Jump to content

Moto Zajednica

Bmw F650 Gs Dakar '05. Servis nakon kupovine

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 254 postova

Oko priče obaranja motora u krivinama sa 21" napred točkom...

 

Ja sam do pre par meseci imao Yamahu TTR600 sa Heidenau K-60 gumama.Nisam neko ko voli agresivnu vožnju i brze prolaske kroz krivine.

 

Mogu slobodno da kažem da je ludilo voziti takav motor po krivinama.Kod mene je bio fabrički odnos prednjeg i zadnjeg lančanika i ne znam da li sam i jedan motor do sad toliko brzo vozio kroz krivine.Mogu samo da zamislim kako bi se ponašao sa gušćim uljem u viljuškama,super moto točkovima i drugačijim rasoredom prednjeg i zadnjeg lančanika.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1115 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan
pre 48 minuta, Mindžake Merava je napisao:

Oko priče obaranja motora u krivinama sa 21" napred točkom...

 

Ja sam do pre par meseci imao Yamahu TTR600 sa Heidenau K-60 gumama.Nisam neko ko voli agresivnu vožnju i brze prolaske kroz krivine.

 

Mogu slobodno da kažem da je ludilo voziti takav motor po krivinama.Kod mene je bio fabrički odnos prednjeg i zadnjeg lančanika i ne znam da li sam i jedan motor do sad toliko brzo vozio kroz krivine.Mogu samo da zamislim kako bi se ponašao sa gušćim uljem u viljuškama,super moto točkovima i drugačijim rasoredom prednjeg i zadnjeg lančanika.

 

 

Upravo to.. Vozio sam i ja K60 na hondi Xl600 proletos, apsolutno poverenje u motor i gume i sa njim sam radio sta sam hteo. Uzeo kasnije Fejzera 600, iako sam ga vec imao nije mi legao. Extra motor u svim segmentima ali nisam bio potpuno opusten na njemu, uvek dobro gledam kakav je asfalt pod tockovima, uvek neki grc. Kliznuo mi je jednom prednji na kocenju ispred lezeceg i tu sam valjda navukao strah... Fun faktor na njemu pocinje dobrano preko stotke, to su brzine koje me ne interesuju.:jok:I sad ponovo enduro.. Ponovo 100℅opusten, ne gledam ispod sebe, ne kocim ispred lezeceg..:jee1:.zabava pocinje cim se zavrte tockovi:) Kraci prenos i bolja kocnica i bice ovaj motor raketa. Meni upravo 21 tocak uliva to poverenje. Nisam vozio supermoto nikad, ali ne verujem da bih toliko siguran bio na njemu

Ps. Lazem, vozio sam kratko ktm i 640 i 950sm. Nisam bio opusten uopste, a i kao bi?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1115 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan

Evo  mene opet sa novom pricom i majstorisanjem. Kao sto sam i pominjao zamena lanca i lancanika je u pitanju. Posao je zavrseni danas, i vec je veceras pala i probna voznja. Odlucio sam se za jedan zub napred manje i umesto 16 stavljen je 15z. Obicno se kaze da se jednim udarcem ubiju dve muve. U mom slucaju zamenom lanca i tog manjeg prednjeg lancanika je reseno nekoliko stvari, znaci mrtvih bar 4-5muva:).

1. Trzanje zbog neravnomerno istegnutog lanca

2. Mnogi zvukovi koje uopste nisam dovodio u vezu sa lancem su nestali. Sama masina radi na nekoliko stotina obrtaja vise i mnogo je zivlja i veselija i ne ulazi u zonu niskih obrtaja gde krklja i trazi nizu brzinu.

Taj manji lancanik je pun pogodak. Nisam uspeo da izmerim razliku u obrtajima zbog mraka i nedovoljno ravne deonice. Na staroj postavci pri 100kmh motor je u V brzini bio na 4200rpm, sad mislim da je za 500vise, provericu.

Evo nesto i slika, stim da su mi u momentima ruke bile strano masne i telefona se nisam hvatao

 

IMG-f2e9a9f2991b094e6b96edb91dd63549-V.jpg

IMG-5bf6a3030460e91105fd80397e71a268-V.jpg

IMG-0ad96e81b4800cbae6e7955d7730c822-V.jpg

IMG-f825c74f1118c039192e05ff60f71e84-V.jpg

IMG-bbf4978bf9c0e35108c3cec375f80880-V.jpg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1115 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan

Prilikom pranja nosaca lancanika, glavcine i cele felne uopste, vidim da glavcinu proizvodi Tomos, zanimljivo. Primetio sam to i na prednjoj kad sam disk skidao. Zadnji tocak je kao i prednji u bas dobtom stanju, nema korozije na zicama niti je lak na obrucima dobio pege, sto ce reci da je motor bio garaziran. Ceo motor ustvari nema korozije i izgorele plastike od sunca, vec je sve u skladu sa godinama i kilometrazom

IMG-176dd718bf219619438d431361abb391-V.jpg

IMG-bb9bff0cfd2d60bbd53afefd1f7e3c87-V.jpg

IMG-f0d79a0c9c00aa0a5a26a20ab2685504-V.jpg

 

IMG-bec67592aea9c2eebb1b7bce6f8479bd-V.jpg

IMG-370f5ffa40b10c4dd0dc25e8aad98958-V.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1115 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan

Planiram za vikend lepu voznju pa cu videti ponasanje i na otvorenom putu. Za sad je potrosnja bila fantasticna. Nisam izmerio tacno ali dobrano ispod 5.

Ima tu mesta za kojekakva poboljsanja ali polako, jedno po jedno. Veliki deo trzanja je resen sad i jos jedino osetim stuckanje na pustanju gasa.

Nervira me rucica gasa kojoj je hod pola kruga i mora zverski da se zavrne da bi se dao jaci gas. Nisam tu nista otvarao pa ne znam, ali bi bilo dobro da se stavi ako je moguce "progresivna" rucica kojoj je hod mozda, lupam, cetvrt kruga, a leptir otvori skroz. Imali smo to na tomosu za trke i preporodili se.

Nervira me zvuk koga nema<_<(bice reseno)

Copava me izludjuje. Tu ne vidim resenje bez brusilice i varenja, a to ipak ne bih radio na ovako lepom motoru

Volan na enduru mora biti sirok, i bice:takoje:, po cenu da i tegici budu skinuti. Toliko sam ih imao i ni jedan lep da sacuvam, bzv. Bice,bice..

I tako.. Do sledeceg majsorisanja pozdrav;)

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1115 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan

Da dodam..bila je voznja u subotu, 450 jako lepih kilometara. Bg-Valjevo-Krupanj(Mackov kamen)-Mali Zvornik-Debelo brdo-Valjevo-Bg. Voznja 80-100kmh. motor ide fantasticno, prenos extra, u serpentinama ne trazi prvu sto je bio slucaj. Na 100kmh u petoj je na 4500rpm, znaci 300 vise od fabricke postavke.Potrosnja minimalna(znacu tacno kad ga natankujem).

Pocinje motor opasno da mi se svidja pa sam resio da ga castim sa auspuhom. Robertov, Ada Race Exhaust proizvod je u pitanju. U izradi je, stize krajem nedelje:).

Stigao mi je i jedan enduro volan danas, 80cm sirine,Tomaseli. 4cm siri od fabrickog. Videcu kad ga stavim, mozda tegici i ostanu ako ne bude presiroko sve zajedno. 

I tako.. bice posla

Evo neka slika sa voznje, ovo su moje kolege taxsisti:takoje:

IMG-4b3c7dc4017addef9118ce557aa66611-V.jpg

IMG-13c0a3a1eef081168462face6de64744-V.jpg

IMG-c113dc2874d7f11cf4960d0475fa3495-V.jpg

IMG-3ab693d8ba5673637317de4db982d6c2-V.jpg

IMG-d06491a2fe71a61781c5588441afa3fe-V.jpg

IMG-f3aa9b3c92c3bb61638aababd551a575-V.jpg

IMG-7317886c49af84168ef0cc722ad7bcc3-V.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1115 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan

imageproxy.php?img=&key=c1191bb371b75bfcStigao je juce auspuh od Roberta i pocela je ugradnja. Prosli put sa Transalpom 650 sam isao kod njega i on ga je ugradio jer sam imao neke specificne zahteve. Ispalo je to vrhunski i uzivao sam svakim sekundom provedenim sa njim u radionici. Ovaj put odlucio sam se da mi auspuh posalje, jer po sablonu i slikama ranijih radova nisam imao primedbi ni na oblik ni na polozaj kacenja. Trenutna zdravstvena situacija je takodje jedan od razloga mog neodlaska, ali iz prepiske sa njim shvatam da on iako tezak bolesnik nema nikakav strah od virusa i rado me poziva da dodjem i asistiram pri ugradnji. imageproxy.php?img=&key=c1191bb371b75bfc Kako god,auspuh je stigao proveo sam juce dobar deo popodneva u pokusaju da ga ugradim ali bezuspesno. Sam auspuh nije problem ugraditi ali staviti nosace bocnih kofera preko njega jeste itekako. 

Na prvih nekoliko slika vidi se sam pocetak rada odnosno demontaza nosaca kofera i fabrickih auspuha. To sve prolazi veoma glatko i rekoh sebi, bice ovo laganica posao:klovn:

IMG-0273adb86e63e6e74c41a8e31b13e09d-V.jpg

IMG-868d7cb222e374c2aca8e6ce7209ff40-V.jpg

IMG-efb502afab3477ef4001e82a18f71688-V.jpg

IMG-b541351a4d28c8fe691ddc900c575892-V.jpg

IMG-a9d0e85f97db40f05dc93c1d81c78893-V.jpg

IMG-0a0510d86c2888f364ea09f338ca32f1-V.jpg

IMG-c5c9ff4d18f6b59954d349c69094b891-V.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1115 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan

Sledece je stavljanje novog auspuha i spoznaja da nece ici sve bas kako treba. Auspuh stoji vidno nisko i ne postoji sansa da se nosaci kofera stave oko njega. Postojecu plocicu koja ce dosla uz selnu auspuha i isti drzala tako nisko eliminisem i njega kacim za jedan dugacki sraf za distancerom i fiksiram direktno na ram motora. Sad auspuh stoji jako dobro, ali je sve dosta napeto i milimetri fale da bude ok. Ostavio sam sve tako pa danas nastavljam jer se novim danom uvek pojavi i neka nova ideja. Jedna mi je vec pala na pamet i onako pomucen sinoc nisam stigao da je probam. Naime, nosac kofera je prilikom nekog preturanja motora malo povukao u levu stranu, ne vise od 10mm. Video sam to ali mi nije smetalo, sad cu morati to da resim. Tih 10-ak mm mi mnogo znaci u ovoj situaciji.

IMG-bcd76d8a091f7ae847ebeaff41a68052-V.jpg

IMG-084dd26bc9ed95484d61768b2dd853a4-V.jpg

IMG-591de3ec6015e01009098424265f09fe-V.jpg

IMG-19d657b57773fdded8078a24a664ad2c-V.jpg

IMG-4141ab87ab013442d8dd76a7d28b79b9-V.jpg

IMG-ca718475cfbe205240e189511b8da6b7-V.jpg

IMG-060eef681a9fe417c3f6156a87b27513-V.jpg

IMG-691c42f7faf33a174438a35fa0d6b3b1-V.jpg

IMG-13b8732d20bc0a586dc67e6b16cc8d10-V.jpg

IMG-737588ef1e3671fa200e1e71f712c90b-V.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1115 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan
Pre sat vremena, Markone88 je napisao:

@malitomic molim te mi reci kako sw cuje sa Robertovim topom? :)

Javljam cim se provozam. Ovako samo sam ga dvaput palio i to je to sto sam trazio, ne preglasan ali dubok. Ima na jednoj od slika na grani ono sito. To je jedan vid prigusivaca, obaska db killer na kraju topa koji se skida. Otvoreni topovi na jednocilindrasu mogu da budu neprijatno glasni ali mislim da ce ovaj moci da se vozi bez db-a. Bez tablica sam, na odjavi su pa ne smem u saobracaj ali malo po ulici cu moci valjda:na_glavi:. Javljam

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1115 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan

 

Uspeo sam :). Korigovao sam nosace kofera za tih 1-2cm i sad je sve kako treba. Auspuh odlicno stoji i bas sam zadovoljan. Ni u snu nisam mislio da cu se toliko oko toga zamajavati. Na kraju pala je i voznjica po kraju cisto da osetim zvuk. Odlicno je to, bas kako mi treba. Dok se vozi cuje se i vetar i masina i auspuh. Ne dominira zvukom ali je prijatan. Mogu se voziti i duze relacije bez da bubnji glava dva dana posle. Za adrenalinske voznje do Ralje bi mogao biti i glasniji, za sve ostalo ne.

Jos jedno majstorisanje je gotovo, sutra nadam se uzimam i Bg tablicu i vikend je pre nama:takoje:

 

IMG-c5f469f75b70f6e6748de8ed01e66964-V.jpg

IMG-7b022b9331c15c0428a19af1e8caccb6-V.jpg

IMG-b81f2b194db7eaf675524ad78f72f41e-V.jpg

IMG-059cbc1a2b1a97f9819086706cacb8b9-V.jpg

IMG-29df7934abfbfe4055d1081ebaf08b9f-V.jpg

IMG-b10acb1dc0f28e7031d97006ba84532f-V.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1115 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan

Ovo je jedan od sledecih projekata, mada to i nece biti lagan posao kao sto ce cini. Grejace rucica premestiti i da rade posle je nemoguca misija cini mi se. Duze crevo od kocnice ce trebati sigurno, tegici, komande... Ima tu ceo dan posla

IMG-0dd20eb7e706846211345d94c25bf202-V.jpg

IMG-786abec0089f7aec7945eee8edf85d3b-V.jpg

IMG-efb9740fe2bf9732fec1070fdfd7cda1-V.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1115 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan
pre 17 minuta, Markone88 je napisao:

@malitomic super si to skockao. Reci mi molim te, koliko je laksi Robert od origina auspuha?

Hvala:). Nisam merio mada mi je palo na pamet, ali je laksi bar upola. Racunaj 2-3kg manje. Sa druge strane gde sad zjapi prazna rupa ima zgodno mesto za montirati kakvu kutiju za alat, kompresor itd.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1115 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan

Bila voznja za vikend Bg-Kosmaj-Arandjelovac-Lazarevac i nazad, ali dobrog prasenja ovaj put. Potrosnja neverovatno mala, 377km, stalo 13,19l, sto mu dodje 3,5l/100. Znao sam da malo trosi ali me je sad iznenadio bas. Samo je otvoreni put i ja solo na motoru. Bilo je tu oko 250km normalne voznje i oko 120, manje normalne:). Kako god exstra potrosnja.

Da dodam na prethodnu izjavu o auspuhu, da je ovo sad kao neki drugi motor. Isto on ide i sve to nema veze, vec sam zvuk i voznja takvog motora. Sad prosto trazi da se raspali po gasu i isprati to zvukom bas kako treba. Pocasti ponekad i detonacijom ko iz topa na pustanju gasa, to je teh vrh. Znaci 100%zadovoljan izgledom i zvukom

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1522 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita
4 minutes ago, malitomic said:

Bila voznja za vikend Bg-Kosmaj-Arandjelovac-Lazarevac i nazad, ali dobrog prasenja ovaj put. Potrosnja neverovatno mala, 377km, stalo 13,19l, sto mu dodje 3,5l/100. Znao sam da malo trosi ali me je sad iznenadio bas. Samo je otvoreni put i ja solo na motoru. Bilo je tu oko 250km normalne voznje i oko 120, manje normalne:). Kako god exstra potrosnja.

Da dodam na prethodnu izjavu o auspuhu, da je ovo sad kao neki drugi motor. Isto on ide i sve to nema veze, vec sam zvuk i voznja takvog motora. Sad prosto trazi da se raspali po gasu i isprati to zvukom bas kako treba. Pocasti ponekad i detonacijom ko iz topa na pustanju gasa, to je teh vrh. Znaci 100%zadovoljan izgledom i zvukom

Daj jos koju sliku kako izgleda motor sa obe strane sad kad ima samo jedan auspuh?

 

Da li ti je Robert odradio i prikljucnu granu?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1115 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan
Upravo sada, Markone88 je napisao:

Daj jos koju sliku kako izgleda motor sa obe strane sad kad ima samo jedan auspuh?

 

Da li ti je Robert odradio i prikljucnu granu?

Da Robert je radio i granu. Ako se odlucis za njegov auspuh moj ti je savet da odes do njega i da ti ga ugradi na mestu i po tvojoj zelji. Grana koja je dosla uz auspuh sam uspuh nosi dosta nisko i meni se to nije svidjalo a obaska sto su smetali nosaci kofera zesce. Onda sam ga postavio jedno 3 cm vislje kako mi odgovara ali je tad postalo dosta napeto jer krivini na grani ne odgovara taj polozaj previse. Zato i kazem da ce on korekcijom ugla od par stepeni da ga napravi da stoji bez ikakve tenzije na mestu gde ti zelis. Slika sa te strane mislim da nemam ali cu napraviti.

Evo jedne:takoje:

IMG-b18b32096802e68e27fd6b468a95da64-V.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1522 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Čekam Zlatkovog Bandita

@malitomic nekako mi se ne svidja sto ima sad rupu sa ove strane. Video sa na oglasu da je neko uradio kod Roberta obe strane, levo je bio auspuh kao kod tebe a desno je bila kopija topa, koja je sluzila kao prtljaznik :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1115 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan
pre 11 minuta, Markone88 je napisao:

@malitomic nekako mi se ne svidja sto ima sad rupu sa ove strane. Video sa na oglasu da je neko uradio kod Roberta obe strane, levo je bio auspuh kao kod tebe a desno je bila kopija topa, koja je sluzila kao prtljaznik :)

Da, obicno to tako rade mada on meni to nije pomenuo kao opciju, vec mi je dao slike kako izgleda top sa leve strane i pomenuo da samo tako radi. I da radi to bi svakako naplatio kao jos jedan top, i ja sam vise za ovakvu varijantu + neka vrsta uradi sam tool tube-a

Nesto poput ovog

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.youtube.com/watch%3Fv%3DsYqjeH163V4&ved=2ahUKEwj_o6iNpZTrAhWBQRUIHY5sBeMQwqsBMAp6BAgLEAc&usg=AOvVaw1UlTIFjpPW6TEt8pyHdYZ8

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 78 postova
  • Lokacija: Brod, RS, BiH
  • Motocikl: Suzuki Burgman 400

Pozdrav, prvo izvinjenje sto upadam u temu, ja vozim F650gs iz 2002 i imam problem sa prirubnicom na motoru vuce vazduh, ima li ko ideju gdje da je nabavim, hvala unaprijed.

Poslato sa BLA-L29 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1115 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Lanac, kaiš, kardan

Po broju sasije kod nekog od uvoznika Bmw-a i ne bi trebalo da bude problema. Deo je verovatno skup  ali njegovom zamenom resavas problem dok god imas taj motor.

Ako gde zapne probaj u ovoj temi da potrazis pomoc. Ljudi daju prave informacije u najkracem roku. Meni pomogli vise puta:takoje:

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 78 postova
  • Lokacija: Brod, RS, BiH
  • Motocikl: Suzuki Burgman 400
Po broju sasije kod nekog od uvoznika Bmw-a i ne bi trebalo da bude problema. Deo je verovatno skup  ali njegovom zamenom resavas problem dok god imas taj motor.
Ako gde zapne probaj u ovoj temi da potrazis pomoc. Ljudi daju prave informacije u najkracem roku. Meni pomogli vise puta:takoje:
 
Hvala, lp.

Poslato sa BLA-L29 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja