Jump to content

Moto Zajednica

Moto sport vesti za 2020

Recommended Posts

  • Hronični Motociklopata, 7031 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Citao sam negde listu vremena od kvalifikacija postignutim na stazama koje dele WSBK i MotoGP,  Kawa i Rea u proseku zaostaju 2 do 3 sekunde za ovogodisnjim pol-seterima, Markezom, Quartom, Vinjalesom... ,sto nije ni malo naivno, i kad bi Kawa obula miselinke, i jos malo nabudzila masinu, taman da prodje kao prototip, mislim da bi bili konkurentni, bar za top 10.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5724 postova

Losail:

 

WSBK

All-Time Lap Record: 1:56.124, Tom Sykes, 2018

 

GP

Marc Marquez, Spain (Honda), 1:53.380 (New All Time Lap Record)

 

Phillip Island:

 

WSBK

Jonathan Rea, UK (Kaw ZX-10RR), 1:29.413, New Record

 

GP

All-Time Lap Record: 1:27.899, Jorge Lorenzo, 2013

 

Misano:

 

WSBK

Sykes 1:33,640

 

GP

Lorenzo 1:31,629

 

 

 

Ako nisam pogresio razlike u rekordima su na nivou od 2-3% sto bi opet matematicki znacilo da na stazi duzine 5km bi zaostatak bio od 100-150 metara. 

 

E sad matematika sa razlicitim vozacima, u razlicitim periodima godine i sve ostalo moze da bude veoma varljiva ali eto rekao bih laicki da se tih 2-3% mozda moze prepoloviti sto je samo po sebi fantasticno ali ne znam koliko je to dovoljno da u trci od 20-tak krugova ne bude "iberrundovan" neko na SBK motoru

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2101 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory
9 minutes ago, dvlns said:

Losail:

 

WSBK

All-Time Lap Record: 1:56.124, Tom Sykes, 2018

 

GP

Marc Marquez, Spain (Honda), 1:53.380 (New All Time Lap Record)

 

Phillip Island:

 

WSBK

Jonathan Rea, UK (Kaw ZX-10RR), 1:29.413, New Record

 

GP

All-Time Lap Record: 1:27.899, Jorge Lorenzo, 2013

 

 

 

Ako nisam pogresio razlike u rekordima su na nivou od 2-3% sto bi opet matematicki znacilo da na stazi duzine 5km bi zaostatak bio od 100-150 metara. 

A koliko je brzi na primer neki vozac koji sa Nemca predje na jednog rasnog Japanca, npr. evo da uzmemo stazu Navak... Prema mojim nekim procenama mislim da bi bio mnogo brzi, cak i ako je zapremina manja :na_glavi:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5724 postova

@rastkojokic citirao si me pre dopune posta ali nema veze. Taj o kome pricas nece biti brzi ni na raketu da sedne on je svoje odsvirao. Mora da se vrati korenima a to je poziranje fotografima na stazi a to ne ume sa litrom :) 

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4302 postova
11 hours ago, Ninja66 said:

Ezpeleta.

Kawaski je trazio wild card  voznju sa SBK motorom, ladno ih odbio.

A  ako Kawa ikad pozeli da udje u GP , posto je broj timova limitiran, morace preko nekog od satelitskih timova.

Totalno jadno... zasto bi neko dao svoju gp masinu satelitskom timu a da on ne moze da posalje svoje mehanicare i inzenjere itd?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4302 postova
5 hours ago, dvlns said:

Losail:

 

WSBK

All-Time Lap Record: 1:56.124, Tom Sykes, 2018

 

GP

Marc Marquez, Spain (Honda), 1:53.380 (New All Time Lap Record)

 

Phillip Island:

 

WSBK

Jonathan Rea, UK (Kaw ZX-10RR), 1:29.413, New Record

 

GP

All-Time Lap Record: 1:27.899, Jorge Lorenzo, 2013

 

Misano:

 

WSBK

Sykes 1:33,640

 

GP

Lorenzo 1:31,629

 

 

 

Ako nisam pogresio razlike u rekordima su na nivou od 2-3% sto bi opet matematicki znacilo da na stazi duzine 5km bi zaostatak bio od 100-150 metara. 

 

E sad matematika sa razlicitim vozacima, u razlicitim periodima godine i sve ostalo moze da bude veoma varljiva ali eto rekao bih laicki da se tih 2-3% mozda moze prepoloviti sto je samo po sebi fantasticno ali ne znam koliko je to dovoljno da u trci od 20-tak krugova ne bude "iberrundovan" neko na SBK motoru

Vise je tu do vozaca. 

Takodje treba uzeti u obzir da su pneumatici drugaciji a oni znace MNOGO.

 

Onda imam GP elektroniku koju svi imaju istu... tako da na kraju ne bi bilo tako strasno ali svakako bi morali da rade na ramu i masini... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2101 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW 1300 GS, Sherco SE 300 Factory
Vise je tu do vozaca. 

Takodje treba uzeti u obzir da su pneumatici drugaciji a oni znace MNOGO.
 
Onda imam GP elektroniku koju svi imaju istu... tako da na kraju ne bi bilo tako strasno ali svakako bi morali da rade na ramu i masini... 


Onda u sustini razlika u ceni jednok wsbk motora (~100.000eur) i MotoGP prototipa (~2.000.000eur) je samo simbolicna i sve ekipe u MotoGP-u bacaju pare na izradi prototipa kada mogu da uzmu serijske motore
  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 4302 postova
1 minute ago, rastkojokic said:

 


Onda u sustini razlika u ceni jednok wsbk motora (~100.000eur) i MotoGP prototipa (~2.000.000eur) je samo simbolicna i sve ekipe u MotoGP-u bacaju pare na izradi prototipa kada mogu da uzmu serijske motore

 

Pa verujem da je u tih 2.000.000 najvise cena razvoja istog i ljudski resursi a ne u legurama, tehnologiji itd. 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7031 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650
Pre 3 sati, JankelA je napisao:

Jack Miller izjavio da napusta Ducati ukoliko sledece sezone ne predje u fabricku ekipu.

Pa realno, trebali su njega uzeti za fabricki tim umesto Petrux-a, mada kontam da je  i Petrux-u ovo zadnja sansa, inace i on leti napolje

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 195 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: bila Honda NC700X, sada samo na 4 tocka

Na kraju ce Zarko da dobije fabriku i ono za cim je plakao, ni kriv ni duzan, jer Ducati vise nece imati koga da uzme:lol3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 517 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Zrenjanin
  • Motocikl: KTM 1290 Super Adventure
Jack Miller izjavio da napusta Ducati ukoliko sledece sezone ne predje u fabricku ekipu.

A gde će kukavac da ide? U LCR umesto Cruchlow-a?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7031 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Pa vozio je Hondu ranije u MarcVDS timu, s te strane ima iskustva, mada nije kidao kao na Ducatiju.

A Zarco, ako se pokaže na Avintijinom Dukcu, sigurno će imati šanse za fabričko mesto

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 517 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Zrenjanin
  • Motocikl: KTM 1290 Super Adventure
Pa vozio je Hondu ranije u MarcVDS timu, s te strane ima iskustva, mada nije kidao kao na Ducatiju.

A opet eto sa tom Hondom ima i pobedu, za razliku od Ducatija, sa kojim kida :)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 517 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Zrenjanin
  • Motocikl: KTM 1290 Super Adventure
Pa verujem da je u tih 2.000.000 najvise cena razvoja istog i ljudski resursi a ne u legurama, tehnologiji itd. 

Gledajući i uporedjujuci vremena sa trke u Kataru, gde se imajuci čak i u vidu cinjenicu da se wsbk trka vozila na 31 stepen, a MotoGP trka na 18 stepeni, prostom računicom i pregledom postignutih vremena, Rea je vozio sporije 2,3 sekunde po krugu od Doviziosa, sto bi mu na kraju trke od 22 kruga donelo zaostatak od preko 50 sekundi za pobednikom i 21. mesto sa 7 sekundi zaostatka za Siyahrin-om. U svakom slučaju završio bi kao ubedljivo poslednji na trci. E zato nema svrhe o bilo kakvom ucescu Kawasakija na MotoGP trci.



Sent from my iPhone using Tapatalk
  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7031 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650
Pre 8 sati, Sponja je napisao:


A opet eto sa tom Hondom ima i pobedu, za razliku od Ducatija, sa kojim kida :)

 

Ta pobeda nije baš za hvaljenje, jer to je bilo sve samo ne trka, kiša, ludnica, nije se znalo ko pije ko plaća.... Al ajd pobeda je pobeda... a sem te pobere nije prismrdio podijumu 3 godine koliko je vozio Hondu,  a na Dukcu već u drugoj sezonu 5-6 podijuma.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4655 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05

Ne vidim da je Jack Miler bolji od Petruxa, u stvari nikada nije bio bolji !!! 

 

2019 Jack 165   Perux 176 bodova

 

2018 Jack 99   Petrux 144

 

2017 Jack 82  Perux 124

 

2016 Jack 57   Petrux 75

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 517 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Zrenjanin
  • Motocikl: KTM 1290 Super Adventure
Ne vidim da je Jack Miler bolji od Petruxa, u stvari nikada nije bio bolji !!! 
 
2019 Jack 165   Perux 176 bodova
 
2018 Jack 99   Petrux 144
 
2017 Jack 82  Perux 124
 
2016 Jack 57   Petrux 75

To ti je kao kad uporedjujes dve ribe. Izgleda da je Petrux “lepša riba”, a Miller “sisatija”. A zna se dobro šta zapada za oko.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4655 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05
Pre 1 sat, Ninja66 je napisao:

Markez jos 4 godine u HRC.

:jok:

Što bi menjao, nije valjda blesav da to uradi !!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja