORAS. Povremeno bacim pogleda na kanal i zapazio sam na nekoliko snimaka da ljudi uporno pitaju "Sta se desilo sa CF MOTO"... i nisam uspeo da vidim niti jedan odgovor niki neko zvanicno objasnjenje.

Na zadnjem klipu, ili nekom od poslednjih, sam napisao liku da je verovatno dobio CF MOTO na koriscenje da ih promovise na kanalu, kada je to isteklo uzeli su nazad i to je to... na sta mi je covek odgovorio da to nije slucaj nego je on kupio CF MOTO a sada vozi VFR800. Tako da ostaje pitanje sta se desilo sa CF MOTO -kvar, nezadovoljstvo, los servis ili ko zna koji razlog.

 

Tako da kolega @Svalersta se desilo sa CF MOTO? :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X

@Сале kao što sam ti rekao...Beneli, Platner možeš čak i CF Moto lepo zakaži vožnje, probaj i odluči.

Svakako imaš dobar rezon oko jačine i svega...i čisto da znaš šta god da izabereš od tih "slabijih" nećeš se pokajati. Svakako uzimaš novo i to ti je jedna avantura...

Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 77 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MT 07

b288b602245a819fcdd159e1d9d320df.jpg

Ako ti nešto znaci, ja nikada nisam vozio pa sam uzeo taj model iz oglasa, samo crn. Prešao sam 1100 km za sada, ucim na njemu da vozim bukvalno, za sada sve super… Od mene imaš svaku preporuku. Baci pogled i na Z650 i SV650, svi su lepi i tu su negde…


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
Povremeno pratim na Youtube kolegu sa foruma Svaler, koji je na youtubu poznatiji kao MOTORAS. Povremeno bacim pogleda na kanal i zapazio sam na nekoliko snimaka da ljudi uporno pitaju "Sta se desilo sa CF MOTO"... i nisam uspeo da vidim niti jedan odgovor niki neko zvanicno objasnjenje.
Na zadnjem klipu, ili nekom od poslednjih, sam napisao liku da je verovatno dobio CF MOTO na koriscenje da ih promovise na kanalu, kada je to isteklo uzeli su nazad i to je to... na sta mi je covek odgovorio da to nije slucaj nego je on kupio CF MOTO a sada vozi VFR800. Tako da ostaje pitanje sta se desilo sa CF MOTO -kvar, nezadovoljstvo, los servis ili ko zna koji razlog.
 
Tako da kolega @Svalersta se desilo sa CF MOTO?
Aaaa heheh to i ja čekam nekako izbegava odgovor. Samo sam jednom uspeo u komentaru da pročitam da je bio na servisu. Mada nije isključeno da je bio "promo period" pa da ima ugovorne klauzole

Sećam se i recenzije i njegove priče "novo je novo", "malo troši", "više keša u džepu". A sad na svakom snimku sipa i ne pita

Nešto mi tu govori da su se maalo finansije popravile

Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 107 postova
  • Lokacija: Београд
pre 8 minuta, vava je napisao:

Za prvi motor uzmi neki jeftini japanac koji je u dobrom stanju, pa cak i ako treba nesto da se servisira nije strasno. Japanci se najlakse prodaju i najmanje bi izgubio posle sezonu dve, a posle imaces i sam malo iskustva pa ces znati za dalje sta ti je ciniti. Deo novca ulozi u opremu.

Па мене је управо страх од тога да не купим можда неки чије је стање испод оног које се приказује па да онда у њега уложим више пара него што треба па онда кад га будем продавао да будем на већем губитку од очекиваног. Мени рецимо ћале (који је мотор видео само на слици) даје неке идиотске савете да ми не треба ништа преко 50 кубика јер је то боља варијанта за пробијање кроз гужву од било чега већег. Наравно да нећу ни да коментаришем такве савете јер да хоћу да узмем скутер од 200 евра не бих ни отварао теме овде.

Што се тиче опреме, до следећег пролећа ћу имати довољно новца и то да обезбедим тако да то не би био проблем.

 

pre 4 minuta, mick je napisao:

Svakako imaš dobar rezon oko jačine i svega...i čisto da znaš šta god da izabereš od tih "slabijih" nećeš se pokajati. Svakako uzimaš novo i to ti je jedna avantura...

Па и ја се руководим том логиком

 

@Ivan F.

Стварно лепо изгледа. И мени је црна варијанта врх

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 77 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MT 07

Ako nisi video uživo, trebao bi… Uživo je neuporedivo lepši, bukvalno od kad ga imam nisam stao, a da ga ne prokomentarišu


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 107 postova
  • Lokacija: Београд

Верујем да је тако. Све је много другачије видети уживо а верујем да је тек неописив доживљај возити те монструме. Зато и хоћу да одем директно до бенелија и јамахе да видим како то изгледа уживо

Promenio član Сале

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
Па и ја се руководим том логиком
 
@Ivan F.
Стварно лепо изгледа. И мени је црна варијанта врх
Odmah da ti kažem...sa skuterom ćeš se uvek brže i lakše kretati po gradskoj gužvi u odnosu na motor. Bićeš manje umoran i isciman...skuter je majka za grad još kad imaš neku Integru eee onda nastaje opasno razmišljanje o svrsishodnosti motora u gradu.

Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
Ako nisi video uživo, trebao bi… Uživo je neuporedivo lepši, bukvalno od kad ga imam nisam stao, a da ga ne prokomentarišu


Sent from my iPhone using Tapatalk
Neko se zaljubiška

Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja