Jump to content

Moto Zajednica

Parkiranje po Beogradu

Recommended Posts

  • 8-bit, 1419 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: CRF250LA, R1100GS
Pre 11 sati, BaneVuk58 je napisao:

Мислим да је то била неке бјб вожња и лик је имао укључен трекер, наводно му је испразнио акумулатор.....као вуче 1амп на час.

Vuče oko 50mA ako je ispravan. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Solo Rider, 1589 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A / Suzuki GSF 1200 bandit / Ducati ST4s
pre 16 minuta, mradomir je napisao:

Vuče oko 50mA ako je ispravan. 

Nemam lična iskustva, ali evo mišljenja nekih koje cenim kao znalce 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 182 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda VFR 800 Vtec + BMW R1200GS

Ja imam ovakav treker dodatno na njega stavljena eksterna baterija i radi otprilike 7 dana do potpunog praznjenja obe baterije. Skroz mi zavrsava posao.

 

Screenshot_20210201-102803_Chrome.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svakom po zasluzi, 11716 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake
Pre 3 sati, mradomir je napisao:

Vuče oko 50mA ako je ispravan. 

U gradu, sa odlicnom pokrivenoscu signalom da. Ali... 

Pre neku godinu - dve odvozasmo BJB voznju do Stare planine i nas kolega ujutro nije mogao da upali, prazan akumulator. 

Tracker stalno meri nivo prijemnog signala (od neke bazne stanice) i prema njemu smanjuje ili povecava snagu predajnog signala. Posto je nivo signala u Dojkincima vrlo mali, jadni Tracker je celu noc pokusavao da se poveze maksimalnom snagom od 2W i strujom oko 1A...i ode akumulator :)

 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 690 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Bandit 1250S
1 hour ago, kingdrom said:

Ja imam ovakav treker dodatno na njega stavljena eksterna baterija i radi otprilike 7 dana do potpunog praznjenja obe baterije. Skroz mi zavrsava posao.

 

Screenshot_20210201-102803_Chrome.jpg

 

Koji je ovo proizvodjac, odnosno gde ima da se nabavi?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Solo Rider, 1589 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A / Suzuki GSF 1200 bandit / Ducati ST4s

@Arakis Знам да сам прочитао негде.....кречана још ради

Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Solo Rider, 1589 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A / Suzuki GSF 1200 bandit / Ducati ST4s
 

Koji je ovo proizvodjac, odnosno gde ima da se nabavi?

Има 'де 'очеш.....КП, Али.....итд

 

Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

 

 

257e5cc6e1339158ad7756cae00819d2.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Solo Rider, 1589 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A / Suzuki GSF 1200 bandit / Ducati ST4s

Иначе да напоменем....био сам својевремено до ВИП-а и припејд картица 250 дин месечно одржавање. Е сад дали то тражење локације и слање смс-а улази у пакет не знам. Значи изгледа само за оне који баш стално држе скупљи мотор на улици зарад мирнијег сна, овако да ти се баш залом да и Дојкинцима ти неко клепи мотор је равно да добијеш седмицу три пута за редом и то исти бројеви :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • 8-bit, 1419 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: CRF250LA, R1100GS
Pre sat vremena, Arakis je napisao:

Tracker stalno meri nivo prijemnog signala (od neke bazne stanice) i prema njemu smanjuje ili povecava snagu predajnog signala. Posto je nivo signala u Dojkincima vrlo mali, jadni Tracker je celu noc pokusavao da se poveze maksimalnom snagom od 2W i strujom oko 1A...i ode akumulator :)

Jasno, ali mislim da ipak nešto sa tim trakerom nije bilo ok ili je baš-baš pravi Kinez :)

Sa 12 wati već može i da se kava skuva :)

Oni "kršteni" znaju da povuku par stotina miliampera na momenat kad se konektuju, ali ne konstantno već jednom u par minuta.

Imaju sleep mod i senzor pokreta baš zbog ovakvih slučajeva.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 896 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha XJR 1300 '03, Kawasaki ZZR 600 '00

Dzaba drzanje motora napolju (van dvorista kuce zastitnih parkinga i slicno) kad neko moze da ga zapali, osrafi sraf bilo koji, izgrebe, obori, ukrade nesto sa njega itd. 

 

Dovoljno je da komsijama smeta auspuh, to mesto gde je motor il na kraju krajeva bilo sta, da se neki manijak nameraci. Pogotovo u velikim gradskim sredinama. 

 

A sto se tice kradje, profesionalac ce ga ukrasti i iz garaze bez problema, pa je o tome suvisno govoriti. 

 

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 690 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Bandit 1250S
4 hours ago, BaneVuk58 said:

Има 'де 'очеш.....КП, Али.....итд

 

Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka

 

 

257e5cc6e1339158ad7756cae00819d2.jpg

Nadjoh i ovaj za 3000 dinara valjda je to isto, ne znam da li u tom cenovnom rangu ima neko bolje resenje ili da se ide na ovu opciju

 

meta_image.png
WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM

Preko 3 miliona oglasa, na jednom mestu!

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 422 postova
  • Lokacija: Beograd. Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125, Scarabeo 400i
On 31.1.2021. at 16:13, sasa ns 1 je napisao:

na parking mesto za putničko vozilo je po zakonu zabranjeno parkiranje mopeda ili motocikla.

Ovo nisam znao ! Stvarno glupost, das 15-30.000 din za registraciju, nekome je skuplja nego za auto, a ne smes da parkiras na parking mesto...bzv

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1894 postova

mi onda nemamo gde da parkiramo osim na kolovoz gde je to dozvoljeno pa da razmišljam ko će mi pokupiti kamionom motor ,sjebati kamenčićima i komplet zaprašiti,mislim da je nama lakše i bolje da promenimo zakom ili zakonodavca nego da parkiramo po kolovozu.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1267 postova

Не, него паркираш на тротоару, али тако да оставиш најмање 1,6 м простора за пешаке, даље од ивице коловоза. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1710 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra
Не, него паркираш на тротоару, али тако да оставиш најмање 1,6 м простора за пешаке, даље од ивице коловоза. 

Zašto dalje od kolovoza? Imaš tamo gde su žardinjere ili drvored uz kolovoz ili oni visoki ivičnjaci na početku parking mesta...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1267 postova

Пролаз за пешаке мора бити даље од коловоза. 

Дакле, простор за пролазак пешака мора бити мин. 1,6 метара уз другу страну, зграду, капију, шта год. 

 

То је по закону, да не бринеш. 

А ако те боли уво, онда као и до сада, где год нађеш мало места, ту мотор посади :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1710 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra

Aha, nisam razumeo šta je na kojoj strani, sad je ok. Mada, ima onih zgodnih nadstrešnica od zgrada i uvučenih izloga, što dobro dođe kada je promenljivo vreme ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 101 postova
  • Motocikl: Honda Shadow 750

Ako cemo po zakonu, mi motoristi verovatno mozemo samo da nosimo motor kod sebe u stan :D

 

Ja gledam okolo po kraju, ljudi cesto ostavljaju motore na trotoaru, ponekad prekriveni nekom ciradom, tu i tamo neki ima lanac. Imao sam i ovo jedno vreme, nije lose kao zastita, prakticno i nekabasto, samo pazite obim i debljinu handlebara, neki su predebeli za ovakav katanac.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 122 postova
  • Lokacija: Lion
  • Motocikl: NC700xd ; xv535

Drugari iskoristio bih ovu temu da čujevm vaše mišljenje. 

Razmišljam gde je bolje držati motor ispred zgrade, jer se dvoumim.

1. varijanta je da držim na metar od ulaza u zgradu koja ime kameru, zaštićen je uticaja vremena, jer ne kisne, ne pada smola sa drveća, ali ne može da se veže ni za šta, a imam onaj debeli lanac 10mm i deca redovno drndaju.

2. varijanta je drzati ga 3m dalje kod gelendera za koji može da se veže i deca ga tu nisi pipala, jer je malo nepristupačno, ali kisne, pada smola i kamera taj deo ne hvata.

Koja vam se varijanta čini bolje?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 101 postova
  • Motocikl: Honda Shadow 750

Glede vezivanja, ne znam koji motor imas i imas li neki deo koji viri i kroz koji moze da se provuce lanac? Elem, ja kad nemam za sta da vezem motor vezem ga za samog sebe, provucem lanac kroz tocak i drugi deo kroz crashbar. Dovoljno je da ne moze da se kotrlja motor tek tako, a sve ostalo, jbg, ako se neko napenali lanac se presece i sa bandere i sa motora.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.



  • Predstojeća dešavanja

  • NAJNOVIJE TEME

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja