stari roker 3983 Napisano April 9 motoras, 2353 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan On 2. 4. 2024. at 0:06, Disko Nindža je napisao: Koji radovi se spremaju? Ostadoh dužan neke slike. Pa ne radim ovo u tajnosti. Elem, ko je pratio temu od početka video je kakva je muka pronaći delove koji odgovaraju. Za mene stanje "može da prodje" nije opcija. Kad već pravim, želim da bude vrh. Da se sad ne ponavljam, vec sam pisao o agoniji kupovine usd vila. Da bi bile odgovarajuće treba im duzina pa je samim tim izbor sužen. Te vile koje su stare 10-15 godina su samo za otpad jer verovatno nisu ni održavane kako treba. I većina tih motora koji se kod nas rasturaju su slupani, lomovi, krsevi. Ali, zadesi se nekad i odličan primerak iz Švice bez prava na registraciju. I da ga rasturi čovek koji je normalan sa cenama. Stapovi su kao novi, hrom ogledalo. Lepa pumpa sa štelerom, kao nova, pancirno crevo. Čeljusti su malo korodirale, ali sredicemo. Mozda zamenim kasnije za neki Nissin ili sestoklipne Tokico. Diskovi odlični. Mnogo bolji nego moji stari. Felna sa poliranim obodom. Ručke Kawine original. Brava bez lufta. Samo klick. 8 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9833 Napisano April 9 Hronični Motociklopata, 7069 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo će da bude vrh motorčina, sad će felne da budu u sinhronu, obe trokrake, i biće mnogo lakše naći gume za motor. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 3983 Napisano April 11 motoras, 2353 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Hvala mom drugaru, majstoru strugaru. Zove danas, 'ajde dolazi po delove! Jupiiiii... Sad sam došao u jednu fazu prepravke kada moram da se zahvalim kolegi @strasilo, jer čitajući davno njegovu temu o prepravci z900 došao sam do saznanja da bi sam mogao da napravim ono što želim. Sutra idem po ležaj. Nasao sam Koyo, po staroj ceni i onda moze na presu da se sastavlja. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
strasilo 3857 Napisano April 12 Drug član, 2288 postova Lokacija: Podravska pripizdina u HR Motocikl: egzotični GSXR750 K88 Prijavi odgovor kao problematičan Drago mi je čuti da sam nekome pomogao, bar na ovakav virtualni način .. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 3983 Napisano April 13 (promenjeno) motoras, 2353 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Polako privodimo kraju budzenje. Nabismo čauru u trougao lako,međutim, kad je trebalo osovinu u čauru neće. Ušlo do pola i ni vamo-ni tamo. Muka me uhvatila. Odnesem to lepo na posao na veliku presu. Krk! Gotovo. Zatim sledi zamena ležaja u glavi upravljača. Već sam rekao da menjam samo donji. Gornji ne pokazuje nikakve znake habanja tako da može da gura još. Malo je sex kad nemaš alat koji ti treba, ali mi se uvek snađemo. Nabijen novi Koyo. Montiram donji trougao, gornji ležaj, maticu, osigurač, gornji trougao. Postavljam štapove viljuske. Sada ovo već liči na nešto. Postavljam heble. Kočnice. Sutra ostaje da se zameni guma na felni i nov ventil. Da se promeni tečnost za kočnice. Da se prepravi graničnik zakretanja upravljača. Blatobran od gpz900r teško staje u ove vile. Tačnije mnogo mora da se seče alu potkovica da bi mogao opšta da stane. I to teško. Imam jedan blatobran od zx9r koji mi nije zao da prepravi, a i izgleda cool. Mislim da ću njega staviti. Promenio April 13 član stari roker 11 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 3983 Napisano April 14 motoras, 2353 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Danas pre posla (da, nedelja je) sam stavio Ninju na točkove. Namestio sam drugu gumu, prepakovao spojeve creva kočnica. Sve vratio na svoje mesto. Sajlu brzinomera, tegove na heblovima... Izguram motor ispred garaže, došlo mi da povraćam. Na dnevnom svetlu shvatim da nisam stavio prašinar preko gornjeg ležaja u glavi upravljača! Skidaj gornji trougao, osigurač, maticu... Vraćaj sve nazad. Sad je ok. Nisam probao kako se vozi, ali guranje napred nazad mi se cini dosta lakše nego do sada. Položaj upravljača je dosta sličan originalnom obzirom da su heble i tamo, ali mi deluje sigurnije u rukama. Sutra kočnice, blatobran i pranje. 12 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9833 Napisano April 14 Hronični Motociklopata, 7069 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan Sad moraš da kalibrišeš desnu ruku za nove kočnice, ove će osetno jače da grizu od starih 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 3983 Napisano April 16 (promenjeno) motoras, 2353 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Pošto sam već odlučio da ne stavljam original blatobran od 900r, a od zzr1100 nisam uzeo jer mi ne ide uz ovaj oklop, bacio sam se na montažu blatobrana od zx9r sa usd viljuške. Da bi se stavio original blatobran, nosači na viljusci bi trebali da se obruse po 5 mm. Ovde sam skratio blatobran i napravio nove nosače od prohroma. Sve je lepo leglo, zadovoljan sam. U odnosu na to kako se pre upravljalo, vec sam napisao, sada je lagano kao bicikl. Međutim, danas problem. Tek da ne ide sve kako treba. Kako sam stavio sve od zzr1100, tako sam namestio i bravu za kontakt od njega. Ista je kao i stara petožična, proverio sam kontakte, sve radi. Dam kontakt, upali lampice, ali na dugme mrtav. Zmigavci ne rade. Sve ostalo ok. Skinem rezervoar, udzekam staru bravu-pali, radi. Nisam pametan šta sad da radim. Ostaviću malo da se glava presabere, pa da vidim sta je smetnja. Još ostalo da napravim graničnik zaokreta upravljača. To cu noćas u trećoj smeni. Sutra samo namontiram. Promenio April 16 član stari roker 10 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 3983 Napisano Sreda u 15:15 (promenjeno) motoras, 2353 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Kontakt brava na zzr1100, a i na nekim drugim modelima Kawe, ima u sebi otpornik preko kojeg se struja šalje na cdi od oko 6V. Da sad ne dužim priču šta, kako i zašto, uglavnom na 900r neće da radi. Problem sam rešio tako što sam napakovao original i sada sve lepo radi. Turio sam kandže u oglase. Čekam još koji dan, imam vremena, da mi se odluči kupac da li hoće ili neće. Ako prodam kupujem neki "upgrade callipers", ako ne- menjam tečnost i može na asfalt. Promenio Sreda u 15:16 član stari roker Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 3983 Napisano Četvrtak u 17:47 motoras, 2353 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Zamenio sam tečnost u kočnicama i kvacilu. U čantri zadnje kočnice onako, a u kvačilu katastrofa. Kad sam ga kupio sve to sam pregledao, bilo ok. Ali sad je već loše. Prednja creva su svakako bila prazna jer sam to nameštao iznova. Okce na posudi kvačila mi je procurilo, povukao je vazduh i prosuo fluid. Naručio sam novo okce, ali dok ne stigne pokušao sam da začepim rupu. Nalio sam super lepak preko prozorčeta i posuo sodom bikarbonom. Nadam se da ce držati dok ne stigne novo iz Kine. Uglavnom sad lepo rade obe kočnice, a i kvačilo. Jedva čekam da probam munju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 3983 Napisano Četvrtak u 17:49 motoras, 2353 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Čekamo lepo vreme... 9 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 3983 Napisano Petak u 10:05 motoras, 2353 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan 2Na poklopcu posude za tečnost kočnice, a i kvacila, nalaze se vijci sa upustenom glavom za ph odvijač. Što bi mi rekli - "krstak". Oni se tu uglavnom zaglave konusom i teško se odvijaju. Redovno se oštete i to ružno izgleda. Ja moje na kvacilu nisam mogao da odvijem. Razvalili se zljebovi za šrafciger i ne vredi. Kako sam rešio? Pa najlakše mi je bilo da kirnerom polako iskucam u krug i odvrnem. Na slici se vidi gde sam zabio vrh kirnera i čukao u levo. Posle sam kupio dva A2 vijka, dakle prohromski, na inbus sa upustenom glavom i zavio umesto starih. 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9833 Napisano Petak u 10:32 Hronični Motociklopata, 7069 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan Teško se odvijaju uglavnom zato što prethodni vlasnici nisu koristili odgovarajući krstak šrafciger pa su razjebali šaraf, to je tako na svakom trećem motoru. Imao sam slučaj na jednom motoru da su stavili šaraf sa običnom glavom umesto upuštene... da se upucaš 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vidakn 1688 Napisano Petak u 12:30 Drug član, 1306 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki DL 1000 2014 Prijavi odgovor kao problematičan Mora japanski šrafciger!Sent from my M2101K9G using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 5541 Napisano Petak u 13:03 Drug član, 3969 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue Prijavi odgovor kao problematičan Mora japanski šrafciger!Sent from my M2101K9G using TapatalkIto samo muškiGesendet von iPhone mit Tapatalk Pro 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
el classico 5541 Napisano Petak u 13:04 Drug član, 3969 postova Lokacija: CH-HR-BiH Motocikl: 2002 K1200RS-1989 XTZ 750 Chesterfield- 1989 XTZ 750 FarawayBlue Prijavi odgovor kao problematičan 2Na poklopcu posude za tečnost kočnice, a i kvacila, nalaze se vijci sa upustenom glavom za ph odvijač. Što bi mi rekli - "krstak". Oni se tu uglavnom zaglave konusom i teško se odvijaju. Redovno se oštete i to ružno izgleda. Ja moje na kvacilu nisam mogao da odvijem. Razvalili se zljebovi za šrafciger i ne vredi. Kako sam rešio? Pa najlakše mi je bilo da kirnerom polako iskucam u krug i odvrnem. Na slici se vidi gde sam zabio vrh kirnera i čukao u levo. Posle sam kupio dva A2 vijka, dakle prohromski, na inbus sa upustenom glavom i zavio umesto starih. Di si kupio te vijke za poklopce???Baš su super!!Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
stari roker 3983 Napisano Petak u 18:06 (promenjeno) motoras, 2353 postova Lokacija: PECINCI Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, el classico je napisao: Di si kupio te vijke za poklopce??? Baš su super!! Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro U gvožđari tu u komšiluku kod mene. Oni rade sa "Recom". Mislim da je 10 dinara komad. Malo su duži nego original, pa ih je potrebno skratiti desetak milimetara. Takve sam stavio i na Vulkana. E sad, na pumpi kočnice od zzr1100 je M4. Ne znam da li imaju u toj dimenziji. I retrovizori se kače sa M6, a njih imaju samo na krstak šrafciger. Sve pričamo o prohromskim vijcima. Ps: evo kako izgleda kada se namesti: Promenio Petak u 18:11 član stari roker 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gliga 3768 Napisano Petak u 19:54 Advanced Member, 1794 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660 Prijavi odgovor kao problematičan Gros Inox iz Novog Sada ima prilično bogatu ponudu prohromskih vijaka. Prohromski vijci GROSINOX.CO.RS Gros Inox d.o.o. se bavi distribucijom prohromskih vijaka. Kvaliteta A2 / AISI 304 / JUS 4580 i A4 / AISI 316 / JUS 4574. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
