Jump to content

Moto Zajednica

Zexs

koje ulje sipati u 2t kros?

Recommended Posts

  • U prolazu, 18 postova
  • Lokacija: Srbija
  • Motocikl: Yz250, zx6r

Vozim yamahu yz250, 2004 godiste, pa me zanima koliko vi pravite jaku mesavinu i koja ulja koristite? Ja koristim motul 710 100% synthetic, a pravim mesavinu 2,5% (100ml na 4l benzina) da li je to premalo za ovaj kros? ili bih trebao da pojacam na 3% mozda i vise? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2922 postova
  • Lokacija: Srbija, Kikinda - Padej - Novi Sad
  • Motocikl: Trenutno ponosno vozim T15SL

Pogledaj šta piše u korisničkom uputstvu, a često i na samom čepu rezervoara piše koji odnos mešavine treba da se pravi.

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 220 postova
  • Lokacija: Srbija i okolina
  • Motocikl: Tomos 14 M 1981

Ako bi precizno gledali tvoja, trenutna, mera je 2,44%

4 litre benzina + 100 ml ulja je 4,1 litar mešavine.

Trebalo bi 3,9 litara benzina + 100 ml ulja da bi imao tačno 2,5 %

Malo se šalim.

Ne zameri. :takoje:

 

Ovo važi za sve dvotaktne motore (jer im je to jedini način podmazivanja termo grupe i vitalnih sklopova motora).


Optimalni odnos smeše je 3%, što će reći da na 4 litre benzina ide 125 ml ulja (odnos 1:32).

To ti je neka optimalna mera, u nekom normalnom režimu rada.

 

Još bolje je 3,5-4% (jer se "cvajtara" uvek vozi žustrije).

 

Kod duže vožnje u ekstremnim uslovima, može da ide i 5% (4,75 %).

Na 4 litre benzina se doda 200 ml ulja (odnos 1:20).

 

Problem kod sintetičkih ulja je visok procenat tzv. sulfatnog pepela koji ostaje u auspuhu (garež).

Kod baznih ulja taj je procenat manji (ulja tipa dvotaktola i sl. koja nisu fensi i ne mirišu na voćkice).

 

Zbog toga proizvođači "ful sintetike"  pribegavaju "prevari", pa preporučuju manji odnos smeše (2,5 %).

 

Time se postiže veća temperatura izduvnih gasova motora (i sagorevanje gareži).

 

To posledično povlači veće habanje mašine i kraći radni vek motora.

 

Na isti način je Tomos na papiru ispunio eko norme, tako što je preporučio smešu 2,5 %.

I to za agregate koji su isti već pola veka.

I koji su koristili smešu od 5% u periodu razrade, a onda, ostatak radnog veka, smešu 4% ulja (i bili su neuništivi).

 

Ja i u svoje četvorotaktne motocikle dodajem jedan mali procenat ulja za dvotaktne motore (zbog agresivnih osobina koje ima današnje gorivo).

 

  • Hvala 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.







×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja