Jump to content

Moto Zajednica

sale z900

Poliranje aluminijuma

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 258 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda CB 750 K, CB 750 C

Ubedjen sam da ima ali nisam mogao da pronadjem na forumu da je pisano oko poliranja aluminijuma.

Mene zanima da li ima neko ko se zaista profesionalno time bavi, hteo bi da mu dam 5-6 deklova da mi ispolira.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1782 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, SIMSON SR 50

Ja radio Purolom, rucno, ali mnogo manje od onoga sto ti hoces. 

Znas da je problem kod poliranog Al taj sto se svaka tacka vode vidi nakon pranja, i trazi cesto ponovno poliranje ako se ne lakira? Ako se lakira, dobije malo zuckastu patinu... 

Ovo ti pisem iz licnog iskustva, mozda sad postoje neke metode koje ja ne znam, ali kod Al je problem sto brzo stvara oksid, koji ga stiti, ali dobija onu mutnu patinastu nijansu. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2363 postova
  • Lokacija: Srbija, Kikinda - Padej - Novi Sad
  • Motocikl: Trenutno ponosno vozim T15SL

Polirao sam sebi često aluminijumske delove i mogu reći da se ne održavaju tako teško ako se ispolira do visokog sjaja. Dosta je jednom mesečno proći krpom i purol pastom. Prvo sam prelazio biaksicom i četkom fine gradacije kako bih skinuo grublje neravnine. Zatim šmrigle i na kraju krpa i purol pasta. Probao sam razne metode, ali sa šmirglom je najbolje :) 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 230 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki SV 650N

@abarth_maniac Da li je ram na SV-u lakiran..? Jer pojavile mi se neke flekice, baš kao od vode/kiše, nije mnogo strašno ni primetno, ali baš sam razmišljao da li bi to moglo purolom da se tretira. Sad pretpostavljam da to nije pametno?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 459 postova
  • Lokacija: Vojvodina
  • Motocikl: Ex-Honda VT600

Ja sam polirao tako što sam prvo išmirglao vodenom šmirglom i to redom gradacije 600-1000-1500-2000 i onda polirao pastom za "šlajfovanje ventila" to sam tada imao i odradilo ekstra.Na jednom motoru sam i prelakirao te aluminijumske polirane delove ali ubrzo se ispod laka počeo pojavljivati oxid i popravka je teška (sve ispočetka).Oxidira aluminijum kad nema prajmera za obojene metale a nisam mogao staviti prajmer jer sve što sam našao nije transparentno.Posle nisam više nigde lakirao samo se povremeno prebriše i istrlja pastom za poliranje i to je to.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 5929 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: BMW R 1200 GS
Pre 2 sati, Interceptor BP je napisao:

Oxidira aluminijum kad nema prajmera za obojene metale a nisam mogao staviti prajmer jer sve što sam našao nije transparentno.

 

Postoji hemijski postupak, potpuno transparentno, ali nije dostupan za opštu upotrebu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 127 postova
  • Lokacija: v.gradiste
  • Motocikl: japancica od 225 kila i 180 konja

Ispoliras max, prebrises alkoholom i onda najbolje poliuretanski bezbojni lak, plastifikacija . Fora  je da se odmah plastificira posle pripreme i traje dugo,

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 5929 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: BMW R 1200 GS

  

pre 2 minuta, Interceptor BP je napisao:

Verujem da postoji i da je neko rešio taj problem.

 

 

Verovo ili ne, ja ga primenjujem.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3137 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Suzuki Bandit 1200
Pre 14 sati, đunta je napisao:

 

Postoji hemijski postupak, potpuno transparentno, ali nije dostupan za opštu upotrebu.

 

Pre 13 sati, đunta je napisao:

  

 

 

Verovo ili ne, ja ga primenjujem.

Naravno da Vi, Đunta, imate baš sve što svakom treba, ali eto, na žalost, nije dostupno za opštu upotrebu... Ipak mora da se dobije Bavarski Blagoslov da bi to smelo da se koristi. I to onda sve posle bude bolje nego novo, naravno...

 

Nisam ni sumnjao...

  • Sviđa mi se 6
  • Hvala 1
  • Haha 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 5929 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: BMW R 1200 GS
pre 20 minuta, ThePainkiller je napisao:

 

Naravno da Vi, Đunta, imate baš sve što svakom treba, ali eto, na žalost, nije dostupno za opštu upotrebu... Ipak mora da se dobije Bavarski Blagoslov da bi to smelo da se koristi. I to onda sve posle bude bolje nego novo, naravno...

 

Nisam ni sumnjao...

 

Za tvoju informaciju, radi se o hemikalijama koje spadaju u posebno regulisanu kategoriju, kao i obično, konotacija...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3137 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Suzuki Bandit 1200
pre 9 minuta, đunta je napisao:

 

Za tvoju informaciju, radi se o hemikalijama koje spadaju u posebno regulisanu kategoriju, kao i obično, konotacija...

Takva  informacija o postupku, hemikalijama i učinku, može da se prenese i bez ˝naturanja na nos˝ svojeg Ego-centričnog postojanja... Zato i jeste ta moja ˝konotacija˝ u vidu sarkastičnog komentara...

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 5929 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: BMW R 1200 GS

Ništa tu nije egocentrično, to što neko nešto primenjuje a drugi ne. Pročito si iskustvo, moj komentar je dobronamerno koristan, postoji postupak za održivost bezbojnog sloja. To što je teško dostupan, povezivati sa Berlinom je glup komentar. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3137 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Suzuki Bandit 1200

Šta je tu dobronamerno korisno? To što ste (opet) sebe stavili u poziciju da imate ˝tajnu˝ koju niko ne može da koristi, ali je Vi uspešno koristite? Šta je tu korisno? Možda ˝zaključak˝ da bi trebali Vas da pitamo da nam uradite taj postupak zaštite nekog aluminijumskog dela? Pa da dobijemo odgovor u Vašem maniru kako Vi to ipak ne možete da uradite nikom osim svojim ˝prijateljima˝... 

 

Zašto, recimo, čika Štampar uvek može i želi da da precizan i konkretan odgovor u vezi nekog hemijskog procesa i usput daje napomene ako je neki sastojak štetan po korisnika ili okolinu i da se kao takav ne nalazi u slobodnoj prodaji, pa čak i onda on ponudi neku formulu koja može da uradi posao sa elementima koja su dostupna...? E to je za mene dobronamerno korisno...

 

U ovoj temi Vaš komentar je ništa drugo nego samopromovisanje...

 

 

 

  • Sviđa mi se 4
  • Hvala 1
  • Podržavam 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 5929 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: BMW R 1200 GS

Nisam u obavezi bilo šta i bilo kome da razjašnjavam, takođe ni o dostupnosti nečega što nije za opštu upotrebu. Podrazumeva se da bi bilo kome pomogo i omogućio, ali svakako ne da nekoga vodim za ruku. Nebavim se nekim stvarima, ala hemijska formula, šta je pa bitna, a sem toga, možda spada u tehnološku tajnu proizvođača, a i ne zanima me u krajnjol liniji šta je u boci, dovoljno je uputstvo za korišćenje. I kakve veze sve ima sa berlinskom povezanošću? 

 

I uvej je tako, ko ne zna, uvek se služi nipodaštavanjem, što ti nisi izneo da nešto znaš, pa se promoviši.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3137 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Suzuki Bandit 1200
pre 18 minuta, đunta je napisao:

Nisam u obavezi bilo šta i bilo kome da razjašnjavam, takođe ni o dostupnosti nečega što nije za opštu upotrebu. Podrazumeva se da bi bilo kome pomogo i omogućio, ali svakako ne da nekoga vodim za ruku. Nebavim se nekim stvarima, ala hemijska formula, šta je pa bitna, a sem toga, možda spada u tehnološku tajnu proizvođača, a i ne zanima me u krajnjol liniji šta je u boci, dovoljno je uputstvo za korišćenje. I kakve veze sve ima sa berlinskom povezanošću? 

 

I uvej je tako, ko ne zna, uvek se služi nipodaštavanjem, što ti nisi izneo da nešto znaš, pa se promoviši.

Ja kada imam nešto što može da pomogne nekome, ja to nesebično ponudim... Ne koristim forum za samopromovisanje i hvalisanje. Ja se ne koristim "nipodaštavanjem", ni u jednoj mojoj rečenici ja nisam Vaše znanje i poznavanje materije doveo u pitanje. Samo mi je mučno da u temama srećem isti Vaš šablon promovisanja BMW kulta, tehnologije i umeća, kao i Vaše "specijalne" metode, koje Vi nijednom niste iskoristili da stvarno pomognete nekome sa foruma, barem ja to nisam primetio... Uostalom, priznajte sami, koliko su Vas puta forumaši zamolili za neku uslugu, čak bili spremni da plate bilo koji iznos koji Vi tražite, a Vi ste odbijali da to učinite, pravdajući se nekim Vašim "kodeksom"... To je za mene ništa drugo, nego samo prazno pisanije...

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 5929 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: BMW R 1200 GS

Kad neko nešto nedovoljno dobro, ili pogrešno dela, samo ukazivanje na to je već korisno. Znanje se ne nalazi na ulici i krajnje je lično, možeš da ceniš ili ne, ali svakako nemaš pravo da osporavaš kako se raspolaže ličnim,  a to ti činiš, povezujući nepovezljivo, Bavarija, BMW,...kakve to veze ima sa poliranjm aluminijuma. Ja po shvatanju, nisam idolopoklonik, a postoji isti karakter ali sa negativnim predznakom. Nikada ni jedno odbijanje, već obrnuto, u manjem ili većem obimu, nek se javi jedan da sam odbio. Ako misliš na sebe, obnarodovao sam pp, jasno stoji samo nemogućnost tog časa. A kada sam ti dobronamerno ukazao na propust, podkrepivši fabričkim podatkom, bio si isi ko ko i sad, isprazni kritizer.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 324 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vespa GT 200

Ok, ajd da onda dam neki tutorijal. 

Moje iskustvo sa poliranjem aluminijuma je uglavnom bazirano na radu sa aluminijumskim felnama. Radio sam i poliranje nekih drugih stvari ali najvise imam iskustva sa felnama.

Na jednom drugom forumu cak imam i par DIY topica vezano za ovu materiju, ali eto... ovde cu opet da napisem koju... nadam se da cu se setiti da pomenem sve sto je bitno. Postavicu par slika sa poslednjeg projekta koji sam skoro zavrsio.

U startu da kazem da je ovaj post vezan iskljucivo za kucnu radinost. Naravno da postoje industrijske masinske polirke, strugovi hemije i.t.d. profi alati koji ovaj postupak mogu drasticno da ubrzaju, ali ovde pisem o onome sto gotovo svako od nas moze uz malo alata sam da zavrsi.

Za pocetak evo slike felni koje su u groznom stanju, plan je da se polira duboki falc. Leva je oprana i u solidnom stanju, desna haos:

IMG_0006.thumb.jpg.3cd4917ca31c4979a3b0bd8281e96f48.jpg

 

Priprema aluminijuma - skidanje boje:

Kod poliranja aluminijuma je najbitnija priprema, odnosno samo poliranje je tek finalni korak. U prevodu smirglanje, smirglanje i jos smirglanja.

Dakle, inicijalno imate felnu ili deklu, sta god... predmet od aluminijuma ciju povrsinu morate da ocistite od farbe, plastifikacije, ulja i.t.d. Postoje tri nacina na koji moze da se dodje do golog aluminijuma:

1. smirglanje

proces gde se povrsina smirgla pocevsi od najkrupnije gradacije smirgle ka najfinijim. Najmukotrpniji postupak ali definitvno funkcionise kako treba.

2. peskiranje

proces gde se peskom izbacivanim pod pritiskom "bombarduje"  povrsina aluminijuma te se guli farba i ostalo sa povrsine. Mnogo brzi postupak od smirglanja, ali meni licno problematican. Prvo, malo ko ima uslove da peskira u kucnoj varijanti tako da mora da se plati usluga firmi koja se time bavi, a drugo pesak pravi rupice po povrsini aluminijuma koji je mekan i poprilicno unisti povrsinu tako da posle svakako mora opet da se smirgla kako bi se povrsina izravnala i pripremila za poliranje. Cak i peskiranje sa finim kvarcnim peskom ne daje fine rezultate.

3. hemija

ovo je postupak gde se farba skida hemijskim sredstvom baziranim na kiselini. U kucnoj varijanti imate skid boju koju mozete kupiti u svakoj farbari. Ona je u nekom gelastom obliku i koristi se tako sto se debelo namaze na povrsinu, saceka se 15-20 minuta i onda se sastuze slinavi ostatak farbe spahtlom i celicnom zicom. Odmah da upozorim, ovo funkcionise samo ako je predmet skorije farban. Ako je na predmetu farba koju je zapeklo sunce i ostali spoljni uticaji, ili ako je predmet plastificiran, zaboravite na ovu varijantu. Napravice vam vise problema nego koristi.

 

Koji god metod od tri navedena da ste koristili, poenta je da ste na povrsini koju zelite da polirate dobili go aluminijum.

 

Brusenje: 

sledeci korak je brusenje. Imate golu povrsinu aluminijuma koja je jako izgrebana od procesa skidanje boje ili cega god. U mom slucaju najcesce bude go aluminijum smirglan grubom suvom smirglom, zavisno od povrsine koju radim, pocetna gradacija smirgle je 80-120. 

Ovo je felna ciji je rub falca stradao od ivicnjaka pa ga je pojela oksidacija te se potklobucila fabricka boja. Sledeca slika je ista ta felna ciji je falc tretiran 120 suvom smirglom:

IMG_0008.thumb.jpg.a7abed0cb30ef05a0a7a5d2b144d01ae.jpgIMG_0009.thumb.jpg.251db2f86cff2d82bd0a57fae449ae25.jpg

 

 

Dalji postupak je krajnje jednostavan, najvaznija je upornost i istrajnost da se nijedan deo ne preskoci.

Ide postupak smirglanja jedan po jedan. Gledate da u svakom sledecem prolasku predjete na smirglu otprilike duplo vece (finije) gradacije. Moze i manje od duplo. Ako je prvi prelaz bio sa suvom 120, sledeci je sa maksimalno suvom 240.

Pri prelasku na finiju smirglu najbolje je da ako ste sa prethodnom smirglom isli pokretima uzduz, sledecom finijom idete popreko. Vide se od 120 risevi popreko na prethodnoj slici a evo 240 uzduz:

IMG_0139.thumb.jpg.4fd36fe5a6ed8620ba0fb113b3bf5264.jpg

 

Pa nakon 240 naravno sledece je oko 400-450 pa posle te gradacije moze da se predje na vodenu smirglu. Ovde se vidi poredjenje popreko suva 400 vs uzduz vodena 600:

IMG_0179.thumb.jpg.e2e53633a54b41c3e5b7328262386f5e.jpg

 

Nastavlja se istim ritnom samo sto se sada prelazi potpuno na vodenu smirglu. Parce vodene u jednu, prskalicu sa vodom u drugu, malo nakvasis smirglu, malo povrsinu pa udri. Kvasenje na svakih 10-15 sekundi. Posle vodene 600-800 ide finija 1000-1500. Poredjenje 800 vs 1500:

IMG_0239.thumb.jpg.417d1133ead2f5f504e8236866250f68.jpg

 

I na kraju jos jedan brzi prelaz vodenom 2500:

IMG_0240.thumb.jpg.49504f1675bdad792cbfa20365e20752.jpg

 

Brusenje gotovo.

 

Finalni korak je predpoliranje i poliranje. Radi se masinski. U mom slucaju je koriscena busilica sa trnom na koji je zakacen odgovaraujci kotur. Postoji puno mesta gde mozete naci komplete za prepoliranje i poliranje aluminijuma. Meni licno mnogo bolji rezultat daju krede (cvrste paste) nego mnoge paste koje se kupuju u tubi, purul i.t.d.

Prepoliranje se radi koturom od grubljeg platna i narandzastom pastom. Poliranje se radi finim pletnenim koturom i belom pastom. Busilica se podesi na srednje obrtaje, kotur se stavi na trn, pokrene se masina, zagrebe se koturom po pasti i pocne da se napada povrsina. I ovde je dobro prepoliranje raditi u jednom pravcu, a poliranje u kontra smeru jer tacno vidis kada risevi od prethodnog koraka pocnu da nestaju i tad znas da si zavrsio tu fazu.

Evo kako izgleda predpoliran falc:

IMG_0244.thumb.jpg.bae514c7a7fbf7608beadcfc6e7b6a91.jpg

 

Predpoliran VS poliran (musavo je zbog ostataka paste):

IMG_0243.thumb.jpg.599aae61544e4ca7eb861f5bc12ae8da.jpg

 

I na kraju zavrsen poliran proizvod:

IMG_0305.thumb.jpg.00965d5b5438da18f226635e3cd38b34.jpg

 

 

Na kraju da napomenem i ovo. Politura ce ostaviti tanak zastitni sloj preko aluminijuma te on nece brzo poceti da beli (oksidise). Ali svakako taj sloj nije trajan i brzo ce se sprati tako da poliran deo treba zastiti nekim voskom. Jednom godisnje je dovoljno protrcati preko povrsine sa belom pastom i finim koturom cisto da se osvezi ogledalo i skine oksid u koliko je poceo u tragovima da se javlja.

Nemojte, ponaljam nemojte stavljati bezbojni lak preko poliranog aluminijuma. Povrsina je toliko glatka da se nijedan lak nece dugo zadrzati i posle nekog vremena ce se ljustiti. Pritom, poliran aluminijum izgubi deo sjaja kad se prelakira tako da ni finish nije zadovoljavajuc. Za trajnu zastitu postoje procesi koji se rade u ozbiljnim pogonima kao sto je eloksacija i drugo ali to je vec drugi par gaca i nije DIY.

 

Za kraj slika gotovog proizvoda:

IMG_0391.thumb.jpg.09ae3f0c76edc2a841ae677ac19f6f39.jpgIMG_0392.thumb.jpg.f8841e5ca67b5c0749a25b6ac1fa0a1a.jpg IMG_0592.thumb.jpg.8d9f6fd80de47967087e052b2c57bf29.jpg

 

 

  • Sviđa mi se 9
  • Hvala 5
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 736 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Cbr F4i

@ThePainkiller  Postoji hemijski postupak ,potpuno transparentno, ali nije dostupan za opštu upotrebu. Zato ti posaljes PP Djunti da ga pitas koliko para za tu muziku. On ti kaze tolko i tolko,radi samo za prijatelje,to je mukotrpan posao njegove ruke vrede itd... A Posto ne moze da nadje pomocnika asistenta da ne gubi vreme na to ,onda kaze ti uradi  ovo sam pa donesi kad zavrsis ,al se inace ne radi to tako jer ne valja i eto ucinio ti... posle doneses 10cevapa

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 10
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 324 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vespa GT 200

Levo grub kotur i narandzasta pasta za predpoliranje, desno fin kotur i bela pasta za poliranje i dole trn, odnosno sraf na koji se steze kotur pa vrh trna ide normalno u busilicu kao burgija. Uz set ide meka krpa i polir prasak koji sluze za skidanje viska paste sa povrsine.
Ja sam porucio set na poliranje.rs, ako smeta reklama neka admini sklone.

82D7FE85-1E20-4C80-8B89-C0ECB6C9D58E.thumb.jpeg.79cb1ab46f2c9c70d52e6c893d4a208c.jpeg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.







×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja