Jump to content

Moto Zajednica

Dakar 2020

Recommended Posts

  • Drug član, 2807 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Gabor je na pocetku pominjao neku cifru od 50k€, Sad je u kaategoriji gdje sam odrzava motor, pa ontam da je nesto manje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 517 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Zrenjanin
  • Motocikl: KTM 1290 Super Adventure

WWW.DAKAR.COM

Official website of Dakar (ex Paris Dakar)


Desila se nesreća, nažalost sa smrtnim posledicama :(
Paulo Goncalves je preminuo usled posledica pada


Sent from my iPhone using Tapatalk
  • Tužan 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 633 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha FZ6S na drumu, Suzuki GSX750F u srcu

Javio se Gabor na forumu pre par godina pa je objasnio i troskovnik koga interesuje... U kratkim crtama kotizacija je 15.000, gume 5.000, pravo kupovine delova od KTM-a 2.000, rezervne delove nije naveo, ali jos 2.000 okvirno, oprema 2.000, avio karte i smestaj u hotelu pre i posle takmicenja 2.000-2.500... Znaci za male moto klasu treba nesto malo manje od 30.000 evra. 

 

Ko hoce da ima timsku asistenciju i pomoc mehanicara treba dodati jos 13.000 do 18.000 evra. 

 

Treba istaci i da covek ima preko 30 svojih sponzora i da mu je drzava tek u poslednjih par godina placala samo smestaj i avio karte sto je par hiljada evra... Sada su mu verovatno dali i za motor... U svakom slucaju pomoc drzave kada se sve sabere i uproseci i ovo za novi motor, koji ce trajati barem 6-7 godina, moze da bude oko 10.000evra po ucescu maksimalno... E sada da li privatno dobija nesto, mimo takmicenja, to je druga prica. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 633 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha FZ6S na drumu, Suzuki GSX750F u srcu
22 minutes ago, Sponja said:

Desila se nesreća, nažalost sa smrtnim posledicama :(
Paulo Goncalves je preminuo usled posledica pada

Sada videh. Velika tragedija. A bio je super vozac. Bas tuzno.

Neka su mu siroki putevi nebeski. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 314 postova
  • Lokacija: Čelarevo
  • Motocikl: BMW 1150 GS
On 12.1.2020. at 11:19, max80 je napisao:

Javio se Gabor na forumu pre par godina pa je objasnio i troskovnik koga interesuje... U kratkim crtama kotizacija je 15.000, gume 5.000, pravo kupovine delova od KTM-a 2.000, rezervne delove nije naveo, ali jos 2.000 okvirno, oprema 2.000, avio karte i smestaj u hotelu pre i posle takmicenja 2.000-2.500... Znaci za male moto klasu treba nesto malo manje od 30.000 evra. 

 

Ko hoce da ima timsku asistenciju i pomoc mehanicara treba dodati jos 13.000 do 18.000 evra. 

 

Treba istaci i da covek ima preko 30 svojih sponzora i da mu je drzava tek u poslednjih par godina placala samo smestaj i avio karte sto je par hiljada evra... Sada su mu verovatno dali i za motor... U svakom slucaju pomoc drzave kada se sve sabere i uproseci i ovo za novi motor, koji ce trajati barem 6-7 godina, moze da bude oko 10.000evra po ucescu maksimalno... E sada da li privatno dobija nesto, mimo takmicenja, to je druga prica. 

Tako otprilike..

Ove god kupljen motor oko 27.000...

Rentiran dzip za mehanicara...

Novi tip navigacije sa kojom nije nikad radio pa i to pravi problem...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4565 postova
  • Lokacija: Srbija, Padej
  • Motocikl: Honda VTR1000SP1 (Službeni), Suzuki SV650S, Tomos T15SL, Tomos T011, Tomos APN4

Da, ali mu je prednost prepolovljena na današnjoj etapi. Sreća njegova pa je sutrašnja etapa kraća. Biće zanimljiva poslednja etapa :) 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2382 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Beverly 250
On 1/11/2020 at 11:21 PM, zarekg said:

Covek je nekada napravio ime i na osnovu toga posle samo gurao tocak dalje. Da li je to sto je napravio bilo i tada vredno ili ne je neka druga prica. Tocak se kotrlja. 

 

Slicna stvar u drumskom biciklizmu. Za odlazak na Svetsko prvenstvo koje je svake godine, svaka zemlja osvaja poene i na osnovu broja poena se odredjuje koliko takmicara ide po disciplinama. Kod nas ogromnu vecinu poena u drumskom biciklizmu osvoji jedan takmicar, sprinter koji dobija neke slabije trke ali nekako izgura kvotu za jednog takmicara. Onda savez svake godine salje njega na Svetsko prvenstvo koje on godinama ne zavrsava jer su staze na svetskom prvenstvu teske i pravljene za brdske, eventualno univerzalne vozace. Nikad ili vrlo retko za sprintere. A pored njega uvek ima par brdskih vozaca koji bi bar zavrsili trku, ovako nemaju sansu ni da ucestvuju.

 

Inace je mnogo lakse i vece su sanse da sprinteri osvajaju bodove nego brdski vozaci.

Nisam mogao da ne primetim ovako poznavanje srpskog biciklizma. Na zalost je to tako kod nas, u drugim zemljma i sprinteri i ostali dobiju priliku da se trkaju jer se po zemlji takmici 4-6 ljudi. A kod nas ako jedan ili eventualno dva odu ako mu tata plati, budemo sretni. A da se ne lazemo i kod nas ima jako puno politike u biciklizmu. 
 

Nego kolega da se ne znamo mi negde sa trka?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 224 postova

 

17 hours ago, drmilan_ said:

Nego kolega da se ne znamo mi negde sa trka?

 

A ne. Ja sam bio samo povremeni posmatrac. Biciklizmom (rekreativno mada relativno ozbiljno) se bavim ceo zivot ali nikada nisam trenirao u klubu. Nekada je to bio ozbiljan sport koji je trazio mnogo odricanja (pre svega vezano za skolu). Danas (se) svi voze. Kako (se) voze, tako i prolaze...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2382 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Beverly 250
1 hour ago, zarekg said:

 

 

A ne. Ja sam bio samo povremeni posmatrac. Biciklizmom (rekreativno mada relativno ozbiljno) se bavim ceo zivot ali nikada nisam trenirao u klubu. Nekada je to bio ozbiljan sport koji je trazio mnogo odricanja (pre svega vezano za skolu). Danas (se) svi voze. Kako (se) voze, tako i prolaze...

Jako puno odricanja....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja