Jump to content

Moto Zajednica

Karibski Gusar na GS-u

Recommended Posts

  • U prolazu, 52 postova
  • Lokacija: Dominikanska Republika
  • Motocikl: R1200GS Rallye

@doktor
Svi ovi predeli su prelepi sami po sebi. Posebnu car mi daje, sto jako dugo nisam vozio ovim predelima i sve mi je zanimljivo. More, palme, sunce, plaze... su mi dosadili. Paznju mi privlaci sve sto je suprotno tome. Po dosadanjem iskustvu, upustam se u neasfalitarne deonice u nepoznatom, samo kad je upisano na mapu rever-a. Dosadasnja iskustva govore da su te deonice prilagodjene za Dual motore i do 1200cc. Obzirom da idem sam, planiram da odvozim tek po neki makadam, cisto da ga skinem s'uma.

 

@moreplovak

sve vise se naklanjam ka toj ruti. Imam iscrtano za prvi dan. Dizem mapu cim donesem konacnu odluku, a za to mi fale jos neke informacije oko moguce zabrane ulsaska u CG.

 

@Marko05

Znam gde su Krvaci... Odmah tu preko brda :)

Dogovoreno za Dominikanu. Kupi kartu, ja castim koktel. Ziveo!

 

@PremieRacing

Upravo to je problem. Restrikcije  ulaska zbog aktuelne situacije. Redovno pratim  i koliko vidim, zabranjen nam je ulaz u Grcku. Informacija sa zvanicnog sajta koja je aktualizavana pre 5-6 dana. U Makedoniju se moze samo tranzitno. Daju neku potvrdu na ulazu i treba je uruciti na izlazu u roku od max. 3 sata. Hvala na savetu oko opreme. Rane jutranje i kasne popodnevne/vecernje sate necu voziti. Sto zbog hladnoce, sto iz bezbednosnih razloga. Svakako, nosicu touring opremu  koja bi trebalo da resava u svim vremenskim uslovima.

 

@jorga83

Imacu u vidu, ukoliko mi bude dozvoljen ulaz u Grcku, ali po svemu sudeci sto sam video do sad, to ce biti malo teze.

 

@mali_veseljak

Hvala na informaciji. Potrudicu se da posetim.

 

Ne secam se ko je pitao oko datuma polaska... Jos uvek nemam odredjen datum, ali planiram prvih dana Oktobra. Polako posmatram vremensku prognozu, kao i situaciju oko pandemije u nadi da ce postati malo fleksibilnija. Trenutno, glavna zackoljica je, sto za ulazak u Crnu Goru ne bi smeo imati pecat u pasosu iz neke zemlje izvan Zelene zone u poslednjih 15 dana. A ja ga imam. 

Pored toga, u letu mi se zagubio kofer, a u njemu je skoro sva oprema. U bilo kom momentu ocekujem da mi jave da su ga pronasli, pa da odem do BG po motor, zamenim ulje, najverovtnije gume i kupim od opreme sta fali.

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 52 postova
  • Lokacija: Dominikanska Republika
  • Motocikl: R1200GS Rallye
On 22.9.2020. at 14:23, mali_veseljak je napisao:

Koje su ti tacke planirane za spavanje? Imas plan ili ces u hodu rjesavati kada i u kojem gradu nocis?

Planirao sam Mostar, Bar, Pogradec i Vranje. Vec imam neku ideju na kojim mestima bi odseo. Pratim vremensku prognozu i po svemu sudeci krecem 3. Oktobra. Posle vikenda idem da pribavim ostatak opreme sto mi fali. Konacno mi je stigao zagubljeni kofer sa vecinom opreme. Grcku cu izostaviti zbog zabrane ulaska. A za Crnu goru nece biti problem jer ce do tog datuma vec proci 15 dana od pecata u zemljama van zelene zone. Sve se polako poklapa, jos samo da prodje ovaj kisni period kako bi uzivanje bilo maksimalno.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 52 postova
  • Lokacija: Dominikanska Republika
  • Motocikl: R1200GS Rallye

Imajuci u vidu aktuelnu situaciju zbog pandemije, kao i zabrane ulaska u vecinu zemalja Evropske unije, ruta ce biti kao na mapi. Moguce su neke minimalne izmene, ali to je 99% konacna. Plan polaska je 3. Oktobra i povratak oko 8. Ideja je ici u kontra smeru od kazaljke na satu, ali ukoliko vremenske prilike budu pogodnije na drugu stranu... Ici ce se na drugu stranu.

 

 

WhatsApp Image 2020-09-25 at 7.14.34 PM.jpeg

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 169 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: africa twin rd07a

Pored sh20 gde vidim da si pocrveneo putic, sa razlogom veruj, savetujem ti da obidjes "autoput" od Draca do Valone, bas mi je u losem secanju, pun je kruznih tokova, makadamskih ukljucenja, semafora, kamikaza... <_<

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1260 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr

Ja sam vozio pre nekoliko godina iz Jablanice prema Kalovniku, put jeste makadam u duzini od nekih 20km, ali onda iz Kalovnika prema Foci je odlican planinski put, moze da se pegla za sve pare, u tvom slucaju od Foce prema Kalovniku i to je  jos bolja varijanta jer put vecim delom ide uzbrdo. Taj makadam sam vozio sa kawom Z1000, jebao sam i grebao :lol3: ali sa hondicom nece da bude nikakav problem... Pozdravi mi Uzice i pojedi jednu kompletaju kod Suljage... Srecan put i javljaj se sa nekom slikom :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1260 postova
  • Lokacija: Staze i planine
  • Motocikl: Suzuki gsxs1000, kawasaki zx6r, Beta 350rr
On 22.9.2020. at 11:51, Marko05 je napisao:

Пошто сам и ја земљак (једно село Крвавци, мало пре Севојна, @Gajo Sevojno сигурно зна), да ја распродам ово мало што имам ето мене и Гаја да правимо Ужички ганг. Само да скупим за карту, да ми остане 20 за тај "коктел" и ја презадовољан.:jee:
Браво за вожњу и целокупан подухват!:jee1:
Тек сад видим овај други део теме.
Свака част и за овај Балкански (и шире) ђир. Нажалост сам целокупан одмор искористио иначе бих се врло радо придружио (приватник не прашта, морају му се паре зарадити:grr:).
Кад би кренуо на пут (не видим да си негде прецизирао)? Ако којим случајем буде викенд радо бих те испратио на пут бар од Уе до Вишеграда.

Auuu bili bi glavni banditi u Dominikani :cirka1: :jee:

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8122 postova

Dobru si rutu pripremio. Ako imaš još 2 dana, ne bi pogrešio ni da malo proširiš Bosnu na zapad. Potez Nacionalni park Une i Jajce - spektakularno je, pa do Jablanice onda preko Prozora, Ramskog jezera, Duvna i Blidinja. Ne bi pogrešio. Sve dobar i odličan asfalt, osim što oko Une imaš i makadama sa prstohvatom avanture, ako ga želiš (sve je to vrlo lagan makadam i baš sve ima asfaltne alternative).

 

U svakom slučaju, živi punim plućima i lep provod ti od srca želim! Sa ovom rutom greške nema, da znaš.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1649 postova
  • Lokacija: Beograd, Mirijevo
  • Motocikl: Bmw R1200Gs
Ja sam vozio pre nekoliko godina iz Jablanice prema Kalovniku, put jeste makadam u duzini od nekih 20km, ali onda iz Kalovnika prema Foci je odlican planinski put, moze da se pegla za sve pare, u tvom slucaju od Foce prema Kalovniku i to je  jos bolja varijanta jer put vecim delom ide uzbrdo. Taj makadam sam vozio sa kawom Z1000, jebao sam i grebao 3: ali sa hondicom nece da bude nikakav problem... Pozdravi mi Uzice i pojedi jednu kompletaju kod Suljage... Srecan put i javljaj se sa nekom slikom :zdravo:
Gajo Kalinovik, pobrkao si. Ali cuo sam za Kalinovik- Foca da je top ali nisam bio i ako Bosnu bas dobro poznajem.

Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8122 postova

Kalinovik-Foča je uglavnom dobro poznat put Foča-Sarajevo, pa se odvojiš ka Kalinoviku. Lep put, ali ništa super specifično. Ima i varijanta da se preseče po R434a, ali to je bio makadam kada sam zadnji put vozio (mislim da je i dalje). DOduše lak.

 

Do Kalinovika može još i od Konjica (i Jablanice pre toga), to nisam vozio od kada je skroz asfaltirano, ne znam da li je baš svaki metar asfalt. 

 

I na kraju od Mostara i Nevesinja, preko kanjona Neretve, pa podno Zelengore. To je nekada bio spektakularan makadam za velike motore, jedan od najlepših i najdražih, mislim da su i njega napali asfaltom, ali čini mi se da nije do kraja asfaltiran. U svakom slučaju predeo je 10/10 tim pravcem. Božja zemlja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5472 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: XT1200Z Super Tenere
3 hours ago, severian said:

Do Kalinovika može još i od Konjica (i Jablanice pre toga), to nisam vozio od kada je skroz asfaltirano, ne znam da li je baš svaki metar asfalt. 

Konjic-Kalinovik sam vozio prošli vikend, pre 10-ak dana.

Piso sam u temi "kakav je put-info"...Ima oko 20km makadama, počinje malo pre skretanja za naselje Mokro (iz pravca Konjica), ide sve do mosta, pa onda kratko ostaci nekakvog asfalta iz koga raste trava, pa opet makadam. Makadam je uglavnom solidan, na par mesta malo lošiji, a poslednjih par kilometara baš dobar (kažu da posle kišovitog perioda zna da bude u lošijem stanju). Inače ovim putem se baš retko ide, to je info i iz Konjica i iz Kalinovika. Inače asfaltni deo iz Konica je lep, prolazi i pored Boračkog jezera i sve vreme ide uz Neretvu.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8122 postova

Super info, fala doktore. Pre mesec dana sam bio na nekoj polu-enduro turi kroz bosnu, varijanta laki makadami - loš asfalt i preskocismo ovaj pravac jer sam iz nekog razloga bio ubedjen da je asfaltiran. Ispade baš u tom fazonu :D

 

Inače, svi mali putevi izmedju Federacije i RS su mrtvi, nema komunikacije prosto... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 827 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda VFR 800 FI 2000.
On 9/30/2020 at 7:10 PM, jorga83 said:

Pored sh20 gde vidim da si pocrveneo putic, sa razlogom veruj, savetujem ti da obidjes "autoput" od Draca do Valone, bas mi je u losem secanju, pun je kruznih tokova, makadamskih ukljucenja, semafora, kamikaza... <_<

Nije toliko loša situacija. Ne znam kad si bio, ali pre 2 meseca kad sam vozio tu deonicu, makadamskih deonica i uključenja nije bilo. Kružnih tokova i suludo niskih ograničenja ima, ali daleko od toga da ne može da se vozi. Malo nervira, ali kad shvatiš da panduri ne obraćaju pažnju na motore, ni to te ne tangira. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 169 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: africa twin rd07a

Bio prosle godine, na par mesta je od tog nakadama bilo kamenja po putu, valjda ga raznose prilikom ukljucenja, a ispred mene se desio pokusaj skretanja na taj makadam pri punoj brzini, pa kada je shvatio da nece uspeti da skrene pokusao se vratiti na autoput, sto je opet delimicno uspeo jer je neko vreme lelujao i skripao po svim trakama dok nije uspeo uhvatiti pravac. Sve to mi je malo nepojmljivo za takvu vrstu saobracajnice, pa mi valjda zato ostalo ruzno:jok::neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 52 postova
  • Lokacija: Dominikanska Republika
  • Motocikl: R1200GS Rallye

Hvala svima na lepim zeljama i predlozima. 

Dugo ocekivani dan je stigao! 
Sve je spremno. Polazak se primakao. Jos samo cekam da dodje kolega iz BG i pravac Bairam Curri :) preko Golije i Prokletija. Brojim sate...


Imajuci u vidu, vremenske uslove, kao i celokupnu situaciju oko pandemije, doslo je do promene rute. Ovaj put ce biti izostavljenje Bosna i Crna Gora. Prva zbog neprestane kise u narednim danima, a druga zbog  kise i  potrebnog testa. Mozda je presudna kap bila, sto u oba slucaja mora da se javlja Covid ambulantama - po povraatku u roku od 24h... Ili kombinacja toga i vremenske prognoze.. Nemam problem sa mokrim asfaltom, ali ne volim mokru obucu i gace, pa i na +35 ;) 

Ipak, nije iskljceno da cu posle 15/10 obici te prostore, ukoliko vremenski uslovi dozvole, kao i situacija.

 

Kao kompenzacija, mi dodje, kompletno iskljucenje autoputeva, kao i ukljucenje Bugarske i Stare planine u Srbiji. Zamisljena nocenja: Bairam Curri, Pogradec, Blagoevgrad i Crna Trava ili Vranje.

 

 

 

 

WhatsApp Image 2020-10-02 at 2.49.54 PM.jpeg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 52 postova
  • Lokacija: Dominikanska Republika
  • Motocikl: R1200GS Rallye


BALKANSKA RUTA 10/2020
Subota 3

 

Posle noci bez sna, dolazi dugo ocekivani dan. Motor je vec odavno spreman za put. Od “alata” nosim sprej penu u slucaju busenja gume i sprej za podmazivanje lanca. Od opreme, spreman za sve osim snega.

Touring Jakna (iz koje sam izvadio uloske za zimu i kisu, jos na Karibima i bacio… jer sta ce to meni? Uvek vozim na +30 i tako je poslednjih 20 godina… Vrucina je neminovnost. Tesko je poverovati da je tamo negde hladno kad konstanto goris?!), Dual Pantalone (za koje sam sacuvao sve uloske, ali kad sam ih kupovao potrudio se da mi budu taman bez ulozaka, jer sta ce mi ulosci kad je uvek toplo), farmerice sa ojacanjima na kolenima i kukovima (koje sam na kraju non stop nosio, cekajuci extremnu hladnocu za Dual Pantalone, koja nikad nije dosla), kisno odelo kupljeno u jednoj radnji u BG (jer se na Karibima ni to ne koristi. Kljucna stvar je sta se najbrze susi, a ne, sta ne propusta vodu) po preporukama drugova clanova. Zatim: kaciga, rukavice i touring patike-cizme, drzac za telefon i nepromocivi “cover”, eksterna baterija, jos jedan telefon sa lokalnim brojem uz aktiviran internet u roamingu… Osim toga, mnostvo prsluka i dukseva kako bi imao “zamenu” za bacene uloske.

 95CAC657-473B-4630-9580-6FD593088195.jpeg

“Posebnu” paznju pridajem dokumentaciji. Vrsim poslednju kontrolu svega, proveravam novcanik: kartice su tu, saobracajna, vozacke dozvole, licne karte, dolari, euri, nesto dinara… Sve je tu. Vracam novcanik u dzep i dodirujem pasos. Istog momenta se prisetim, kad mi se jednom sve pokvasilo i odlazim da pronadjem zip-lock kesicu, za slucaj kise. Emocije vec udaraju. Stavljam kacigu i silazim do garaze gde je vec spremljen motor sa svim stvarima. Otvaram top-box, bacam pogled i olako zakljucujem – sve je tu. Spreman za polazak. Radost i sreca u meni caruju.

Ruta je vise dana (citaj nedelja) spremana, a jos vise menjana. Neizmerno uzivam u pripremi. To me opusta. Ideja je bila uklopiti sto vise krivina, imajuci u vidu vremensku prognozu, pandemiju i uslove putovanja, maksimalno izbegavanje autoputeva, prenociste na svakih 350-450km… Izmedju ostalog. Palim motor.  Najezih se! Krecem!

 

Pocetna tacka je Kosjeric. Zanimljiv gradic u Zapadnoj Srbiji. Tu se nalazim sa Vladanom. Jednim kolegom (upoznali se pre par dana, bas na forumu. Popili pice u Chopper Cafe i zakljucili da imamo slicne interese i ocekivanja od putovanja, pa bi mogli na put zajedno), koji stize iz BG, kako bi nastavili dalje zajedno preko Pozege, Arilja, Ivanjice, Golije, Novog Pazara, Zubin Potok…. Sve do Bajram Curri (pogranicno mesto u Albaniji), gde ce biti prvo nocenje.

8FE6DF17-8CD1-40AF-9A6C-CF7594AEBBE8.jpeg 

Kolega je ispostovao dogovoreno vreme i stigao nesto pre 10h (za kad je i bio dogovor), pa smo imali vremena da popijemo po dobar espresso i kiselu pre puta. Sedamo za sto sa vlasnikom lokala i doticemo temu zelenog kartona. Ups!
- Znaci ipak treba.


Par poziva i odlazim do tehnickog pregleda gde inace poznajem vlasnika, a i radnike. Sve je izgledalo lako resivo dok mi nisu trazili polisu osiguranja na osnovu kog bi izdali zeleni karton. Dobra stvar je to sto imam polisu. Losa stvar je to, sto je polisa u Beogradu u stanu gde trenutno nema niko, a kljucevi od istog su tu u Kosjericu. Pokusavaju da nadju broj polise u sistemu, ali ne uspevaju. Opcija da odem na brzaka do BG - otpada, jer je bitno slediti planiranu rutu kako bi isli ispred kise. Samo jedan dan kasnjenja bi nam obezbedio konstantnu kisu. To je pokazivala prognoza na bazi statistika u poslednjih 70 godina, koja se kasnije pokazala kao Tacna.

Dogovaram sa radnicima da u slucaju “ne daj boze” posaljem sliku od polise, oni izdaju zeleni karton i posalju mi sliku na email. Vracam se u local i na pitanje jesam li resio? Odgovaram po principu: “malo jesam, malo nisam...” Ubedjuju me da ne treba bez toga da krecem i da cu morati da platim mnogo skuplje za to na carini. Oglusavam se o sve price. Prihvatam odgovornost. Spreman da platim sta god, samo da vise krenemo na rutu. Pijem pola rakije sa propolisom - za srecan put. Idemo!!!

 

Brzo stavljam kacigu i rukavice. Sve ostalo je vec na meni. Dogovaramo se da ídem napred. Avantura je pocela. Dobro poznati put Kosjeric – Pozega je pun krivina, idealan za motor. Malo izlomljen zbog teskog saobracaja, ali i dalje veoma atraktivan za dva tocka.

Vozim lagano, dok ne vidim spremnost kolege. Budno pratim retrovizore. Zakljucujem da je siguran u sebe i masinu koju vozi. Masina u pravom smislu reci. Kawa GTR od 1400cc. Jako zanimljiv motor. Napravljen da guta kilometre bez problema. Primecujem da se kolega ne priblizava previse (a ni udaljava), obracajuci paznju da ne ide iza mene negó, u formaciji od 2. Sto je jako bitno kako bi mogao imati dobar pregled puta. Brzo dolazimo i prolazimo Pozegu. Pravimo pauzu za gorivo oko Arilja.

Kolega potvrdjuje da mu odgovara ritam voznje. Nastavljamo dalje. Ubrzo stizemo do Ivanjice. Nismo sigurni da je prvobitna ruta podobna za taj veliki touring motor. Prelazi se preko Golije. Ugalvnom dobar put sa par deonica makadama. Pitamo mestane, potrvrdjuju da je u redu za sve motore, ukljucujuci i taj veliki. Uz Vladanovo slaganje, odlucujemo da ipak idemo tim putem. Kad se prodje Ivanjica, samo pravo. Prodje se skretanje na desno ka Sjenici.

FD8463E2-7E02-42E2-9AB0-334B4A1EF25C.jpeg
Lepe krivine na samom pocetku obecavaju zanimljivu voznju. U par navrati zadnji tocak bezi, kao rezultat hladnijeg vremena i nesto klizavijeg asfalta. Prilagodjavam voznu uslovima puta uz maskimalno uzivanje. Dolazi makadamska deonica. Za mene, na Transalp 700 – uzitak. Za kolegu na Kawi – nocna mora. Svako vozi kako moze i masine dozvoljavaju. Vidim da kolegi postaje naporno i zasutavljam kamion koji mi dolazi u susret i pitam:

-Koliko ima do asfalta?

- Petsto metara – rece kamiondzija.

- I posle, ima li jos makadama?

- Ima jos jednom, dva puta... po malo vise od kilometar.

Zahvalim se coveku i mahnem kolegi da nastavljamo. Srecan zbog njega, jer znam kako je voziti 350kg izvan asfalta. Imam dosta iskustva sa Touring motorima i znam taj, ni malo prijatan osecaj kad to cudo  prokliza na sljunku.

 

Dolazimo na asfalt pun krivina. Delimicno vlazan. Ipak, to nas ne sprecava da idemo dobrim ritmom. Stizemo tri motora sa VA tablice. Dva GS-a, rekao bih 1150 i neka starija Yamaha. Voze lagano. Imaju foto aparate oko vrata. Posmatraju prirodu. Posle 200 metara shvatam da nam je ritam voznje veoma razlicit i obilazimo ih. Pozdravljam. Uzvracaju pozdrav, srdacno. Nastavlajmo nasim ritmom. Posle nekog vremena, stajemo prvi put (ne uzimajuci u obzir tocenje goriva), kako bi napravili par slika. Nije proslo ni minut, stizu kolege koje smo obisli. Zastaju. Pozdravljaju se sa nama. Idu do Raske i nazad do Valjeva. Nastavljaju dalje. Mi ostajemo kako bi napravili prve slike.

DBB9389E-E12D-47E5-8257-97C81CC742BC.thumb.jpeg.321a12eae8a467325a2efd86eda661ae.jpeg 

Nastavak voznje, prekida zasitavljena kolona vozila. Na momenat stajemo na kraju, ali vec sledeceg momenta obilazimo sve i dolazimo do masina po celom putu i nervoznih putara. Asfaltiraju.  Lepo pitam jednog od njih:

- Majstore, jel fali jos puno?

- Tek smo poceli.

- Svaka cast majsore, pitam da znam jer idemo do Albanije. Kad covek eksplodira….

- Ne valja vam kad asfaltiramo, ne valja kad su rupe jos nas provociras da sporo radimo.

Izgubljen posmatram i ne razumem, dok ostali ne pocese da mu objasnjavaju da nisam rekao da bi stigao do Albanije dok cekam nego da ídem do Albanije. Tu se kao malo smiri, ali i dalje vidno isfrustriran sto mora da radi a ja uzivam. Svakako mu pozelim srecan rad i prijatan ostatak dana.

Skrecem sa puta da osmotrim situaciju. Kolege iz VA, polako sa jednim GS-om, jedan vozi dvojica drze. Sacekam da prodju do kraja i krecem preko kamenja i zemlje. Prva uz rolovanje gasa, lagan motor, noga sa jedne strane, proteza sa druge… prolazim sve brzo I bez problema. Par putara aplaudirá. Penjem se na vreo asfalt kad sam obisao masine,  koji se lepi na gume. Stajem pored puta da vidim sta je sa kolegom. Jedan valjak ide prema meni. Lepo ga pitam jel smeta motor? Pokazuje da ne, ali pribija valjak na par desetina centimetara. Iskusno pomerim motor par metara napred, jer sumnjam u namere valjkadzije.

0D003FC9-5F6B-41DE-919E-FB78CDF21B59.jpeg

Vracam se nazad da vidim kako ce kolega  proterati 350kg. Pronalazim ga na sred prepreke, jedan od ekipe VA mu pomaze. Prilazim i uz puno truda i saplitanja po kamenju, uspevamo da obidjemo masine. Tu saznajem da su Putari imali neki verbalni okrsaj, koji umalo nije prerastao u fizicki pre negó sto smo mi stigli sa VA kolegama. Ponudim se da preteram poslednjeg ostalog GSa preko kanala (jer imam jednog i najvise ga vozim upravo po takvom terenu), ali se kolega ljubazno zahvaljuje govoreci da mu to nije problem.

Jos jednom je bajkerska solidarnost dosla do izrazaja. Prvi put smo se sreli i videli, ali smo pomogli jedni drugima u prelasku prepreke na putu i svi sacekali dok i poslednji nije presao. Oni odlaze ispred. Jedva dolazim do motora, dok mi se cizme lepe za vreo asfalt. Leva noga i nije problem, ali proteza se lepi i jedva koracam. Uspevam. Stizem do  motora. Osecam neopisivo olaksanje.

Posle par kilometara, opet nalecemo na istu ekipu. Zastali na vidikovcu odakle se pruza jednistven pogled. Cinimo isto i silazimo sa motora kako bi napravili sledecih par slika. Ne zadrzavamo se dugo.

DA9F5F2D-DEE7-40E1-8D7A-47F599DB11A5.jpeg

Malo je maglovito, pa se zadovoljavamo sa par slika. Dolaze zivopisni predeli. Vise nema magle, ali toliko uzivamo u voznji da ne stajemo i ne pravimo slike. Lepe krivine i jos lepsi prizori. Divim se prirodi i sto prolazimo bas tim putem.

Priblizavamo se Novom Pazaru. Paznju privlace lepe plavuse, koje voze bicikle. Neke ih guraju. Pomisljam 100% strankinje. Ali mi se ne uklapa u istu recenicu strankinje, plavuse i Novi Pazar. Kasnije vidjam jos nekih plavusana i zakljucujem da su to ipak lokalci, koji se nekim genetskim cudom razlikuju od ostalih sa tog podneblja.

 

Prva ozbiljna pauza, gde cemo rucati je u Novom Pazaru. Stajemo u neki restoran. Pijemo kafe i porucujemo cevape. Jedni od boljih cevapa sto sam jeo. Uz svez hleb i pecene ljute paprike, pokazuje se kao dobitna kombinacija. Rakiju zamenjujem kiselom, jer ljubazni konobar kaze da ne sluze alkohol. Kad sam vec kod ljubaznosti, ista dolazi do izrazaja kod mestana. Oseca se nekako u vazduhu. Prijatno iznenadjen Novim Pazarom, u celini.

7570DEBE-F73A-4BDD-8A1F-64D6448D8B8E.jpeg

Cistimo kacige, naocare, potvrdjujemo dalju rutu. Google map nos uporno vodi dalje preko Crne Gore. Ne daje opciju da idemo preko Kosova. Posle vise pokusaja i ukljucivanja Waze-a u akciju, uspevamo da dobijemo planirano rutu preko jezera Gazivode i Zubinog potoka. Vec je oko 3 popodne. Imamo do veceri da predjemo celo Kosovo i stignemo do Bajram Curri.

Lepe krivine i put, od Novog Pazara ka prelazu. Prelaz? Carine, Granice… Pasos! Kod pomisli na ovo poslednje, prodje me struja celim telim. Brzinom svetlosti pipam dzep gde treba da je pasos, ali ga ne osecam.
Cekaj!
Bio je u jakni?! Stavio sam ga jos prethodno vece.
Jeste!
I onda? Izvadio sam ga da ga ubacim u Zip Lock kesicu.
Tako  je! Ubacio sam ga.
I sta se onda desilo?  Sta sam uradio?
Setio sam se!

Onda sam uzeo kacigu i spustio sam pasos na njeno mesto dok je stavim na glavu!

 

 

 

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja