Jump to content

Moto Zajednica

R-25 ,,na lanac,,

Recommended Posts

  • Drug član, 1836 postova
  • Lokacija: obrenovac
  • Motocikl: cbr 600f

ni meni bas nije jasno zasto staviti lanac na nesto sto vec ima kardan  ???

ali dobro... dobra dosetka u svakom slucaju

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Braćala..., 2179 postova
  • Lokacija: Beograd, Lion
  • Motocikl: Honda CB750F 1981

ni meni bas nije jasno zasto staviti lanac na nesto sto vec ima kardan  ???

ali dobro... dobra dosetka u svakom slucaju

 

Kao što ljudi voze malo na plin malo na benzin tako i ovaj baja kombinuje kardan i lanac  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2829 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Mislim, postoji logicno objasnjenje.....

covek je produzio ram, zadnju viljusku, kardan mu je postao kratak. E, sad, mnogi ne znaju da kardan moze da se vari i kako se to radi, da bi ostao u osi, tj, da ne bude negde na spoju nakrivo. O samom poslu, necu nista da pricam i koliko je sve to seceno/vareno u redu, ali covek je napravio ono sto je bezbednije, tj sto ga nece ostaviti na drumu. Snalazljivost na srpski nacin. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2314 postova
  • Lokacija: Staro Selo
  • Motocikl: Yamaha XT600

Zasto lanac?

 

- Moze da se postavi sira guma

- R25 ima spor menjac (predvidjen za vucenje prikolice) i fali mu krajnje brzine, sa lancem i malo igranja sa lancanicima se moze naci najbolji odnos, tj onaj odnos koji odgovara vozacu

- Mozda je diferencijal vrisnuo pa se covek snasao cime je imao (u ovom slucaju diferencijalom sa moto-kultivatora)

- Eksluziva - ima se moze se...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2681 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100

Sstruja je dao logicna objasnjenja sto se tice redukcije.Meni je ona jasna ali mi nije jasno sve ostalo na motorciklu. Cak su i Kinezi bolje shvatili kastomizirane motorcikle.Ceo projekat je pod starim sloganom: malo kanap,malo zica i eto ti sitroen kolica.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 755 postova
  • Lokacija: Donji Milanovac

Sad videh da imam jos jednu fotku ,detalj sa druge strane, lepo resen spoj diferencijala i lancanika uz pomoc hard gume , atek generator za struju  ko zna sta je unutra.

 

post-2020-12878999697001_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 113 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: BMW R1100RS

Vlasnik je Goran iz Sida,a preradu u lanac mu je uradio klubski kolega

koji je uradio preradu na svom bokseru R60/5 sa kardana na kais.

Isto interesantna prerada.

To su uradili iz jednog glavnog razloga:diferencijal.

Jedan od bivsih vlasnika je imao tolike muke da je odustao od njega.

Sada mogu da stavljaju i gume od traktora :D!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja