Jump to content

Moto Zajednica

Mehaničar - asistent pripravnik

Recommended Posts

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

Ne moram da se ogledam u trgovačkom ogledalu, koje izdužuje, iako bi mi prijalo da sam makar malo uži, takav sam kakav jeseam. Nikad ja nisam, niti ću, tvrditi da sve znam, to je čista glupost, ništa bolje nije pokušati osporiti neosporivo. Nisam negirao tuđe mišljenje, pogotvo ne ispraznim nipodaštavanjem, ni ne sporim ičije mišljenje, ali uputnost produkta. Pošto si se oslonio na Štamparove komentare, konotirajući ih suprotnim, ja sam dodao konkretnim nepobitnim  činjenicama, koje nisu u krajnjoj liniji nikakvo suštinsko lično znanje već radna praksa iz profi okruženja, ništa tu nije sporno. 

 

Da prebacim na lično, bez demagoškog prava, koje stoji. Al ti, nastupaš sa prava jezika, a ja sa praktične konkretnosti i svi su moji postovi u osnovi takvi. Ako već daješ sebi za pravo da  pokušavaš da pobijaš sve i svašta, postoji ona poslovica, "klin se klinom izbija", pa što ne okačiš nešto šta si ti lično napravio i pružio ovoj zajednici kao korisno, čisto kritizerstvo sa dozom uvredljivosti to nije,  ne treba nikakva pamet iznanje da bi se ... Izvini molim te, kad iskomentarišem da nešto nije dovoljno dobro, ja to obrazložim i podkrepim primerom uz pojašnjenje. Ne valja, jel to neki naročiti post, naravno da nije ako nema iole neko rešenje, a ja iz tvojih postova nisam zaključio drugojačije, doduše, ne čitam te osim kad eto, uslovno moram. Lljutio se ili ne, tvoji i slični, retko kad imaju vrednosni smiso, ti nalaziš da komentarišeš šta je bezbedan točak primerice, da bolje znaš šta je pokriveno i sadržano mojim potpisom čak i u etičkom smislu, ajd molim te.

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2223 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC700D Integra

 

 

Stoji mi trenutno motor koji ne može da ide na svojim točkovima, dovezen na šlepu, međutim, zbog opšteg stanja sam izneo zaključak da ukupna popravka nije opravdana i da je preporuka da ide u delove. Mogu da ga osposobim za nepun sat da može da se sedne na njega, ali je nepouzdan i nebezbedan i kao takav, može samo da se odvuče od mene, ili da se uradi do nivoa elementarne bezbednosti i pouzdanosti, a sve je nepredvidivo dok se ne rasklopi a posle nema nazad i bilo bi izvesno neisplativo. Znači, uradio sam protiv sebe jer je krajnje pošteno izneti činjenicu, a isto tako i rad mora da bude celokupno valjan.

 

Jel bio u ovlašćenom servisu? Pretpostavljam da su ga i oni vratili ili dali cenu za odbijanje?

 

U celoj temi me samo ovaj detalj interesuje.

Sve ostalo je jasno: vozila je sve više, ovlašćeni uvoznici bi samo da prodaju novo. Neki su uspeli i da propadnu koliko su pametno poslovali na rastućem tržištu. Mnogi brandovi nisu proširivali servise decenijama, a za kratko vreme bi mogli da unište sve male servise ako bi počeli da posluju kako je normalno. Servis auta se zakazuje kao kod zubara, a motora kao magnetna rezonanca. Logično da će svako da naplati adekvatno uložnom trudu i svim drugim cenama i troškovima koji rastu. Dolazak vodoinstalatera i jedan ventil 50e, pregled i dijagnostika telefona u ovlašćenom servisu 700 din ako nećeš da se popravlja (u svakom slučaju traje danima), itd.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5724 postova

Nisam dorpineo a nisam ni uzeo od ovog foruma nista vise od nekoliko poznanika i prijatelja. 

 

Sa druge strane nisam ni reklamirao svoju delatnost jer i nije u vezi sa ovim forumom sto ti svakako cinis a i u redu je da to radis da ne mislis da imam nesto protiv. 

 

E sad da se nalazimo na forumu iz moje delatnosti ti bi bio "beskoristan" kao ja ovde a ja "koristan" kao ti ovde. To je makar jednostavno. 

 

Opet cu ti reci da ne nipodastavam tvoj rad pisao sam samo o nekim tvojim izjavama koje su kontradiktorne. 

 

Mozes i ne moras da razumes, shvatis, prihvatis meni je svejedno. 

 

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački
Pre 1 sat, X8 Vračar je napisao:

 

 

 

 

Jel bio u ovlašćenom servisu? Pretpostavljam da su ga i oni vratili ili dali cenu za odbijanje?

 

U celoj temi me samo ovaj detalj interesuje.

Sve ostalo je jasno: vozila je sve više, ovlašćeni uvoznici bi samo da prodaju novo. Neki su uspeli i da propadnu koliko su pametno poslovali na rastućem tržištu. Mnogi brandovi nisu proširivali servise decenijama, a za kratko vreme bi mogli da unište sve male servise ako bi počeli da posluju kako je normalno. Servis auta se zakazuje kao kod zubara, a motora kao magnetna rezonanca. Logično da će svako da naplati adekvatno uložnom trudu i svim drugim cenama i troškovima koji rastu. Dolazak vodoinstalatera i jedan ventil 50e, pregled i dijagnostika telefona u ovlašćenom servisu 700 din ako nećeš da se popravlja (u svakom slučaju traje danima), itd.

 

 

 

Ne bi da prejudiciram, motor je izašao od servisera i vrlo brzo se desio defekt. Ne mogu pouzdano da donesem zaključak  jer fali nešto, naplaćeno kako stoji u računu, ali niko klijentu nije izneo činjenice ni pre ni posle, a on je takozvana "neuka stranka", mora mu se naročito što više izneti u vidu informacije, što sam ja i učinio i u prisustvu i dodatnim dopisom, navevši stepenstu alternativnost mogućeg ishoda, za njega nerazumno, a za mene potpuno suprotno i kao takvo, posao poželjan, međutim, preporučio sam kako već jesam, što nije odbijanje posla na bilo koji način. Motor je dovežen u mrak kamionom, osim evedentnog kvara, nisam dobio nikakve podake iako sam već ranije tražio, a neki prevoznik je samo spustio i utero u radionicu, klijent je došao posle desetak dana,sutradan izveštaj, pa je imao dosta dana da donese odluku. Po meni je nebriga kriva, pa nek je raspodeljuje kako ko hoće.

 

Pre sat vremena, dvlns je napisao:

Nisam dorpineo a nisam ni uzeo od ovog foruma nista vise od nekoliko poznanika i prijatelja. 

 

Sa druge strane nisam ni reklamirao svoju delatnost jer i nije u vezi sa ovim forumom sto ti svakako cinis a i u redu je da to radis da ne mislis da imam nesto protiv. 

 

E sad da se nalazimo na forumu iz moje delatnosti ti bi bio "beskoristan" kao ja ovde a ja "koristan" kao ti ovde. To je makar jednostavno. 

 

Opet cu ti reci da ne nipodastavam tvoj rad pisao sam samo o nekim tvojim izjavama koje su kontradiktorne. 

 

Mozes i ne moras da razumes, shvatis, prihvatis meni je svejedno. 

 

 

 

Sve što se piše, a dotiče ličnu delatnost, može da se podvede pod promoterstvo, neizbežno. 

 

Moto tematika je u pitanju, nemam ništa protiv opšteg, skoro je pokrenuta tema o veri, pa odma obrisana, priča se o veš mašinama,zidanju kuće, ljubavnim jadima itd. Nije to samo po sebi, ali se postavlja upotnost suštine, usko tematski specijalizovanog foruma, ima opštih, ala Krstarica pa redom, koji su daleko kvalitativniji i sadržajniji, uostalom, ja sam audiofil i učestvujem na tamo nekom relativno često. Na šta bi ličilo da ovde pričam o audiobilnoj frekvenci, a tamo o nesretnim točkovima, iko ima i tema o motorima tamo, a i ovde o muzici. To što se nekad postavlja po neki aktualan ili trenutno zanimljiv muzički materijal, ne znači da treba da debatujemo kako je Pogorelić odsviro neku partituru, mada izbor muzika jako puno kazuje o slušaocu i trenutnom stanju. Tako da su babe, babe, a žabe, žabe. 

 

Naravno, bilo koje tematsko skretanje, of, nije nužno uvek loše i pogrešno, čak, vrlo često i korisno. Ilustrovao sam ogrebotine i ideju prepravke sa uskličnicima, pa ko shvati. Isto tako, otvori temu iz brasnše, možda nekom bude korisna, evo, prijavljujem se unapred kao čitalac, uz svakako obećanje, da neću da dezavuišem, barem ne nalik tvom i sličnim, a ako znam bolje, izneću, mada sumnjam, jer je lično znanje konačno ograničeno, neko zna više, neko manje, za nešto sam ja iznad, za drugo ti ili neko drugi, treći,...velika je umešnost prihvatiti tuđe. Ja sam vrlo inertan, al nisam ni nipodaštavač po difoltu. Previše je to izražajno, pa zar misliš da sam naivan il šta već, pa sam otključao temo zavaravajući se da neće da krene kud ide. Neću zaraduti žutu banku danas, svesno sam se odrekao dnevnice koja nije mala za naše prilike, valja da se ispreskačemo i nadgornjavamo. Sušac je izjavio da ne mrzi, nisam to ni pomislio, al je njegova rečenica blagodetna, bez obzira što se uzajamno mimoilazimo i mislili jedan o drugome, to je ipak virtuelna percepcija. 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5724 postova

Pored gomile izraza koje pises pogresno a verovatno u zelji da zvucis sto strucnije ovim "dezavuisanjem" si mi otkrio karte i od kojih "akademskih" likova crpis vokabular. Meni dosta. Jos da ubacis floskulu "moneta za potkusurivanje" i sve jasno

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački
pre 14 minuta, štampar je napisao:

Čujem da je 2017-e gostovao u BG,jes' išao da ga slušaš?:D

 

Retko i tek ponešto odslušam od klasike, nisam joj dorastao i pitanje je hoću li u opšte. Nemam pojma ni malo, čist primer  iznošenja a da se ne zna ništa, lako da izgleda efektno, a glupost iza.

 

pre 8 minuta, štampar je napisao:

:staa2:

Јел'истина да ти је дневница 100 еура?Машала...:care:

 

(Ја покушавам да зарадим 100 еура дневно ако може,ако не може -онда кол'ко може :neznam:)

 

Znaš li onaj prastari vic, kad unuk pita dedu ko one starlete u "Playboy" ..., a deda, odlikaši sine.

 

pre 10 minuta, dvlns je napisao:

Pored gomile izraza koje pises pogresno a verovatno u zelji da zvucis sto strucnije ovim "dezavuisanjem" si mi otkrio karte i od kojih "akademskih" likova crpis vokabular. Meni dosta. Jos da ubacis floskulu "moneta za potkusurivanje" i sve jasno

 

 

Izrazi su kakve koristim, ko traži pojašnjenje, dobije ga, a moja cela porodica je akademska, tako da je domaći vokabular, a umem i mogu vrlo neprijatan da budem, no retko, tad bolje da se kupi prnje, ima tu ko bi mogao da posvedoči. Rasto sam ja sa, da ne smem da pominjem, tako da može i ovako i onako, akadamski je ipak to što jeste.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 947 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Cbf 1000
On 12.12.2019. at 22:05, đunta je napisao:

znači, da razmišlja svojom glavom i podigne je kad god nađe za shodno, makar i pogrešno, ali da uvek uvažava moju zadnju

@bocca_bastard sto bi rekla Ivana Selakov : "eto zato".

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački
pre 9 minuta, dvlns je napisao:

Treba da shvatim kao pretnju? 

 

O, Gospode Bože!

 

pre 9 minuta, bocca_bastard je napisao:

Znas kako kaze Phil Anselmo iz Pantere u najpoznatijoj pesmi "Walk" (cista klasika BTW)... Na samom kraju. 

 

Ja ti lepo kazao olabavi malo. Samo sebi pravis stetu. Ne znam zbog cega

 

pre 6 minuta, milos-v je napisao:

@bocca_bastard sto bi rekla Ivana Selakov : "eto zato".

 

I baš zato.

 

pre 3 minuta, SlobodanR1 je napisao:

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1308 postova

Ne bih da se mesam u temu jer ne vozim ovu vrstu motocikala i samim tim veze sa vezom o njima nemam, al sto se tice odnosa klijenta i majstora, jedna stvar me zaista pozitivno iznenadila koju sam video negde.

 

Djunta posle uradjenog servisa klijentu istampa obrazlaze i taksativno nabraja zakljucak sta je sve prilikom servisa i pregleda uocio. Dakle ne samo ono sto je uradjeno nego obraca paznju na svaku sitnicu i belezi. Kako bi vlasnik tog motora znao sta ga ceka sta je dobro a sta ne. I to u detalje. 

 

Meni licno veliki plus coveku za ovakav angazman.  To ni u ovlascenim ne urade kako treba svuda...I nisu toliko precizni.

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 986 postova
  • Lokacija: Beograd

 

1 hour ago, štampar said:

:staa2:

Јел'истина да ти је дневница 100 еура?Машала...:care:

 

(Ја покушавам да зарадим 100 еура дневно ако може,ако не може -онда кол'ко може :neznam:)

Malo je, kume, malo je... 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački
pre 14 minuta, Pingvin37 je napisao:

Ne bih da se mesam u temu jer ne vozim ovu vrstu motocikala i samim tim veze sa vezom o njima nemam, al sto se tice odnosa klijenta i majstora, jedna stvar me zaista pozitivno iznenadila koju sam video negde.

 

Nema to veze sa markom, u pitanju je odnos prema klijentu, to je i zahtevano od saradnika.

pre 15 minuta, Pingvin37 je napisao:

 

Djunta posle uradjenog servisa klijentu istampa obrazlaze i taksativno nabraja zakljucak sta je sve prilikom servisa i pregleda uocio. Dakle ne samo ono sto je uradjeno nego obraca paznju na svaku sitnicu i belezi. Kako bi vlasnik tog motora znao sta ga ceka sta je dobro a sta ne. I to u detalje. 

 

Ma rade to i druge kolege, čak imaju gotove tabele gde se rukom piše, ja švrakopišem pa mora štapano.

 

Kako kad, fabrička lista je podugačka pa uobičajeno, ali sve indikativno moguće se uvek naglašava, a iz toga se može podosta zaključiti o opštem stanju.Sad imam probleme, ne prihvataju kupci princip poverljivosti i ljute se što ne govorim ništa o motorima koji se prodaju, isto tako ne ulepšavam, to i naglasim da klijent ne očekuje, za eventalnu preporuku ne, čak iako se radi o nešto boljem stanju, koje pa nije presudno, standard i kriterijumi su isti, naravno, nove i vožene pločice nisu jednako trajne, ali performansa jeste bez obzira. Hvala konentaru.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački
pre 2 minuta, Imeiprezime je napisao:

A covek je samo trazio segrta......

 

Saradnika, još uvek nema potrebe za šegrtom koji će da drži sveću.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Šegrt je mogao natenane onu felnu da očisti. Njegova satnica je daleko manja i čini ceo zahvat isplatljivijim.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački
pre 40 minuta, Jupiter je napisao:

 

Malo je, kume, malo je... 

 

Prođe radni dan, a vreme je novac, stotku na sunce, svako ko je čitao, po evrić u kcigu, pa da skupimo za feštu, ja određujem ko će peče roštilj.:jee:

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački
pre 8 minuta, X8 Vračar je napisao:

Ko je komenentarisao 200, ko je napisao više od 2 posta 300...

Sent from my Mi 9T Pro using Tapatalk
 

 

Kao demokrata, slažem se predlogom. :dobrodosli2::jee3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Odlična inicijativa za druženje. Svaka čast na predlogu.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 298 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW F650GS, CRF 1000L

U zemlji u kojoj cveta nezaposlenost naci pripravnika sa opcijom da postane ortak i nasledi posao nije izvodljivo. Malo da se stavi prst na celo pa da vidimo gde smo otisli kao nacija.

 

Mlade slabo sta interesuje il sto bi babe rekle hoce leba bez motike. A do toga je dovelo ovo drustvo i stanje zadnjih 30 godina u koke zivimo. 

 

Uostalom covek je trazio pripravnika,ima uslove koje kao gazda postavlja i ja licno to cenim. Jer taj neko radi iza njegovog imena,pod njegovim renomeom izlazi iz radionice svaki deo. Sutra krivica nije na pripravniku vec na vlasniku servisa. Mada mi ovo trazenje deluje kao sizifov posao,cekam ishod

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6469 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

 

On 28.1.2020. at 15:12, sashac je napisao:

Ja samo da ponovim da je onaj rt ruzan ko bulja.:P(cisto da se zapljunem za rostilj):cirka1:

 

Oštroumniji si nego što sam mislio. Verovo ili ne, važi i u množini, imao sam ideju i iskrenu želju, da pozovem nekoliko najvećih oportunista na jedan dobar ćevap parti kod mene u kraju, gde je izvrstan roštilj, pa da se ćevapima isprepucavamo za stolom, nema Vas mnogo i mogao bi moj džep da izdrži, nemo sad da krene zapljunjivanje, ne važi se, samo osvedočeni. Boca mi nešto posto sumnjiv, al je zaslužan, Dvlns, Ivica744 i ti, dosta i izvinjavam se ako sam nekog zaboravio, može ?

 

1978190851_evapoval.jpg.6aed080184153791530dba4a4c8c82cb.jpg

 

On 27.1.2020. at 21:13, Savan je napisao:

Odlična inicijativa za druženje. Svaka čast na predlogu.

 

Ako zaživi ideja i ostvari se projekat tokom godine, napraviću sopstveni ambijent u kome će biti moguće da se ponešto uradi na bilo kom sopstvenom motoru po sistemu "diy"-"do it yourself", a ne "diy"-"damage it yourself", povremeno da bude "open day", otvoren dan, da se skupi društvance i razmenjuje tehničko iskustvo i pre svega druži spontano i bez obaveze, mesto na samom početku "Avalaringa", na Banjici u Beogradu. 

 

--------------------------

 

On 28.1.2020. at 14:52, doctore je napisao:

U zemlji u kojoj cveta nezaposlenost naci pripravnika sa opcijom da postane ortak i nasledi posao nije izvodljivo. Malo da se stavi prst na celo pa da vidimo gde smo otisli kao nacija.

 

Mlade slabo sta interesuje il sto bi babe rekle hoce leba bez motike. A do toga je dovelo ovo drustvo i stanje zadnjih 30 godina u kome zivimo. 

 

Tačno i zaista je za analizu, nisam očekivao uprkos svom stavu da nedelim nešto svoje tako lako, mislim na cake i cakice.

 

On 28.1.2020. at 14:52, doctore je napisao:

Uostalom covek je trazio pripravnika,ima uslove koje kao gazda postavlja i ja licno to cenim. Jer taj neko radi iza njegovog imena,pod njegovim renomeom izlazi iz radionice svaki deo. Sutra krivica nije na pripravniku vec na vlasniku servisa. Mada mi ovo trazenje deluje kao sizifov posao,cekam ishod.

 

Kamen spoticanja je u samom startu bilo pranje koje se transformisalo u filozofsku raspravu o kriterijumu uopšte, pa ispade Sizifov posao. A radi se o vrlo jednostavnom stavu, može nipla točka da istrpi ovaj trun bez posledice, mada za čišćenje zatečnih neočišćenih 5-6 komada je bilo potrebno isto toliko minuta, beznačajno, kraće od šoranja:

 

NIPLA.jpg.03aa49627ef4cafa0ec36979e483506c.jpg

 

Međutim, šta ukoliko se naiđe na bezgraničan broj, koliko li tek može ostati kad jedan jedini nije uklonjen, a posledice mogu katastrofalne. Ne retko, nanošenje zaptivne mase i izgled nakon otvaranja:

 

019.jpg.1a47dc47f52ffc13adee3486883148bd.jpg

 

020.jpg.3443ced6113f79d520654bc0abb30f67.jpg

 

027.jpg.2f44e18acd02a7549713b873d782f598.jpg

 

Jasno se vide rasuti skoreli komadići "dihtung mejkera", dovoljan je da jedan jedini trun zapadne gde ne treba pa da ode agregat u dođavola. Preko sat vremena pažljivog čišćenja  razvoda ventila jednog cilindra, mora uvek da bude ovako,  čisto, bez ikakve filozofije i to je jednostavno stav i pristup za bilo šta, školski, ništa teško:

 

036.jpg.40c8abe3590bc861c78beb2c1c4341c1.jpg

 

 

Znam naravno predhodno majstorisanje, zaista me je iznenadilo, ne mogu da skapiram kako neko može sebi da napravi problem, jer se očekuje da će klijent doći ponovo na sledeći servis pa će morati sve da čisti, barem bi tako trebalo,  a da ni ne pomišljam na lom motora koji je mogao da se desi, a možda i jeste, trun zapreči uljnu magistralu i redukuje protok i samim tim podmazivanje, lampica se ne pali ali ulje ima nedovoljno opsluživanje, propitivao sam vlasnika ko Šerlok Holms o mogućim zapažanjima. Ovo je sasvim sigurno učinjeno na prvom i jedinom otvaranju od fabričke montaže, a svega nekoliko hiljada je bilo dovoljno da de javi blago oštećenje, bolcna je zaglavila, vidi se beličasta diht masa, možda je dospela u otvor za podmazivanje:

 

037.jpg.58def1eaa822d3ae8ec75b3bd4acf883.jpg

 

i "rezultat" je blago senčenje usled trenja i grejanja, ishod će se znati kad se tačno podese zazori, sad ih je bilo prekomerno i zveckali su previše da bi se čulo išta:

 

048.jpg.a41ae938d1d0f8b255507be863d6eebe.jpg

 

 

Ima mesta na kojima je fabrički predviđena upotreba tečnih zaptivki koji se nanose u strogo definisanom postupku, ovde to nije ni predviđeno ni potrebno. Ispravan zaptivač i sve čisto, obezbeđuju da nikad ne može da dođe do procurivanja sa donje strane poklopca razvoda ventila kod BMW boksera agregata, ili bilo kog, kad curi ili flisuje, razlog je isklučivo zbog aljkavog pristupa, kojim se pri grubosti oštete i zaptivači pa onda moraju novi koji nisu ni malo jeftini, zvanični serviseri redovno stavljaju nove, ja ni jedan, svaki put ih spasem i poštedim vlasnika trošku. Nepobitan primer nužnog kriterijuma, a ne  zlovolja i izdrndavanje nad nekim, meni nije ni malo teško, naprotiv, na žalost i pogubnost nacije, "use u svoje kljuse", jedan prst na šaci nije ništa, već 5 u pesnici i te kako jeste. 

 

OVO SE NE RADI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja