Kilometar sat!

Jel zna neko da li postoji neki dodatak da se na prednji etz-ov tocak postavi ono sranje za merenje kilometraze?

 

Ne ono za bicikle nego nesto sa sajlom i skazaljkom?

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Nisam siguran da sam te najbolje razumeo, raznih sranja sada ima.

 

Na prednji točak je Svakak postavio senzor za brzinomer, digitalni, Sigma, iz Luisa je (nije za bicikle) koji meri dosta toga pa i kilometražu.

 

MZ-ov originalni sistem pokreće sat mehaničkim putem od zadnjeg lančanika preko pinjona do sajle koja uz elektro napajanje ulazi u kilometar sat.

 

Koliko je meni poznato od originalnih delova ne postoji uređaj koji bi sajlom sa prednjeg točka vukao signal do sata, MZ je to usadio u lančanik tj. u pogonski točak.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

U tocak bez diska (sa dobosem) nema, a i ne vidim mogucnost da se nesto "nabudzi"...

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Ovo je prednji (dobos) tocak! Sa druge strane je supljina za paknove sa ispupcenjem za lezaj...

 

post-2435-12879000498231_thumb.jpg

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Skoro godinu dana pokušavam da napravim originalni sistem da radi i ne ide. Kupio sam sve nove delove i opet ne radi. Onda sam bezbroj puta skidao zadnji lančanik, nameštao sve ponovo pa opet neće.

 

Ustvari nije baš da ne radi, kada se sve montira radi super samo što takvo stanje ne traje duže od 500 metara, izleti pinjon iz bakelita pa sve iz početka.

 

Istina mi se ukazala sa Gaborovim katalogom i tu je ključ rešenja. Pinjon ispada jer je bakelit (okrugli štitnik lančanika na koji se nabacuju gume) Mađarski a on je oblikom potpuno drugačiji od Nemačkog. Spolja gledano sve je isto samo što pinjon pada pod drugačijim uglom na okrugli zupčanik koji je na lančaniku, ugao zuba se ne gađa i radom okrugli zupčanik izbaci pinjon iz ležišta.

 

Čak i kada se uporede grubo ova dva bakelita može da se primeti da nisu isti, predpostavljam da su Mađari to radili ''iz glave'', to mi je nekako jedino logučno objašnjenje.

 

Nasreća je što Nemačkih bakelita nema pa kod montaže ako se stari slomio uopšte nemaš šansu da uporediš originalni deo sa Mađarskim, sve nekako misliš to je to. A nije.

 

Žao mi je što nemam fotografije, razliku sam tek skoro otkrio i trenutno sam u poteri za originalnim bakelitom. Dok ne nabavim delove i ne fotografišem sve potrebno, savetujem da niko ništa ne čačka a da ovde ne napiše šta bi čačkao jer je velika verovatnoća da će se maltretirati kao i ja.

 

Ako me sreća posluži možda fotografišem i montažu celog sistema samo su za tako nešto male šanse, Bokilic radi jako brzo ( :o ) pa sam od fotografisanja njegovih radnih operacija odavno odustao.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

mislim da je ovo ipak najjednostavnije...

 

post-1656-12879000501384_thumb.jpg

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Jel zna neko da li postoji neki dodatak da se na prednji etz-ov tocak postavi ono sranje za merenje kilometraze?

 

Ne ono za bicikle nego nesto sa sajlom i skazaljkom?

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Jel zna neko da li postoji neki dodatak da se na prednji etz-ov tocak postavi ono sranje za merenje kilometraze?

 

Ne ono za bicikle nego nesto sa sajlom i skazaljkom?

 

Verovarno sve mozes napraviti ali, prvo moras naci pinjon koji odgovara za tvoj precnik tocka a onda strugara za ruku i pravi razno-razne distancijale, kucista.....Ako imas zivaca, lepo ces provesti par nedelja.Ja bi odustao.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Jel zna neko da li postoji neki dodatak da se na prednji etz-ov tocak postavi ono sranje za merenje kilometraze?

 

Ne ono za bicikle nego nesto sa sajlom i skazaljkom?

 

Verovarno sve mozes napraviti ali, prvo moras naci pinjon koji odgovara za tvoj precnik tocka a onda strugara za ruku i pravi razno-razne distancijale, kucista.....Ako imas zivaca, lepo ces provesti par nedelja.Ja bi odustao.

slazem se sa ovim sto je zverinjak napisao...

zato sam i napisao da je digitalac najjednostavnije resenje...

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

I kod mene se ukvario pinjon, odnosno kada sam izmenjao lancanike, toliko je nabacano masti za podmazivanje da verovatno vise pinjon ne moze da legne na puzic, vec shlajfuje?? A moguce da se i shrafcic odvio? Ko ce ga znati bas me mrzi da sve ponovo rasturam, A razlika izmedju originalnog Bakelita i ovog je  valjda u Bakelitu!! Plastika je meksa a Bakelit je Tvrd!! Pa sama rec kaze Bakelit!!!

Rukohvati na AK74 su od bakelita. ;DKo je sluzio vojsku mora to da zna.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

U pravu si zvernjak. Slazem se. Moracu da nadjem neki koji meri digitalno.

 

Valjda ima neki sa skazaljkom. Nesto mi se nestavlja digitalni sat, totalno bi odstupao od motora.

 

Ako neko zna gde bi mogao da pogledam, nek mi napise. Hvala unapred.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Nisam najbolje razumeo jel budzis to na BMW R25/3 sa MZovim tockom? Posto BMW ima predvidjeno mesto za sajlu kilometar sata skroz pozadi na kucistu menjaca, to ti je ona mala cevcica sto viri uspravno. Samo ti neko napravi odgovarajuci puzni mehanizam.  ;)

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Nisam najbolje razumeo jel budzis to na BMW R25/3 sa MZovim tockom? Posto BMW ima predvidjeno mesto za sajlu kilometar sata skroz pozadi na kucistu menjaca, to ti je ona mala cevcica sto viri uspravno. Samo ti neko napravi odgovarajuci puzni mehanizam.  ;)

 

 

Da. Dobro si razumeo. Meni je to isto palo napamet, ali nigde nemogu da nadjem pinjon. Nije mi palo na pamet da ga napravim.

 

Jel znas ko bi to mogao da napravi?

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Okaci sliku na forum pa da mozemo svi da vidimo vozilo

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  Da napomenem jos jednu stvar - zupcanici pinjona se razlikuju, nisu isti npr od ETZ-a 250 i ETZ-a 251 . Naizgled deluju identicni, ali jedan model ima tocak od 18 coli, drugi od 16 coli. Fabrika je zato napravila i dve vrste pinjona. Mozes nabaviti i nemacki bakelit, ako se zupcanici ne slazu uvek ce crkavati ( ispadati, jesti zupce i sl. )

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pretpostavljam da bi to mogao da uradi bilo koji metalostrugar, samo ako mu nadjes uzorak ili neki crtez sa dimenzijama sa neta... Pogledaj i na ovom sajtu, vrlo je verovatno da ces naci to sto trazis.

 

http://www.ulismotorradladen.de/englisch/englisch.htm

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Sad sam malo procackao po sajtu, evo i slike pinjona, deo pod rednim brojem 75. Mislim da moze da se naruci ako vec ne uspes da ga napravis.

 

[/img]

 

post-154-12879000545197_thumb.gif

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

mislim da pinjon imas kod dzerija u milanovcu

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Ova tema je premeštena iz MZ Svet-a u Garažu.

 

Svaki savet i iskustvo o montaži i delovima kilometar sata na BMW R 25 je dobro došao, problem još uvek nismo rešili.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!


Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.


Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.