Jump to content

Moto Zajednica

Farbanje auspuha

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 270 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Challenger

Na auspuhu mi se pojavila rđa. Planiram da je skinem nekim sredstvom za skidanje rđe i da auspuh prefarbam zaštitnom bojom.

 

Zanima me koliku temperaturu mora da izdrži farba i ako neko ima preporuku za farbu?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 637 postova

Ja sam prefarbao crnom bojom na spreju je nacrtan rostilj(koji je kao ofarbam ono loziste) a zove se mislim dupli color i nije jeftin ali vredi svaku kintu jer drzi

Poslato sa LLD-L31 pomoću Tapatoka

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 637 postova

Ja cetku na brusilici i malo nekog sredstva za skidanje korozije ali cevke su bile vrlo malo zardjale ako su puno ne znam cime da ih tretiras

Poslato sa LLD-L31 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1003 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, Yamaha TMax 500, Qingqi qm 200

Ja sam prešao celicnom cetkom na brusilici, skida ekstra. 

Moje iskustvo sa tim vatrostalnim bojama je lose, skoro sam farbao. 

Za prigivac može ali nebi za izduvne grane. Grane su suvise tople i sprze boju odmah, to sto piše da su otporne na 600 ili 800 stepeni moze da se okaci macku o rep, bar sto se tice ovih jeftinijih boja 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vinyl rider, 781 postova
  • Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА
  • Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина
12 hours ago, lemy said:

Ja sam prešao celicnom cetkom na brusilici, skida ekstra. 

Moje iskustvo sa tim vatrostalnim bojama je lose, skoro sam farbao. 

Za prigivac može ali nebi za izduvne grane. Grane su suvise tople i sprze boju odmah, to sto piše da su otporne na 600 ili 800 stepeni moze da se okaci macku o rep, bar sto se tice ovih jeftinijih boja 

Niste ispostovali proceduru. U pojedinim slucajevima fizicki nije ni moguce

Ja sam farbao izduvne grane ( 2 komada ) ali sam ih pre toga ocistio smirglom pa opet finom vodenom izvukao sjaj. Ocistio i osusio od vode i stavio u rernu da se malo ugreju pre farbanja. Farbao sam ih crnom vatrootpornom bojom u spreju ( i to ne skupim) dok se rerna grejala na 250 stepeni. Sprej koji sam koristio je "tanak" , potrebno je 3-4 tanka sloja da bi lepo pokrilo sve i tako sveze ofarbane sam ubacio na pola sata - sat u rernu da se zapeku. Boja dobijena takvim postupkom je mat i vrlo vrlo postojana. Svo vreme koliko je motor bio kod mene nisam primetio nikakvu promenu, cak ni od kamencica

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 327 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: 2017 Kawasaki Versys 650
22 hours ago, qwerty12345 said:

Našao sam. 940 dinara boca spreja. Zanima me još koje sredstvo koristite za skidanje rđe? Nema je puno.

Ako je nema puno, zamiješaj sljedeću smjesu (pastu) u potrebnoj količini:

- 1/3 brašno

- 1/3 sirće

- 1/3 kuhinjska so

nanesi na zarđala mjesta, zamotaj plastičnom folijom i ostavi 24 sata. Nakon toga očisti ta mjesta od smjese, ošmirglaj finim šmirglom i posuši. Skida rđu sasvim fino a ne košta ništa. Poslije toga radiš pripremu za farbanje i ostalo.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Slow rider, 887 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda NC750X 2021, Tomos automatik A35 ML 1987

Ne znam koliko možeš da vidiš na slici, o e grane su farbane bojom u spreju otpornom na visoke temperature, za auspuh, roštilj... Prvo sam ih odmastio razredjivačem, ošmirglao sa 600 šmirglom, i onda ofarbao u 3 sloja. Boja dobija svoj izgled tek kad dobro ugreješ grane ili auspuh, kada upališ motor da radi

 

E28P0883.jpg&key=8e0e2081674445941bc0108

 

A boja je bila ova:

 

4fpAmSS_REAiXfgg5Dog8J9v8EkJvE8DcARPsg05

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vinyl rider, 781 postova
  • Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА
  • Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина

Evo kako je kod mene ispalo

DSCF4633.JPG

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 487 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: Harley-Davidson SuperLow 1200T
Pre 3 sati, Grnca je napisao:

Niste ispostovali proceduru. U pojedinim slucajevima fizicki nije ni moguce

Ja sam farbao izduvne grane ( 2 komada ) ali sam ih pre toga ocistio smirglom pa opet finom vodenom izvukao sjaj. Ocistio i osusio od vode i stavio u rernu da se malo ugreju pre farbanja. Farbao sam ih crnom vatrootpornom bojom u spreju ( i to ne skupim) dok se rerna grejala na 250 stepeni. Sprej koji sam koristio je "tanak" , potrebno je 3-4 tanka sloja da bi lepo pokrilo sve i tako sveze ofarbane sam ubacio na pola sata - sat u rernu da se zapeku. Boja dobijena takvim postupkom je mat i vrlo vrlo postojana. Svo vreme koliko je motor bio kod mene nisam primetio nikakvu promenu, cak ni od kamencica

 

Koliku ti rernu imaš kad stanu grane wau :) 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Нек иде живот, 858 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vulkan 800 некада био Keeway Supershadow 250

Па ако може прасе усправно да стоји није проблем :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8242 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Probao sam mislim sve boje na temperaturu "otporne", nema farbe koja se na granama zadrzava dugo... Do prvog pranja ili pipanja... Krivine do cilindara posvetle pri prvoj voznji...

Evo par slika kada sam radio grane moje voljene CBR :D

Svake godine sam pred sezonu detaljno farbao, u toku sezone a bez demontaze prskam jos jedno 3x. Zastitim agregat nekim carsavom, predjem nitro razredjivacem grane i prskam :)

IMG_20121123_130020.jpg

IMG_20121123_134523.jpg

IMG_20121123_142804.jpg

IMG_20121123_142846.jpg

IMG_20121123_152330.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vinyl rider, 781 postova
  • Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА
  • Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина
11 hours ago, Darko Floyd said:

 

Koliku ti rernu imaš kad stanu grane wau :) 

Gorenje, svadbeni poklon kad su se moji roditelji vencavali - a i grane od Dominatora nisu tako dugacke kako se cini, dijagonalno stanu, zato sam i napisao da nije to uvek FIZICKI moguce

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 327 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: 2017 Kawasaki Versys 650

@Grnca

Ako nema mogućnosti za rernu, mogu li 2 električne grijalice (one sa 3 rebra) sa obe strane da se postave i uključe na max?

Ne bi bilo efikasno kao rerna ali kontam bolje išta nego ništa. Ili mora u rernu na 250°C da bi se postigao željeni rezultat?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 356 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: QJ motor svt 650 x

velika pećnica je najbolja za ovu stvar, kad nje nema, onda upališ motor i radi na leru 10 min, kad se ohladi opet na leru 15-20 minuta, a treći put vožnja u trajanju oko 30 minuta i to je uputstvo od proizvodjača tih termo sprejeva...

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Vinyl rider, 781 postova
  • Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА
  • Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина
23 hours ago, popovich said:

@Grnca

Ako nema mogućnosti za rernu, mogu li 2 električne grijalice (one sa 3 rebra) sa obe strane da se postave i uključe na max?

Ne bi bilo efikasno kao rerna ali kontam bolje išta nego ništa. Ili mora u rernu na 250°C da bi se postigao željeni rezultat?

Iskren da budem - pojma nemam

 

Kad budem to isto radio na VFRu kapiram da cu morati po @vladmoll recepturi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 833 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: Trenutno bez :/

Ja koristio fen za vruc vazduh. Stavio fen na ulaz u svaku granu posebno i na taj nacin zapekao farbu. Taj proces ponovio 3 puta. 

IMAG1114.jpg

received_436526873401668.jpeg

IMAG1117.jpg

IMAG1119.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 285 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger 800
On 6/11/2020 at 12:05 PM, vladmoll said:

velika pećnica je najbolja za ovu stvar, kad nje nema, onda upališ motor i radi na leru 10 min, kad se ohladi opet na leru 15-20 minuta, a treći put vožnja u trajanju oko 30 minuta i to je uputstvo od proizvodjača tih termo sprejeva...

Nemam veliku pecnicu tako da mi ovo deluje kao jedino resenje da zapeknem farbu. Jel to znaci da ne skidas grane pri farbanju? Kako da ih vratim a da ne ostetim farbu? Ili skinem, ofarbam, sacekam da se osusi pa onda vratim nazad na motor i odradim proceduru iznad? Ima li efekta da se zapece farba nakon sto se osusi?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 285 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Triumph Tiger 800
8 hours ago, sreten75 said:

Odneses kod onih sto rade plastifikaciju i oni ti ispeku

Moje pitanje je bilo ima li poente da se farba koja se vec osusila zapekne? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 356 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: QJ motor svt 650 x

Plastificiranje nije isto što i farbanje. Plastificiranje je nanošenje feromagnetnog praha na površinu i ona se pečenjem topi i pretvara u čvrstu površinsku zaštitu. Farbanje sprejem se vrši u tri sloja, izmedju praviti pauzu od 15 minuta. kad se to odradi onda se peče, potpuno nebitno kada ćeš to uraditi, može i posle dva, tri dana....pečenjem ta farba se učvršćuje i postaje dosta otpornija nego bez pečenja....

  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 270 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Challenger

Možda je bolje da uradim plastifikaciju auspuha nego farbanje. Čak je i lakše. Samo je pitanje da li plastificirana boja može da trpi temperaturu auspuha?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 270 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Sprint Challenger

Auspuh mi je u lošem stanju. Razmišljam da napravim novi od prohroma, to je najtrajnija opcija. Ovo sa farbanjem ili plastifikacijom je izgleda loša opcija.

 

Zna li neko ko pravi auspuhe u Beogradu po naruđbini?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja