Jump to content

Moto Zajednica

Suzuki V-Strom Srbija

Recommended Posts

  • I didn't start the fire, 5989 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: Biffer 1L, Kliks 0.65L
pre 38 minuta, Ausländer je napisao:

Сузуки измислио кљун.

 

I onda ga nemci ukenjali, i tu je kljun umro. Sad meces kljun kao pre 30.godina jer to radi bmw i ide im prodaja. Bedno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1421 postova
  • Lokacija: Beograd

Ljubaznošću našeg NS drugara Peronea, pravo iz Milana uživo stizu fotke čudovišta
Ovo je originalan izgled kad se od guzice pokušava napraviti lice, kao da su ga crtali inženjeri Dacie od pre 40 godina. Pokazao sam slike drugarici koja voli motore ali se ne razume nešto preterano u iste i kaže, jao sto je ružan kao neki starinski model modernog izgleda, bas mi je promašaj. 6114f7cb67b9e2bbc2c8073dc3150640.jpg3b8380862c790fe8405941f028799f0a.jpg4e828520b17845915482d50e77376712.jpg9fed08e8dd9d0d19953fd1dab2c00f4c.jpgf809426d78fc0dc994f937f5dd0dcab9.jpg

Poslato preko kurca

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Misbehave Responsibly, 1298 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: FZ6S

Povampiruju Katana dizajn iz ranih '80 pa ga ukrštaju sa kljunom DR BIG-a. Nije im se to dobro ukrstilo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 413 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Versys 650

Jedno je sigurno, uspeli su da "ulepsaju" prethodnu generaciju.. Nakon ovoga sto vidim po snimcima, meni ovaj od 14-te pa na ovamo, deluje jos i lep u odnosu na ovaj novi..

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 36 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: HONDA SH150i

Meni ne izgleda loše, lepše od prethodne generacije svakako. Glupost što ne predstavljaju u isto vreme i manji strom, ne znam čemu to razdvajanje. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 15 postova
  • Lokacija: Krusevac
  • Motocikl: Suzuki Vstrom 650 L1 .... Kawasaki ER 5

Kad se pojavila prva generacija Stromova , vazio je za jedan od ruznijih i model “bez duse” , kako su neki govorili , ali je ipak bio i jedan od najboljih motora ikad proizvedenih , tako da je bolje da se saceka i pogledaju performanse novog modela , mozda ce u tom delu biti iznad drugih:stabre:

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 432 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Piaggio X7ie 300 EVO
Ma da,to je to,radni sat 1200 racunali dva sata i nesto filter ulja 1200 din ulje 2.7 l x 1362 din pa pdv 20% na sve 
Iznenadilo me jer sam u kompresoru skoro radio servis za novog clia pa me manje izaslo tamo ali eto
 
 
Kolicka je ta rupica za ispustanje i sipanje ulja kad im treba 2 radna sata za to? To je posao od 30-40 min. i to da sacekas da i zadnja kapka ulja iscuri. Da su ne daj boze skidali masinu sa rama to bi bilo 100 sati? Kakvi pljackasi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • MK Obrenovac, 308 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 900

Posedovao vise malih i velikih stromova

Odlican motor i svaka generacija sve bolja za voznju ali sto kazete sve ruzniji i grdniji.

I DR je bio ruzan motor a ovaj je jos ruzniji.

Mehanicki i u voznji verujem da je babaroga ali mnogo mnogo ruzan

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 892 postova
  • Lokacija: Beograd- Cerak
  • Motocikl: Tracer MT09
On ‎9‎.‎10‎.‎2019 at 21:30, Milanezi je napisao:

 

Pa evo ovaj novi me sad podseti na onaj vic:

Izlazi Fata iz kozmetičkog salona, a Mujo joj kaže: džaba ti, ne vredi.:na_glavi:

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 892 postova
  • Lokacija: Beograd- Cerak
  • Motocikl: Tracer MT09

Kada se 2014 pojavio, bile su karikature da liči na Peru detlića, u svakom slučaju diskutabilan dizajn, ako o njemu govorimo. Potrebno je bilo dosta vremena da legne na svoje mesto i da se oči naviknu na njega, pa čak i da bude u nekim verzijama jako simpatičan i čak među lepšima.

Резултат слика за v strom 1000 adventure

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 892 postova
  • Lokacija: Beograd- Cerak
  • Motocikl: Tracer MT09

Iznenadilo me, ne prijatno, ovo rešenje sa podešavanjem vizira. Moraš da staneš ispred njega da bi ga podesio. A tako su imali jednostavno i funkcionalno prethodno rešenje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1120 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: V-STROM
pre 34 minuta, djolji je napisao:

Iznenadilo me, ne prijatno, ovo rešenje sa podešavanjem vizira. Moraš da staneš ispred njega da bi ga podesio. A tako su imali jednostavno i funkcionalno prethodno rešenje.

Crni Djole pa kako te iznenadilo?

Pa zar nije logično da sidješ sa motora, dodješ ispred njega i podešavaš nego recimo da to isto možeš sedeći za kormanom :D

Pa to je smišljeno uradjeno od strane njihovih dizajnera. Da bi ga podesio moraš prvo da ugledaš onu "lepu" njuškicu i onda momentalno izgubiš želju za podešavanjem bilo čega. Zato ta poluga i nije predvidjena da se često koristi, što dalje implicira da i nije neka mana što je sa spoljne strane :D

 

Druga stvar, ono gore sa tvoje fotke nije model Pera Petlić.

Pera je druga generacija hiljadarke, tačnije ovaj model:

 

led-conversion-kit-bulbs-for-suzuki-v-st

 

A onaj što si ti postavio, tj ovaj:

B288567-2018-V-Strom-1000-1.jpg

 

E ovaj model je kod stromera odomaćen kao Grdana. Kum i idejni tvorac imena @saxi :D 

On poseduje baš takav i tako ga vabi. 

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 895 postova
  • Lokacija: Užička Republika
  • Motocikl: Suzuki DL650 V-Strom

Ljudi, da promenimo temu u "Zašto imam motor koji mi se najviše ne sviđa?"

Strom nikad nije bio šampion lepote niti ga je iko od nas zbog toga kupio. Ako je to nekome osnovni cilj, promašio je model ili čak klasu.

 

Verujem da ne postoji majka koja za svoje dete misli da je najbolje, najvrednije, najpametnije, a ide okolo i priča kako joj je ružno

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 4166 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM

Ako sklonimo pristrasnost na stranu i naklonost prema brendu...

 

Novi Strom je jedan od onih motocikala koji nemaju ubedljivu pojavu niti impresivne podatke na papiru. Međutim, tek nakon eksploatacije i pregaženih 600 do 1000 kilometara dnevno pokaže kvalitete. Ljubav na drugi pogled.

 

Skroz razuman motor, litra je ozbiljna cifra, bez komplikovanih sistema, može da se servisira samostalno i što je najbitnije bez potencijalno skupih kvarova. Nažalost mnogi potpadnu pod marketing da kupuju uvek nešto bolje, sposobnije, eksluzivnije. Sve što treba je dobro izbalansiran, funkcionalni motocikl. Siguran sam da će nov model biti takav jer znam da Suzuki prati forume, blogove, itd. i da uzimaju u obzir mišljenja korisnika.

 

Da mogu da biram R1250GS ili Strom 1000, uzeo bih Stroma da me ne boli glava i steže u grudnom košu kad dođe do problema. Jedino što bih voleo da vidim da Suzuki razdvoji Strom na dva modela, jedan kao sport touring i jedan HARD CORE kao DR Big.  Vešanje dugog hoda, visina sedišta 860 - 890, podignut kokpit, 21/18 točkovi. Stroma 650 da podignu na 749cc :D Srpski san.

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • enduro exploring, 445 postova
  • Lokacija: ZEMUN, Serbia
  • Motocikl: Suzuki Vstrom DL1000

Ne znam sto pravite dramu. Meni se recimo bas svidja novi retro design. Svakako odudara od svih ostalih na trzistu, i definitivno ima retro notu sa prethodnim modelima Katane i DR Big-a.

Ja bih novi model vrlo rado posedovao pre nego prethodni design.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1120 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: V-STROM

@Alekre

Ja bih da malo stanemo na loptu kad pričamo o impresivnim podacima na papiru i o teoriji.

100 ks i isto toliko Nm na samo 4000 obrtaja ne da je impresivno nego više nego dovoljno za 95% vozača-forumaša. Možda ima neki procenat kojima je mala ta snaga ali to sigurno nisu ljudi koji kupuju enduro turing mašine.

I iz malog stroma 650 tvrdim da velika većina ne može da iskoristi performanse i šta taj motor može, a o velikom da ne pričamo. Te priče 100 ks je malo i nije impresivno je nekako neozbiljno, mada me uvek i nasmeje.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 4166 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM

Upravo sam i potencirao gde marketing vodi i obmanjuje kupce... Motori iz te klase su stigli do 160 konja. Zbog toga danas ljudi smatradaju da su motori od 70-80ks početnički.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 892 postova
  • Lokacija: Beograd- Cerak
  • Motocikl: Tracer MT09

Opet ja ;), instrument tabla mi nešto deluje nelogična. Izgleda kao da je "centrani" podatak u kojoj si brzini, pa još zaokružen obrtaljkom. Bolje bi bilo da je tu prikazana brzina. Ali verovatno su dizajneri imali problema kako da u krug smeste dovoljno veliki trocifren broj.

6114f7cb67b9e2bbc2c8073dc3150640.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 228 postova
  • Lokacija: Borča, Beograd

nisam još video display sat koji mi se dopao...u autu to još i liči na nešto, ali na motorima mi se uopšte ne dopada...onako kako je bilo na starom stromu - veliki analogni satovi za brzinu i obrtaje i u sredini digitalni za ostale podatke to mi je bilo baš kako treba da bude.

2011-suzuki-v-strom-650-90053-403.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 469 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki V-Strom 650cc

Isuse bože ružnog li novog modela...
Pa gde metiše taj televizor far pa to više nije ni retro, to je neprihvatljivo!!!

Joooj ja sam se razočarao skrooz..


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja