milos-v 2450 Napisano Avgust 1, 2020 Zainteresovan, 947 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Cbf 1000 Prijavi odgovor kao problematičan A nisam vid'o. Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17809 Napisano Avgust 1, 2020 Integrisan, 8366 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Kod Ivice sam radio par komada sedista, zna sta volim i koje tvrdoce sundjer mi odgovara... Sto se tice sedista na suzani, uhvatio sam ga "na blic" (Ivicu) Otisao sam do Nis-a samo da mi sundjer zameni, da ostane fabricki mebl... Dok smo razgovarali ja sam se predomislio, on imao par ideja i voala!!! Drugi ugodjaj u voznji, fabricki sundjer je premekan i kada sednem spljostim ga do plastike. Sam rad trajao je 5 sati, za to vreme sam po gradu sa suprugom lutao, svracao koje/kude 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 8476 Napisano Avgust 3, 2020 Drug član, 3099 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Suzuki GSF 1250 SA Prijavi odgovor kao problematičan Juče popodne napravih krug preko Rudnika, Gružanskog jezera, KG-a... pa svratih kod kolege da pogledam nju bajk... šta reći? I ne sumnjah da je k'o nov... kao i uostalom prethodni motori... Kao i uvek gostoljubiv domaćin (i domaćica)... nisam smeo ni da gledam kolače za posluženje (izbacio sam šećer)... Prepun saveta... iz iskustva... Hvala! Slike nisu baš nešto zbog lošeg položaja Sunca ali dobro... A zvuk... reže! 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17809 Napisano Avgust 3, 2020 Integrisan, 8366 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Hvala na lepim recima Mi drago i lepo se osecam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17809 Napisano Avgust 3, 2020 Integrisan, 8366 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Prilaz svecicama katastrofa, jeste posao "jednom u dve godine" ali ima se raskaciti/demontirati dosta toga... Kutija filtera vazduha dostupna, poklopac se drzi na 4 srafa od kojih dva donja imaju svoj "prihvat" i ostaju u plastici kada se odviju, razmisljali su u Suzukiju... Vidi se i usisna grana sa 8 klapni gasa. (2 po usisu) Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17809 Napisano Avgust 15, 2020 Integrisan, 8366 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Sa svakim motorom mi je igranka a sto se tice oslanjanja i komfora. Pisah vec, zarad ustede koriscena socijala napred, stapovi nisu ketridz tipa vec oni iz sedamdesetih, dve rupe kroz koje ulje svojom gustinom usporava rad opruge... Ima stelovanje samo za oprugu, nista vise... Bolje i to nego nista , bar se "sag" steluje bez otvaranja. Krenuh sa 7.5w uljem (par strana u nazad), ne mi se svidja! Lagano potanja i jos se agresivnije vraca... Prebacivanje tezine napred/nazad bas primetno. (zadnji amortizer se moze fino ustelovati) Da bih pomenuti sag od oko 30% ukupnog hoda dobio (dok sedim na motoru, oko 110kg imam) uz skroz zavijeno stelovanje opruge morao sam dodati i podlosku od 3mm (do opruge unutar stapa), idem dalje sa povecanjem gustine ulja... Opruge ce morati neke jace za opterecenje koje motor kod mene nosi, vrv. Hagon, jeftine a vec sam ih na dva motora koristio. Plan je za danas, a posto sam stapove pre mesec dana detaljno rasturio i ocistio, da samo tocak i osovinu skinem, "tanko" ulje ispustim na donje srafove bez skidanja stapova... Odozgore uspem ovo sa slike... Sledece je 15w , mozda i 20 obzirom na tezinu... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17809 Napisano Avgust 15, 2020 Integrisan, 8366 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Postoji inace i lepo resenje, za sve koji koriste ovakav tip oslanjanja... "Catrige fork emulator" od race tech-a. Ugradjuje se/postavlja dole ispod opruge, razbuse se jos dve rupe kako bi ulje slobodno teklo a ovaj emulator preuzeo funkciju. oko 150e kosta, bez postarine. Od njega me odbija cena :D, za taj novac mogu pazariti amortizere ketridz tipa sa svim stelovanjima. Ali rekoh da info podelim, mozda se jos neko zlopati 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marko05 5137 Napisano Avgust 15, 2020 Drug član, 1304 postova Lokacija: Ужице Motocikl: Yamaha FZ-1S GT Prijavi odgovor kao problematičan @N.F.S. izvini za malo off-ovanje teme. Ali bas nesto razmišljam od prodaji moje freze (fz6) i uzimanju F-a. Zanima me da li je ko imao priliku (duze) voznje oba motora, pa da mi ih uporedi? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17809 Napisano Avgust 15, 2020 Integrisan, 8366 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Jbg, nisam duze vozio fz6 ali sam ih par komada probao, ono sto je odmah primetno je drasticno razlicita kriva snage! gsx650f vuce od 4000 obrtaja kao yamaha od 9000! Elem, ipak sam se odlucio za klasicno cedjenje, vise izadje tako Rasturao sam samo gornji deo stapova, da ne vadim semeringe, ove nesretne opruge sa slika trebam zameniti. "Nose" 0,6kg po milimetru opterecenja, ja bih one jace, od 0.8kg/mm ... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marko05 5137 Napisano Avgust 15, 2020 Drug član, 1304 postova Lokacija: Ужице Motocikl: Yamaha FZ-1S GT Prijavi odgovor kao problematičan Pre 1 sat, N.F.S. je napisao: Jbg, nisam duze vozio fz6 ali sam ih par komada probao, ono sto je odmah primetno je drasticno razlicita kriva snage! gsx650f vuce od 4000 obrtaja kao yamaha od 9000! To mi je dovoljno. Mozda i jedini razlog menjanja fz6 bi bio to "mrtvilo" u nizim obrtajima, i potreba za stalnim saltanjem. Hvala. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
shoyyka 8476 Napisano Avgust 15, 2020 Drug član, 3099 postova Lokacija: Arandjelovac-Darosava Motocikl: Suzuki GSF 1250 SA Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, Marko05 je napisao: To mi je dovoljno. Mozda i jedini razlog menjanja fz6 bi bio to "mrtvilo" u nizim obrtajima, i potreba za stalnim saltanjem. Hvala. Nisi ti druže vozio TDM-a... Levi palac dole mi nabildovan 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki Katana 1733 Napisano Avgust 16, 2020 Zainteresovan, 598 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki GSX 750 F Prijavi odgovor kao problematičan On 8/3/2020 at 11:40 AM, N.F.S. said: Prilaz svecicama katastrofa, jeste posao "jednom u dve godine" ali ima se raskaciti/demontirati dosta toga... Bas su zakomplikovali, na katani iz 90-te je mnogo pristupacnije. Da sam imao para verovatno bih ovaj model gledao ali sada i nisam vise tako siguran. Hvala na iznosenju detalja. Koristne informacije. Pozdrav Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17809 Napisano Avgust 16, 2020 Integrisan, 8366 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Za prvu i cetvrtu svecicu moras skinuti bocne oklope pa i njihove nosace koji su na ram zavijeni! Sve ukupno sat vremena posla, nije toliko strasno. Stavih iridiume zbog toga, 20000km garantuje denso... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17809 Napisano Avgust 17, 2020 Integrisan, 8366 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Kada sam gumu menjao primetih fabricke NSK lezajeve u tockovima (i lancaniku nazad), nisam osetio luft ali posle 50000km valja zameniti! Posto Honda koristi koyo za njih se i odlucih Sto se gsx650f tice a ako se ne koristi radapciger vec izbijac prvo se isteruje levi lezaj! Sa te je strane prosirenje pa se distancer/cev moze pomeriti. Lezajevi u zamrzivac uvece a lezista u felni ociscena i zagrejana industrijskim fenom (tik pre ugradnje), ravnomerno kuckanje spoljne ivice lagera pri umetanju ... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
MaxiS 2101 Napisano Avgust 17, 2020 Drug član, 1322 postova Lokacija: Niš Motocikl: Kawasaki Versys 650 Prijavi odgovor kao problematičan Sto u zamrzivac? Koja je caka??? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7120 Napisano Avgust 17, 2020 Drug član, 2815 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Skupi se metal i samo upadne u leziste 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17809 Napisano Avgust 17, 2020 Integrisan, 8366 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Objasnio kolega, neki mikron se lezaj hladjenjem skupi, za toliko se grejanjem mesto u felni rasiri... Nije bas samo spustis ali dosta lakse bude.Sent from my SM-J530F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17809 Napisano Avgust 18, 2020 Integrisan, 8366 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Mozda vam i ovo bude zanimljivo Auspuh je od titanijuma koji na razlicitim temperaturama menja boju... Uzeo brener i malo ga "usareneo" da se slozi sa ostatkom motora. Gorionik na 3cm od metala i grejem, prvo ide zlatno zuta, za njom ljubicasta pa posle mozda 30 sekundi plava boja... 6 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
DarkoČa 1690 Napisano Avgust 18, 2020 Zainteresovan, 614 postova Lokacija: Čačak Motocikl: BMW R1250 GS/A Prijavi odgovor kao problematičan Kralju, svaka tebi čast A Suzana bomba izgleda, ovo od Dareta iz JA!? Puno sigurnih km i da te uvek nasmejanog kuci vrati 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17809 Napisano Avgust 18, 2020 Integrisan, 8366 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Jeste bivsa Darkova, vidim poznaje je dosta vas Hvala naj lepse drug, da i ti uskoro masinu pribavis! 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17809 Napisano Avgust 18, 2020 Integrisan, 8366 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Uzeo upravo i saobracajnu, pogledajte datum vazenja , naslucuju da cu dugo zadrzati Suzy... 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17809 Napisano Avgust 25, 2020 Integrisan, 8366 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Spremam za zimu jedan interesantan mod , preciznije nadogradnju posto prepravki nema a verujem da ce agregatu prijati. Zelim i hocu da ugradim hladnjak za ulje! Vi sada zamisljate nesto kao sa prve slike, ne takav! On zahteva kretanje/strujanje vazduha da bi funkciju imao a ja sam u saobracaju cesto zaglavljen. Ugradicu kuler koji cirkulacijom rashladne tecnosti odrzava temperaturu ulja konstantnom. Imaju ga veliki Banditi i GSX1250f modeli. Slike ce pokazati vise. Zavija se na mesto filtera ulja pa filter u njega, sa pumpe rashladne tecnosti se dovede na njega crevo pa odatle dalje na blok motora, kolicinu tecnosti povecati za zapreminu hladnjaka (220ml) Ovim se nacinom ulje brze dovede na radnu temperaturu i tu odrzava! Veoma pogodno za agregat. Ostao je samo zadatak pribaviti potrebno, za sada zivkam po Srbiji ove sto rasturaju, imam celu zimu pred sobom za nabavku Ako se ne snadjem. ebay! Nov hladnjak je 500eura, ne pada mi na pamet da pazarim tako nesto, plus creva... Oko 100/150 evrica bih za komplet dao.... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Darko Floyd 899 Napisano Avgust 25, 2020 Zainteresovan, 488 postova Lokacija: Smederevo Motocikl: Harley-Davidson SuperLow 1200T Prijavi odgovor kao problematičan Imaj u vidu da Golf dvojka ima isti takav sistem i u 90% slučajeva tu pomeša ulje i vodu. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N.F.S. 17809 Napisano Avgust 25, 2020 Integrisan, 8366 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: ---Honda--- Prijavi odgovor kao problematičan Hvala! Ovde ne vidim takvu mogucnost sem da se hladnjak fizicki osteti/probusi... Hladnjak je kao kada bi crevo sa vodom obavio oko creva kroz koje prolazi nesto sto zelis ohladiti. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8684 Napisano Avgust 25, 2020 Drug član, 4502 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan I Espace ima takav sistem ali za ulje od automatskog menjača. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
