Zašto servisirati motocikl u ovlaštenom servisu?

[Jovan Ristic 4821 Napisano Mart 10, 2020]

Ekipo, pisao sam tekst o benefitima koje donosi servisiranje motocikala u ovlaštenim servisima. Dobrodošli ste da u ovoj temi iznesete svoja iskustva  

 

 

Zašto je dobro servisirati motocikl u ovlaštenom servisu? - BJBikers.com

BJBIKERS.COM

---

U ovom tekstu objasnićemo vam zašto je dobro servisirati motocikl u ovlaštenom servisu i fokusiraćemo se na benefite koje donosi servisiranje u ovlaštenom

 

[doktor 4597 Napisano Mart 10, 2020]

Osim garancije, ne vidim ni jedan objektivan razlog za to. Hajde još i opozivi. Mislim pre svega kod nas. A trebalo bi da je suprotno, baš kao što piše u članku.

Zvanični servisi u Srbiji, u najvećoj meri, su upravo sve suprotno od pouzdanosti. Klasično odrađivanje, bez trunke posvećivanja.

Svaki majstor koji nešto zna, već radi nešto privatno. A sertifikati ga ne čine dobrim majstorom, ako on to već nije.

 

[Luckygsxr 663 Napisano Mart 10, 2020]

Doktor je rekao sve,nema šta više da se dovezuje.

[Satelis 14411 Napisano Mart 10, 2020]

Ima se sta reci i to poprilicno, mnogo faktora utice, generalno losa slika je kod nas po tom pitanju.

[Alekre 10646 Napisano Mart 10, 2020]

Nije svaki ovlašćeni dobar a ni svaki neovlašćeni loš. 

 

Evo na primer, za neke stvari bih pre otišao kod Satelisa nego u Plattner. Bolje je da njemu platim i da pare odu kod našeg čoveka. 

 

 

 

[Luckygsxr 663 Napisano Mart 10, 2020]

21 minutes ago, Satelis said:

Ima se sta reci i to poprilicno, mnogo faktora utice, generalno losa slika je kod nas po tom pitanju.

Na to sam i mislio "loša slika kod nas"

[Elektrometla 86 Napisano Mart 15, 2020]

Odlicno napisana reklama za Platner. Mozda za nove motore ali za bilo sta za iole stariji motor ili ne mogu da nabave delove ili im se ne radi ili te oderu da ti je jeftinije da kupis drugi motor. Kada moram do majstora, ovlasceni servisi mi uopste nisu opcija, ni za motor ni za auto.

[Gile 760 Napisano Mart 19, 2020]

Sta uopste znaci Ovlasceni servis i po cemu je on bolji od bilo kog drugog, bar u zemlji Srbiji? Kupimo mi novog Nissana srecnih godina, kada je evro bio 80, benzin isto tako, a plata u dinarima kao i dan danas ko ima srece da je prima, i odvezem ja taj auto u ovlasceni servis koji necu da imenujem da zamene ulje i filtere, auto do tada presao nepunih 20k kilometara, da bi mi "majstor" ustanovio kako su mi diskovi na prednjim tockovima losi sa risevima i da moram zbog bezbednosti odmah da ih menjam. Kazem ja hvala, razmislicu, zavrsi ti to sto si sad zapoceo. Odvezao sam im auto jos par puta na redovan servis dok je bio u garanciji, posle toga mi nije padalo na pamet da idem kod njih, iako mi i dan danas salju poruke za praznike i akcije koje imaju... Diskovi su jos uvek na kolima, jednom samo zamenjene plocice, auto prevalio 90k i kusur km. Verovatno sam im izgledao kao ovca za sisanje, pa reko ajde da probaju... A ja ludim od takvih strucnjaka.