Jump to content

Moto Zajednica

Recommended Posts

  • U prolazu, 14 postova

Svaka čast za temu, nema gde nisam tražio po forumima  informacije za ovaj motor, ako me ubede dukatisti možda postanem i ja vlasnik jednog 2011 god 1200s, ali tek za par meseci. Uglavnom pratim temu pomno :kafa:

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 17 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Suzuki GSXR 600 k7

Svaka cast za temu. Ja sam ovim motorom opsednut. Konkretno poslednji 950s. Cak sam i bio u ducatiju da ga pogledam uzivo... kakvo je to savrsenstvo... ali lova....

Na slici se vidi koliko sam imai priliku da zajasem, NEDOVOLJNO! :-D

20200229_135950.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 39 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200s

@m1lanche motor je zaista fenomenalan i tu stvarni nema fileme, ukoliko zelis da ti ga zgadim moze i par mana :lol2:, naime kada ga guras i pri manecrisanju ispod 10 na sat motor proizvodi skripanje iz predela kocionih kandzi, skripe plocice diskovi pa da gabjebes. Kada se pusti korman motor vuce na levu stranu, u voznjo ne ali bez ruku na njemu da, dugo mi je trebalo da otkrijem sta je u potanju, na 1200s koji ima elektronsko vesanje sva elektronika je spakovana u levu vilu te je tako malko tezi na tu stranu o samom tim vuce na ostu. Ako zelis jos neku manu slonodno reci :), o prednostima pak mogu da pisem danima 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 39 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200s
5 minutes ago, Lazar991 said:

Jel se na 1200s onaj desmo servis ili kako se zvaše na 30 000?

 

Na modelu 2015+ je na 34k ili 35k

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 39 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200s
31 minutes ago, Lazar991 said:

A od 2010 do 2015 znaš li? I da li je cena 500 e kao što sam načuo ili je dezinformacija:)

Dobro si cuo, ljubicasta je desmo service :tras2:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 39 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200s
32 minutes ago, Lazar991 said:

A mali servis koliko bi me zelenih koštao na primer :zbunjen:

Maki servis je oko 100 evra, radinse na 15k km ili jednom godisnje, sam desmo service je oko 400 ali posto vecina ljudi menja i ulje i filtere izadje na 5 glava.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 215 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1260S GT / KTM SXF 350

I na 1260 vuce u levo...provalio sad u cetvrtak kad sam isao na Frusku Goru. Mislio sam da sam se nesto istripovao, ali izgleda da nisam.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 39 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200s
19 minutes ago, Nikola2607 said:

I na 1260 vuce u levo...provalio sad u cetvrtak kad sam isao na Frusku Goru. Mislio sam da sam se nesto istripovao, ali izgleda da nisam.

Mislim da nisi, najbolje mi je objasnjenje Italijana na tu temu- pa motor ne sme da se vozi bez ruku, jeste li vi normalni? :sampion: Prosto da se covek upita da li su u pravu zaista :)

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 6257 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD

Volim s'vremena na vreme pustiti korman, stegnem pa pustim pesnicu, prija.... i da mi at vuce u stranu, nece da moze osim ako nije fabricki u vinkli.

A to sto vuce u levu, moz da bude i do gume jer vecina nas bolje pegla leve od desnih krivina, odnosno ne mora znaciti da je do motocikla.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 215 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1260S GT / KTM SXF 350
pre 8 minuta, baracoka je napisao:

Mislim da nisi, najbolje mi je objasnjenje Italijana na tu temu- pa motor ne sme da se vozi bez ruku, jeste li vi normalni? :sampion: Prosto da se covek upita da li su u pravu zaista :)

Ima pravo covek ali ipak je Versys drzao kao po sini. 

Nije da to uzimam kao manu, nego eto da se navede nesto kao mana;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 215 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1260S GT / KTM SXF 350
pre 2 minuta, Satelis je napisao:

Volim s'vremena na vreme pustiti korman, stegnem pa pustim pesnicu, prija.... i da mi at vuce u stranu, nece da moze osim ako nije fabricki u vinkli.

A to sto vuce u levu, moz da bude i do gume jer vecina nas bolje pegla leve od desnih krivina, odnosno ne mora znaciti da je do motocikla.

Meni gume nisu sigurno jos ni 1000 km nisam napravio:lol2:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 39 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200s
22 minutes ago, Nikola2607 said:

E da sad sesetih, kad ukljucim tempomat sklonim obe ruke ide savrseno pravo ali bez tempomata vuce levo.

E onda ne znam sta bi moglo da bude, mozda si se samo istripovao posto meni jeste problem jer moram da pridrzavam korman i kad je na tempomatu, vuce konstantno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 39 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Ducati Multistrada 1200s
26 minutes ago, Satelis said:

Volim s'vremena na vreme pustiti korman, stegnem pa pustim pesnicu, prija.... i da mi at vuce u stranu, nece da moze osim ako nije fabricki u vinkli.

A to sto vuce u levu, moz da bude i do gume jer vecina nas bolje pegla leve od desnih krivina, odnosno ne mora znaciti da je do motocikla.

Nisu gume, probao sam i odmah po zameni, motor ne vuce klasicno u stranu da pri normalnoj voznji opterecuje ruku, jednostavno single side arm, vila u koju je spakovana elektronika i dobijes jednostavno malo tezu polovinu motora, ja sam problem resi tako sto se bujvalno 1 cm pomerim u desno i onda motor pegla perfektno pravo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 6257 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD
pre 29 minuta, Nikola2607 je napisao:

E da sad sesetih, kad ukljucim tempomat sklonim obe ruke ide savrseno pravo ali bez tempomata vuce levo.

Ovde po logici gledano ulogu igra sam agregat jer kad je tempomat ukljucen tad se brzina odrzava, sve je u sprezi takoreci, mozda i to ima uticaj na prednje oslanjanje. Drugi par opanaka je kad se pusti gas... sve se drugacije ponasa.

Ne znam, samo naglas razmisljam.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.







×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja