Jump to content

Moto Zajednica

aspirinikus

Suzuki V-Strom Srbija

Recommended Posts

  • Drug član, 1140 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: V-STROM
Pre 8 sati, jboban je napisao:

 


Ja sam primetio jednu razliku, za mene jako bitnu pa me zanima da li sam u pravu.

Naime, na L9 mi težište motora izgleda nešto niže nego na mojem K9 što pravi značajnu razliku u osećaju težine motora, iako su sličnih masa, upravljanju i samom držanju motora. U stajanju pustim ruke i L9 klatim između nogu kao da je bicikl, a jednako lako se i vozi. Na mojem K9 ovo je nemoguće jer bih ga prevrnuo i ne bih mogao da ga zadržim.

 

Razlika u težini prve i zadnje verzije je 7-8 kg sigurno. Ako si imao dodatne nosače i cevi u odnosu na taj novi onda još i više. Ako si imao i recimo pun rezervoar goriva u tvom, a ovaj novi recimo probao sa polupraznim ili praznim tu onda pričamo o dodatnih 30 kg razlike. Sad lupam i karikiram ali ne znam šta si i kako probao, ako me razumeš.

Novi je u tom prednjem delu oko rezervoara i sedišta mršaviji pa je i logicno da se lakše kontroliše u mestu. Kad ih uporediš vizuelno, jasno ti je gde su ti kilogrami nestali.

Napravio sam mnogo kilometara i sa prvim i sa drugim ( 120 000 ) i po meni neke značajne razlike medju njima nema. Svaka generacija je donela neki napredak i nešto novo, PO MENI nista spektakularno jer je to evolucija modela na kojem su osnovne komponente ostale gotovo iste ili tek blago doradjene. 

 

Kako god, v strom 650 je jedan ODLIČAN motor :vstrom: ;)

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • enduro exploring, 445 postova
  • Lokacija: ZEMUN, Serbia
  • Motocikl: Suzuki Vstrom DL1000

Ja se ponovio malko, pa da se pohvalim. Uzeo od kolege nemanje_denke sw motech skidplate i central stand. Nemanja je u Borchi ima ceo dl1000 2004 u delovima ako nekome nesto treba.

edb92dbb72096dbb316ee8f7ad8df815.jpg3b61c5ffcc38136f9ee5127a0a6d1b87.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 198 postova
  • Lokacija: Aleksandrovac
  • Motocikl: versys 650

default_v_strom.gif.Konacno stigao motor.Negde nekako izgorela neka zica u snopu koji ide ka kompjuteru. ?.Vazno je da sada radi i da napravimo neku kilometrazu za ovo propusteno.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 359 postova
  • Lokacija: Beograd,Zvezdara,Ub
  • Motocikl: Litar stroma i kymco xciting 500
default_v_strom.gif.Konacno stigao motor.Negde nekako izgorela neka zica u snopu koji ide ka kompjuteru. ?.Vazno je da sada radi i da napravimo neku kilometrazu za ovo propusteno.
Spremaj se ,i u četvrtak polazak na skup V stromova u Puli


Послато са SM-J730F уз помоћ Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 912 postova
  • Lokacija: Beograd- Cerak
  • Motocikl: Tracer MT09
Pre sat vremena, Krmco je napisao:

Spremaj se ,i u četvrtak polazak na skup V stromova u Puli
emoji16.pngemoji16.png

Послато са SM-J730F уз помоћ Тапатока
 

Slab marketing, niko ništa ne piše ovde na forumu. Kad se kreće, ko ide, kuda idete?

U svakom slučaju, sretan put, suv i dobar asfalt i da se nasmejani kućama vratite:)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 359 postova
  • Lokacija: Beograd,Zvezdara,Ub
  • Motocikl: Litar stroma i kymco xciting 500

Ja sam par puta spomenuo.
Mi.krecemo u četvrtak ujutru,spavamo u mostaru i produžavamo ka puli .
Ko je slobodan i može da se organizuje nek nam se pridruži.

Послато са SM-J730F уз помоћ Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 35 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW K 1600 GT
Pre 3 sati, djolji je napisao:

Slab marketing, niko ništa ne piše ovde na forumu. Kad se kreće, ko ide, kuda idete?

U svakom slučaju, sretan put, suv i dobar asfalt i da se nasmejani kućama vratite:)

Taj skup organizira vstrom klv .eu forum,ima  članova i iz Srbije.Pre dve godine bio je susret kod Borskog jezera.Prošle godine u Bugarskoj.Bili su susreti i u Makedoniji i Sloveniji.Na tom forumu možete puno saznati stvari o svom motoru-greške i kako popraviti,te naravno se malo i podružiti sa ostalima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 558 postova
  • Lokacija: SVILAJNAC
  • Motocikl: Honda vfr 750,vfr 800fi

99% da sam prelomio da ce sledeći motor biti mali vstrom.Kako stoji situacija na oglasima, verovatno ce biti nov.Ostalo je da odem i probam,jer se samo plasim da mi nije slab posle vfr-a.

Ako mi odgovara,to je to, uglavnom svi ga hvale kao pouzdanu masinu

E sad ostaje i ono dal uzeti sa alu felnama ili zicanim.Na oko zicane su mi lepse,ali ne znam da li su bolje.Motorom planiram daleka putovanja,uglavnom Istok,pa mi je kao logičnije da ako nedaj boze pukne felna ili se iskrivi, da cu pre naci nekog da je zavari nego nekog ko ce mi ispraviti ili zameniti zice,mada mozda i gresim.I Jos jedno pitanje,da li ovaj sa zicanim ima unutrašnju gumu ili ne.Daj te savet sta mi je ciniti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Malinar u pokusaju, 1000 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: スズキバンディット

Zicani ima tubeless gumu, burazer ga vozi, presao oko 7-8 000 km sa njim, nema problema sa tockovima za sada.

 

Evo ga na slici, zajedno sa mojim banditom.

 

 

IMG-130380ff07eb7515a765dc62f35cdd44-V.j

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 228 postova
  • Lokacija: Borča, Beograd
Pre 9 sati, darko dav je napisao:

E sad ostaje i ono dal uzeti sa alu felnama ili zicanim.Na oko zicane su mi lepse,ali ne znam da li su bolje.

Glavna razlika između žičanih i alu livenih felni je u načinu distribucije opterećenja i težini. Kod svih Adv, dual-sport i cross motora po pravilu se koriste žičane felne.

Razlog je što se one pri udaru deformišu elastično; udarna sila se raspoređuje po čitavom obimu ravnomerno i nakon deformacije vraćaju se u prvobitni oblik, jer se spoljašnja konstrukcija i žice ponašaju kao dva odvojena sistema koji rade u sprezi. Mnogo je teže iskriviti žičane felne u ravni kretanja nego aluminijumske.

Alu felne su po pravilu lakše. Pošto su monolitne izvedbe njih karakteriše velika rigidnost. Trpe velike sile ali se nakon graničnog opterećenja deformišu plastično - deformacije ostaju trajne.

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • drkadzija, 1140 postova
  • Lokacija: novi sad
  • Motocikl: gikser tisuca....

Da li je neko nabavljao gumeni ublaživač udara lanca? imali ideja??? Pitao sam u Markosu nemaju trenutno i cena je oko 60 eura.

Ako se nevaram šifra originalnog dela je 64651-35F10

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 190 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Honda CBF600S prvi, sad DL650 V-Strom

Pozdrav,
Kad sam kupio motor imao sam problem sa vodom u rezervoaru, sad primecujem da je čep korodirao pa vetovatno ne dihtuje kako treba i ulazi voda od kiše i pranja.
Da li postoji neki poseban način da se ovo sanira neko sredstvo itd ili jednostavno šmirgla i slično? Ne znam čime da očistim gumeni deo na poklopcu.
IMG_2916.jpg
IMG_2917.jpg
IMG_2918.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 190 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Honda CBF600S prvi, sad DL650 V-Strom
Au, kad je tu ovako kako li je unutra? Bolje vidi ko to radi profesionalno.

Bilo je svega kad sam praznio vodu prosle godine

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 896 postova
  • Lokacija: Užička Republika
  • Motocikl: Suzuki DL650 V-Strom

Bilo je svega kad sam praznio vodu prosle godine

I ostavio si tako? Sad tek može da ima šta hoćeš. Dobro je ako nešto od toga nije završilo u diznama.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 190 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Honda CBF600S prvi, sad DL650 V-Strom

I ostavio si tako? Sad tek može da ima šta hoćeš. Dobro je ako nešto od toga nije završilo u diznama.

Iznutra je bio ok nakon čišćenja, samo je bilo dosta vode i prljavštine. Najverovatnije je sve ušlo preko čepa, motor se tada gušio ponekad kada je gorivo na minimumu ( kako i ne bi od vode ). Mada sada svakako ide na sređivanje i čep i komplet rezervoar kada ga već skidam ponovo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Vozac A kategorije :D, 532 postova
  • Lokacija: Novi Beograd blok 62 / Bijeljina-Semberija-Republika Srpska
  • Motocikl: Suzuki V Strom DL 650, a u garzi novi sjaj cekaju Tomos t 14, Honda XBR 500

Pozdrav braco po motoru :) od 5. do 7. jula u Madjarskoj, mjesto Pilismarót, organizuje se V Strom skup. 

 

Posle posla cu proslijediti link sa facebook-a pa ako ima zainteresovanih da idu sa mnom :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   1 član

×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja