Jump to content

Moto Zajednica

stryker_026

Postarski motori

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 102 postova
  • Lokacija: Veliko Orasje
  • Motocikl: Yamasaki Skystar 125cc

Ljudi mozda temi ovde nije mesto nisam znao gde da postavim jel mozda neko zna da mi kaze nesto vise o ovim novom motorima koje dele postarima izgledaju kao skuteri ali sa menjacem bez kvacila pa me zanima kako tacno to funkcinise i koliko su pouzdani

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 102 postova
  • Lokacija: Veliko Orasje
  • Motocikl: Yamasaki Skystar 125cc

Nemam sliku trenutno veceras sam ga video izgleda kao skuter samo sa visim tockovima i tanjim gumama trosi benzin 4t motor od 49cc ima cak na tabli indikator brzine sad nisam video lepo ali mislim da ima 4 brzine ucinilo mi se da na agregatu pise daitona ali nisam siguran

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1063 postova
A na kom principu mu radi menjac kad nema kvacila
Има мењач а уместо корпе центрифугални систем као код Томоса А3/А5. И тако у свакој брзини имаш "лер" на мали обртај. Даш гас центрифуга уради своје и полазиш, одпустиш гас и шалтером промениш брзину. Одлична и веоооооома захвална машина и што је врх ХОНДИНИ ПРОЈЕКАТ познат као DAX/CUBE и тако то. Најчешче има 4 брзине и кубикаже свакакве, могучности за усвиравање безкрајне, по мени вреди више од било које брдо пластике зване скутер

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1063 postova

Предност је што немаш ручицу за квачило и можеш да станеш у било којој брзини, на табли имаш индикатор који ти каже у којој си брзини и слободно можеш да пребациш у којој желиш док си на ниски обртај. Одлично за неискусне. Много боље од вариомата јер ти одлучујеш дали треба да убациш у нижи пренос на узбрдици а не сам пренос, тиме штедиш гориво. Користи исто уље као за моторцикле са мокрим квачилом и шта те још интересује питај.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2256 postova
  • Lokacija: Beč Austrija - Krnjaca Beograd - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: Suzuki GSX650F K9
pre 2 minuta, Krokodilo je napisao:

Гиле веруј, то су само причеemoji41.png

Sent from my SM-G955F using Tapatalk
 

Nije valjda da se dekra zinbe :staa2:

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1063 postova

Извини ја сам из Македоније и не баратам баш ваше узречице, па нисам баш разумео претходњи пост.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 883 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Piaggio X9
pre 10 minuta, Gile_Extremeboy je napisao:

Nije valjda da se dekra zinbe :staa2:

Није, сипа се од плате ;)

Фирма даје (инфо од пре пар година, сада не знам) 2500 РСД месечно, а за те паре ти одржаваш и точиш. Једино што можеш да га тераш кући.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 883 postova
  • Lokacija: Београд
  • Motocikl: Piaggio X9
pre 2 minuta, Krokodilo je napisao:

Извини ја сам из Македоније и не баратам баш ваше узречице, па нисам баш разумео претходњи пост.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk
 

Питао је да ли се краде (де-кра) бензин (зин-бе). 

:)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2256 postova
  • Lokacija: Beč Austrija - Krnjaca Beograd - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: Suzuki GSX650F K9
pre 19 minuta, Zuba87 je napisao:

Није, сипа се од плате ;)

Фирма даје (инфо од пре пар година, сада не знам) 2500 РСД месечно, а за те паре ти одржаваш и точиш. Једино што можеш да га тераш кући.

Ahahahhahahahhaha 2500 :D

 

Moj kolega sipao prosli mesec za 5000€ gorivo u kombi to su skoro 600.000din a nije napravio ni 4-5.000km kaze nezna uopste otkud tolika cifra :D

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1407 postova
  • Lokacija: Beograd

Pošta obezbeđuje gorivo i ulje(za dvotaktne) po formuli za pređene kilometre. Održavanje je palo na poštara, ali kad prođe period amortizacije, poštaru ostaje motorče. Takva je šema napravljena zbog olakšanja procedure održavanja i motivacije da se ti motori paze, što je jelte logično ako će da ti ostane u vlasništvu posle.

Sad, tako je funkcionisalo lepo, ali napredna sveznanja mogu svašta nešto korisno da unište.

 

Inače, među poštarima je tomos i dalje omilen iz nekog razloga

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1721 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, SIMSON SR 50

To jenodlican sistem. Dobitna kombinacija i za preduzece i za zaposlenog. 

Ali je kod nas bas retkost. 

Tomosa mozda vole zato sto je prost i jeftin za odrzavanje a poprilicno pouzdan. 

I ima da kupi deo u svakom selu realno. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 966 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: suzuki burgman 400 an,honda deauville

Kad su stigli u Valjevo,svi su bili u servisu kod mog prijatelja na nultom servisu,i svi ostali servisi se rade o postinom trosku jos uvek.E sad,do kada ce tako biti ne znam,do isteka garancije ili dokle vec,mislim da jos nije proslo godinu dana od kad su stigli pa cemo videti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja