GODIŠNJE POGINE OKO 900 LJUDI

[bata gpz 5 Napisano Jul 30, 2008]

 

Policijski izveštaji, i pored ove sumorne slike, govore da se u poslednjih šest godina broj poginulih u saobraćajnim nesrećama prepolovio u odnosu na osamdesete godine prošlog veka. Broj poginulih je smanjen sa 1.800 na oko 900. Ono što zabrinjava je da se trećina svih udesa u Srbiji dogodi zbog neprilagođene brzine.

Tokom 2007. godine, u Srbiji je nastradalo i 108 motociklista, dok je 3.154 povređeno. Prema statistici MUP, u više od 3.600 slučajeva učestvovali su vozači motora, a za polovinu su sami odgovorni. Jedan od glavnih uzroka je nenošenje kacige, ali i nepoštovanje osnovnih saobraćajnih propisa.

[Shortshifter 6738 Napisano Jul 31, 2008]

Sad, ovi podaci govore dosta. Recimo, da stvarno nismo stoka i da nismo uvek mi krivi za udese. Mislim, znamo mi to, ali bi bilo dobro da to malo vide i četvorotočkaši. Nama ostaje da razmišljamo o tome koliko bi naših drugara bilo među nama da su nosili kacige i drugu opremu.

U nekim dnevnim novinama sam nedavno čitao da je broj poginulih u saobraćajnim nesrećama u prvoj polovini ove godine manji za 13,8% nego u istom periodu prošle godine. Da je dobro - nije, da je malo bolje - ja bih rekao da jeste.

[drumskalisica 8741 Napisano Jul 31, 2008]

  Zadnjih godina je doslo do naglog porasta broja vozila na nasim putevima. Usled privatizacije ljudi su dosli do akcija koje su prodali, dozvoljen je uvoz vozila, i ljudi su pokupovali sve i svasta. po meni dosta neiskusnih vozaca je selo za volan - sto auta sto motora.

  Roditelji su kupovali deci vozila po sistemu - ako ja nisam imao - nek moj sin ima.  Zadne vreme sam vise puta bio u drustvu mladih vozaca koji su imali udes, i uporno ponavljaju - ja sam imao prvenstvo ( a vozili su prebrzo ).  Jos davnih dana kada sam pocinjao da vozim motor - moj pokojni otac me je upozoravao da pazim - narocito u gradu - " imas prvenstvo, al automobilisti slabo primecuju motorcikliste - oni su u kolima zasticeni limom, ti imas samo odecu. Sta ti vredi sto si imao prvenstvo kad sutra pogines il ostanes invalid ! "

  Mislim da bi najvise trebalo poraditi na edukaciji mladih vozaca - Englezi imaju dobar sistem ( meni se svidja ). Mladi vozaci prvih par godina placaju mnogo skuplje osiguranje, ne smeju sami da voze, ne smeju da voze posle 21.00 ili 22.00 , a sve to u cilju edukacije. Zadnjih godina smo svedoci da su nam ulice postale mesto za dokazivanje ( ko ce ici brze, ko ce duze voziti na zadnjem tocku i slicno, a slicna dokazivanja imaju i automobilisti - rezultat toga cesto budu saobracajke.

  Prosto sam srecan sto u N. Sadu postoje biciklisticke staze, jer se osecam sigurnije kad vozim po gradu. Jeste da trenutno vozim MZ-a, al jednom me umalo nije oduvala budala sa Dukatijem, proleteo je kraj mene sa mozda 150 i vise, valjda da pokaze sta on moze. Kad sam ga kasnije nasao u nekom kaficu i pitao sto to radi - kaze "jebi ga", i sve u svemu nije mogao da sastavi dve prosto-prosirene recenice !

  Mozda sve ovo sto sam napisao - nisam u pravu, al sam osecao da treba da napisem !

[baneBP 1059 Napisano Jul 31, 2008]

 

Broj poginulih je smanjen sa 1.800 na oko 900.

Neki dan sam bas gledao RTS gde je gostovao neki nacelnik saobracajne policije i kada ga je voditeljka pitala sta ce se uraditi po pitanju velikog broja smrtno stradalih u saobracaju u 2008. on je bas upotrebio isti ovaj podatak kao izgovor.Koja je to bre debilcina.  Za njega su to samo brojke a on ne shvata da su tih 964 osobe (poginule u 2007.) bili necija deca, muzevi, zene, roditelji... Dobro pa nije poredio podatke iz 2007. sa 19 vekom kada su se vozile kocije. Toliko sam popizdio da sam odmah promenio kanal.

Statistika je jedno a realnost nesto sasvim drugo. Danas se na putevima daleko lakse ostane bez glave nego ranije. Ova drzava je zrela za taj dugoocekivani zakon o saobracaju i daleko, daleko represivnije mere za prekrsioce.

[bata gpz 5 Napisano Avgust 1, 2008]

 

Broj poginulih je smanjen sa 1.800 na oko 900.

Neki dan sam bas gledao RTS gde je gostovao neki nacelnik saobracajne policije i kada ga je voditeljka pitala sta ce se uraditi po pitanju velikog broja smrtno stradalih u saobracaju u 2008. on je bas upotrebio isti ovaj podatak kao izgovor.Koja je to bre debilcina.  Za njega su to samo brojke a on ne shvata da su tih 964 osobe (poginule u 2007.) bili necija deca, muzevi, zene, roditelji... Dobro pa nije poredio podatke iz 2007. sa 19 vekom kada su se vozile kocije. Toliko sam popizdio da sam odmah promenio kanal.

Statistika je jedno a realnost nesto sasvim drugo. Danas se na putevima daleko lakse ostane bez glave nego ranije. Ova drzava je zrela za taj dugoocekivani zakon o saobracaju i daleko, daleko represivnije mere za prekrsioce.

Nije debilcina.Covek radi taj posao godinama.I kad podelis broj nastradalih sa 365 dana.Onda shvatis,da je to sada za njega samo broj.

Posao kao i svaki drugi.Oguglas na mnoge ruzne stvari.

Zena mi je radila na decijoj klinici.Svako-dnevno sam slusao potresne price.Strasne.Nisam mogao da verujem.

A za njih je to svakodnevnica.

 

[Charuga 767 Napisano Avgust 1, 2008]

Znate li onu Staljinovu cuvenu izreku..."SMRT JEDNOG COVEKA JE TRAGEDIJA A SMRT MILIONA JE SAMO STATISTIKA"

[Raša 54 Napisano Avgust 2, 2008]

bezbednoscu saobracaja se upravlja, to je citava nauka, postoje tri kategrije zemalja, one koje to uopste ne rade i kod kojih broj nezgoda u fazonu koliko bude - bude, druga grupa su zemlje koje upravljaju bs ali ne toliko uspesno i kod kojih se broj nezgoda nalazi na odredjenom nivou i tokom godina oscilira malo gore mako dole, mi smo u ovoj grupi, i treca grupa su zemlje koje uspesno vrse to upravljanje bezbednoscu saobracaja i kod kojih se svake godine broj nezgoda smanjuje pomalo.

 

[baneBP 1059 Napisano Avgust 4, 2008]

 

Broj poginulih je smanjen sa 1.800 na oko 900.

Neki dan sam bas gledao RTS gde je gostovao neki nacelnik saobracajne policije i kada ga je voditeljka pitala sta ce se uraditi po pitanju velikog broja smrtno stradalih u saobracaju u 2008. on je bas upotrebio isti ovaj podatak kao izgovor.Koja je to bre debilcina.  Za njega su to samo brojke a on ne shvata da su tih 964 osobe (poginule u 2007.) bili necija deca, muzevi, zene, roditelji... Dobro pa nije poredio podatke iz 2007. sa 19 vekom kada su se vozile kocije. Toliko sam popizdio da sam odmah promenio kanal.

Statistika je jedno a realnost nesto sasvim drugo. Danas se na putevima daleko lakse ostane bez glave nego ranije. Ova drzava je zrela za taj dugoocekivani zakon o saobracaju i daleko, daleko represivnije mere za prekrsioce.

Nije debilcina.Covek radi taj posao godinama.I kad podelis broj nastradalih sa 365 dana.Onda shvatis,da je to sada za njega samo broj.

 

Postoji nesto sto se u normalnim zemljama zove preventiva. Da je taj isti nacelnik cesce terao svoje ljude (saobracajne policajce) da vise budu na terenu/putevima a manje u kaficima, da je smanjio ogromu korupciju u redovima policije, da je cesce organizovao internu kontrolu, da je saobracajna policija pisala svima kazne a ne da prasta extra glupe i opasne greske vozacima siguran sam da bi ova drzava sada imala bar 3 ljudska zivota vise. Vrhunac gluposti je to njegovo pravdanje statistickim podatcima. Time on ustvari pokusava da sakrije nemoc saobracajne policije da se uhvati u kostac sa rastucim problemom katastrofalnog saobracaja. Ljudski zivot je nesto najvrednije sto postoji na ovom svetu i zato je meni ova cifra od oko 1000 ljudi uzasno velika.

 

[Raša 54 Napisano Avgust 5, 2008]

bane kako si se samo setio svega ovoga, svaka cast. 

 

mnogo volim ljude koji sve znaju .

[Mornar 17 Napisano Avgust 5, 2008]

JAVNI I SAOBRAĆAJNI RIZIK

PO OPŠTINAMA U SRBIJI

a ima i:

STATISTIČKI PODACI

O SAOBRAĆAJNIM NEZGODAMA I NJIHOVIM POSLEDICAMA *

na: http://www.tsm.org.yu/html/mali/statistike/stat_tsm_011.htm

;D

[rast 996 Napisano Avgust 18, 2020]

On 5.8.2008. at 1:57, baneBP je napisao:

 

Postoji nesto sto se u normalnim zemljama zove preventiva. Da je taj isti nacelnik cesce terao svoje ljude (saobracajne policajce) da vise budu na terenu/putevima a manje u kaficima, da je smanjio ogromu korupciju u redovima policije, da je cesce organizovao internu kontrolu, da je saobracajna policija pisala svima kazne a ne da prasta extra glupe i opasne greske vozacima siguran sam da bi ova drzava sada imala bar 3 ljudska zivota vise. Vrhunac gluposti je to njegovo pravdanje statistickim podatcima. Time on ustvari pokusava da sakrije nemoc saobracajne policije da se uhvati u kostac sa rastucim problemom katastrofalnog saobracaja. Ljudski zivot je nesto najvrednije sto postoji na ovom svetu i zato je meni ova cifra od oko 1000 ljudi uzasno velika.

 

odgovaram 12 godina kasnje...

vidim da je 2019-te stradalo 531 osoba (a pominje se 900 2008-me).
statistički, da li je u odnosu na 2008-mu spašeno 400 zivota ili je krivica policije što je 531 poginulo?

-Kada polažemo vozački, svi znamo šta znači bela dugačka linija, zašto sija crvena sijalica na stubu, šta znači broj 50 -80 - 100 na okruglom limu.
-Vremenom stičemo i lično iskustvo o zaustavnom putu, refleksima, kako se osećamo posle piva, vina, žestokog...
-Fizika radi svoj posao i ne pita za lično mišljenje: kolika je dubina šare, koficijent trenja, centrifugalna sila, kinetička energija, masa...

Neko shvati i vozi iz godine u godinu. Neko postane deo statistike u godini kada je napravio grešku (kao ubica ili kao ubijen).

 

Policija može na silu da oduzme ali ne može na silu da daje (znanje iskustvo oprez).

[СајберГастарбајтер 2712 Napisano Avgust 18, 2020]

Sto se tice broja poginulih, pozitivno je da se broj prepolovio.

Meni bi bilo interesantije poredjenje ukupnog broj nesreca i broja tesko i lakse povredjenih u odnosu na broj vozila u saobracaju.

Ne zaboravi da je u medjuvremenu obnovljen vozni park (automobila) polovnjacima iz uvoza, koji su svakako bolji po pitanju pasivne bezbednosti u odnosu na juga i keca.

[baneBP 1059 Napisano Avgust 18, 2020]

Evo i ja da nesto napisem u ovoj temi 12 godina kasnije.

Mnogo toga se promenilo u zadnjih 12 godina. Na vlasti su sada "ovi" i sminkanje statistickih i drugih brojeva nikad nije bilo izrazenije. To se najbolje pokazalo sad na primeru Covida. Ne verujem apsolutno vise ni jednom broju koji dolazi iz drzavnih institucija. Uopste me ne bi iznenadilo da za 2020. objave da je samo 7 ljudi poginulo u saobracaju i kako je to najjaca pobeda vlasti nad bahatim vozacima.

Realnost je naravno potpuno drugacija i to znamo svi mi koji smo svakodnevno u saobracaju.

Aktivni (svakodnevni) sam vozac A i B kategorije kao i rekreativni biciklista dugoprugas skoro 20 godina i odgovorno mogu da tvrdim da saobracaj u Srbiji NIKAD NIJE BIO GORI.

Primera imam gomilu i necu ih sad navoditi. Reci cu samo da mi je okiten cev od 60 cm standardni deo opreme u autu odma iza vozacevog sedista da mi bude lako dostupna a vi pogadjajte za sta je koristim. U poslednje vreme nosim je i na motoru u mrezi prtljaga sa leve strane da mogu lako da je izvucem u voznji.

[Dexterr 1969 Napisano Avgust 18, 2020]

3 hours ago, СајберГастарбајтер said:

 (automobila) polovnjacima iz uvoza, koji su svakako bolji po pitanju pasivne bezbednosti u odnosu na juga i keca.

Sve je to relativno, Yugo i Z101 jesu praistorija, ali ne lete po ulicama kao B5.5 iz uvoza. Po mene su mnogo opasniji Alfa MJTD turbo nitro, sa ćelavim gumama i B5.5 posle par rakijica, nego bilo koja Zastava.

[Satelis 14411 Napisano Avgust 18, 2020]

Živa istina  uze mi reč dok pijem kavu.

[СајберГастарбајтер 2712 Napisano Avgust 18, 2020]

@Dexterr

 

Pa mislim da upravo iz tog razloga je relevantno ono sto sam pomenuo za statistiku ukupnog broja nesreca. Mozda i ima manje poginulih, ali koliko ima ukupno nesreca sa povredama ili samo materijalnom stetom u odnosu na vozni park?

To sto kazes je najbitnije za to kakav je uticaj na motoriste i da li motoristi sada cine veci broj poginulih/povredjenih u nekom procentu, nego ranije, zbog Alfi ili B5.

[Dexterr 1969 Napisano Avgust 18, 2020]

Za takvu analizu nam treba relevantniji izvor i malo više podataka, parametara...

[ser 7010 Napisano Avgust 18, 2020]

pre 16 minuta, baneBP je napisao:

Reci cu samo da mi je okiten cev od 60 cm standardni deo opreme u autu odma iza vozacevog sedista

Jel barem punjena necim?

Bolje nadji neki strujni 4x120 

[Dexterr 1969 Napisano Avgust 18, 2020]

Još jedna ''sitnica''

Od pomenute 2009. do danas, održan je dvocifren broj kurseva bezbedne vožnje što BJB-a što ostalih, sam bog zna koliko ih(nas) je izbeglo upisivanje u statistiku samo zbog te činjenice. Mnogo nam (ne)poznatih nedostaje da sagledamo celu jednačinu. Samo cifra vs. cifra ne znači puno

[Blaza 7340 Napisano Avgust 18, 2020]

Trenutno se nalazim u BiH, tacnije okolina Sarajeva. Za ovih par dana provedenih ovde (a dolazim svakih 4-5 meseci) primetio sam da se u saobracaju mnogo toga promenilo od zadnjeg dolaska. Elem, radari su postavljeni svuda ! Nekoliko raznih vrsta kamera, tipa pravougaone proveravaju da li je vozilo registrovano, okrugle kontrolisu (kao kod nas) saobracaj, infracrvene opet nesto drugo gledaju, pored puta tronosci sa kamerama koje snimaju vozila u dolasku i odlasku (brzinu) , ramer, dual itd, policija iz auta kontrolise, pored auta sa rucnim radarom, ma katastrofa ! Napravio sam danas nekih 60 km, u grcu...I svi placaju kazne !!! Svi voze kao bubice, nema vise trkaca, sve se smirilo. Znaci, samo po dzepu. Kada ramer (ili dual) snimi registracije na sd karticu od vozila koji su presli dozvoljenu brzinu, vec si u sistemu, ne pomaze ti ni "cvaja" (20 km) u zadnji dzep, ili u dozvolu, nista, stizu cestitke na kucnu adresu, i to ne male.

Smorno je voziti ovako, ispod 50 km/h, ali verujte mi, treba ovo i kod nas.

Toliko.

[Dejan77 80 Napisano Avgust 20, 2020]

On 18.8.2020. at 15:14, baneBP je napisao:

Evo i ja da nesto napisem u ovoj temi 12 godina kasnije.

Mnogo toga se promenilo u zadnjih 12 godina. Na vlasti su sada "ovi" i sminkanje statistickih i drugih brojeva nikad nije bilo izrazenije. To se najbolje pokazalo sad na primeru Covida. Ne verujem apsolutno vise ni jednom broju koji dolazi iz drzavnih institucija. Uopste me ne bi iznenadilo da za 2020. objave da je samo 7 ljudi poginulo u saobracaju i kako je to najjaca pobeda vlasti nad bahatim vozacima.

Realnost je naravno potpuno drugacija i to znamo svi mi koji smo svakodnevno u saobracaju.

Aktivni (svakodnevni) sam vozac A i B kategorije kao i rekreativni biciklista dugoprugas skoro 20 godina i odgovorno mogu da tvrdim da saobracaj u Srbiji NIKAD NIJE BIO GORI.

Primera imam gomilu i necu ih sad navoditi. Reci cu samo da mi je okiten cev od 60 cm standardni deo opreme u autu odma iza vozacevog sedista da mi bude lako dostupna a vi pogadjajte za sta je koristim. U poslednje vreme nosim je i na motoru u mrezi prtljaga sa leve strane da mogu lako da je izvucem u voznji.

Slazem se u vezi statistike i "ovih" na vlasti ali zamisli kada bi svi nosili po parce okiten creva i sami presudjivali kada smo u pravu a kada nismo, na sve to odmah izrekli kaznu i sproveli je....ipak to nije Srbija u kojoj zelimo da zivimo 

[baneBP 1059 Napisano Avgust 20, 2020]

6 hours ago, Dejan77 said:

Slazem se u vezi statistike i "ovih" na vlasti ali zamisli kada bi svi nosili po parce okiten creva i sami presudjivali kada smo u pravu a kada nismo, na sve to odmah izrekli kaznu i sproveli je....ipak to nije Srbija u kojoj zelimo da zivimo 

Po prirodi sam defanzivac, uvek pre za zajebanciju i salu nego za obracun. To mogu da potvrde svi koji me znaju. 

Ali na silu samo i iskljucivo odgovaram silom jel na brdovitom Balkanu jednostavno ne moze drugacije. 

Sto se tice okiten cevke za sad kao suvenire uzimam samo retrovizore, farove i po koji sitan auto inventar u vrednosti do 15.000 din (svi znamo zasto taj iznos ). Glave jos uvek nisam poceo da skidam.

[Vozi sa Vetrom 43 Napisano Avgust 21, 2020]

Evo i ja da se oglasim. Juče je bajica na Adi oborio policajca na motoru pri skretanju na samu Adu. Samo želim da kažem da ako obaraju pandure kakve su nama šanse. Možda će me obrisati jer okačiću sliku, koja doduše nije jeziva, al evo probaću samo da vidite. Izvinjavam se unapred ako sam prekršio pravilo foruma. Svi su dobro hvala bogu.

P.S nije smesno al smajli mi bio pri ruci za tablicu.

[baneBP 1059 Napisano Avgust 21, 2020]

E bas me interesuje kako se ova prica zavrsila.

Za obaranje pandura verovatno sledi dozivotni gubitak dozvole a za obaranje obicnog motoriste dobiju CiPiRiPi cokoladicu i tapsanje po ramenu.

[Dexterr 1969 Napisano Avgust 22, 2020]

Časti će ga malo zbog "službene dužnosti" puta 5000e štete plus nedajbože povrede sl lica za vreme vršenja dužnosti, pa neće dobiti ni 7 godina. Plafon 6