Jump to content

Moto Zajednica

Suzuki GSX650F

Recommended Posts

  • Drug član, 1293 postova
  • Lokacija: Ужице
  • Motocikl: Yamaha FZ-1S GT
pre 2 minuta, N.F.S. je napisao:

Uzeo sediste!

Nize je i dohvatam zemlju punim stopalima. Proba sledi :D 

4.jpg

5.jpg

Javljaj utiske.

Ja ga merkam na aliju vec odavno, ali mi nesto nije ulivao poverenje pa sam odlagao naručivanje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8241 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Narucio i platio 2 stiglo jedno!

Poslao kinezu stanje, cekam odgovor :D 

 

Javljam naravno kakav je osecaj, samo da se puta dohvatim.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1515 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer

I ja sam ga gledao već neko vreme... Probaj (oprezno) da li je moguće da se "kešaš" u krivini tj. da li hoće da ide za dupetom ili stoji na svom mestu? :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2451 postova
  • Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N
On 2.6.2021. at 6:07, N.F.S. je napisao:

Pumpa goriva (opet, ti si bese rasturao). Ima li neku gresku upamcenu, jesi li proverio kodove?

Sent from my LLD-L31 using Tapatalk
 

Samodijagnostika kaže TPS nije na mestu, krenuću od njega.

 

20210603-114728.jpg

Promenio član Gile_Extremeboy

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8241 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Nije to problem sigurno, na isto sam mesto postavio i kod sebe tps, sklonio ga sa sredine (gde je kao po defaultu)... Voltmetrom stelovao, taj voltmetar u vidu 3 crtice nije bas precizan.

Ako pomeranjem TPS_a ne mozes na sredinu dovesti to znaci da na usisnoj klapni, izmedju 2 i treceg cilindra moras podici blaaaago ler!

 

Nemas ti tu goriva rekao bih ovako na daljinu...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8241 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

I da, treba ti T20 torex sa rupom po sredini... Ja ga nisam imao pa sam dremelom napravio rez i odvio bez problema TPS.

IMG_20210603_151038.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2451 postova
  • Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N
Pre 4 sati, N.F.S. je napisao:

Nije to problem sigurno, na isto sam mesto postavio i kod sebe tps, sklonio ga sa sredine (gde je kao po defaultu)... Voltmetrom stelovao, taj voltmetar u vidu 3 crtice nije bas precizan.

Ako pomeranjem TPS_a ne mozes na sredinu dovesti to znaci da na usisnoj klapni, izmedju 2 i treceg cilindra moras podici blaaaago ler!

 

Nemas ti tu goriva rekao bih ovako na daljinu...

 

Mislim da kad bi gorivo bilo u pitanju tj Pumpa ne bi isao na jačem gasu, jer kad malaksa Pumpa ona nemoze da postigne veće obrtaje gde treba više da gura.

 

Elem pri prvom paljenju ide dobro u tim nižim obrtajima, dok je pod sauhom, čim se ugreje on zeza na manjim obrtajima, čak se i gasi sam kad stanes.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8241 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

TPS sekundarnih klapni, onih koje ECU kontrolise... Jedino njega i mozes stelovati. Kako si ti crticu doveo na sredinu? Povisio ler? 

Taj TPS do njega je skup 3 senzora (senzor pritiska na usisu, senzor temperature vazduha i TPS) i on nema mogucnost stelovanja.

Nagadjamo na daljinu, posto nema ocitane greske...

Jesu li stelovani ventili, koliko je presla suzana? Prljave usisne klapne, potrebna sinhronizacija...

Vrati stare svecice...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8241 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Evo ovako, crveno je taj kombinovani skup senzora (TPS/MPS/IAT), u njemu se nalazi TPS klapni koje sajlama gasa povlacis, ne moze se stelovati.

Zuto, sekundarni TPS, na klapnama koje preko step motora otvara/zatvara ECU.

20210603-131040.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2451 postova
  • Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N
pre 1 minut, N.F.S. je napisao:

. Kako si ti crticu doveo na sredinu? Povisio ler? 

Ja sam bio ubeđen da je ovo TPS. Opustio malo srafcici mrda levo desno malo i crtica se pomerila gore dole.

 

20210603-120242.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2451 postova
  • Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N

E a sad ono glavno, čim sam pipnuo pravi TPS motor radi perfektno izgleda kontakt ga zezao. Juhuuu :)

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8241 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Jeste to TPS ali nema mogucnost stelovanja, nije ni predvidjen za to... Nema proslicovane rupe srafa a ne moze se zakretati ni zbog sonde temperature koja ulazi u telo... 

Ti si nekako uspeo da u tolerancijama pomeris :D 

 

sss.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8241 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---
pre 2 minuta, Gile_Extremeboy je napisao:

E a sad ono glavno, čim sam pipnuo pravi TPS motor radi perfektno izgleda kontakt ga zezao. Juhuuu :)

 

 

Vrhunski!

Mozda je ECU zatvarao klapne, nije znao sta da radi :D 

Skini ga i ako manual kaze da ne smes, ocisti lepo wd-om ceo i vrati, obelezi i ti polozaj gde da vratis.

Vracas ga tako sto otvor prvo nabacis na osovinu pa zarotiras do rupe srafa, bice ti jasno kada skines...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1820 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Suzuki Bandit 600S

Gile slušaj profesora a ne da gledaš one tvoje sisulje,posle nisam bio na času.A drugo nije to KTM nego Suzuki.:jee:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2451 postova
  • Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N
Pre 1 sat, N.F.S. je napisao:

 

Ti si nekako uspeo da u tolerancijama pomeris :D 

 

sss.jpg

Kod mene sve posebno hehe :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2451 postova
  • Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N

Sve ko sve ali koja je ovo glupost sa ovim prespajanjem da se udje u Dealer Mode, ne razumem, još grdje što sto original prekidač za to košta 30€ :lud:

 

20210603-114607.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8241 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

E nervira me pistavac zmigavaca!

Voleo bih da me potseti ako zaboravim da iskljucim, ne da ga slusam dok cekam skretanje.

Moram da resim to. Odlozicu ukljucivanje pistavca, izlemio tajmer, moze da odlozi 15ak sekundi.

Instalaciju vec imam od ugradjivanja, diode su vec na kablovima, znaci gde je sada pistavac, ti kontakti idu u stampu.

Ukljucim zmigavac, oni normalno rade a tek posle 15 sekundi se ukljucuje i biper.

Odoh sa klincem na trening, stavicu video kasnije :D 

On ce meni bip, bip, bip.....Biiiiip!

z.jpg

z1.jpg

z2.jpg

  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8241 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Pipaljkom mu dajem napajanje, na to ce mesto doci zice trenutnog pistavca, onog koji je na motoru.
Vreme cekanja se moze stelovati.



Sent from my LLD-L31 using Tapatalk

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8241 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Jedva sam iskocio (nisam "iskocio" sa motora vec kocio jako i naglo :D )da predje put... :D 

Nisam je zgazio :takoje:

d1.jpg

d3.jpg

IMG_20210606_065703.jpg

IMG_20210606_065734.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8241 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Da se zanimam pred trku, kupio juce boju i lak... Trebalo po jedan "prsk" iz pistolja ali boja se mora kupiti po 200ml.

Posto nije radila farbara gde kupujem PPG boje, zadovoljih se maxmayer-om.

Svidja mi se kada je taj deo siv, evo kao sto mi je na F4 bilo, mada tu je i viljuska aluminijumska.

Znaci farbam samo blatobran, lancobran i nosaci ostaju crni da se sa viljuskom "sjedine".

Blago matiranje zelenim "skocbrajt-om", plastik prajmer, dva sloja boje pa sloj laka :D 

Na slici samo sto sam prsnuo lak, kada "zategne" bice kao staklo, sada je mlecno zamucen, svez...

Jedva cekam da montiram :D :jee:

01.jpg

1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja