Jump to content

Moto Zajednica

R1100S troši ulje

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 476 postova
  • Lokacija: Sarajevo, Bosnia-Herzegovina
  • Motocikl: BMW K1100RS

Prijateljev R1100S počeo je da troši ulje, preko litre na 1.000 km. Ako zamjena karika ne pomogne - ima li neki servis u Srbiji sa opremom da izmjeri istrošenost cilindara, mikrometar na 4 decimale?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 302 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: BMW R1200ST
Pre 3 sati, FFBikerSar je napisao:

Prijateljev R1100S počeo je da troši ulje, preko litre na 1.000 km. Ako zamjena karika ne pomogne - ima li neki servis u Srbiji sa opremom da izmjeri istrošenost cilindara, mikrometar na 4 decimale?

Treba promeniti obavezno gumice ventila.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 156 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: 2009-Versys 650 ABS, BMW R1150GS
43 minutes ago, FFBikerSar said:

Hvala, je li Spale ovaj 2x4Station ili ...?

 

Nije. Evo do sad si dobio tri najpoznatija mesta (servisa) gde može da se ustanovi i otkloni problem. Ima još nekoliko majstora koji bi to mogli da reše a nisu ovde pomenuti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 123 postova
  • Lokacija: Veternik
  • Motocikl: BMW R1100S, F800 GS.
Vole oni da trose ulje,moj je potrosio sve i sada trazim drugi agregat :grr:
Moj nije trošio a sada kada stoji ne troši ni gorivo

Послато са SM-A705FN помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nocni cuvar, 2581 postova
  • Lokacija: White City / White Water
  • Motocikl: Yamaha nouvo elegance
11 hours ago, Deki šef said:

samo je Spale dr. za BMW ,ostali su na nivou asistenata,,,,,naravno i asistent zna da previje ranu i zašije,,,,

 

Ovo si mogao i u vicevima da napises.

  • Haha 2
  • Tužan 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 204 postova
  • Lokacija: Arandjelovac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adventure
On 11.8.2020. at 17:12, Pevac je napisao:

Vole oni da trose ulje,moj je potrosio sve i sada trazim drugi agregat :grr:

Kako ti nije prosijala lampica kao obavestenje da fali ulja? :ups:

Ja kod mene mene posle servisa merim na 1000km ulje... Kad prodje 5000km merim posle svake vece voznje (400-500km) 

Kad dodje do 7-8.000 radim servis. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 204 postova
  • Lokacija: Arandjelovac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adventure
On 12.8.2020. at 20:29, Pevac je napisao:

Zatajila,senzor otkazao mada sve se na brzaka desilo i namestilo tako da je moralo doci do neizbeznog:stabre:

Jbg. Steta. Pretpostavljam da je lampica pri paljenju sijala...Ako bi nasao negde agregat, pa da uzmes za delove... Imas celu zimu, pa sklapaj - rasklapaj... :maloljut:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 510 postova
  • Lokacija: Donje Konjuvce
  • Motocikl: Caponord 1000 ETV

Ne za ulje,sijala za ABS i na to se bio naviko-Tesko za agregat,skoro da ih nema a i ako nadjem nesto to skupo pa se ne isplati da ulazem.Isplati se mozda ko bi ga uzeo takvog ovako mene kostace ko Petra kajgana

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Imam naravno mernu opremu:

001.jpg.ac4525a01bd95de16fb2cada6b29d18c.jpg

 

 

I merim u boji:

002.jpg.006865ce24b61e47cd12c2e36564cea1.jpg

 

 

500.000 milja, oko 800.000km bez ikakakvog diranja agregata, R1100GS, Moto Hank:

003.jpg.0058001977b47491d91ebe970c5893a6.jpg

 

R1100S, toliko stoji na brojčaniku:

004.jpg.ef575aa3b3e7fbdb85cd6956e2271bc6.jpg

 

Izmeren pritisak u cilindrima, piše na papiru, ( Practicum da se uvek meri da bi se znala eventualna razlika između cilindra iz nekog razloga, a to je potrebno za kasnije podešavanje simetričnosti, odnosno, sinhronizacije u žargonu.):

005.JPG.a0a09a032c4be10593930f864dc130d2.JPG

 

Fabrički navod graduisanih vrednosti stanja:

006.jpg.70b7ad2e6341aab241a8fc5a3f3dde91.jpg

 

Bokser BMW agregat, besmislino je uopšte pitati koliko je prešao, u smislu trošenja, odnosno pohabanosti, on strada kad se udari neki od cilindara padom pa se posle budži, kad se pregreje, dešava se policajcima da zaustave prekršioca i ostave motor na centralnom da radi i kad se ostavi bez ulja, ko što se Pevcu na žalost desilo.

 

Uvećana potrošnja ulja uz dobar pritisak u cilindrima, može poticati od gumica ventila, silne pare su uzeli mehosi na popularnim Stojadinima, kao generalna a u stvari samo se zamene semerinzi, te zbog oblih karika. Neka potrošnja koja figuriše u ovim slučajevima je oko 2 litre na 10K, zavisno od tipa ulja kao i od načina vožnje, razumno prihvatljivo u odnosu na remont agregata zarad spuštanja na uobičajenih 0,5-0,8l.

 

Ako je potrošnja 1l i više na 1.000km, vrlo verovatno da se desio grub kvar, da ne licitiramo šta sve i zašto može da bude, kad se skinu glave će se videti, mislim da neće biti potrebno bilo šta da se meri. Bilo kakva reparacija u smislu generalke, teško da je isplativa, osim ako motor nema neku pa posebnu vrednost. Pevac je na nesreću ovo doživeo svojim nehatom, kakva crna uljna lampica, ima prozor pola metra ispd, ugase ljudi sijalicu da uopšte ne radi kad se prodaje loš motor. Ako se agregat ne ugasi u nekoliko sekundi po paljenju upozorenja, kvar je neizbežan. Rešenje je drugi agregat,  polovni delovi ako ih ima po ebay-u i rad drugarski, ili motor u delove. 

 

Ovo je slična tema:

 

 

 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja