Jump to content

Moto Zajednica

Plastičan ili metalni rezervoar

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 335 postova
  • Lokacija: Veliko Orasje
  • Motocikl: MZ RT 125cc

Trenutno razmišljam o kupovini tank torbe prethodni motor mi imao metalni rezervoar pa sam muke mučio sa koroziom kasnije mi rekoše da je to  još jedna boljka kineskih motora

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1821 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600S

To je boljka svih rezervoara.Normalno ne novih,ali sa godinama dolazi i korozija.Ja sam imao kineza kome posle 10 godina nije zarđao rezervoar.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1430 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati HYM950

Na duge staze sigurno plastika. Paziti koje se gorivo sipa mada tih goriva koja bi mogla da deformisu tank kod nas na pumpama nema. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1016 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600

Da, sa dodatkom alkohola. Ali u Amerikama. Inače i ja glasam za plastični.

Metalnom produžavaš život ako je uvek pun, tako su manje šanse da dođe do korozije.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 598 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki GSX 750 F

Upravo. Manje ali nije dugotrajna, pre ili kasnije krene rdja. Verovatno je do "kvaliteta" goriva. Dodatni tretman rezervoara te ceka kada tad.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4655 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05

Plasticni puca. Imao sam Adventure 640 i dva puta sam ga krpio. Metalni korodira kad je motor star 25 god...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1430 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati HYM950

Pukao verovatno sa nekim razlogom. Na SM690, SuperDuke 990R, SMT 990, SuperDuke 1290 GT nikada ijedan problem sa tankom a istovremeno sam imao prilike da imam na R motorima metalne i tu je bio cirkus pogotovo na motorima koji se ne koriste iako je pun tank sa stabilizatorom.
Gorivo mora da se menja bar na 6 meseci (gorivo se degradira čim ga sipas) ili bolje da bude prazan a da se baci neki film zaštite unutra.
Kada krene korozija samo epoxy pomaže.



Sent from my SM-G975F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja