Jump to content

Moto Zajednica

CF MOTO MT 800

Recommended Posts

  • Drug član, 1002 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

Hm...

Kopija Adventura 790...
90-95ks i 80-90NM...

Pitanje je samo u kojim novcima...

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1002 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

Pa de bolje...

Dakle ni Afrika ni Tenere...

 

Super Afrika???

Twin Tenere???

 

MT- Mutant Tenere???

 

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk

 

 

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 369 postova
  • Lokacija: Ravni Banat

@bopk upravu si, ja vrlo često ne mogu da pojmim koliko su oni u stvari veliko tržište i kolika je potreba istog. Šta sve Kinez ne može da napravi, a tek kopira ihaj.....

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1002 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

I Voge 650...

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1881 postova
  • Lokacija: Prokuplje
  • Motocikl: Strom 650 xt
6 minutes ago, TAZZ said:

I Voge 650...

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk
 

Da u isto vreme tvoj post i moj edit gore sa voge 650

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1002 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

Biće dosta zanimljivo...
MT 800 sa LC motorom 799ccm...
TRK 800 sa Inhouse 754ccm

Pobediće cena... Mada po ovome, jači i veći moment MT800...

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1002 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

CF MT800

Evo nešto novo...

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1842 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X

Kinezi su ukapirali da je potrebno ulagati u ovakve vidove industrije. A to se može videti i u poslednjih 15 godina...makar na našem tržištu, sećam se onih katastrofalnih skuter varijanti koje su se kretale isključivo nogama :D a do izlaska Qingy 200cc nije bilo pristojnog kineza

 

Polako ispravljaju dečije bolesti vezane za elektroniku, ubacuju kvalitetnije komponente i počinju da brinu o brendu kroz imidž. CF je krenuo sa Kiskom a sa druge strane Beneli je prešao u kinesko vlasništvo, ostavili su italijanski dizajn i ne mešaju se u ono što evropljani dobro rade a uveli su svoje komponente. 

 

Iskreno se nadam da će u narednim godinama naterati ostale proizvođače da cene njihovih proizvoda budu konkurentnije i povoljnije za nas.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1842 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X

I to je moguće mada nešto razmišljam...oni imaju praktično neograničene resurse i imaju mogućnost diktiranja tržišta a ne isplati im se da im roba stoji. 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1684 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900

@mick -  Tako se mislilo i za Huawei, bio je mnogo jeftiniji od brendova poput Samsunga i Apple-a, a sa istim specifikacijama.

Danas, Huawei kosta isto ili vise nego Samsung, sa slicnim specifikacijama. Nisu Kinezi za varijantu da se samo vrti, mozda da na sitnoj robi i manje vrednoj, ovakve stvari tesko da ce sluziti njima da obaraju drugima cene.

Oni niske cene koriste samo za svrhu probijanja trzista, kasnije, kada uspe i ljudi vide da to nije "Kinez", onda cene idu samo gore.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1002 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

Koliko sam skapirao, MT800 će bude oko 9.5-10.500€
Lagano

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1842 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X

Da, kažem da jeste tako ali...Huawei je ako se sećaš bio očajan krš. Ugrađivao je najgore komponente, pogledaj sad...imaju svoje kapacitete, svoje komponente koje su vrhunske. Pored flagship telefona (ako se orjentišemo na njih) imaš opasno dobrih telefona u srednjem i višem segmentu za pristojnu cenu. 

 

Prosto pokrili su celu priču za svačiji džep...pa sam tako nekako sklon toj logici. Već sad imamo upliv u adventure segment gde se više isplati kupiti kineza nego japanca usled unapređenja klasičnih kineskih boljki.

 

Recimo kad sam gledao šta da kupim (pre saobraćajke koja mi je pojela dobar deo novca za motor, ne mojom greškom) prvo što sa gledao bio je VStrom 250cc... bio u salonu video, bio mi sasvim ok i realno sjajan motorin za ono što je meni trebalo. Onda naletim na Beneli TRK 502X i zabezeknem se jer za istu cenu praktično dobiješ sasvim dobar motor na 500cc, tako na radaru odem do CF-a i vidim MT koji je još jeftiniji. I naravno izvisim za sve kako to biva u životu pa završim sa NK :D ali ne žalim se :) 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1842 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
pre 4 minuta, TAZZ je napisao:

Koliko sam skapirao, MT800 će bude oko 9.5-10.500€
Lagano

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk
 

Da bi uleteli sa tom cenom moraće opasno više makar opreme da ubace, kao što je Beneli sa TRK uradio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1002 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

Za 9.5 nikako ne bi razmišljao o MT...
Pored Stroma i ostalih perjanica...

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 314 postova
  • Lokacija: Beograd, Zvezdara, Mirijevo
  • Motocikl: Suzuki GSF 650S Bandit
Pre 9 sati, mick je napisao:

I naravno izvisim za sve kako to biva u životu pa završim sa NK :D ali ne žalim se :) 

Kakvo ti je iskustvo sa NK, serivs?

Ja se nesto razmisljam za zenu NK300, najvise zbog cene

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1842 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X

Za moje potrebe nemam zamerki, servis je pristojan. Ako ga radiš u ovlašćenom na NBG oko 70e.
Delovi su dostupni, preko dilera a i po prodavnicama može da se nađe potrošni po sasvim ok cenama.

Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1842 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: TRK502X......SVT650X
Za 9.5 nikako ne bi razmišljao o MT...
Pored Stroma i ostalih perjanica...

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk


Naravno, zato i kažem. Morali bi opasno da odrade za te pare.

Poslato sa LYA-L29 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1002 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

Ovako bi trebalo da kao izgleda...

Za cenu se ništa ne zna...
Lansiranje, datum i ostalo, takođe se ne znae...
Isto kao i TRK 800...
Sve se nešto ućutali...
Očekuje se oko Avgusta/Septembra... Kao...
I Benelli TRK 800X i CF 800 MT...

I koliko sam ispratio priču, TRK oko 7500-8000, 800MT oko 9000

Dakle, Ništa jeftino...
Za sad.

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk



2c7b010a150df0d122fc2bd5a13e4f90.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 204 postova
  • Lokacija: Arandjelovac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adventure
pre 1 minut, TAZZ je napisao:

Ovako bi trebalo da kao izgleda...

Za cenu se ništa ne zna...
Lansiranje, datum i ostalo, takođe se ne znae...
Isto kao i TRK 800...
Sve se nešto ućutali...
Očekuje se oko Avgusta/Septembra... Kao...
I Benelli TRK 800X i CF 800 MT...

I koliko sam ispratio priču, TRK oko 7500-8000, 800MT oko 9000

Dakle, Ništa jeftino...
Za sad.

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk
 

O TRK 800X ima nesto i da se vidi po internetu, cak ima i video snimaka itd., Ali o MT 800 sem slike kako izgleda, nema nigde nista.

Zainteresovao me ovaj MT800 sa KTM agregatom, pa pratim desavanja sad.

Mislim da ce i MT800 biti oko 7500-8000... Cenim da ne bi smeo preko toga da ide... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja