Jump to content

Moto Zajednica

TenjuSensei

Piaggio Free se guši kad se zagreje.

Recommended Posts

  • U prolazu, 19 postova
  • Lokacija: Mladenovac

Skuter kada je hladan pali i radi super prvih 2-3 minuta, cim se ugreje gubi ler gas i kad das gas ne bitno koliki on se ugusi.

Skidao sam karburator i odrasfljivao dizne i kao nesto produvavao ustima, bilo je nekog krša u taložniku i to sam procistio, vratio sam karburator i skuter je radio normalno bez gušenja, radio je tako 2 dana medjutim danas opet isti problem.

Ako iko zna sta da radim, bio bi mu zahvalan.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1297 postova

Дизне и цео карбуратор, сваки канал пожељно је да прочистиш брејк клинером(спреј за чишчење и одмашчивање дискова). То средство код нас има на свакој бензиској пумпи и у радњу за моторна уља и осталу ауто - мото козметику. И да продуваш компресором, тако си сигуран да је чист.

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 94 postova
  • Lokacija: MK CRNA REKA
  • Motocikl: Hayabusa

Imao sam taj problem kod klinca na Friju auspuh je pravio zajebanciju. Skidali smo karb više puta i uvek kao nešto malo bolje. Ne tvrdim da je to i kod tebe.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1297 postova

Извади филтер кутију и док ти или неко други курбла руком затвори карбуратор, требало би да упали.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1297 postova

Иначе овај симптом који описујеш је запушена дизна и то она мала. Уствари док је саух отворен тих минут два долази гориво и агрегат ради. Кад се термоелеменат угреје, гурне иглицу према доле и затвори саух, тад нема довољно горива и угаси.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 19 postova
  • Lokacija: Mladenovac

 

Pre sat vremena, Krokodilo je napisao:

Иначе овај симптом који описујеш је запушена дизна и то она мала. Уствари док је саух отворен тих минут два долази гориво и агрегат ради. Кад се термоелеменат угреје, гурне иглицу према доле и затвори саух, тад нема довољно горива и угаси.emoji41.png

Sent from my SM-G955F using Tapatalk
 

Mozes da objasnis ukratko kako sauh funkcionise i koja je njegova uloga?

Nesto mi tu nije jasno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1297 postova

Имаш два принципа рада, 1. смањивање дотока ваздуха клапном и 2. додавање горива док је мотор хладан. Код скутера је ово под бр2, значи кад је мотор хладан саух је отворен. Кад га упалиш најчешче од намотаја долази струја до термоелеменат који се греје и полако у около 2 - 3 минута затвори додатни канал и дизну. Агрегат смањи обртај и почне да ради смирено, и све док ради термоелеменат се греје и држи саух затворен. Да би саух поново отворио потребни су неки 5 - 10 минута стајања(да агрегат буде изгашен) зависи од спољашње температуре. Термоелеменат је онај црни део на карбуратору од којег вири кабл. Код тебе најверојатно због запушене дизне за лер на почетку агрегат користи саух а затим кад га изгуби угаси се УХ. Ваљда је јасније

 

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 19 postova
  • Lokacija: Mladenovac

Skinuo sam karb i ocistio ga onako oholo, bez ikakvih sredstava samo licna tanka za dizne i vazduh, i vratio na skuter, skuter radi bolje drzi malo bolje ler gas ali se opet ugasi kad radi duze na leru, moram da mu dajem gas da se ne ugasi, a nekad kad probam da dam gasmoram skroz polako da dajem  jer ako dam gas samo malo ostrije ugusi se opet...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 351 postova
  • Lokacija: Donje Konjuvce
  • Motocikl: Challenger, Caponord 1000 ETV BMW R1100S

Skini poklopac i ocisti filter vazduha,kod mene je bio sundjer i cim zamasti nema sile da upali.Operem ga vratim i radio ko satic

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1297 postova

Јели сунџер? Ако је, очисти и накваси моторним уљем па исцеди од вишка стискањем руке и стискањем у суву крпу. Ако и тад зеза дефинитивно немаш довољно горива.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1297 postova

Провери иглицу карбуратора дали се подиже паралелно са шибером(ваљда га тако зовете) јер ако се шибер подиже а иглица остаје доле нормално је да имаш те проблеме.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 19 postova
  • Lokacija: Mladenovac

Ocistio sam filter benzinom, za sada skuter radi lepo samo sto ne drzi ler vec moram da mu dajem gas povremeno da se ne ugasi, pored toga jedino sto je veci problem je gubitak snage kad se zagreje malo, sigurno 30% snage izgubi kad se zagreje, a uzbrdo ide teze, jel preporucljivo da diram onu iglicu da je podignem za 1 prsten, ili da ostavim fabricki?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 19 postova
  • Lokacija: Mladenovac

Seko sam auspuh i izvadio katalizator koji je prethodno bio probusen, sto se tice cadji i tako toga u auspuhu, kada sam ga isekao nisam video nikakve vidljive naznake da je zaprljan toliko da gusi skuter.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.





×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja