Jump to content

Moto Zajednica

Potreban servis za ECU ili polovan

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 145 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: F650 GS

Pozdrav svima,

 

Potrebna mi je pomoc oko popravke step motora koji je zapakovan u kuciste gasa zajedno sa kompom.

U pitanju je medison 3 250 i.e., mada isti agregat piaggio 244 cc ide na dosta modela kao i kuciste gasa, odnosno kompa (proizvodjac marelli magneti).

 

Vec sam sve detaljno opisao na ovom linku str. 23, ako nekoga zanima da procita detaljnije 

 

A ovde bih pitao samo konkretno, jer verujem da je ovaj deo foruma poseceniji.

 

  1. Da li ima neki servis koji se radi samo ECU?
  2. Da li neko zna gde mogu da kupim polovan deo?
  3. Da li odgovara deo od drugog skutera iste kubikaze koji nema kodirani kljuc?

 

 

Ako sam napravio neku gresku u odabiru mesta za post, izvinjavam se unapred administratorima. Slobodno me prebacite u deo koji vise odgovara. Samo se nadam da me necete zakopati kao prosli put kada ste moj DIY projekat prebacili u forum gde sam imao 2 pratioca... :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Temu si omašio, trebao si pisati u svojoj ako nema već tema o tvom modelu.

 

A sad da ti pomognem/odgovorim:

 

1. Niko do sad nije uspeo da poravi taj ECU da ja znam.

2. Imaš polovan u Moto Klinici ili Bellamoto, možda, nazovi i pitaj.

3. Ne postoji takav ECU bez koda, ima ga svaki. Dal odgovara od drugog modela maxia to ti ne bi mogao reći sa sigurnosću dok se ne uporede el. šeme oba bajka.

Pored ECU-a, računaj da će ti trebati ključ i brava, moguće i imobilajzer ako ga ima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 145 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: F650 GS

Hvala na brzom odgovoru, zovem sutra da ih pitam... :) 

 

Pisao sam u temu vezano za Malaguti, cak sam okacio i fotke (ima gore link 23 str). Ali sam pomislio da je ovo univerzalni problem koji bi mogli i drugi da imaju, pa sam zato trazio jos neko mesto na forumu da postavim pitanje. Ako sam pogresio, izvinjavam se.

 

Nisam razumeo bas najbolje odgovor pod 3. Meni deluje da imam obican kljuc, po izgledu mi ne lici da je kodirani, a to spada u imobilajzer, jel da?

Hoces da kazes da za svaki ECU ima svoju bravu i da to ide u kompletu, naravno i kljuc, a plus taj kljuc moze da bude kodiran (imobilajzer) ili ne?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 8 sati, Crni_NS je napisao:

Nisam razumeo bas najbolje odgovor pod 3. Meni deluje da imam obican kljuc, po izgledu mi ne lici da je kodirani, a to spada u imobilajzer, jel da?

Hoces da kazes da za svaki ECU ima svoju bravu i da to ide u kompletu, naravno i kljuc, a plus taj kljuc moze da bude kodiran (imobilajzer) ili ne?

 

Joj video sam slike sta ti covek uradi.... strasno :grr: mozes ga baciti il gadjati onog ko ga tako nagrdi..... spremaj novce za polovan.

 

Imas kodirano paljenje to je sigurno a kljuc izgleda kako izgleda.

Na toj relaciji ti je kljuc sa cipom unutra gde je odredjeni kod, preko brave tj antene cita kod sa kljuca i prosledjuje imobilajzeru. Imobilajzer moze biti oko brave, moze biti negde na ramu, moze biti u inst. tabli ili racunaru motora.... to sve zavisi kako je resen sistem al ga svakako moras imati.

Kad imobiljzer prepozna kod, isti salje i otkljucava ECU, dozvoljeno ti je paljenje makine.

 

Tebi treba od istog motora ECU, kljuc, brava i imobilajzer da bi ti motor upalio. Tvoja brava moze ostati samo u slucaju da imas nov kljuc bez koda koji ces kasnije kodirati al je to velika zajbancija ako radis rucno. 

Takodjer postoji opcija da ti izvuku kod iz kljuca i ubace u novi koji nije kodiran, tako izbegavas maltretiranje oko ucitavanja kljuca.

Ako pak sam kodiras, napon akumulatora mora biti bas dobar jer suprotno, moze se desiti da izbises stari kljuc... ondak si u problemu.

Srecno!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 145 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: F650 GS

Jesi video koja katastrofa... :staa2:

 

Jutros sam odmah zvao Moto Kliniku i Bellamoto, ali nisam ranije stigao da napisem sta su mi rekli. Situacija je sledeca:

  • moto klinika nema za Madisona 3, ali mi je rekao covek da ja nemam kodirani kljuc (ili je mislio na imobilajzer, nikako da ukapiram sta je sta) i da mi samo treba ECU, ali on nema. Ima za druge neke modele, cena malo jace od 100e
  • Bellamoto isto nema od Malagutija imaju za druge modele i tu je situacija sledeca, nov je oko 101k dindzi... :ups: Ponudili su mi polovni od vespe gts (kazu da je isti agregat) za 30k i to samo ECU, mada mi je to bilo jako skupo, jos ne znam hoce li raditi. Malo sam se cenkao i dobio sam ponudu na 200e, ali i to je duplo skuplje, jos je rezultat neizvestan.

 

Moram da potrazim nekoga ovde u NS ko radi to sa kodiranjem, da se malo konsultujem i nameravam da istrazim da li pase nesto od nekog drugog modela da malo prosirim rezultate pretrage.  

 

Ako neko nesto zna, neka pise, svaki savet je dobrodosao... Sezona samo sto nije... :'( 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Vrtim film unazad, par godina i sve mislim da ipak imas kodirano paljenje i da to ima veze sa inst. tablom al opet nisam siguran.

Imas li mozda el. semu instalacije? 

Secam se da je Velja imao problem sa velikom potrosnjom struje u fazi mirovanja zbog table. Prevezao sam instalaciju pa po aktivaciji prekidaca nisi mogao odmah upaliti motor vec se moralo malko sacekati.... upravo to me navodi na kod. paljenje.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 145 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: F650 GS

Imam, sad cu da okcim... Jel treba samo semu da uslikam, ili zelis ceo pdf.

 

Nego naleteh na ovoj oglas, sutra cu zvati coveka, mada je HR u pitanju pa ne znam kako ce to ici sa postarinom zbog trenutne situacije. 

 

https://www.njuskalo.hr/moto-dijelovi-ostali/aprilia-ecu-cm078207-oglas-29647219

 

Ono sto me je obradovalo u opisu oglasa stoji da pase za razne modele kaze ovako:

 

Opis oglasa

Centralina za Scarabeo 250, Sportcity 250, Derbi rambla 250, Malaguti madison 3 250ie
 
aprilia-ecu-cm078207-slika-121123968.jpg.a3c213e50737a4deda3fd4fcc81a73b6.jpg
 
Jos kad uporedim ovaj broj sa leve strane, njegov se zavrsava na 207, kod mene na 205 ostalo je sve isto, tako da mi deluje kao da ce raditi. aprilia-ecu-cm078207-slika-121123963.jpg.a62c8b1b9c81c1b48ddf3bada535c739.jpg
 
 
Sad jos samo uz pomoc forumasa (najvise @Satelis) da provalim da li mi treba i brava i kljuc... :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1161 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400 , 2017 god
pre 59 minuta, Crni_NS je napisao:

Sto? Nisi valjda preziveo ovaj horor... :)

 

Evo, nasao sam tvoj post pa citam... 

bolje nemoj :)  .. kakvu sam ja igranku imao sa ECU-om , ne zelis da znas ... sva sreca bila zima , sva sreca imam ortake po amerikama pa sam resio ecu koji nije imao hiss , sva sreca pa postoji @Satelis , doktor za struju , i tako ... imao sam puno "sva sreca" momenta , inace sibica je za malo radila ;)

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1308 postova

@Satelis je mnogo korektan lik. Mene je preko telefona uputio i pomogao. Svaka mu cast na tome. Ima razumevanja, hoce da saslusa sto je meni kao musteriji bitno. Dao bi mu love koliko trazi, al steta sto radi samo skutere uglavnom, bar steta za nas koji ih ne vozimo... U svakom slucaju, plus za njega. Nadam se da ce preci i na druge motocikle. :)

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 145 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: F650 GS

Slazem se sa tobom @Pingvin37... :) Citao sam mnoge njegove postove stvarno je vrhunski majstor koliko sam uspeo da vidim, a i kao covek je dobar jer je pomogao mnogima ovde, ukljucujuci i mene vise puta u razlicitim postovima... 

 

Nego da ga ne hvalimo previse da se ne zacrveni i pogresno procita semu, pa ja onda sprzim motor sa pogresnim ECU... :)

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 145 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: F650 GS
23 minutes ago, Darko Mihajlovic said:

bolje nemoj :)  .. kakvu sam ja igranku imao sa ECU-om , ne zelis da znas ... sva sreca bila zima , sva sreca imam ortake po amerikama pa sam resio ecu koji nije imao hiss , sva sreca pa postoji @Satelis , doktor za struju , i tako ... imao sam puno "sva sreca" momenta , inace sibica je za malo radila ;)

Sta je hiss? Mrzi me da guglam, vec istrazujem previse stvari na netu... :)

Nadam se da cu ja imati bar malo tih "sva sreca" momenata. Do sada se i nisam bas proslavio, vreme je da me krene... ;) 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1308 postova

Ja mu "zameram" sto radi samo skutere a mogao bih da potpisem sto se tice struje (a vrv i vecine ostalog) da moze da radi sve motocikle lagano :) Pa placamo i mi koji ne vozimo skutere nismo bas tolike stekare i toliko naporni likovi :)

 

Ja danas posle podne presao 75 km u jednom pravcu da bi dosao do moto elektricara koji mi je rekao tvoj "problem" kosta 1500 rsd i 60 minuta posla al nije hitno. Lepo se ja provozah al sto bih isao van grada kad imamo nase forumase... :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 145 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: F650 GS

Izgleda da skuterasi ipak bolje placaju... :nanana:

 

Salu na stranu, i ja polako prelazim na motor (tako da cu uskoro biti u istom problemu), tj trenutno sam izmedju imam i jedno i drugo :)

Ili mozda bolje reci da nisam nige, jer ne vozim ni jedno ni drugo... Skuter zbog ECU, a motor zbog dozvole (bio sam pametam, pa sam polozio samo za A2) :ups: 

 

Nego malo smo se udaljili od ove moje teme, mozda bolje da se drzimo toga ;)

 

E da i gledaj ovih 75 km sa vedrije strane, bar si se provozao, danas bio savrsen dan za to. :)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1161 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400 , 2017 god

Hiss mu dodje nesto kao kod kljuc na autu. Upravo zbog toga ti je satelis sugerisao da , ako imas to ( mozda je kod tebe neki drugi sistem a ne hiss ) , moras da menjas bravu i kljuc

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8242 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Kod tog tipa agregata ne postoji "imobilajzer" kao zasebna komponenta... U telu klapne  je ECU koji u svom eprom-u/memoriji cuva kodove kljuca (da, imas kod kljuc)... Sa istog idu kontakti antene koja se nalazi oko brave kljuca.

Kodirati kljuc na toj vrsti magneti/mareli logike a u kucnim uslovima moguce je samo ako imas master kljuc!

Kopiranje originalnog kljuca u servisu je moguce, takodje "vadjenje" koda iz ECU pa njegovo ucitavanje u drugi kljuc je izvodljivo... (100eura u Kg, plus 3000 din kljuc).

Znaci, treba ti ECU, kljuc, brava.. Ili ako je logika ispravna da se pazari klapna sa crknutom plocom a ispravnim mehanickim delom pa da se proba prepakivanje (kazem proba posto nije zamisljeno kao mogucnost.)

Na taj nacin zadrzavas sve resto svoje, pozdrav Nenad.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8242 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Da kazem i ovo, mozda nekome zatreba... Prijatelj prosle godine izgubi jedini kljuc od beverly 300. Skinuo sam klapnu gasa i bravu rezervoara. Kod je iscitan sa ecu-a a sa brave kopiran kljuc! Sve je evo u funkciji!

Cena je 16000 plus ako hoce jos jedan dodatni kljuc 2000din.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 16 sati, Crni_NS je napisao:

Sta je hiss? Mrzi me da guglam, vec istrazujem previse stvari na netu... :)

Nadam se da cu ja imati bar malo tih "sva sreca" momenata. Do sada se i nisam bas proslavio, vreme je da me krene... ;) 

Hiss ti je zastita od kradje ako neko dodje sa lomilicom kontakt brave, slomi, okrene u desno, da kontakt, pali i odlazi ili ti tvoj motor ima kodirano paljenje.

Pogledao sam semu, NFS je sve vec objasnio tako da je predpostavka ispala tacna.

Ne znam odakle Igoru (Moto Klinika) informacija da tvoj motor nema kodirano paljenje, sad se zbunih jer ga smatram za dobrog poznavaoca u skter svetu. Ja do sad nisam video takav ECU bez koda.

 

ECU od drugog modela maxia ako uzmes, moze se desiti da pozicije zica od napajanja i senzora nisu iste i ondak nema paljenja + stetu mozes napraviti i to veliku....ne moze svaki ECU da se samo bocne na dzek i pali makinu.

Tu ti je potrebna el. sema od tog modela koji si uzeo, zatim sledi provera svake zice tj pozicije se uporedjuju da sve dodje na svoje.

 

Moj ti je savet da nadjes ECU za tvoj model bajka + kupi 2 prazna/nova kljuca (1 ti ostaje za rezervu). Zatim nek ti elektronicar izvuce kod iz ECU-a koji ce ubaciti u oba kljuca.

Ostaje ti da narezes nove po starom, montiraj sve i pali/vozi.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 8 sati, Pingvin37 je napisao:

Ja mu "zameram" sto radi samo skutere a mogao bih da potpisem sto se tice struje (a vrv i vecine ostalog) da moze da radi sve motocikle lagano :) Pa placamo i mi koji ne vozimo skutere nismo bas tolike stekare i toliko naporni likovi :)

Struja 12V je ista na biciklo, avtomobil, traktor, bajk, kamjon.... mozes raditi gde god, pitanje je cime si zatrpan :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1161 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki GTR 1400 , 2017 god

Moj savet je da ipak nadjes bas ecu za tvoj motor po modelu, najmirnija glava..

Sto se tice satelisa , meni je ucinio i odradio motor iako nije skuter. Radi decko sve , samo treba imati razumevanja , moga da zamislim koliko mu puta dnevno zazvoni telefon i kakva pitanja dobija


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja