Jump to content

Moto Zajednica

Tehnicki pregled iskustva

Recommended Posts

  • Drug član, 1687 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: mali strom
pre 41 minuta, bdada je napisao:

Na tehnickom pregledu rade mehanicari motornih vozila koji su izmedju ostalog imali predmet masinski elementi, po tvom ispadne da vozilo iz servisa mora ici kod vulkanizera da stegne tockove.

Nemoj mi molim te o mehanicarima,pogotovo na t.p..Pa nedavno mi je dosla gospodja da se zali jer joj je mehanicar rekao da je ostecen senzor pritiska prilikom zamene guma.(bmw serija 1  NEMA senzore pritiska na felnama).

Ove godine kao nijedne do sad sam koristio cev da odvrnem srafove jer su menjani diskovi i plocice.

Broj havarija izazvanih labavim srafovima je neuporediv sa havarijama izazvanim neispravnim delovima trapa.

Nije mi cilj uopste da nipodastavam rad t.p.,razumem da ste "naterani" da tako radite,al brate nemojte mi pricati kako je stvarno neophodno i da ne treba  voziti auto sa neispravnim prskalicama ili sa neispravnim podizacem zadnjeg levog prozora,kao sto rece kolega,kad ste godinama unazad registrovali samo na saobracajnu a sad ste svi prosvetljeni.

Promenio član ivica744
  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • munZe konZa, 761 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Honda Varadero XL 1000 V
Pre 5 sati, bdada je napisao:

Ja sam provaravam, montiram, demontiram, odrzavam ... Pa mi je otpao tocak na auto putu, jbg ceo dan po Bg vozio, kisa, svaku rupu i sinu pogodio i eto belaja pred kucom, ja ne verujem vise ni sebi. :)

Ma vazi,otpao ti od nasih rupa i šina ,a nije od tvog loseg stezanja?!

Dozvolio si da ti otpadne tocak a nisi cuo kako drobi sa opustenim srafovima?

Bravo... i ti ces da nam proveravas na tehnickom to,a?

Hahahaha

Ne zameri,jace je od mene

  • Haha 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1687 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: mali strom
pre 20 minuta, zemunac72 je napisao:

nije od tvog loseg stezanja?!

Pogresni srafovi,nagledao sam se toga ihaaj,al sta ces tesko je ubediti ljude da izvade pare i kupe ono sto treba,"Valjda nece".

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra



Na tehnickom pregledu rade mehanicari motornih vozila koji su izmedju ostalog imali predmet masinski elementi, po tvom ispadne da vozilo iz servisa mora ici kod vulkanizera da stegne tockove.





Sto se tice otpadanja tocka nisam bas toliko pajser da vozim i ne osetim, slozile se kockice i eto sranja, kao sto rekoh ceo dan po kisi po Bg sa jednog na drugi kraj i tako dva puta, druga stvar bile su alu felne a srafovi kratki navoj, na 130/40 sam osetio vibraciju, pustio gas i bez kocnice samo usporavao, kada sam spustio na 40-50 zakocio (to je onaj subjektivni osecaj da mozes otvoriti vrata) i tada precvikao srafove.


Džabe stručnost, ako mnogo čačkaš i stavljaš pogrešne šrafove. Kako ja koji ne znam ništa nikada nisam ostao bez točka, a ponekad i alu felne poteram???
Možda svi po BG vozimo isključivo bez felne. Felne skinem i ostavim u sobi kada god negde krenem. Motor ne može baš tako ali bez gume felnu direktno po šini teram, a najviše kada je mokro. 203f2653132c9d8db1711d638b3f1a10.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4776 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD
Pre 1 sat, ivica744 je napisao:

Nemoj mi molim te o mehanicarima,pogotovo na t.p..

 

Pre 1 sat, ivica744 je napisao:

kad ste godinama unazad registrovali samo na saobracajnu a sad ste svi prosvetljeni.

Ja sad treba da kazem nemoj samo o vulkanizerima i da generalizujemo, najbolje ukinuti tehnicke, eventualno ako nekog zanima tehnicka ispravnost da se obrati strucnjacima sa bjb. narocito tipa @X8 Vračar koji me raskrinkao i ostvario enormnu mentalnu dominaciju da sam evo dao otkaz i povlacim se sa bjb gde gresan zalutah, osramocen pred ljudima i strukom.

 

Mikulanceva izjava mi se sve dublje urezuje.

:D

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2807 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Steta bi bilo da ostanemo bez tvojih savjeta, nije podbadanje vec stvarno mislim. Znamo se i licno i siguran sam da si kolegama pomogao cak i mimo foruma, zapravo znam.


Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4776 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

^^ Jasno, jasno je i to da sve ove godine nisam bio svestan sta sam napravio dok mi nisi otvorio oci, veoma sam ti zahvalan na tome, ne samo sto si mene vratio na pravi put nego si i mnoge zivote spasio. :care:

Promenio član bdada

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4776 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Ja da mislim pisao bih zakone, samo postujem proceduru i objasnio sam iz kog razloga se radi kao sto sam se licno uverio da naletim na po koji otpusten sraf, verujem da bi i ti isto zakljucio ali u opisu tvog posla je da odma ides na odvrtanje tj demontazu celog tocka.

Ivice, generalno malo stvari se u zakonu promenilo u proceduri vrsenja teh. pregleda u odnosu na npr 1985 god. samo se 90tih kod nas sve obesmislilo pa i teh. pregled, e sad sto se uvodjenje nekog reda koristi za "udaranje po dzepu" je druga prica.

Veruj mi sve sto se radi ima smisla, kao sto je cinjenica da vecina nas (gresnih, izvinjavam se svecima) nije koristila pojas i imali smo dosta izgovora, sada bez pojasa imam osecaj da su mi vrata otvorena (mozda su i otpala).

Doduse ima kontrolora koji "lutaju" ne pustaju bez lajsne ... ali to su oni sto su do juce vidjali samo saobracajne pa sad ne znaju gde udaraju.

 

Izvini zbog upadica, moram kolegi dati materijala da izdominira. :lol3:

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4776 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

Moram dodati da bas zbog tih kontrolora koji "lutaju" sa jedne strane podrzavam uvodjenje licence ALI ne na tri godine jer nema sta da se menja za tako kratak period nego se opet ide na "udaranje po dzepu", takodje kada se polaze praktican deo ne izvedes samo radnju nego objasnis zasto nesto radis tako da ipak svaka ima smisla.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1016 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600

Evo moram ja da prokomentarišem nelogičnost?

Dakle na TP kontrolor ne sme na regloskopu da podesi farove, što se nekad uobičajeno radilo ('80 ih), a mora da proveri zategnutost točkova?

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4776 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD

To bih svrstao u nedovrsenu radnju (podesavanje farova) :)

 

Inace na ovaj clan se pozivamo (ili Vi podsetite kontrolore) da ne odvrcu srafove sa bocice kocione tecnosti.

IMG_20211224_210534.jpg.cbd073f9e52bcaab25d9ea161d57599b.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4776 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD
Upravo sada, Due je napisao:

Ajd prevedi ovo na naroCki?:D

Pa smemo proveriti ali ne smemo podesiti, a opet zahvaljujuci tome ni posudu otvarati.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1016 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600

A točkove dotezati!:jee:

 

Sve ovo potvrđuje kakvi šarlatani donose propise.

Sledeće godine na TP uz prisustvo advokata i veštaka mašinske struke.

Normalno o trošku vlasnika vozila, a registracioni list mora biti overen kod notara!:D

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1687 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: mali strom
Pre sat vremena, bdada je napisao:

Ja da mislim pisao bih zakone, samo postujem proceduru i objasnio sam iz kog razloga se radi kao sto sam se licno uverio da naletim na po koji otpusten sraf, verujem da bi i ti isto zakljucio ali u opisu tvog posla je da odma ides na odvrtanje tj demontazu celog tocka.

Ivice, generalno malo stvari se u zakonu promenilo u proceduri vrsenja teh. pregleda u odnosu na npr 1985 god. samo se 90tih kod nas sve obesmislilo pa i teh. pregled, e sad sto se uvodjenje nekog reda koristi za "udaranje po dzepu" je druga prica.

Veruj mi sve sto se radi ima smisla, kao sto je cinjenica da vecina nas (gresnih, izvinjavam se svecima) nije koristila pojas i imali smo dosta izgovora, sada bez pojasa imam osecaj da su mi vrata otvorena (mozda su i otpala).

Doduse ima kontrolora koji "lutaju" ne pustaju bez lajsne ... ali to su oni sto su do juce vidjali samo saobracajne pa sad ne znaju gde udaraju.

 

Izvini zbog upadica, moram kolegi dati materijala da izdominira. :lol3:

Druze moj,postujes proceduru i to je to,i ja to podrzavam u smislu da vi radite onako kako trrba ali po propisanoj proceduri(koja nema veze s'mozgom).Ja samo ne zelim da cujem od mehanicara na t.p. da je to operacija koju stvarno treba da obavi mehanicar na t.p.,a mnogi mi uporno govore da je to u redu i da oni to "zele" da urade.

Pre sat vremena, Due je napisao:

Evo moram ja da prokomentarišem nelogičnost?

Dakle na TP kontrolor ne sme na regloskopu da podesi farove, što se nekad uobičajeno radilo ('80 ih), a mora da proveri zategnutost točkova?

Mnogo su se ljudi uhvatili za te farove,svaki krsten autoelektricar ima regloskop .Ako nisu sigurni,odu kod elektricara i podese farove za 10 minuta.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1016 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600

Znači plati električaru da podesi farove, vulkanizeru da podesi pritisak u gumama i pride bogato plati TP i svima lepo...

A BDP zapanjujuće raste, kao i beda?

Sve je to super što se toliko brine o ispravnosti vozila, a drumovi gori nego u vreme Turaka. Nema garancije da ćeš doći sa ispravnim kolima na pregled ako opališ u neku udarnu rupu? Jebi ga viša sila, nisi prilagodio brzinu uslovima puta...

A i točkovi su ti se otpustili, žao nam je, jebi ga.:D

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1687 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: mali strom
pre 3 minuta, Due je napisao:

Znači plati električaru da podesi farove, vulkanizeru da podesi pritisak u gumama i pride bogato plati TP i svima lepo...

A BDP zapanjujuće raste, kao i beda?

Sve je to super što se toliko brine o ispravnosti vozila, a drumovi gori nego u vreme Turaka. Nema garancije da ćeš doći sa ispravnim kolima na pregled ako opališ u neku udarnu rupu? Jebi ga viša sila, nisi prilagodio brzinu uslovima puta...

A i točkovi su ti se otpustili, žao nam je, jebi ga.:D

Aaa ne ne zajebi,na t.p. podesavaju pritisak u gumama,dosta sam ja to dzabe radio;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1851 postova
  • Lokacija: pvo
  • Motocikl: Benelli

Ponekad pozelim svet ponovo krene od nule,od praistorije.O pecine i mocuge.Da bude zbrisana sva ljudska glupost i greske.

Ovo kuda ide ova drzava i svet,je nesto sto ne zelim ni da zamislim,a kamoli dozivim.

 

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja