Jump to content

Moto Zajednica

suzuki gsxf 750.

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: Suzuki Gsxf 750f suzuki v strom 650

prodajem. 2001. Godiste. Registrovan do maja 2020. Kupljen drugi motor i to je razlog prodaje. Bez ulaganja

FB_20180505_19_16_36_Saved_Picture 1.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

Kolega, bez ljutnje, ali na ovako štur oglas sa 2 iste slike i skoro ništa informacija, teško da će ti se neko javiti...

 

Kad kažeš da je motor bez ulaganja, tu se onda podrazumeva da si ti ti već uradio sve što bi trebalo da se uradi prilikom servisa, ali bi bilo dobro da napomeneš šta si i kada si sve to odradio na motoru, jer tvoje ˝bez ulaganja˝ ne mora da bude tako i za nekog drugog... npr. da li su zamenjene kočione tečnosti, antifriz, ulje, filteri, kakve su gume, disk pločice...

 

Ovo shvati kao dobronameran savet, čisto da olakšaš i ubrzaš prodaju...

 

U svakom slučaju, srećna prodaja...:takoje:

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1308 postova

Ovaj motor nema antifriz, uljno-vazdusno hladjenje je u pitanju. Sta god  vlasnik pricao novi filter ulja i vazduha kao i novo ulje moralo bi da se promeni. 

 

-Proveriti stanje diskova i plocica, kao i potrosenost i godinu proizvodnje guma.

-Videti dal zanosi ili trese al bez kofera sa originalnim vizirom i originalnim tegicima na volanu. Zavisi i od kvaliteta guma, kao i mnogo drugih faktora.

 

Zna da slini oko dihtunga, al ako nije dihtung glave nije opasno, da se resiti. Talodje na srafovima poklopca ventil dekle zna da zabalavi malo. Najbolje je ako je suv motor al ni to ne znaci Bog zna sta. 

 

Proveriti plastike dal su varene i krsene. Motor je veoma tezak i skoro svakom je bar jednom pao al treba videti dal je bilo vece havarije i lomljenja.

 

Ne sme plavi dim, to svi znamo. Beli je kondez a crni losa smesa tj pitanje karburatora. Isturirajte ga do kraja pre nego sto ga kupite nece mu se nista desiti.

 

Mora da pali dobro i vruc i hladan. Hladan uvek pod saugom, prosto takav je. Pogotovo na ovo vreme.

 

80 posto ovih motocikala potrosi malo ili malo vise ulja.

 

Par napomena onome ko kupuje:

 

- Proveriti rezervoar dal ima rdje i u kakvom je stanju

- Oslusnuti rad agregata, jeste bucniji nego honda sigurno al ne sme ni da lupa i da deluje previse rastelovano

- Menjac nije kao kod Honde to godiste al ne bi smelo ni da je los. Uglavnom su skroz dobri menjaci. 

 

Zna da mu varira ler gas. Problem je u iglicama kod karbosa ili u otvorenom izduvu verovali ili ne. Problem mogu biti i istroseni ventili, a kod mnogih je to slucaj, pogotovo kad se zagreju. 

 

Proveriti punjenje, iako nemaju nekih problema sa strujom kao neki drugi modeli. 

 

Ti motocikli su odlicni al su vec istroseni, polako, a pitanje njihove originalne kilometraze je vrlo upitno posle 15-20 godina. 

 

Svakako vrlo vrlo dobri motori za taj novac ako su pazeni i odrzavani isplate se. Kazu ljudi sa njima i po 250 000 da se prelazi ako se dobro odrzavaju. Tako se prica...

 

Cene osnovnog odrzavanja tj materijala za ovaj model:

 

Ulje odlicnog kvaliteta 50 evra ima i za  mnogo manje

Filter vazduha 20 evra

Filter ulja 7 evra

Filter goriva 3 evra

Dihtunzi komplet 140 evra, pojedinacno od 4 do 50 evra. 

Svecice komplet 25 evra

Plocice standard, od 60 do 120 evra zavisi koja marka

Gume od 130 evra pa navise

Diskovi od 50 evra komad pa skuplje

Akumulator od 30 evra pa navise

Lanac sa lancanicima oko 150 evra

Ciscenje i farbanje rezervoara od 100 evra pa na vise

Original slavina za gorivo nesto vise od 120 evra a moze se uraditi i elektroventil varijanta koja je mnogo jeftinija.

Potrebno je ustelovati ventile i karburatore s vremena na vreme. 

Generalna vam se ne isplati. 

 

Svaka cast svakome, al ipak su bolji za nijansu za put od ovog modela od 600 kubika. Probao i jedan i drugi.

 

Delovi drugi nisu bas jeftini, osim ako ne naletite na neki havarisan za prodaju. Nisu bas lako ni nabavljivi al nista nije tesko ko je uporan.

 

Motocikl se sporo prodaje, i medju jeftinijim turerima je sobzirom na godiste koje se nudi. Al za taj novac moze da pruzi dosta.

 

Realna srednja cena je 1500-1600 evra za ovo godiste. Preko toga samo ako znate sta i od koga kupujete. Ne kazem, nadju se ponekad i ocuvani primerci za koje vredi izdvojiti vise novca. Zavisi i sta dobijate uz njega, od dodatne opreme. 

 

Proverite i kod majstora pre nego sto ga kupite a i papire obavezno proveriti. Broj motora, sasije, dal ima ili nema PUS itd itd. 

 

Ponudite vlasniku 1500 evra ako se utvrdi da motor vredi i kupicete ga. Eventualno 1600 ako se ispostavi sve po PS-u. Al dobro pregledati sve.

 

Ako nece da vam da za taj novac ne zalite, bice ih jos. Nisu nesto na traznji iako ponavljam, radi se o jako dobrim motorima. Pogotovo kod onih sa plicim dzepom koji vole malo da proputuju a nemaju novca za nesto skuplje. 

 

  • Sviđa mi se 4
  • Hvala 4
  • Haha 1
  • Zbunjen 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: Suzuki Gsxf 750f suzuki v strom 650

motor je redovno odrzavan. Nigde ne vlazi ulje. Ima vodeno i uljano hladjenje. Guma zadnja stavljena nova pre pocetka sezone. Prednja avgust2018 kao i lanac i lancanici. Sve kupljeno u Francuskoj. Ulje motul 5100 preslo 2500. Svecice stavljene nove isto 2017. Nov akumulator stavljen u junu ove godine. Ovo je jedini razlog prodaje

WP_20190917_14_25_12_Pro.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Tutti Frutti, 668 postova
  • Lokacija: ...
  • Motocikl: Pojela Maca
Pre 9 sati, Pingvin37 je napisao:

Druze ja vozim taj motor, i dan danas. Samo pricam realno. 

Druze i ja sam ga vozio 2009te pa opet je zo nebitno. 

Covek prodaje svoj motor i otvorio je temu namenjenu za to. 

 

Potencijalni kupac ima brdo tema i informacija o tom modelu na forumu i internetu, tako da moze pronaci bilo sta da ga zanima. 

 

Nekad nije strasno priznati gresku... 

  • Tužan 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1308 postova

Dao sam samo moje licno vidjenje buducem kupcu na sta da obrati paznju i sta bi trebalo da zna po meni.

 

Ne znam gde sam pogresio. Zar svaki post mora da bude:

 

"Odlican primerak, ovo su neunistivi agregati, super cena, srecna prodaja."

 

Ne kazem da to u sustini i ne mislim, al ako je smisao da svaki post bude isti vestacki i stancovan, onda ok. Priznajem gresku jer za ta nepisana pravila nisam znao. 

 

 

 

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1
  • Haha 1
  • Zbunjen 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2722 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000
Pre 4 sati, Piske je napisao:

Ima vodeno i uljano hladjenje.

Kolega, jel ja nisam pazio na casu ili je ovo greska? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • V-Twin torque, 876 postova
  • Lokacija: Niš/Vladičin Han
  • Motocikl: Z1000SX 2015
4 hours ago, abarth_maniac said:

Kolega, jel ja nisam pazio na casu ili je ovo greska? 

Nisi pazio na casu kad se pricalo da neki to misle a da je to velika greska :)

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2722 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000

Znam da nema vodeno hladjenje, samo sam hteo da ukazem autoru teme da prepravi, da ne dovede u zabunu potencijalnog kupca, ako kupac ne zna tehnikalije ovog motocikla. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: Suzuki Gsxf 750f suzuki v strom 650

ja sam postavio oglas za prodaju motora . Da je u losem stanju nebi ga postavio na forumu. Svako ima pravo na svoje misljenje al neka ga ostavi za sebe. Kad kupujete auto jel skidate krila i vrata i branike. Motor je tu i koga zanima nek pozove i sve cu mu objasniti. A i imate nove pa kupite 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 110 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: Suzuki Gsxf 750f suzuki v strom 650
Upravo sada, abarth_maniac je napisao:

Znam da nema vodeno hladjenje, samo sam hteo da ukazem autoru teme da prepravi, da ne dovede u zabunu potencijalnog kupca, ako kupac ne zna tehnikalije ovog motocikla. 

 

pre 1 minut, abarth_maniac je napisao:

Znam da nema vodeno hladjenje, samo sam hteo da ukazem autoru teme da prepravi, da ne dovede u zabunu potencijalnog kupca, ako kupac ne zna tehnikalije ovog motocikla. 

Otkud onda hladnjak na motoru

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 8
  • Zbunjen 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja