Jump to content

Moto Zajednica

BJbikers kurs bezbedne vožnje?

Recommended Posts

  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha Virago 250

Pozdrav!

 

Upravo čitam odličan članak na ovom sajtu:

 

20181005_150322-scaled.jpg
BJBIKERS.COM

i konačno polažu za odgovarajuću dozvolu. Iz tog razloga smo rešili da napravimo ovaj kraći vodič za polaganje A kategorije.

 

Vidim da se spominje i preporučuje dodatni kurs bezbedne vožnje koji BJbikers organizuje. To me baš zanima. Kad sam položio bio za B kategoriju, odmah sam otišao bio na intenzivni kurs na NAVAKu i kroz godine sada mogu da tvrdim da me je taj kurs spasio u nekoliko situacija.

 

Možda sam ćorav ali ne vidim gde se na sajtu oglašava taj kurs. Hoće se ponavljati uskoro? Kome da se obratim?

 

Hvala

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 329 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MV Agusta Brutale 800 & gsxr 1000

Bilo bi lepo kad bi se opet organizovalo. Stasala su nova lica, kojima, ako je suditi po voznji na putu, itekako treba nesto ovako.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 617 postova
  • Lokacija: Temerin
  • Motocikl: TDM 850, DKW RT175

Pretpostavljam da sad ima vise organizatora ovakvih kurseva, te se kolege ne zele zamerati jedni drugima, da se ne zeli zadirati u tudje trziste i sve mi je jasno, ali onda treba javno napraviti objavu, da se vise nece kursevi odrzavati u organizaciji bjb-a. Svedoci smo vec toliko tema, da li ce biti ili ne, da su mozgovi vec isprani. Uvek ista pitanja (hoce li biti) i isti odgovori (bez odgovora) ..... 

 

Bio sam na konceptu 192, ali mi se model rada ne svidja.... Secam sa sa predavanja bjb kursa, gde je Severian napominjao takav model voznje, i prepoznao sam policijski model rada momaka. To mi se ne dopada. Stava su da model koji nam je na bjb kursu predocen, ne odgovara i potenciraju pandurski. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 617 postova
  • Lokacija: Temerin
  • Motocikl: TDM 850, DKW RT175

Pozicija sedenja na motociklu u krivini. Oni obaraju motor ispod sebe, a meni vise odgovara pomeranje tela na sedistu. A oni insistiraju da bude po njihovom. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12217 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

To obaranje motora ispod sebe "pije vodu" samo pri malim brzinama, pri vecim mora biti obrnuto. 

Vidim svi vozaci Moto GP obaraju motor ispod sebe u krivinama... ;)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 617 postova
  • Lokacija: Temerin
  • Motocikl: TDM 850, DKW RT175
24 minutes ago, Arakis said:

To obaranje motora ispod sebe "pije vodu" samo pri malim brzinama, pri vecim mora biti obrnuto. 

Vidim svi vozaci Moto GP obaraju motor ispod sebe u krivinama... ;)

Ti znas o cemu pricam ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 691 postova
  • Lokacija: Srbija i okolina
  • Motocikl: Tomos 14 M 1981

Treba da naglase da se manevar takvog obaranja motora vežba na poligonskoj slalom vožnji (i da nije generalno rešenje).

Da ima svoju svrhu pri malim brzinama u tesnim uslovima gradske vožnje. 

Kada treba naglo izbeći prepreku (kratki "pasovi" kao u malom fudbalu).

Prepreka na putu, bahati mamlaz sa svojom procenom linije preglednosti ili situaciija "ovde ću da iskočim" (pa otvori vrata auta)...

 

Krivina je priča za sebe.

I zavisi od više faktora.

Prvenstveno od modela motocikla i od položaja jahača u sedlu.

Na čoperu ili enduru nećeš spuštati telo kao na sportskom (niti ćeš češagijati podlogu kolenom).

Dovoljno je blago nagnuti telo prema krivini odn. unutrašnjem retrovizoru.

To nema uticaja na obaranje motora, ali omogućava uglađeniji prolaz kroz krivinu.

I gledaš daleko ispred...

Onog trenutka kada nisi više svestan motora ispod sebe, počinješ da opušteno pratiš putanju.

I uopšte ti nije važno da li je put suv, mokar, posut rizlom...

Sve je to, samo, ples. 

 

 

Promenio član feniks
  • Sviđa mi se 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: Srbija
  • Motocikl: R1200gs

Kad sam ja bio na konceptu, lepo su napomenuli da taj stil nije za velike brzine. Doduše baš bi voleo da vidim da pređeš neki poligon naginjanjem u krivinu. Msm, sve može. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja