Jump to content

Moto Zajednica

7. Moto GP trka, 2 Covid sezone, Catalunya, Španija

Recommended Posts

  • Ducatista, 2891 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: beše Ducati 998
pre 22 minuta, dvlns je napisao:

Vidi 100% sam siguran da bi Markez iz najboljih dana izbacio Stonera iz najboljih dana iz takta za 3 trke. Markez je brutalan u igrama zivaca jedino ga je namazani deka dva puta nadmasio u Argentini i Asenu 

I kako se to beše završilo po njega ? :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5728 postova

@Djusi_998 zato nisam rekao da ga je tri puta nadmudrio :)

 

Koliko god da ne volis Rosija moras priznati da je pogotovo ono u Argentini bilo jako namazano. Mada ja sam siguran da je i Asen isplanirao ali ipak je bilo rizicno iz vise aspekata

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5728 postova

Po pitanju kocnice i putanja, jednostavno je tocak koji usporava ima tendenciju da nastavi pravo. Recimo desna krivina usmeris motor ka krivini ako stiskas prednju prednji tocak hoce pravo i siri putanju (ide od apexa ka napolje) ako stisnes zadnju zadnji tocak ima tendenciju da ide pravo sto dodatno usmerava motor ka apexu 

 

To je teorija a u praksi zadnju nisam pipnuo nikada :)

 

A trail braking je postepeno otpustanje (a ne dodavanje kao u predhodnom slucaju) sile kocenja sto ima za cilj dodatno smanjenje brzine kako bi motor "padao unutra" usled nedostatka brzine i centrifugalne sile. Naravno da ne tupim i o geometriji motora i povrsini gume i tako tim dodatnim benefitima :)

 

Recimo skretanje kolima po snegu sa upotrebom rucne kocnice najlakse opisuje "fenomen"

Promenio član dvlns

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5206 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

U linku kom sam okačio upravo opisuje onako kako ja to doživljavam..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5728 postova

@BRACO ma ne sporim ja to to jeste tehnika koju koliko toliko i ja koristim ali to nije ono sto je @to crankopisivao.

 

Ova tehnika se zasniva na tome da sila kocenja koju primenjujes opada kako ulazis u krivinu a doziranje zadnjom se vrsi tek kada si vec usao u krivinu i tada dodajes kocnicu da bi dodatno usmerio prednji kraj ka apexu. Recimo da to neko zove slajd mada nema veze sa slajdom.

 

To sa zadnjom je po meni rezervisano za mnogo zajebane sofere a ja to nikada necu biti

 

Na kraju krajeva zabodes prednju u krivini i padnes motor je okrenut ka spoljnoj strani krivine, zabodes zadnju i padnes motor je okrenut ka unutrasnjoj strani krivine :)

 

Promenio član dvlns

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5206 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

Vidi ovo, ides pravo i dobijes komandu da u trenu skreneš naglo jako desno..hoćeš li bolje skrenuti bez pipanja prednje?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5728 postova

Neces samo nije to adekvatna situacija. Ja samo znam teoriju za zadnju u praksi nemam petlju da probam.

 

Zamisli ovu situaciju, vec ulazis kako ulazis u krivinu sa prednjom ali vidis da i dalje motor vuce napolje, ako dodas prednju padas, ako smanjis gas mozda ne padnes ali gubis brzinu, ako umes da dodas koliko treba gasa da zadnji krene da isklizava ali da ti ne pobegne prolazis i verovatno kidas gumu a ako dodas zadnje toliko da ne kliza ali da je na ivici da klizne onda prolazis i sve ok.

 

Scenario je da je recimo max brzina u apexu a da ne padnes 100 km/h i na par metara od apexa imas 103 km/h jedino sa zadnjom mozes da se izvuces jer kako god da opteretis dodatno prednji padas. E sad kada bas dobro znas da vozis ti hocec tih 103 jer ce to da ti donese par hiljaditinki u tih par metara.

 

Jbg mislim da sam ga zakomplikovao izvinjavam se :)

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5206 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

Ma ok je to za zadnju, nego je poenta što je krenula priča o ulasku(skretanju) u krivinu a ne prolazu...tu je razlaz izgleda.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6284 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Čoveče...niko ne pominje pobednika.

Dečko objasnio.

Skoro pa sve krugove odvezao na prvoj poziciji....40,5...6...7...

A striptiz kao i uvek odvuče pažnju....pa po starom dobrom običaju, selektivnog tumačenja pravila za odabrane, daj da ne bude baš krompir za potencijalnog šampiona.

Bravo KTM, bravo MO (nadam se da ima mesta i za bravo Dani)...i pohvalnica za Johana.

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4655 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05

I Pol Espargaro isto! Do duše, malo je dalje bio taj auspuh :grr:

Promenio član srbac

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7031 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Bliži se pola sezone, sad će Qvartararo po običaju početi da brlja i histeriše, i tu je Zarcova šansa ne samo za pobedu, već i za titulu, napred Zarcooo!!! 

Ako je mogao Mir do titule, može i Zarco :jee1:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4870 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Triumph Daytona 1000

Žarku fali još samo malo, pa da počne sve da ih kara. Imao je najbrže krugove trka i u Muđelu i ovde. Vozi oprezno i na bodove za sada.

Promenio član MOTOM

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2101 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory

Zarco jedini deluje da moze ozbiljno da ugrozi Rararara. Samo da ostane konzistentan i da iskoristi Mirovu taktiku "nadolazenja" (sto bi @mixa rekao).

Dolazi Saksonring... MM ovde mora u top 7.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Super specialist, 5929 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R

Neeeee, samo ne Saksonring. Jer je Zaksenring. :)

Mislim da veće šanse ima opičeni australijanac od Zarca. Ipak se za titulu mora pobeđivati, čak i Mir je prošle godine morao da pobedi dve trke.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7031 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650
Pre sat vremena, dvlns je napisao:

@Biker-Boy pa zar ne navijamo za desetu titulu :D 

Pa to se podrazumeva, jedan je deda :popovanje: :jee3:

Ali realno, on se ove sezone ne trka već voza po stazi, vreme je za penziju.

Zato su tu nove mlade nade, Zarco, Vinjales, Rins...a u zadnje vreme sam počeo i na Aleix Espargara da navijam, da natera tu apriliju na podijum već jednom :)

 

Promenio član Biker-Boy

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja