Jump to content

Moto Zajednica

x-man

XTZ 660 vs DR 650

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 390 postova
  • Lokacija: Pozarevac
  • Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere

Pozdrav braco! Doslo je vreme da promenim motor, prodao sam bivsi i sada je vreme da odaberem buduci. Dvoumim se izmedju tenere xtz 660 i Suzukija DR 650 ali onaj noviji bez kurble. 

Meni motor treba da ga vozim po gradu, na posao, na voznje od oko 300 do 500 kilometra dnevno i mozda jednom godisnje neka malo jaca tura, a posto bi imao enduro motor povremeno bih otisao i na neki off, tj na neka mesta na koja nisam mogao pre. Bitno mi je da sto manje trosi, da su zastupljeni delovi i da nisu preskupi, da nema neke fabricke boljke i decije bolesti. Visok sam 183 i tezak 95 kila i volim da je motor sto veci, nisam imao prilike da vidim ova dva motora uzivo jedan pored drugog i da uporedim. Vozim uglavnom sam, bez suvozacice. Ova dva mi ulaze u budzet, gledao sam i transalpa ali su jace cene. Sta vi mislite koji je bolja kupovina?

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 387 postova
  • Lokacija: Vršac
  • Motocikl: Kawasaki KLR 650
Pre 1 sat, Alekre je napisao:

660 naravno, bez diskusije.

Ja uopšte nisam siguran da si čoveku dao ispravan savet. O kom godištu XTZ-a se zapravo radi?  DR 650 je legenda, proizvodi se gotovo neizmenjen i dan danas. I u dosta review-a je proglašen za najbolji dual sport motor. 

 

Napominjem da nisam vozio ni jedan ni drugi, samo ovako komentarišem, bezveze.... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 4789 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Tenere ima četvoroklipna klješta napred i razervoar od 20 litra. Napred je šira. 

 

Oba su već u godinama pa je bolje uzeti onaj koji je bolje održavan. 

 

Tu je Pegaso 650 najbolja opcija ako se nađe dobar primerak.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 548 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Piaggio X7ie 300 EVO

 

b87487dfec0b-1920x1080.jpg&key=7aadf917aabea8455486066c6432f2b46ea7b9e87cbfea4575c5c419719379d6

 

 

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM
Suzuki Dr 650, 1997. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 35000 km, Novi Sad. Cena 1.350 € - Motori - Polovni Automobili  

Suzuki 650 je po svemu bolji i lepši motor, rs verzija ima rezervoarčinu. Neuništiv motor. Ovaj sa oglasa je samo primer, suzuki gledaj 1996 i mladje jer je tad odradjenja zadnja revizija agregata. U americi se proizvodi i dan danas, al mi smo u srbiji pa i da kupiš nov ne može se registrovati. P.S. ima i jedan plavi 650 RS iz Valjeva, čiji sam vlasnik bio do 2011te.

 

 

 

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 390 postova
  • Lokacija: Pozarevac
  • Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere

Iskreno meni se najvise svidja ona tenera sa 2 fara, mada kad bi nasao bas ocuvanu stariju mozda bi je i uzeo. Aprilija mi ne dolazi u obzir, pre bi freewinda, mada mi se dr vise svidja, kod freewinda mi se ne svidjaju obline i nedostatak kazaljki. f600 takodje ne bih uzeo.

Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2971 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: KTM LC4 640 Adventure R, YAMAHA XT600K

Idi odmah :yamaha:

 

4270657743bb-1920x1080.jpg
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Yamaha Tenere XTZ 660, 2000. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 71000 km, Subotica. Cena 1.450 € - Motori - Polovni Automobili

o

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 864 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: TA600
2 hours ago, srbac said:

Idi odmah :yamaha:

 

4270657743bb-1920x1080.jpg
WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM

Yamaha Tenere XTZ 660, 2000. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 71000 km, Subotica. Cena 1.450 € - Motori - Polovni Automobili

o

Pa ovaj motor je kod mene, nikad ga video

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 864 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: TA600
2 hours ago, x-man said:

Najverovatnije da hocu

Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
 

Mogao bih otici sa drugarom koji je strucnjak za motore da pogledamo, da ne dolazis za dzaba

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 390 postova
  • Lokacija: Pozarevac
  • Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere

Hvala puno, znacilo bih mi mnogo, medjutim dobio sam dosta korisnih informacija u vezi tog motora tako da nema potrebe da idete, hvala u svakom slucaju. Trebalo bi da odem u ponedeljak da pogledam ovaj motor.

Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 5008 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: XT1200Z Super Tenere
On 8/1/2020 at 6:57 PM, stilgar said:

 

b87487dfec0b-1920x1080.jpg&key=7aadf917aabea8455486066c6432f2b46ea7b9e87cbfea4575c5c419719379d6

 

 

 

WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM


Suzuki Dr 650, 1997. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 35000 km, Novi Sad. Cena 1.350 € - Motori - Polovni Automobili  

Suzuki 650 je po svemu bolji i lepši motor, rs verzija ima rezervoarčinu. Neuništiv motor. Ovaj sa oglasa je samo primer, suzuki gledaj 1996 i mladje jer je tad odradjenja zadnja revizija agregata. U americi se proizvodi i dan danas, al mi smo u srbiji pa i da kupiš nov ne može se registrovati. P.S. ima i jedan plavi 650 RS iz Valjeva, čiji sam vlasnik bio do 2011te.

 

 

 

 

 

 

 

Ovo je model do 96. i nije jedan od tih koji se u Americi i dalje može kupiti. To je u pitanju DR 650 SE.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 548 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Piaggio X7ie 300 EVO
6 hours ago, doktor said:

Ovo je model do 96. i nije jedan od tih koji se u Americi i dalje može kupiti. To je u pitanju DR 650 SE.

mislio sam na masinu ne komplet izgled. evo linka moyda neko oce da kupi nov :)

http://suzukicycles.com/Product Lines/Cycles/Products/DR650SE/2020/DR650S

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 390 postova
  • Lokacija: Pozarevac
  • Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere
Idi odmah :yamaha:
 
4270657743bb-1920x1080.jpg&key=f4c61d39d961df4e99cb3d691d8d561a0a834d774f0d9cbee018648c7ae1c2df WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM
Yamaha Tenere XTZ 660, 2000. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 71000 km, Subotica. Cena 1.450 € - Motori - Polovni Automobili o
Izgleda mi da sam je kupio
Motor generalno dobar, ima da se radi oko estetike, promeni ulje i registruje. A za estetiku mi je malo i drago, zima nece da bude toliko monotona
A drago mi je sto sam imao priliku da upoznam danas clana@Oroku, coveka koji je vozio ovaj motor 9 godina. 9a89ac3e395549999e3ce80b38ad8199.jpg

Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka

  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 864 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: TA600
1 hour ago, x-man said:

Izgleda mi da sam je kupio emoji23.png
Motor generalno dobar, ima da se radi oko estetike, promeni ulje i registruje. A za estetiku mi je malo i drago, zima nece da bude toliko monotona emoji16.png
A drago mi je sto sam imao priliku da upoznam danas clana@Oroku, coveka koji je vozio ovaj motor 9 godina. 9a89ac3e395549999e3ce80b38ad8199.jpg

Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
 

Mislim da nisi pogresio! Da se sit navozas!

 

mogli smo i popiti nesto...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 390 postova
  • Lokacija: Pozarevac
  • Motocikl: Yamaha xtz 660 tenere

Hvala. Drugi put pice obavezno, iskreno nisam mogao, planirao sam da svratim u Sombor pa kod sestre u Novi Sad, a i napravismo lepu kilometrazu (na autu pisalo negde oko 640km).

 

 

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Enduro, 554 postova
  • Lokacija: Šabac
  • Motocikl: Suzuki DR 650 SE SM + Enduro ...... Yamaha WR450F
On 3.8.2020. at 18:50, stilgar je napisao:

mislio sam na masinu ne komplet izgled. evo linka moyda neko oce da kupi nov :)

http://suzukicycles.com/Product Lines/Cycles/Products/DR650SE/2020/DR650S

Na SE modelu je i agregat potpuno drugaciji od ovog zutog iz oglasa :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 101 postova
  • Lokacija: Srbija
  • Motocikl: XT1200Z & CBR600RR
On 3.8.2020. at 21:58, x-man je napisao:

Izgleda mi da sam je kupio emoji23.png
Motor generalno dobar, ima da se radi oko estetike, promeni ulje i registruje. A za estetiku mi je malo i drago, zima nece da bude toliko monotona emoji16.png
A drago mi je sto sam imao priliku da upoznam danas clana@Oroku, coveka koji je vozio ovaj motor 9 godina. 9a89ac3e395549999e3ce80b38ad8199.jpg

Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
 

Dobar si motor izabrao, drago mi je da si prelomio za Teneru, neces se pokajati! Dobro je i sto nisi uzeo DR-a, zednog me je preveo preko vode, uzasno iskustvo s tim motorom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 548 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Piaggio X7ie 300 EVO
Dobar si motor izabrao, drago mi je da si prelomio za Teneru, neces se pokajati! Dobro je i sto nisi uzeo DR-a, zednog me je preveo preko vode, uzasno iskustvo s tim motorom.
Daj da čujemo iskustvo, ja kao bivši vlasnik jednog dr650rs 1993 će godište imam samo lepe uspomene. Doduše reče mi prethodni vlasnik, pokojni Džigi iz NS bog da mu dušu prosti "redovno kontroliši nivo ulja u motoru, ako ga džebraš i nivo ode ispod pola slabo pumpa gura kroz magistrale i oće da ode bregasta i klackalice. To je bila i jedina mana agregata do 1996. Ako nisi vodio računa ne krivi suzanu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 101 postova
  • Lokacija: Srbija
  • Motocikl: XT1200Z & CBR600RR
pre 14 minuta, stilgar je napisao:

Daj da čujemo iskustvo, ja kao bivši vlasnik jednog dr650rs 1993 će godište imam samo lepe uspomene. Doduše reče mi prethodni vlasnik, pokojni Džigi iz NS bog da mu dušu prosti "redovno kontroliši nivo ulja u motoru, ako ga džebraš i nivo ode ispod pola slabo pumpa gura kroz magistrale i oće da ode bregasta i klackalice. To je bila i jedina mana agregata do 1996. Ako nisi vodio računa ne krivi suzanu emoji6.png

Posto je moj bio stariji, tacnije 1992 godiste, imao je zestokih problema s frajlaufom, zubi su bili pokidani i cuo se kao pevac koji kukurice. Drugar je isto imao DR650SE, doduse 94 godiste i istih je problema imao. Ne znam za noviji, ali ti stariji su bili krs od motora. Trosi dosta, ceo sistem elektricnog paljenja je nakaradan, jer nisu mogli da se potrude da osmisle nov sistem nego su samo izvadili kurblu i stavili alnaser, bez razmisljanja o opterecenju i itd. Neudoban, stalno trazi saltanje brzina, nista posebno snage i nikakva krajnja brzina, ne moze ni po autoputu da se vozi normalno. Generalno, moje iskustvo s motorom je bilo uzasno, toliko mi nije legao da je to strasno. Sto se tice vodjenja racuna, moji svi motori su uvek bili tip-top, pa i taj DR, ulozio sam preko 1000e u njega, i i dalje je bio krs.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 548 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Piaggio X7ie 300 EVO
Posto je moj bio stariji, tacnije 1992 godiste, imao je zestokih problema s frajlaufom, zubi su bili pokidani i cuo se kao pevac koji kukurice. Drugar je isto imao DR650SE, doduse 94 godiste i istih je problema imao. Ne znam za noviji, ali ti stariji su bili krs od motora. Trosi dosta, ceo sistem elektricnog paljenja je nakaradan, jer nisu mogli da se potrude da osmisle nov sistem nego su samo izvadili kurblu i stavili alnaser, bez razmisljanja o opterecenju i itd. Neudoban, stalno trazi saltanje brzina, nista posebno snage i nikakva krajnja brzina, ne moze ni po autoputu da se vozi normalno. Generalno, moje iskustvo s motorom je bilo uzasno, toliko mi nije legao da je to strasno. Sto se tice vodjenja racuna, moji svi motori su uvek bili tip-top, pa i taj DR, ulozio sam preko 1000e u njega, i i dalje je bio krs.
Svaki motor sa jednim cilindrom traži da se šalta non stop. Meni je recimo falila 6ta brzina da ga na autoputu smiri. 6ta mi falila i na hondi xl600lm. Što se tiče frajlaufa verovatno si ga kupio načetog. Pitaj nekog vlasnika pegasa, oni se ježe na sam pomen reči frajlauf
Jedan cilindar treba da se voli da bi ti legao, to će ti reci svaki vlasnik dr, dominatora, xt yamahe...nema jurnjave sa njim, al u šumicu očas posla. Imam drugara koji svake godine ide dominatorom na more iaoko ima i drugi motor, buldoga krstaricu, al voli čovek 1 cilindar.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.







×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja