Jump to content

Moto Zajednica

Hayabusa

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 730 postova
  • Lokacija: Kotor Varos (Republika Srpska) - Novi Sad

A onda kawa izbaci 1400ccm.

 

Evo ovde jednog testa ova dva motocikla, verzije iz 2006. godine. U međuvremenu je izašla nova Hayabusa, ali je sve to tu negde.

 

 

 

Koliko se ja razumijem u engleski a razumijem se. I koliko sam skontao one slike i grafikone KAWASAKI je pobjedio.Ma bolji je.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5812 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1600GT '23

Koliko se ja razumijem u engleski a razumijem se. I koliko sam skontao one slike i grafikone KAWASAKI je pobjedio.Ma bolji je.

 

Ko je rekao da nije pobedio?  ;D Ali je Kawasaki ipak...  ;D ;D ;D

 

A dobro ljudi, a sta je ovo na busi ovo dugme ?Jer to za menjanje moda voznje ?Kako to funkcionise, na koju foru ?

 

Jaooo, pa zar nisi video to isto dugme na GSX-R 1000 K7, onda na GSX-R 600 i 750 K8? Ubiću te što spavaš na času  ;D ;D ;D

 

Menja mape ubrizgavanja, tzv. S-DMS (Suzuki Drive Mode Selector) ne znam mod A za sportsku vožnju, mod B za normalnu, mod C po kiši, tako nekako. To ima i nova Yamaha, a ima i Aprilia Shiver i ko zna koji sve motori.

 

Više o tome ovde.

 

Na novom GSX-R 1000 ovo dugme služi za nešto drugo, imaš to u onoj temi o tom motoru (K9).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 655 postova
  • Lokacija: Predsednik FREE WHEELS-a VEL.PLANA
  • Motocikl: XL 1000 V Varadero, crni

Koliko se ja razumijem u engleski a razumijem se. I koliko sam skontao one slike i grafikone KAWASAKI je pobjedio.Ma bolji je.

 

Ko je rekao da nije pobedio?  ;D Ali je Kawasaki ipak...  ;D ;D ;D

 

A dobro ljudi, a sta je ovo na busi ovo dugme ?Jer to za menjanje moda voznje ?Kako to funkcionise, na koju foru ?

 

Jaooo, pa zar nisi video to isto dugme na GSX-R 1000 K7, onda na GSX-R 600 i 750 K8? Ubiću te što spavaš na času  ;D ;D ;D

 

Menja mape ubrizgavanja, tzv. S-DMS (Suzuki Drive Mode Selector) ne znam mod A za sportsku vožnju, mod B za normalnu, mod C po kiši, tako nekako. To ima i nova Yamaha, a ima i Aprilia Shiver i ko zna koji sve motori.

 

Više o tome ovde.

 

Na novom GSX-R 1000 ovo dugme služi za nešto drugo, imaš to u onoj temi o tom motoru (K9).

I ja bih voleo da imam te dugmice ali je moja Busa 2000god.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 655 postova
  • Lokacija: Predsednik FREE WHEELS-a VEL.PLANA
  • Motocikl: XL 1000 V Varadero, crni

A onda kawa izbaci 1400ccm.

 

Evo ovde jednog testa ova dva motocikla, verzije iz 2006. godine. U međuvremenu je izašla nova Hayabusa, ali je sve to tu negde.

 

 

 

Koliko se ja razumijem u engleski a razumijem se. I koliko sam skontao one slike i grafikone KAWASAKI je pobjedio.Ma bolji je.

Suzuki se vozi a od kawasakija je dobro samo majstorima!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 582 postova
  • Lokacija: Beograd/Avala
Suzuki se vozi a od kawasakija je dobro samo majstorima!

Gajba piva za ovo..... ;D

 

Po meni to sto suzuku napravi ostali japaneri ne mogu ni da sastave....

Bez obzira sto vozim Yamahu S mi je u srcu.....

Sledeci motor je K5 1000 sigurno...samo ako mi sedne polozaj u voznji...

 

Pozdrav.........

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 212 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Ma skroz je bezveze  ;D ;D ;D

 

 

sra mali spam,al sam morao :)))))

Pa po tvom osmehu se i ne vidi bash da je bzv :D osmeh,poput mene kada sam prvi motor dobio..nije za nesto sto je bzv :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1854 postova
  • Lokacija: NBG

Suzuki se vozi a od kawasakija je dobro samo majstorima!

 

e sad si me uvredio do koske  ;D

 

 

ja sam inače veliki obožavalac kawasakija.  ;)  ali ne mogu da verujem da nisam znao da je zzr1100 prvi išao preko 300 po radaru. bio sam ubeđen da je 285. :-\

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 655 postova
  • Lokacija: Predsednik FREE WHEELS-a VEL.PLANA
  • Motocikl: XL 1000 V Varadero, crni

Suzuki se vozi a od kawasakija je dobro samo majstorima!

 

e sad si me uvredio do koske  ;D

 

 

ja sam inače veliki obožavalac kawasakija.  ;)  ali ne mogu da verujem da nisam znao da je zzr1100 prvi išao preko 300 po radaru. bio sam ubeđen da je 285. :-\

I ja sam voleo kawu i prvi japanski motor za koji sam cuo je bio on!Imam cak i istetoviran kawin znak na saci ali godine iskustva su ucinele svoje pa sam napravio razliku!mada se kawa ispravila od modela gpx pa na gore!Moj clan iz kluba vozi gpx-a i to je jedini motor koji sam cuo i video da na 265km ulazi u blokadu i puca!Bez ljutnje!Poz.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 904 postova
  • Lokacija: Šumadija-Pašaluk
  • Motocikl: SUZUKI V- STROM

Moj drugar imaj Busu 2002.Modeli do 2001 godine ,po recima servisera Marinkovica,imaju neki problem sa spanerom i valjda pumpom za gorivo.Ovu Hayabusu sam vozio a u septembru sam je izvozao preko 1000 km.Ja sam visok i tezak tip a ovo je jedini R touring koji mi nije pravio neke vece probleme.Nisam probao zzr1400cc ali mislim da bih se i sa njim snasao.Sto se tice Hayabyse mislim da bi,u poredjenju sa npr.kawasaki ninjom trebao da ima daleko bolje kocnice.Motor sam vozio u svim rezimima i mogu reci da ako se vozi oko 100 km.h ne trosi preko 5.5l.POsle toga sve je SF. ;D Inace sam tezak 125 km a Busa me baca na zadnji tocak po nekoliko puta kad joj odvrnem gas.Veoma snazan motorcikl.Ima specifican zvuk u prvoj i malko u drugoj brzini iz agregata.Zujanje, ali je to zbog same koncepcije agregata.Meni se bas taj zvuk svidja i imam osecaj da vozim mocan motor.I jeste mocan. 8) Ljudi koji ga voze znaju sta hoce.On je neka kombinacija R-a i Touring motorcikla.

Ispravite me ako gresim ali npr.ovaj model Buse 2002 je brzi od ovih 2008 jer su nove Buse limitirane na 240km/h.Novi modeli imaju titanijumske ventile i ojachanu bregastu pa uz ovo limitiranje brzine mislim da su veoma dugovechni motorcikli.

Sediste je dovoljno udobno.Krace krivine u smilu npr.crnogorskih serpentina pod  120 stepeni umeju da budu prilicno zamorne.Ovaj motor je ipak malo potezi i vise je za drugacije terene nego za npr.spustanje sa planine iz sela Krtac-Njegus ka Kotoru.

Vidim da pricate o brzinama pa se kao cesta komparacija navodi kawasaki zzr1400.Kawasaki zzr1400cc je brzi motorcikl od Suzuki hayabuse za 6 milja na sat.Znaci Kawa je najbrzi i dalje.

Pitanje kvaliteta je takodje pomenuto.Malo me smara stav da je Kawasaki najmanje kvalitetan japanski motorcikl.Odavno vise to nije istina.Poslednji test idrzljivosti motorcikala na koji sam naleteo odradjen je na kawasaki zzr1400.Motorcikl je presao 50.000 km.Rasturen je u delove pa i agregat.Karike i sve ostalo u agregatu su pokazale stanje netaknutosti tj.jasno je bilo da je ovaj motor sa 50.000 km tek spreman za duge ture.Znaci prica za kawu o losem kvalitetu ne stoji.

Postoje modeli iz 80-ih i 90-ih koji su malo podbacili i od tada ljudi pricaju kako kawa ne valja.Ne postoji firma koja nije promasila model.To je sve ekonomija i brz rast trzista.Ali pojedinci i dalje pevaju pesmu od pre jedne decenije. :-\ Pa ja sam bas skoro gledao jedan Suzuki R model u servisu kome je za 4 god.vrisnuo automat za zatvaranje izduvne grane.Tacnije zupcanici kod elektromotora su polomljeni pa zeza.I sad trebam da tvrdim da Suzuki ne valja.Sve je relativno u svetu motorciklizma.

Da se razumemo;vozim Suzuki i jako sam zadovoljan.

Hayabusa: registracija je 38 000 din a varijacije u ceni postoje jer su malko razlicite lokalne komunalne takse od opstine do opstine kao i premije osiguranja.No to je negde tu.Do 40000 din.Sto je zaista strasno :o ???

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 984 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1250GSA

Moj drugar imaj Busu 2002.Modeli do 2001 godine ,po recima servisera Marinkovica,imaju neki problem sa spanerom i valjda pumpom za gorivo.Ovu Hayabusu sam vozio a u septembru sam je izvozao preko 1000 km.Ja sam visok i tezak tip a ovo je jedini R touring koji mi nije pravio neke vece probleme.Nisam probao zzr1400cc ali mislim da bih se i sa njim snasao.Sto se tice Hayabyse mislim da bi,u poredjenju sa npr.kawasaki ninjom trebao da ima daleko bolje kocnice.Motor sam vozio u svim rezimima i mogu reci da ako se vozi oko 100 km.h ne trosi preko 5.5l.POsle toga sve je SF. ;D Inace sam tezak 125 km a Busa me baca na zadnji tocak po nekoliko puta kad joj odvrnem gas.Veoma snazan motorcikl.Ima specifican zvuk u prvoj i malko u drugoj brzini iz agregata.Zujanje, ali je to zbog same koncepcije agregata.Meni se bas taj zvuk svidja i imam osecaj da vozim mocan motor.I jeste mocan. 8) Ljudi koji ga voze znaju sta hoce.On je neka kombinacija R-a i Touring motorcikla.

Ispravite me ako gresim ali npr.ovaj model Buse 2002 je brzi od ovih 2008 jer su nove Buse limitirane na 240km/h.Novi modeli imaju titanijumske ventile i ojachanu bregastu pa uz ovo limitiranje brzine mislim da su veoma dugovechni motorcikli.

Sediste je dovoljno udobno.Krace krivine u smilu npr.crnogorskih serpentina pod  120 stepeni umeju da budu prilicno zamorne.Ovaj motor je ipak malo potezi i vise je za drugacije terene nego za npr.spustanje sa planine iz sela Krtac-Njegus ka Kotoru.

Vidim da pricate o brzinama pa se kao cesta komparacija navodi kawasaki zzr1400.Kawasaki zzr1400cc je brzi motorcikl od Suzuki hayabuse za 6 milja na sat.Znaci Kawa je najbrzi i dalje.

Pitanje kvaliteta je takodje pomenuto.Malo me smara stav da je Kawasaki najmanje kvalitetan japanski motorcikl.Odavno vise to nije istina.Poslednji test idrzljivosti motorcikala na koji sam naleteo odradjen je na kawasaki zzr1400.Motorcikl je presao 50.000 km.Rasturen je u delove pa i agregat.Karike i sve ostalo u agregatu su pokazale stanje netaknutosti tj.jasno je bilo da je ovaj motor sa 50.000 km tek spreman za duge ture.Znaci prica za kawu o losem kvalitetu ne stoji.

Postoje modeli iz 80-ih i 90-ih koji su malo podbacili i od tada ljudi pricaju kako kawa ne valja.Ne postoji firma koja nije promasila model.To je sve ekonomija i brz rast trzista.Ali pojedinci i dalje pevaju pesmu od pre jedne decenije. :-\ Pa ja sam bas skoro gledao jedan Suzuki R model u servisu kome je za 4 god.vrisnuo automat za zatvaranje izduvne grane.Tacnije zupcanici kod elektromotora su polomljeni pa zeza.I sad trebam da tvrdim da Suzuki ne valja.Sve je relativno u svetu motorciklizma.

Da se razumemo;vozim Suzuki i jako sam zadovoljan.

Hayabusa: registracija je 38 000 din a varijacije u ceni postoje jer su malko razlicite lokalne komunalne takse od opstine do opstine kao i premije osiguranja.No to je negde tu.Do 40000 din.Sto je zaista strasno :o ???

 

 

 

Druze, ti se bas raspisao  :)  Ma i kawa i suzuki su odlicni proizvodjaci !Bas kao sto si rekao, to je samo stvar ukusa  ;)

 

Meni se eto vise svidja busa od kawe, ali ona je isto vrh stvarno. eto i brza i sve...  ;):)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 655 postova
  • Lokacija: Predsednik FREE WHEELS-a VEL.PLANA
  • Motocikl: XL 1000 V Varadero, crni

Ruku na srce KAWASAKI je ljepsi  ;D

Kawa izgleda kao autobus,a ovi auspusi su kao na smederevcu!Ipak je sve stvar ukusa a o njemu ne treba raspravljati!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5812 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1600GT '23

Ispravite me ako gresim ali npr.ovaj model Buse 2002 je brzi od ovih 2008 jer su nove Buse limitirane na 240km/h.

 

Ne bih rekao da je tako, ograničenje je 186 milja ili 299km/h za sve modele motocikala. Evo jednog teksta na tu temu:

 

http://www.sportrider.com/bikes/146_0110_hayabusa_zx_12r_top_speed/index.html

 

Na nekom od Suzukijevih sajtova sam pročitao maksimalnu brzinu za GSX-R 1000 upravo 299km/h, a za Hayabuču K8 295km/h, znači to je daleko iznad 240km/h.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja