Jump to content

Moto Zajednica

mserifov

Honda CBF600 nivo ulja prednje vile, problem !!

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Tuzla
  • Motocikl: Yamaha tenere xt600 34L

Pozdrav zajednici i molim za pomoc.PosjedujemHondu CBF 600 PC38 stari model sa karburatorima, i kao malo pripreme za sezonu uzeh da sredim prednje vile koje su bile dosta zapustane.

Brisaci kao prvo popucali te i sami stapovi vec napadnu korozijom.

Te sam prema tome uradio potpuno rastavljanje detaljno ciscenje, te novi semerinzi, brisaci i ulje.

 

I sve je to islo ok do trenutka kada sam trebao da stavim novo ulje.

Honda kaze 440ml +-2.5ml u stap prazan o ociscen 10W Honda ili neko drugo.

Te nivo zračnog cepa od vrha stapa do nivoa ulja od 160mm.

 

Medutim ja tu imam problem tih 160mm ne mogu da dobijem sa 440ml ulja nego je to nekih 190mm.

 

Molim za mali savjet, odnosno gdje grjesim.

IMG_20200314_172844_1.jpg

IMG_20200314_173549_1.jpg

Screenshot_2020-03-14-18-28-51-870_cn.wps.xiaomi.abroad.lite.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 126 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: 2017 Kawasaki Versys 650

Nisam majstor i nisam vičan remontu viljuške, ali meni tu samo 3 stvari padaju na pamet:

1) ide više ulja od napisanog u tom servisnom uputstvu (izmjeriš količinu starog ulja ako ga nisi bacio)

2) nije odgovarajuće servisno uputstvo

3) nije fabrička viljuška na motoru

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 393 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Honda ST1100 Pan European

Obrati pažnju da pri merenju štapovi moraju biti potpuno izduženi. Ako su sabijeni dobijaš pogrešno očitavanje

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3760 postova
  • Lokacija: Borča
  • Motocikl: TDM 4tx
5 minutes ago, drtommy said:

Obrati pažnju da pri merenju štapovi moraju biti potpuno izduženi. Ako su sabijeni dobijaš pogrešno očitavanje

Upravo ovo sto kolega kaze. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 120 postova
  • Lokacija: Skopje
  • Motocikl: SV650A

Izduzeni?! Na mojim motorima uvek bilo sabijeni stapovi bez opruga, vertikalno, od ivice ... ?! Mozda nisi izbacio vazduh "pumpanjem" ?! 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2452 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Onaj sa krilom :D
pre 33 minuta, drtommy je napisao:

Obrati pažnju da pri merenju štapovi moraju biti potpuno izduženi. Ako su sabijeni dobijaš pogrešno očitavanje

Mislim da je greska... Ili se sipa zapremina po manualu ili stap skroz u cizmi, opruga izvadjena.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2452 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Onaj sa krilom :D

Sta vise, u razvucen stap naliti toliko ulja pa u sve to dodati iznutrice... Hmmm, nema logike, klasican hidro lock...

Nisam se do sada sreo sa takvim nacinom zamene ulja.

 

P.S. Upravo videh da je kolega iznad vec reagovao...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 393 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Honda ST1100 Pan European
pre 3 minuta, N.F.S. je napisao:

Sta vise, u razvucen stap naliti toliko ulja pa u sve to dodati iznutrice... Hmmm, nema logike, klasican hidro lock...

Nisam se do sada sreo sa takvim nacinom zamene ulja.

Nenade, ulje se sipa kako je fabrika predvidela, za svaki motor postoji podatak u manuelu. Merenje nivoa ulja. za koji takođe fabrika daje podatak, se vrši kada su štapovi tazvučeni, ne sabijeni

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 393 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: Honda ST1100 Pan European

Izvinjavam se svima u ovoj temi što sam uneo zabunu. Radim nešto drugo i dajem bez veze odgovore a da nisam skoncentrisan na to. 

Znači, ispravno je: Nivo ulja se meri kada je stam totalno sabijen

 

Posebno se izvinjavam @N.F.S. još mu repliciram pogrešno. Mator sam očigledno, popustilo pamćenje :)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3760 postova
  • Lokacija: Borča
  • Motocikl: TDM 4tx

Izjebasmo coveka :D 

Verovatno je prisustvo opruge u njegovom slucaju napravilo zabunu.

 

Mada pise to u svakom uputstvu. Zato ona i postoje, da ne bi dolazilo do ovakvih gresaka. 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Tuzla
  • Motocikl: Yamaha tenere xt600 34L

I ako sam radio sve po upustvu a nije mi ni prvi puta tih 160mm nema pa nema.

Sve sam cak bio ponovo rastavio i ocistio ali jok 440ml ne daje 160mm visinu.

 

Mislim da je ovdje logika slijedeća a to da je kolicina ulja osnovna kolicina i onda se ( bez da to pise u upustvu) dodaje jos ulja do ravnog nivoa.

 

Sto sam ja jutros i uradio i tek sa 468ml ulja odnosno jos 28ml se dobije tih famoznih 160mm.

Tih 468ml je manje vise približno onoj kolicinu koju sam i ispustio.

Stapove sam sklopio vratio na motor i onako na prvu to se ponasas sve sasvim ok. 

 

Stase desava i gdje sam pogriješio bas i ne znam. Ali nastavio sam dalje valjda ne poginem nigdje radi tih jos 28ml ulja.

 

 

IMG_20200314_173549_1.jpg

IMG_20200314_173206_1.jpg

IMG_20200314_065351.jpg

IMG_20200315_172255.jpg

IMG_20200314_073318.jpg

IMG_20200314_083514.jpg

IMG_20200313_130630_1.jpg

IMG_20200313_125130_1.jpg

IMG_20200313_120918_1.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 126 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: 2017 Kawasaki Versys 650
3 hours ago, popovich said:

Nisam majstor i nisam vičan remontu viljuške, ali meni tu samo 3 stvari padaju na pamet:

1) ide više ulja od napisanog u tom servisnom uputstvu (izmjeriš količinu starog ulja ako ga nisi bacio)

2) nije odgovarajuće servisno uputstvo

3) nije fabrička viljuška na motoru

 

24 minutes ago, mserifov said:

Mislim da je ovdje logika slijedeća a to da je kolicina ulja osnovna kolicina i onda se ( bez da to pise u upustvu) dodaje jos ulja do ravnog nivoa.

 

Sto sam ja jutros i uradio i tek sa 468ml ulja odnosno jos 28ml se dobije tih famoznih 160mm.

Tih 468ml je manje vise približno onoj kolicinu koju sam i ispustio.

Stapove sam sklopio vratio na motor i onako na prvu to se ponasas sve sasvim ok. 

Dakle ipak sam ja bio u pravu od početka? :D

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.





×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja