Jump to content

Moto Zajednica

CF MOTO MT 800

Recommended Posts

  • Drug član, 1944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X

KTM je dizajnirao tj. Kiska koja radi za njih a agregat je CF uz dodatne delove koji se koriste u ostalim brendovima. Svakako idu napred...videćemo kako će se pokazati.

Ima neki meksikanac na YT, vozi MT i radi vlogove. Vidim da je izbacio video sa 20k pređenih na MT-u.

Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1056 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

Kiska studio je zadužen za dizajn...
Motor LC8C KTMov... Verovatno malko prepravljen i prerađen...

CFMoto radi KTM 790 Adventure...

Proizvodi...

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 206 postova
  • Lokacija: Arandjelovac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adventure

Izasle su nove slike sa testiranja u Italiji i video snimci, ali jos uvek nema nigde specifikacije motora.... Sta sadrzi od opreme i koja je snaga agregata.

-

 

 

-

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1056 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

Lansiran MT800...

Za sad valjda samo u Kini...(jedu pse?)

Čekamo dešavanja...

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 371 postova
  • Lokacija: Ravni Banat

U Banja Luci u okviru moto skupa bio organizovan moto sajam, i CF predstavio MT 800. Kratko sam ga gledao, šta znam onako na prvu deluje po malo što i jeste kineski, pre svega plastike. Dizajn ok, generalno me nije kupio na prvu. Možda i grešim, biće zanimljivo videti šta će tržište reći.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1944 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X

I meni deluje robusno i kockasto...nije mi legao. Ali šta je zanimljivo...predstavljanje u Bosni a ne u Srbiji. To mi govori da se nešto dešava kod nas, videćemo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1056 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

Meni je na slikama lep i zanimljiv, i na snimcima YT mi je zanimljiv...

Videćemo uživo...

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 206 postova
  • Lokacija: Arandjelovac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adventure
On 22.8.2021. at 8:31, mick je napisao:

 

Ceka se da prodje homologaciju kod nas da bi mogao da se registruje, a u BiH vec moze da se registruje i vozi. 

Nasi cekaju da izaberu paket opreme koji ce biti ponuđen za nase trziste ( to ce biti neki osrednji paket) i da se formira cena.

U sustini malo me je u pocetku zainteresovao, ali sve sto sam vise video i kako kolega u komentaru kaze..deluje kineski (sto i jeste)...

Ali ukusi su razliciti i vreme ce pokazati..

Promenio član Bojan Budjevac

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1056 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

Pa kineski je i KTM 790 ADV(pravi CF MOTO gde i 800MT)...
Kineski je i Volvo
Kineski je i Xiaomi, Huawei, Realme, One+ i tako dalje...

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 371 postova
  • Lokacija: Ravni Banat

@TAZZ znamo mi šta Kinez ume sve da napravi, i to u najvišem kvalitetu. Ovo jednostavno nije KTM nego CF. Nesumnjam u kvalitet agregata i menjača, ali celokupan utisak mi je nekako "tanak". Nisam ga ni ja otpisao kao opciju u budućnosti, videćemo kad stigne, probna vožnja će reći mnogo više.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1056 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

Ja iskreno se potajno nadam da je dobar, da bih moooožda tu našao zanimljiv motor.

Meni se sviđa baš...
Dakle vizuelno i sa gadgetima šta ima...
Kad budem mogao opipati, otrčaću sigurno da opipam... Kao profesionalni pipač hleba u radnji...

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1729 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900
I meni deluje robusno i kockasto...nije mi legao. Ali šta je zanimljivo...predstavljanje u Bosni a ne u Srbiji. To mi govori da se nešto dešava kod nas, videćemo.
Predstavljao ga je Prokom iz CG, a ne Bosanci.

Ocekivana cena je oko 9000€ sa koferima.
Čekam i ja probnu vožnju i da prodajem Tracera. :)

Mislim da tek sad nude mnogo više nego bilo koji konkurent iz tog segmenta.

Keyless, integrisana funcija telefona i Android auta/car play-a (navigacija sa telefona prenesena na displej ispred vas), tempomat, pritisak u gumama, maglenke, skoro kompletno opremljen motor za put po ceni manjoj od klot konkurenta.

Budimo ozbiljni, preživeću što je neka plastika malo skripuckaca i na Yamahi je isto.

Agregat 790 bi trebalo da je pouzdan, tako da ostaje bojazan samo za elektronske dodatke, ali tu je garancija 3 godine (mozda i duze).

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1056 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

9000 evra NE.

8000 mooožda u full-u da bude.
9000 mene neće gledati.

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 323 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS

Pa TRK502X košta jedva ispod 7500e u fulu, 9000 za ovo bi bilo vrhunski. Ja sam očekivao kod nas 9000 bez kofera.

Promenio član JunioR.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1729 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900
9000 evra NE.

8000 mooožda u full-u da bude.
9000 mene neće gledati.

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk


Nemoj zezati, vidi ovo :
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

KTM 790 adventure, 2020. godište, Touring, vozilo prešlo 15000 km, Beograd. Cena 10.900 € - Motori - Polovni Automobili


Ne postoji motor iz ove kategorije, da ima sve ovo i da košta ovoliko. Plus mislim da CF jedini daje garanciju vremensku, bez ograničenja km. Eurosummar ti proda Stroma malog za ove pare sa nekom opremom i kada na 35000 crkne nesto, kaže ti "Jbg, imao si garanciju 30 000km, poyYy"

Druga je stvar što je ovo Balkan, pa mnogi od potencijalnih kupaca boluju od toga što će ih neko na skupu na Rudniku pogledati i uz ciničan osmeh kroz zube prokotrljati "kinez", dok sede na svojoj karburator Hondi ili Kawi staroj 30 godina.

Sent from my SM-N975F using Tapatalk

  • Sviđa mi se 2
  • Haha 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1056 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

KTM i CF su ipak udaljeni celu svetlosnu godinu.

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1729 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900
KTM i CF su ipak udaljeni celu svetlosnu godinu.

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk


A po čemu su udaljeni, ako imaju agregat i komponente iste, u plastikama, u imenu ?

Sent from my SM-N975F using Tapatalk


Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1522 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita
1 hour ago, TAZZ said:

KTM i CF su ipak udaljeni celu svetlosnu godinu.

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk
 

Moram da te vodim na klopu negde da ti objasnim. CF moto ima ooooozbiljnu fabriku. Prave jeftinije modele KTM-a kao sto su Duke390 i Adventure390, a od sledece godine uzima i sve ostale modele da rade za KTM. CF moto cak pravi i skuter za BMW, i to jedan od najboljih skutera koje pare mogu da kupe.

 

Video i probao sam dosta CF moto motora (i sam sam imao jedan skuter, bio sam kupio nov) daleko su bolji po kvalitetu zavrsne obrade od bilo kog drugog kineza (ukljucujuci Benelli)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2450 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop

Noup, bejbi KTMovi se prave u Indiji, BaJaj je suvlasnik ogromnog dela KTMa.

Ovi srednji se prave u CFmoto. Mislim da se samo veliki prave u Osterajh... I to ne zbog kvaliteta već zbog ega kupaca, koji neće da kupe skupu značku a made in PRC.

Kao i BMW, srednji se prave u Loncinu, a mali u Indiji...

 

 

Promenio član Andrej_Hotstepper
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8385 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---
pre 12 minuta, Markone88 je napisao:

Moram da te vodim na klopu negde da ti objasnim

Ni meni nije bas najjasnije... :D 

  • Sviđa mi se 2
  • Haha 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1522 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita
5 minutes ago, Andrej_Hotstepper said:

Noup, bejbi KTMovi se prave u Indiji, BaJaj je suvlasnik ogromnog dela KTMa.

Ovi srednji se prave u CFmoto. Mislim da se samo veliki prave u Osterajh... I to ne zbog kvaliteta već zbog ega kupaca, koji neće da kupe skupu značku a made in PRC.

Kao i BMW, srednji se prave u Loncinu, a mali u Indiji...

 

 

Bmw C650 se pravi u kymco ili u cf moto?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1522 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita
4 minutes ago, N.F.S. said:

Ni meni nije bas najjasnije... :D 

Biti ces pozvan :D mozda ti i u kraj dodjemo. Napravicemo seminar o CF moto hahaha. Samo da ja skupim ispravne informacije hahaha

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2450 postova
  • Lokacija: NS
  • Motocikl: Versys 650 Kiklop
3 minutes ago, Markone88 said:

Bmw C650 se pravi u kymco ili u cf moto?

Kymco.

Kymco je Taiwan. (Hundai, Kia...)

 

A vidi niko ne priča gde se Honde prave? Npr. moj PCX je Tajland, možemo da krenemo redom, iznenadili bi se šta je samo ostalo made in Japan.

Promenio član Andrej_Hotstepper

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja