Jump to content

Moto Zajednica

MST1200 2012

Recommended Posts

  • Drug član, 4227 postova
  • Lokacija: Ванкувер, Британска Колумбија
  • Motocikl: Дукати '97 748, '08 848, '09 1198S, '12 1199С, 2020 РСВ4 1100 Фактори, 2021 РСВ4 1100 Фактори

@Gums нема на чему. Ја препоручујем регулатно кочионо уље ДОТ4. РБФ660 је склон сакупљању влажности из ваздуха и то се после претвори у ваздушне мехуриће. 

На свим моторима који имају АБС мора да се замени кочиона течност једном годишње. То је моја лична препорука, сви који то не раде имају проблема са кочницама или хидрауличним квачилом, а поготово возачи који возе само по граду (крени стани). Ако се кочионо уље мења редовно нема потребе да се испушта из саме АБС јединице. Надам се да си поправио кочнице и да нећеш више да имаш тих проблема 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Vyksa, Rusija
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200 (Nastya)

Da, ja sam već sam za sebe odlučio da ću mjenjati kočionu tekućinu dva puta u sezoni. Nije neki trošak a umanji rizik za moju glavu, makar nakon ovoga sto je bilo.

Trenutno su kočnice ok. Zadnja aktivira ABS (tek pri pritisku pedale sa svom snagom noge), hod se isto tako umanjio, koči na mnogo bolje nego ranije. Iako meni se čini da je to još daleko od dobrog kočenja. Posto je to subjektivno a nemam iskustva možda je i sve ok.

U svakom slučaju puno hvala na savjetima i pomoći.




Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Vyksa, Rusija
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200 (Nastya)

Ono kad te na poslu doslovno raznesu pa ideš privesti sivu materiju u red vožnjom….

Temperatura na polasku +23 a po povratku +11 stupnjeva. Oprema još oduševljava. Tek kada je temperatura pala ispod 15 stupnjeva sam osjetio da je prohladno (sve podstave izvađene), a kako sam bio bez bočnih kofera sve je ostalo u garaži.

b6bf3088f1c48e41ec2df2bb5afba408.jpg

3cfeb2606bd450591f26a5c67493f868.jpg
c92e7c8e658ed3f89291ca5b7e5aa591.jpg
Kako sam stavio centralni kofer bočne ostavljam doma za ovakve kratke vožnje.
337284967ce7c0cecbf72ba1852006b2.jpg

82ed63e90b6f7ba99807fb3099e15ed3.jpg

Prvi put sam vozio noću. Farovima nisam zadovoljan, daleko je ovo od prihvatljivog. Nije sigurno voziti, rupe se ne vide, kameni isto tako. A toga ima mnogo na cestama ovdje… Razmišljam kako poboljšati situaciju? Led? Dodatna svijetla? Imate prijedloge?

b991b188bdba0077b085a20763a76d96.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1025 postova
  • Lokacija: Wien
  • Motocikl: CRF 1000 Africa Twin sd06

dodatna svetla svakako bi preporucio sto zbog vidljivosti mozes da ih podesis da svetle nize,sto zbog uocljivosti tebe od strane drugih ucesnika u saobracaju. lep motor 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Vyksa, Rusija
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200 (Nastya)

Danas napokon našao vremena za promjeniti slapice. Prvi vulkanizer gdje mogu promjeniti gumu i odraditi balansiranje 200 km od mene. Cijeli dan izgubljen ali napokon odrađeno, taman posljednji vikend prije puta.

0459e7a7c906bbda0a11d8d068eadfce.jpg

cf07b482b275a356907f7066368eba9e.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Vyksa, Rusija
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200 (Nastya)

Prvi kilometri sa novim šlapama

358dffb4ca2704a7dddd970b9d9f9de4.jpg

8499b7e215ad809bcd1093dd2e52cb5c.jpg


18d8b9ee752648bc87f5d5f89cc90674.jpg

I posto ovdje nema na pumpama kompresor za provjeru guma malo opreme da sve mogu doma odraditi prije vožnje ili tijekom ako zatreba.

60145001f18ecd5eb0fb4aa3fa129417.jpg
577ddd7836c9251fc1b245ed750d68c9.jpg
986ae669cf7b5baaf973a1eab03fd1e1.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Vyksa, Rusija
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200 (Nastya)
dodatna svetla svakako bi preporucio sto zbog vidljivosti mozes da ih podesis da svetle nize,sto zbog uocljivosti tebe od strane drugih ucesnika u saobracaju. lep motor 

Još samo da nađem nekoga da sve spoji ovdje kod mene

e55cb8eca0bef971798230bda8bb099f.jpg
d4025b8874cf63fee638dae8cbbe72bd.jpg


I za probu kako će biti sa ovim sijalicama
ad5238590a49b41bb50d84c8ec97d230.jpg
c0157df7894ddf64d2b9703823e2603f.jpg

Možda već idući tjedan poslje puta sve bude na motoru.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1025 postova
  • Lokacija: Wien
  • Motocikl: CRF 1000 Africa Twin sd06

po meni ta dodatna svetla su samo lepa,ne ulivaju mi neki kvalitet i ne mogu bas lepo da se steluju(imas samo jedan polozaj da ih postavis). ova su na aliju 10-15€ skuplja ali po meni mnogo bolja.mozda i neki kolega moze da potvrdi

20210203_192435.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Vyksa, Rusija
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200 (Nastya)

440 km poslje posla, Hard reset. Umoran, osmjeh ne silazi sa lica. U društvu je uvijek visi tempo.

7fcb239a17e181517e37b15691ada2bf.jpg
Ulaz u zatvoreni grad.
8c5fcdda3db032284c20a37fe41fe333.jpg

eec12efe2e07657d9441621d6f33fc61.jpg
99aa7f75b2a1eab4cfa3d55f6be4880c.jpg
Ceste oko Sarova su super, novi ravni asfalt. Bez mnogo prometa, fini pejzaži i sto je najbitnije bez mnogo policije.
5805d1e203ac484a683b556e9d2f1b5b.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Vyksa, Rusija
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200 (Nastya)

Dosta mi je buke ispod kacige. Jučer me glava bolila koliko su mi glasne kacige (airoh i ls2). Preko 120 samo patnja od buke, nakon dužih vožnji glavobolja.

Danas se odlučio voziti na stranu Nizhny Novgorod i kupiti kacigu. Izbor je bio Neotec II ili c4pro. Izgleda radi oblika glave, ali neotec mi super pase, udobna, slušalice ne smetaju.

Tako da sam se počastio danas.

c1808876a59b289b6cafb62b72b6c576.jpg

Nakon 300 km od kupnje mogu reci samo da je odlična Kaciga. Ništa ne puse, tiha i udobna. Brzina 180 a nije glasno. Komfort u vožnji i doživljaj mnogo mnogo bolje.

Skupa je ovdje, skuplja nego kod nas rekao bih. Ali vrijedi svakog rublja.


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Vyksa, Rusija
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200 (Nastya)

Prva dvodnevna vožnja. Nažalost radi kvara na koleginom BMW smo izgubili prvi dan 4,5 sati i on se morao vratiti kući. A ja sam dalje sam nastavio po novoj ruti.

Ukupno 1300 km za 32 sata, uz sve nevolje prvog dana. Cilj od 1000 za dan nije dostignut još, ali super vožnja. Od pljuskova, kiše, magle do sunca. Idealna prilika za probati kameru i razna mjesta fiksacije. Insta 360 go, sasvim zadovoljavajuća kvaliteta za koliko meni treba. Snima intervalno, recimo svakih 5 min snimi odrezak 30 sek. Ili kako kome treba. Jedina mana, nema funkciju da u vožnji pritisnem dugme i ona počne snimati…

Pirelli scorpion trail 2, super. Ne mogu se požaliti, u svakoj situaciji meni ulijevaju sigurnost. Uskoro ću naručiti još jednu zadnju da imam za promjenu kako bude vrijeme.

5dced8e8c7a7eb611cafe724a6b2f975.jpg


b1dee44e4b2f98a08d4f946e27395f84.jpg

ee32b08bfec9f705ac38b928e7a91201.jpg

eff3b3077b2416d84db25fa0cbfd00af.jpg

94d2d0a262818fd5c8c4219da5c0d748.jpg

Neotec + silikonovi čepovi u usima, apsolutni hit. Mnogo manje umora tijekom dana, kad nema bočnog vjetra ulovio sam se da tražim 7mu brzinu….

Ukupno od kupovine motora odvozio 5000 km, zanimljivi početak druženja.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Vyksa, Rusija
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200 (Nastya)

Nakon 380 km prilikom uključenja na magistralu upalila mu se lampica akumulatora. Stali smo na stranu i vise nije htio paliti, struje je bilo, svjetla i sirena rade. Akumulator star dva mjeseca.

Tu smo provjeravali kablove, kontakte, otpojili naknadno stavljene maglenke i USB utičnice (cijelo vrijeme je vozio sa svim potrošačima uključenima prvi put tako dugo).

Pokušali smo upaliti na kablove od auta, ne ide. Na kraju smo upalili na guranje (tu sam imao sreće jer smo stali na odvojku sa malom nizbrdicom). Motor je proradio par minuta, lampica akumulatora se ugasila i dalje je normalno palio.

Odlučili smo nastaviti put i nakon 20 km stati na benzinsku da se uvjerimo kako je sve ok. Mislili smo da sada bez dodatnih potrošača neće biti problema.

Tamo lampica akumulatora se nije javljala ali motor vise nije palio. Na guranje isto nismo uspjeli, ravna podloga….

Opet kontrola kontakata, kontrola generatora (mislio je da mu je možda spao remen), pokusaj zamjene akumulatora sa mojim…sve bez rezultata. Na kraju nam je jedan prolaznik pomogao i uzetom ga šlepao autom dok BMW nije upalio.

Tu smo se rastali i on je doma otišao natrag.

Naknadno mi je rekao da je imao aktivnu grešku startera dok je došao doma, kada ju je poništio motor je počeo paliti normalno. Drugih neispravnosti nije našao.

On je na kraju jučer otišao na put i za sada nema problema.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Vyksa, Rusija
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200 (Nastya)

Za danas je bio plan pokušati uzeti 1000 km do vecere. Ali na kraju sam odlučio da poslje ručka budem doma sa obitelji. Red turizma, red novih mjesta….doma na ručak.

9853b6ed2929155923788d905a6097cc.jpg

070718855fdf4c85abb1ca575b9ead98.jpg

a4369cfb6e8a9c7f1cdf4534a112583a.jpg

1c13de8631b2090d2011802b5d689446.jpg

54c80d313fd0b101dda33c019eb0f0e1.jpg

d6981d413d7b3d11ba45367fab0a9a0f.jpg

eb5e073f03d7c82eff419db6b825f614.jpg

a5b008079a42be9008fdf595685d6303.jpg

I još moram pogledati sto je kamera snimila….


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Vyksa, Rusija
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200 (Nastya)

Nakon 6 tis km, da napišem malo o ukupnom dojmu o multistradi i kako se pokazala naspram očekivanja i mnogo pročitanog do kupovine.

Prvo, obična verzija multistrade sa 17 kotačima nije nikakav SUV kako joj tepaju. Voli dobar asfalt, i tu se pokazuje. Drugo je muka. Potpuno cestovni motor ma šta pisali i pričali na testovima.

Dalje, pišu konkurencija GuSu. Niti blizu po udobnosti, zaštiti od vjetra. Visoki vizir je rješio problem vjetrozastite dok problem sa sjedalom još nisam rješio (u tijeku). Osobno na udobnost utječe i položaj nogu, makar za moju visinu i građu. Tako da je meni neki limit 400 km bez odmora, sve preko traži duže pauze, razgibavanje….ponavljam moje osobno mišljenje. Iako radim vise km po danu uvijek to osjetim sljedeći dan. I pomalo već brinem kako ću na zaplanirani put sa njom (3800 km u manje od 4 dana u jednom smjeru).

Potrošnja - veća nego GuS 1200 u svim režimima i uvijek. Ja sam u pravilu na 7 lit prosječno. Najmanje troši kada se vozi 5-6 tis okretaja otvorenim cestama. Polagana vožnja na manjim okretajima rezultira malo većom potrošnjom.

Performanse (pogled početnika/povratnika), fantazija. Režim urban sa ograničenjem na 100ks mi se čini ok za manje iskusne vozače, jaku kišu. U tom režimu motor ode bolje nego GuS (stara verzija sa 105ks), i to od starta i na dalje. Uvijek i u svakoj prilici ide super, samo dok su okretaji od 4 tis ili vise. Teret, koferi, uzbrdo….bez obzira. Taj tren ide 180 dovoljno je samo poželjeti.
Osobno neku razliku veliku između režima urban i touring ne vidim (moj osjećaj ne štoperica), sport još nisam pošteno probao. Bolje stjecati iskustvo na ovim vise mirnijim režimima. U njima mi se čini da prasta početničke greške sasvim dovoljno.

Sve u svemu, sa pogleda nekih maratonskih vožnji, ima boljih ili bolje pogođenih motora, najvjerojatnije. Meni osobno pruža zadovoljstvo svaki put kad otvorim garažu i svaku vožnju. Ali ja sam oduvijek volio Talijane. Alfu biram prije njemačke autoindustrije. Pomalo mazohist.

Kao sto rekoh, nikako se ne slažem sa tvrdnjama da je motor SUV, ako već treba staviti neku paralelu sa autima onda bih rekao vise kao panamera…sa klirensom 17 cm

Jedino sto bih uz njega rado imao i nešto tipa K1600GT za ove moje (zaplanirane) maratonske ture. Vidjeti ćemo sto će nam zima donesti, možda Nastya dobije društvo u garaži.


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Vyksa, Rusija
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200 (Nastya)

Već uobičajeni rani start, mini vožnja od 05:00 do 12:30.

5929841ef99ec8dc31299b9cdf017032.jpg

Danas sam završio sa prosjekom taman malo preko 100kmh. Dakle mogu planirati duže dnevne vožnje.

Malo turizma, malo sprinta.

c99e0cfcf0342bdca7fbef27012dd8c8.jpg

b7080cd09c430daddae08a483d3a26db.jpg

f56b0119f0cb26747589851a14e1a233.jpg

22cf6322ce686d83a2bd97698666db26.jpg

f884ab1886ddc2451929bc3e77c82ee8.jpg

7fb43a0292a9805512a092cb2b628d99.jpg

f2e736bc051fbcea6a860543f4df9ed8.jpg

Kamera stigla, na kraju sam odustao od klasičnog go pro i uzeo insta 360 x2. Uglavnom sam sam u vožnji pa mi se čini da će tako biti bolje, da nekad i sebe vidim.

Sve potrebno za fiksiranje na motor je još u dostavi tako da danas samo povremeno testiranje kamere u pauzama.

15bfcac8191d328cf8c5474170fe0190.jpg

Nisam još pogledao sto i kako su izašli zapisi od danas još. Ali svakako je potrebno privikavanje na činjenicu da snima 360 i na obradu tih videa.


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Vyksa, Rusija
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200 (Nastya)

Pogledao na brzinu sto i kako je kamera snimila. Kako sam i mislio, moram se najprije upoznati sa ispravnim workflowom da uspijem ista suvislo dobiti sa tih snimaka.

Za sada samo zafrkancija

20eb68eea9330b417109a88757d1468b.jpg

Jedino sto zaista raduje, čini mi se da je stabilizacija ok kao i sama kvaliteta videa.

No koliko će mi trebati za upoznavanje sa njihovim softwarom da make neke osnove savladam ostaje zagonetkom.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Vyksa, Rusija
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200 (Nastya)

Aktivna faza pripreme za avanturu počinje. Za 6 dana polazak, prvi test kamere danas uspješan (prvi dok je montirana na motoru). I video je super, makar mome nezahtjevnom i ne uvježbanom oku. Sama aplikacija insta 360 se na kraju pokazuje dovoljno jednostavna (i neoptimizirana baterija na telefonu prosto curi skoro pa momentalno dok se koristi, isto je i na ipadu).

Ima li opcija za jednostavno stavljanje videa na forum?

dc29a75204d9fe0ab7b214896672f3ac.jpg


Upravo sa ženom rezerviramo šator i njima karte za vlak. Ja sam si rutu složio u glavi još prije kupovine motora….radi ovoga sam ga i kupio…

Ugrubo plan je idem iz Vykse do granice sa Mongolijom. Vozim Altay. I nakon aktivnog odmora u planinama vraćam se natrag. Kratko stajanje na par dana kod rodbine u Novokuznetsku. Ukupno gledan na 8 tis km puta. Planiram 8-9 dana na putu (obadva smjera) i 8 dana tamo.

Vrijeme je za ispunjenje jednog sna….


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 9

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Vyksa, Rusija
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200 (Nastya)

Za 100 sati biti ću na putu. Naravno od sinoć uzbuđenje i nervi radi puta, bezbroj pitanja u glavi, i jedan realan problem. Ostavio sam servis za kraj a majstor sada nikako ne može.
Pas mater…sebi, njemu, krumpiru i sreći. Potraga za majstorom u zadnji tren, pitanje ne lagano u mojemu selu.

Da makar dio svojih pitanja skinem s dnevnog reda počeo sam pakiranje. Desni bočni kofer spakiran, do vrha. Težina debelo unutar dozvoljene. Ali mi je sada jasno da samo koferi neće biti dovoljni i da ću morati na sjedalo još ruksak ili torbu staviti.

Još razmišljam da ne nosim rezervne moto hlače i obuću (po volumenu mnogo mjesta uzimaju), ali nekako mislim da je najbolje ponešto. Čeka me raspon temperatura 10-34 stupnja, te zadnjih 1000 km pljuskova. Osim toga i Ural i Altay mogu neugodno iznenaditi po pitanju vremena.

A osim toga moram uzeti i nešto civilne odjeće za sam odmor tamo…kako stvari stoje tamo se odjeća može prati samo na ruke…

Kuda idemo: 51.243975,86.06411

Kako to izgleda:

ff5b37a06ab7abc388a196020bdea326.jpg

Kako najlakše i najsigurnije na sjedalo privezati ruksak/torbu? Možda neki savjet?


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 207 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda VFR 800 Vtec + BMW R1200GS

Ja sam nekada veliki ranac stavljao preko kofera i kajšem koji ide preko grudi osiguravao isti.

 

20200808_224231.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Vyksa, Rusija
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200 (Nastya)

Ta ideja mi je pala na pamet ali se bojim da neće biti pre teško. Za centralno kofer bih trebao biti ispod 10 kg.

Za sada sam najbliže ideji da natovarim ruksak ili torbu na sjedalo iza sebe. Možda uspijem dobiti i potporu za leđa tako….

Sutra ću probati par opcija.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Vyksa, Rusija
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200 (Nastya)

Na kraju, uz malo prepreka, motor spreman za put.

Servis odrađen (ulje, filter, K&N opran i namašćen, antifriza je falilo nekih 100 g to je nadoliveno, ulje u kočnicama zamijenjeno, prednja lijeva je imala zraka unutra), na putu do servisa pokupio čavao zadnjom gumom. Ona je zakrpana. Tvornički punjač sa lijeve strane smo prenesli ispod sjedala tako da sada tijekom vožnje tamo mogu puniti power bank, kameru, telefon….bez obzira. Provjereno radi.

3e2e627c621c072395c505f0b18f2ea0.jpg


Imajući u vidu zadnje iskustvo sa kočnicama (par postova iznad detalji) sutra moram uvečer provozati motor malo po gradu i provjeriti na visokim temperaturama ako je sve ok.

Sutra uvečer još moram staviti dodatne nosače za kameru na zaštitu motora i jednu “ruku” na upravljač.

Sve u svemu, spreman koliko mogu uz veliku nervozu, još 48 sati ugrubo do polaska. Ovisi kako se oslobodim sa posla 07/07….

Nadam se da drug Murphy gleda na drugu stranu idućih dana…


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Vyksa, Rusija
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200 (Nastya)

Nisam mislio da ću opet imati ovakvu tremu, sa tisuću pitanja i scenarija u glavi. Zadnji put mi je tako bilo dok sam čekao prvu kćeru da se porodi carskim rezom…tih sat vremena dok je nisam primio na ruke, možda je to najbliže onome kako mi je danas.

Na poslu, cijelo vrijeme yandex karte i istraživanje rute, čitanje sto i kako, traženje gdje ima servis usput za nedaj boze…skupljanje sitnih novčanica za trenutke kada nečitljiva tablica upadne u oci snagama reda…

Da uradimo sažetak ovako izgleda ruta do mjesta kampa:

3be173b04db29eae536d71d6b7d3598d.jpg

Ne stane na ekran telefona da se ista razazna. Vyksa-kazanj-ufa-chelyabink-ishim-omsk-novosibirsk-bysk-chemal. Tamo iz baze po planinskim cestama. Povratak preko Novokuznetska, i dalje istom rutom od Novosibirska doma.

Nastya je spakirana, u očekivanju pokreta.

10dcb06d97a255b2479b9bb87a690f6e.jpg

9b2dec8aab48d3a56e4ba51df0c0d09e.jpg


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja