Stevan Kovačević 0 Napisano Jun 3, 2020 (promenjeno) U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan E ovako... Imam tomosa a3 automatika, bio sam na vožnji i odjednom mi je ostao bez snage. Došao sam kući namestio paljenje, zamenio semeringe kod magneta i kod kvačila, stavio novi karb, očistio filter vazduha, slavinu za gorivo i filter goriva. Uglavnom motor upali na zub bukvalno, dok je na nogarama radi lepo, kad mu navrnem gas ide odlično (na nogarama) ali čim ga spustim dole sa nogara nema šanse da krene (niko ne sedi na njemu). Klip i karike su novi (39mm). Promenio sam 3 karba ali opet ništa, auspuh očitistio. Ako neko zna šta može biti problem, molim vas pomagajte. ps: baca odličnu varnicu. Promenio Jun 3, 2020 član Stevan Kovačević Zaboravio sam dodati jedan razlog Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 6047 Napisano Jun 3, 2020 Ne silazi, 6316 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Može biti: Da je zapušen auspuh ili prigušivać Da je ozbiljno zaprljan filter vazduha. Ako je na njemu Encarwi karb, može biti da plovak lepo ne zatvara, pa u motor ulazi previše goriva. Dešava se i da se centralna dizna pomeri u telu karburatora. Ako je samo stavljen klip, može biti da je trebalo da se buši cilindar...jer je postao ovalan. Između cilindra i glave NE IDE dihtung. Zato te dve površine moraju da budu, skoro pa idealno ravne...obrušene. I još recimo, bez obzira što daje dobru varnicu, može biti da nije u pravom trenutku. Zbog položaja ploče, zazora platina...ili zbog jedne stvari o kojoj se malo vodi računa, a to je da kanal za kajlu u srcu magneta može da bude oštećen i da se prilikom stezanja magnet pomeri = džaba svo štelovanje. Ako je sve ovo super, provereno, majstori pravili... sve novo extra, extra... Baci ga. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stevan Kovačević 0 Napisano Jun 5, 2020 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jel može da bude do kvačila? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PetkovicBecej 132 Napisano Jun 5, 2020 Svrati ponekad, 215 postova Lokacija: Becej Motocikl: Honda cb 500 Prijavi odgovor kao problematičan Da je do kvacila, mašina bi imala obrtaje a jednako stojao u mestu. Ili bi ga ugušio do gašenja. Ako imaš čime, proveri kompresiju. Ako ne otidji kod bilo kog majstora i zamoli da ti provere kompresiju. Ovako možemo da naklapamo u nedogled. Pre par godina sam uzeo jednog u originalnom stanju, palio kao mina al kad ga spustis sa nogara i das pun gas, zadrzis ga rukama bez muke. Zamenio mu klip karike i stublinu. Ništa više, i dizao na zadnji kad kreće. Znaci ako menjaš klip, mora da se radi ili menja stublina. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stevan Kovačević 0 Napisano Jun 7, 2020 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Danas idem da bušim drugu stublinu na 38,5mm pošto imam novi klip i karike 38,5mm. Pa ću probati onda. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stevan Kovačević 0 Napisano Jun 11, 2020 U prolazu, 4 postova Prijavi odgovor kao problematičan Eo mene opet. Probušena stublina na 38.5mm i stavljen nov klip i karike. Paljenje naštelovano, karb odličan, svećica nova. Problem je što motor upali na zub na ruku bukvalno, nije kasno ni prerano paljenje, motor krene i ide ali neće da prebaci u drugu, i dalje nema tu snagu koji bi trebao. Zamenjeni semerinzi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Protaa 46 Napisano Jul 29, 2022 Svrati ponekad, 117 postova Lokacija: Mokrin Motocikl: Honda NSR 125 Prijavi odgovor kao problematičan i ja imam isti problem ocistio sam auspuh karburator zamenio glavu i dihtung glave svecicu i isto lepo na nogarama pun gas bez problema i probaci super u drugu kako krene da se vozi HOROR Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krokodilo 2332 Napisano Jul 29, 2022 Drug član, 4387 postova Prijavi odgovor kao problematičan Eo mene opet. Probušena stublina na 38.5mm i stavljen nov klip i karike. Paljenje naštelovano, karb odličan, svećica nova. Problem je što motor upali na zub na ruku bukvalno, nije kasno ni prerano paljenje, motor krene i ide ali neće da prebaci u drugu, i dalje nema tu snagu koji bi trebao. Zamenjeni semerinzi Е не може све да је ОК а мотор не иде. Очисти ауспух, провери ламелу за другу брзину, уље у мењач АТF, никако 10 - 40 за моторцикле и слично као SAE90.Sent from my SM-N960F using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
cezarpa 10142 Napisano Jul 29, 2022 Drug član, 1908 postova Lokacija: pvo Motocikl: Benelli Prijavi odgovor kao problematičan Rukom guraj kurblu i vidi kakva je kompresija.Auspuh tesko da je naglo zapusio,a i promenio bi zvuk.Dizna za gorivo ?jel cista? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
