Bratislav 1973 391 Napisano Februar 2, 2021 Svrati ponekad, 371 postova Lokacija: Sremcica-Beograd Motocikl: ex Yamaha BT 1100 Bulldog ex V-Strom 650 XT ex Suzuki V-Strom 1050XT now BMW R1250GSA Prijavi odgovor kao problematičan Pre 12 sati, kizavuka je napisao: Sto se tice preopterecenja suvozacica cca 70kg i ja pero laka kategorija od 95kg sa tri kofera i tank torbom smo bez problema obisli NS-Ohrid-Krf-Solun-NS, Dva puta CG, Tasos, Rumunija i to sve sa malim Stromom. Jedino gde se oseca razlika u odnosu kada sam sam je kocenje. Tu moras biti spreman da blagovremeno reagujes. Cak nam se u Grckoj desilo kada sam morao da kocim na poprilicnoj uzbrdici i zatim naglo da krenem sa svimbteretom da je poceo da se podize prednji tocak. Mislim da mali Strom moze da nosi i vise nego motori iz te cenovne klase. Ja da imam 95 kg ni Jusein Bolt me ne bi stigao 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1792 Napisano Februar 2, 2021 (promenjeno) Drug član, 2816 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ja ,suvozačica i komplet teret.tako sam navikao. Na suzukiju GSX 750F ide jednako Na Fazeru 1000 ide više nego što prosečan vozač može Strom 650 ide slabije od diverzije 600 koju sam vozio davno.Slabo koči ,kada se pređe 140 počinju nimalo prijatne vibracije.Ako treba obići nekog ko ide oko 100 morate ozbiljnu matematiku da primenite da bi to uspelo. Jedina prednost mu je udobnost.ja sam se zbog toga prevario i prešao na stroma 650.Sad je na prodaju i verovatno uzimam 1000. Inače 650 ima veće međuosovinsko rastojanje od 1000 sto je povoljno za duža putovanja i udobnost. Promenio Februar 2, 2021 član JevtaNS 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bratislav 1973 391 Napisano Februar 2, 2021 Svrati ponekad, 371 postova Lokacija: Sremcica-Beograd Motocikl: ex Yamaha BT 1100 Bulldog ex V-Strom 650 XT ex Suzuki V-Strom 1050XT now BMW R1250GSA Prijavi odgovor kao problematičan Strom 650 od 2017-te ima bolje kocnice nego modeli pre. Kolega je pitao za max nosivost a ne brzinu i snagu. Nekome nisu bitne KS nego udobnost. Licno zelim da predjem na 1050 XT zbog duzih putovanja ( 5-6000 km) u komadu. Mali strom koji ja imam sa svim koferima i suvozacicom na 140 nije imao vibracije, a i preporuka je da kad si max natovaren se ne ide preko 130, mislim na malog stroma zbog bezbednosti voznje. Mozda Honda Goldwing ili slicno mogu da istrpe vece nosivosti sa max opterecenjem i vecom brzinom na autoputu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1792 Napisano Februar 2, 2021 (promenjeno) Drug član, 2816 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Baš ta max nosivost je vezana za snagu.Ne može jadan da sa to malo konjića iznese teret kako treba.Gvožđe i ogibljenje još nekako,mada ogibljenje treba podesiti zaa dodatni teret i lanac otpustiti prema teretu. I na put od više hiljada km je samo udoban fali mu snage za opuštenu vožnju.Stalno računica da li se može obići ili ne.Auto put si spor i opasan po život kada te obilaze. Promenio Februar 2, 2021 član JevtaNS 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
draki 2179 Napisano Februar 2, 2021 Vozac A kategorije :D, 897 postova Lokacija: Beograd - povremeno Bijeljina,RS Motocikl: Suzuki V Strom DL 650 Prijavi odgovor kao problematičan pre 44 minuta, Bratislav 1973 je napisao: Strom 650 od 2017-te ima bolje kocnice nego modeli pre. Kolega je pitao za max nosivost a ne brzinu i snagu. Nekome nisu bitne KS nego udobnost. Licno zelim da predjem na 1050 XT zbog duzih putovanja ( 5-6000 km) u komadu. Mali strom koji ja imam sa svim koferima i suvozacicom na 140 nije imao vibracije, a i preporuka je da kad si max natovaren se ne ide preko 130, mislim na malog stroma zbog bezbednosti voznje. Mozda Honda Goldwing ili slicno mogu da istrpe vece nosivosti sa max opterecenjem i vecom brzinom na autoputu. Ne treba se pravdati Jednostavno hoces veceg i mirna Bosna Mali strom u mom slucaju, iako je 2004. godiste, koci odlicno, a Boga mi pokazao se vise nego dobar na 4k+ turama Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nordkapp 182 Napisano Februar 2, 2021 Svrati ponekad, 188 postova Lokacija: Slovenija-Zlatibor-Ljubiš Motocikl: Strom 650 xt adventure 2018 godina Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, draki je napisao: Ne treba se pravdati Jednostavno hoces veceg i mirna Bosna Mali strom u mom slucaju, iako je 2004. godiste, koci odlicno, a Boga mi pokazao se vise nego dobar na 4k+ turama U tome te podržavam, kažu manje je više. Govorim isključivo kad se vozim sam bez žene, a to je uvijek, jer se ona neče, pa možda sam sretnik ili ne, još kontam, ali ovako mi odgovara. Istina je, kad si u dvoje i puno operečen onda je bolje imati malo više ali sad pitam, koliko se gurate avto drumom, koliki čas vozite brzinom iznad 140, ako jest onda vam je pun novčanik parama. Za sve ono što jeste motorizam (čitaj uživancija bez stresa) ma to ti je sve iznad 600 kubika dovoljno. Morate momci pročitat knjigu " Magisterij vožnje " od našeg pouzdanog bajkara, kako sve o tome lepo piše. Pa sad razmotri ako možeš. Meni ovaj "mali" sasvim ispunjava sve ono što od bajkerizma očekujem. 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1792 Napisano Februar 2, 2021 (promenjeno) Drug član, 2816 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Meni Kada se krene na neku ozbiljniju destinaciju ako hoćete stići to je prvi dan 600-800 km.Onda idu ture po 200-400 km dnevno i povratak opet veća kilometraža. To je praksa pokazala.Otići prvi dan do Kranjske gore,Bratislave,Brašova.... lokalnim putevima ne ide.To bi moglo kada bi bili neograničeni vremenom i finansijama. Za vikende sam obišao ovo što je blizu više puta. Putovanje svi drugačije pretpostavljamo.Nekome je to otići 2000 km od kuće meni je otići desetak dana par hiljada kilometara.Moja putovanja podrazumevaju prtljag za više dana što je dodatni teret.jednostavno sa slabijim motorom je napornije. Za putovanje motorom u dvoje plus prtljag treba 100 ponija.Bar po meni. Da ne bude zabune ovo ima direktne veze sa pretovarom što jači motor lakše se izbori sa pretovarom. Promenio Februar 2, 2021 član JevtaNS 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
dl minak 167 Napisano Februar 2, 2021 Svrati ponekad, 320 postova Lokacija: Aleksandrovac Motocikl: V-Strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Kud i pitah. Ne radi se o snazi. Neka je i 1050 v strom ali pitanje je da ako ni on ne nosi 200 kg tereta a dvoje sa opremom su tolko teski bez tereta. Pitanje je samo da ako motor ima ogranicenje tereta do 200 kg sta kada ga pretovarimo. Evo imam info da ni Africa twin ne nosi preko 200kg 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
TAZZ 1380 Napisano Februar 2, 2021 Drug član, 1052 postova Lokacija: Beograd Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW Prijavi odgovor kao problematičan Ovako... Svaki proizvođač mora da navede NEKE specifikacije. Ram se pokriviti neće.Može da procuri amortizer, na nekim udarnim rupama.Može da amortizacija sama neće biti kako treba, opreznije treba da se vozi.Brže se troše gume, pogotovo zadnja, pogonski lanac je pod većim opterećenjem jer prenosi 100ks recimo na 220kg tereta a ne na 105-150...Dakle treba biti oprezniji i laganiji, proračunat. Ne voziš auto isto sam u njemu i 4 osobe i pun gepek. Prilagodiš vožnju. Neće se raspasti motor od dvoje na motoru i 30-40kg opreme. Opet ne kapiram ako se ne ide na kampovanje, odakle 30-40kg tereta??? Ja 95kg, ćerka 75kgEto mi u pretovaru i to bez opreme... Bilo kakve! Bez odeće! Ljudi, Proizvođač napiše i 4L potrošnja, a u životu to bude 5-5.5L Realno, na mojih 179, 95kg je mnogo... 85 bi bilo Top... Dakle, moramo poraditi na sebi.A po pitanju motora, neće njemu biti ništa.Auto ima nosivost 450kg, a u njega sedne 4 macana od 100kg i pun gepek robe... Mukica GLISIRA i ne bude mu ništa! Eventualno propisa amortizer posle 2 godine konstantnog opterećenja svaki dan po 300km pređenih... Potroše se gume brže, silen blokovi... Malo se trap razloka, ali konstrukcijski neće mu biti ništa... Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1792 Napisano Februar 2, 2021 (promenjeno) Drug član, 2816 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 13 sati, dl minak je napisao: Kud i pitah. Ne radi se o snazi. Neka je i 1050 v strom ali pitanje je da ako ni on ne nosi 200 kg tereta a dvoje sa opremom su tolko teski bez tereta. Pitanje je samo da ako motor ima ogranicenje tereta do 200 kg sta kada ga pretovarimo. Evo imam info da ni Africa twin ne nosi preko 200kg Kako beše VFR se vuče ko ker sa vašara kad se natovari, ako se ne varam XX hoće da pukne od pretovara. Na stromove se niko nije žalio sem da loše koče. Svi su u pretovaru i svi mi tako koristimo. Da li je dovoljno snage i brzine je stvar izbora Promenio Februar 3, 2021 član JevtaNS 2 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djordjeb 16 Napisano Februar 3, 2021 U prolazu, 29 postova Lokacija: Vrbas Motocikl: Suzuki V Strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan I ja bi da kažem koju . Pitanje snage, kočnica ,zaštite od vetra svima nama igra različite uloge u odluci pri odabiru motora. Nekom je strom slab, a nekome dovoljno snažan, zavisi od načina vižnje i potreba. Ja ga obožavam jer čim skinem ceradu izmami mi osmeh na lice. Volim da ga vozim, uživam u krivinama, a lagan je kao igračka. Mali potrošač, nije skup za održavanje, pouzdan. Stvarno me čini srećnim. Danas mi stiže vizir . 5 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nordkapp 182 Napisano Februar 3, 2021 Svrati ponekad, 188 postova Lokacija: Slovenija-Zlatibor-Ljubiš Motocikl: Strom 650 xt adventure 2018 godina Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1792 Napisano Februar 3, 2021 Drug član, 2816 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Strom meni nije mali potrošač troši mi isto kao i fazer 1000 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nordkapp 182 Napisano Februar 3, 2021 Svrati ponekad, 188 postova Lokacija: Slovenija-Zlatibor-Ljubiš Motocikl: Strom 650 xt adventure 2018 godina Prijavi odgovor kao problematičan Koji strom mali ili veliki, jer mali troši oko 4 litra više manje, ja uradim 400km a još više kad čuvam ruku. To jest barem za mene ugodno. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1792 Napisano Februar 3, 2021 Drug član, 2816 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Mali I kada se teraju isto i troše isto.I to potvrđeno sa više komada, Ta vožnja do 90-100 strom troši malo.kada se natovari i malo zavrne troši i on više.Fazer mi je bio rasterećen i trošio malo ili trošio 8 ali išao kao 2 stroma Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nesasavage 52 Napisano Februar 3, 2021 Svrati ponekad, 123 postova Lokacija: Krusevac Motocikl: Suzuki Vstrom 650 L1, Yamaha XT 1200Z Super Tenere Prijavi odgovor kao problematičan 34 minutes ago, Nordkapp said: Koji strom mali ili veliki, jer mali troši oko 4 litra više manje, ja uradim 400km a još više kad čuvam ruku. To jest barem za mene ugodno. Slazem se sa ovom konstatacijom. Kad odvrnes gas, svaka masina vise trosi, pogotovo kad je sa teretom,da li je 650 ili 1000 ccm, da li ima 70 ili 110 ks... Sustina je prilagoditi voznju uslovima u datom momentu... da li je samo vozac ili sa pratiocem, da li je sa koferima ili bez njih, da li je hladno ili žeži sunce... Zadnji put pravio turu od 4,5k, supruga i ja i tri ful puna kofera, 8 dana, 50-50 autoput i lokalni putevi, prosecna potrosnja 5 lit., cak i nekoliko pass-ova u CH, sve to bez ikakvih problema, ali naravno tad nema naglih odvrtanja gasa, velikih brzina, a samim tim se izbegavaju nagla kocenja i drugi manje ili vise rizicni manevri Mali strom se drzao ponosno i snazno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nordkapp 182 Napisano Februar 3, 2021 Svrati ponekad, 188 postova Lokacija: Slovenija-Zlatibor-Ljubiš Motocikl: Strom 650 xt adventure 2018 godina Prijavi odgovor kao problematičan Ako je bilo kome potrošnja suviše velika, onda nema druge, kao da uradi sve na bukvo, kao u filmu kamionđije. A žena nek ustane rano, da loži vatru... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1792 Napisano Februar 3, 2021 (promenjeno) Drug član, 2816 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Nije velika nego nije ništa manja u odnosu na ostale. Nisam imao prilike da proban ali verujem da veliki i mali strom u istim režimima vožnje troše isto. Promenio Februar 3, 2021 član JevtaNS Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bratislav 1973 391 Napisano Februar 3, 2021 Svrati ponekad, 371 postova Lokacija: Sremcica-Beograd Motocikl: ex Yamaha BT 1100 Bulldog ex V-Strom 650 XT ex Suzuki V-Strom 1050XT now BMW R1250GSA Prijavi odgovor kao problematičan Meni je 650 XT u junu kad sam ga kupio(nov) trosio 4,2 do prvog servisa, posle prvog servisa do sledeceg (6k km) trosio 4,5 a sad je na 5,1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JevtaNS 1792 Napisano Februar 3, 2021 Drug član, 2816 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: CBF 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Posledice navikavanja na motor i zavrtanja zgloba Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
saxi 496 Napisano Februar 3, 2021 Drug član, 1667 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Kilo Smor L8 Prijavi odgovor kao problematičan Meni je 650 XT u junu kad sam ga kupio(nov) trosio 4,2 do prvog servisa, posle prvog servisa do sledeceg (6k km) trosio 4,5 a sad je na 5,1 Ispravno, posle upoznavanja kreće opuštanje, padanje u zagrljaj, tj. kao jedno u zavoje i krivine, brzina i ubrzanje se povećavaju, i potrošnja se diže. Tako i treba, jerbo motor služi za ugođaj i uživanje poslato preko one stvari 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MickeyLucky 14 Napisano Februar 3, 2021 U prolazu, 29 postova Lokacija: Loznica Motocikl: Suzuki V Strom DL 650 A Prijavi odgovor kao problematičan pre 55 minuta, Bratislav 1973 je napisao: Meni je 650 XT u junu kad sam ga kupio(nov) trosio 4,2 do prvog servisa, posle prvog servisa do sledeceg (6k km) trosio 4,5 a sad je na 5,1 Тако је... Паметно повећаваш све, брзину, потрошњу, уживање... само, квалитетну процену држиш на 99%... Не капирам оне флоскуле: "...или си већ пао или... ћеш пасти..." Све је до "...у рукама Мандушића Вука..." Различити људи, различита мишљења... по мени: ако си жив и здрав, све има смисла... Обрнуто, кајање загарантовано... Живели! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baneBP 1059 Napisano Februar 3, 2021 Zainteresovan, 901 postova Lokacija: Backa Palanka Motocikl: Suzuki VStrom 650XT M0 Prijavi odgovor kao problematičan Meni je letos na hercegovackoj turi Strom trosio oko 3.95 litre (fabrika kaze 4.1 litre na 100 km) ruta oko 1200 km. Ja sam 95 kg + 25 kg tereta, umerena voznja 100-120 kmh sa 30ak km autoputa na preko 130 kmh. Naravno BiH benzin koji je kvalitetniji jer sa nasim benzinom mi potrosnja ne ide ispod 4.3 litre. Znaci resenje je jednostavno. Vozite bez zene po BiH Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
baneBP 1059 Napisano Februar 3, 2021 Zainteresovan, 901 postova Lokacija: Backa Palanka Motocikl: Suzuki VStrom 650XT M0 Prijavi odgovor kao problematičan On 2/1/2021 at 10:45 AM, Bratislav 1973 said: Drugari, resio da otudjim malog stroma, zelja mi je novi 1050xt. Kupio sam motor 06.2020 kod Atile. Presao 13000km, servisi redovni po knjizici, poslednji servis na 12000( Eurosummar) svecice,filteri,ulje,pregled,stelovanje,itd. Motor ide sa komplet opremom(givi crash bar koferi,tank torba,maglenke,produzetak vizira, zastita hladnjaka, kompresorska sirena). Cena 8k. Kolega sretno sa prodajom. Malo pre mi bas iskoci na FB reklama od Eurosumara za 1050XT. 3800 eura odma i 123 eura rata. Verujem da je kod Atile i koji euro povoljnije. Dobro ponuda za odlican motor, nazalost meni trenutno finansijski nedostupna. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
djordjeb 16 Napisano Februar 3, 2021 U prolazu, 29 postova Lokacija: Vrbas Motocikl: Suzuki V Strom 650 Prijavi odgovor kao problematičan Stigao vizir, montiran, isproban. Ja zadovoljan. Ekstra. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
