Jump to content

Moto Zajednica

Tmax 530 >2017

Recommended Posts

  • BJB Maxi Scooter Club, 5601 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie / CF Moto 450 MT-u dolasku

E jesi postavio temu - svaka ti dala... :care:

 

Posto nema tema o T-MAX 530 modelu (samo o T-MAX 500) necu ovu brisati a delom i sto si nov na Forumu.

 

E sad, sta bi bilo mudro da ti kao autor ove teme uradis a da ona ima glavu i rep: Uzmi lepo pa u sledecem postu napisi karakteristike tog modela, postavi koju fotku a zatim u narednom postu, predstavi svoj motor, napisi svoje utiske iz eksploatacije: polozaj sedenja, ponasanje u voznji, potrosnju, odrzavanje koje si imao, uporedbu sa prethodnim motor(ima) koje si vozio i slicno... Naravno postavi i koju fotku tvog MAX-a.

 

Ovako otvoriti temu da bi se prebrojavali vlasnici je nebulozno... Imaoci tog motora ce svakako ucestvovati u radu teme i ona ce ziveti koliko ti i oni budete agilni i razmenjivali informacije...

 

Ajd' srecno :zdravo:

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 48 postova
  • Lokacija: Beograd

I mene zanima iskustvo vlasnika da svako napise sto je toliko odusevljen tmax-om ? kolika je razlika izmedju tmax-a i xmax-a ? Ok snaga je glavna razlika, ali kome nije toliko bitna snaga tj. dovoljno mu je 300, 400 kubika zasto onda ne uzeti xmax-a koji je duplo

jeftiniji, a nudi daleko veci prostor ispod sedista i manja potrosnja i manja registracija i odrzavanje je verovatno jeftinije ? 
 

hvala svima

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8859 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Evo jednog 530

IMG-20200928-161113.jpg

 

IMG-20200928-161126.jpg

 

IMG-20200928-161300.jpg

 

IMG-20200928-161133.jpg

 

IMG-20200928-161153.jpg

 

IMG-20200928-161159.jpg

 

IMG-20200928-161204.jpg

 

IMG-20200928-161214.jpg

 

IMG-20200928-161244.jpg

 

IMG-20200928-161357.jpg

 

IMG-20200928-161402.jpg

 

IMG-20200928-161406.jpg

 

IMG_20200930_105549.jpg

 

IMG_20200930_105614.jpg

 

IMG_20200930_110322.jpg

 

IMG_20200930_110328.jpg

 

IMG_20200930_105709.jpg

 

sto se tice plastika, rasklapanja... valjalo bi koristiti ovo

IMG-20200929-103313.jpg

 

kod 500-ke plastika je boljeg kvaliteta

IMG-20200929-103317.jpg

 

IMG-20200929-103454.jpg

 

IMG-20200929-104327.jpg

 

IMG-20200929-103553.jpg

 

IMG-20200929-104503.jpg

 

IMG-20200929-110538.jpg

 

IMG-20200929-111758.jpg

 

IMG-20200929-113512.jpg

 

IMG-20200929-113520.jpg

 

IMG-20200929-114727.jpg

 

IMG-20200929-115511.jpg

 

IMG-20200929-120116.jpg

 

IMG-20200929-120513.jpg

 

IMG-20200929-121415.jpg

 

IMG-20200929-121657.jpg

 

IMG-20200929-131213.jpg

 

IMG-20200929-125301.jpg

 

IMG-20200929-144627.jpg

 

IMG-20200929-145433.jpg

 

IMG-20200929-145456.jpg

 

IMG-20200929-145602.jpg

 

IMG-20200929-145933.jpg

 

IMG-20200929-145309.jpg

 

IMG-20200929-150241.jpg

 

IMG-20200929-152740.jpg

 

IMG-20200929-110248.jpg

 

IMG_20200929_173257.jpg

 

IMG_20200929_175113.jpg

 

IMG_20200930_100737.jpg

 

IMG_20200930_100831.jpg

 

IMG_20200930_100757.jpg

 

IMG_20200930_101823.jpg

 

IMG_20200930_102917.jpg

 

IMG_20200930_103422.jpg

 

IMG_20200930_104846.jpg

 

kako doci do osiguraca......

IMG_20200930_110851.jpg

 

IMG_20200930_111028.jpg

 

IMG_20200930_111043.jpg

 

IMG_20200930_111128.jpg

 

IMG_20200930_111155.jpg

 

IMG_20200930_111213.jpg

 

IMG_20200930_111257.jpg

 

IMG_20200930_111303.jpg

 

kako doci do bakterije....

IMG_20200930_111807.jpg

 

IMG_20200930_111814.jpg

 

zabica na nezgodnom mestu

IMG_20200930_112946.jpg

 

IMG_20200930_112056.jpg

 

IMG_20200930_112107.jpg

 

IMG_20200930_112153.jpg

 

IMG_20200930_112208.jpg

 

IMG_20200930_112256.jpg

 

IMG_20200930_112451.jpg

 

IMG_20200930_112537.jpg

 

IMG_20200929_161333.jpg

 

IMG_20200929_163151.jpg

 

IMG_20200929_171610.jpg

 

I tako blize i tako dalje..... :)

 

Mozda moze i ovako

FB-IMG-1480697848105.jpg

 

FB-IMG-1480697833375.jpg

 

FB-IMG-1480697825997.jpg

 

I tako blize i tako dalje ..... :jee:

 

 

 

 

 

 

 

  • Sviđa mi se 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 140 postova
  • Lokacija: Sremska Kamenica
  • Motocikl: Honda Forza 300

@Satelis,   odusevljava me tvoj rad. Bilo bi dobro kad bi napisao na kojoj kilometrazi radis servis, popravku. Koliko sam razumeo, ovo je tema za sve 530 ke, a ne kao sto naslov kaze starije od 2017.  Na poslednjim fotkama je tmax sa mekanim side bag ovima. Da li neko zna, moze li tvrde kofere na tmax? Na netu nema u ponudi od vecih proizvodjaca.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8859 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Sto s eservisa tice.... samo pratiti serv. uputstvo ma da ima modela gde neke radnje treba uraditi dosta ranije.

Kod sveze kupljenog, gde se ne zna istorija pa jos ako je iz uvoza trebalo bi ga sto pre pretresti.

 

Mogu se staviti tvrdi koferi, tj mogao bi Seba napraviti nosace uz valjanu skicu..... ima prostora za tako nesto.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 70 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TMAX insta - yamax_t
On 10/22/2020 at 1:42 PM, Mandrak47 said:

Zdravo! Ima nas jako malo ali bih voleo da cujem iskustva nekih koji imaju Tmax skutere, pogotovu kada se tice modifikacija .

koje modifikacije te zanimaju? :)

evo moje masine pa pitaj sta te zanima

https://www.instagram.com/yamax_t/

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 70 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TMAX insta - yamax_t
On 10/22/2020 at 4:17 PM, Minibubica said:

I mene zanima iskustvo vlasnika da svako napise sto je toliko odusevljen tmax-om ? kolika je razlika izmedju tmax-a i xmax-a ? Ok snaga je glavna razlika, ali kome nije toliko bitna snaga tj. dovoljno mu je 300, 400 kubika zasto onda ne uzeti xmax-a koji je duplo

jeftiniji, a nudi daleko veci prostor ispod sedista i manja potrosnja i manja registracija i odrzavanje je verovatno jeftinije ? 
 

hvala svima

ta dva skutera su dva razlicita vozila. razlikuju se u svemu. 

tmax je motocikl sa variomatom i kaisem a xmax je veliki skuter.

zatim tu je razlika u ramu, krutoci i materijalu, dva cilindra, kvacilu, potom sedenje, zastita vozaca... lista je dugacka.

ukratko, subjektivan osecaj kada sidjes sa tmaxa na xmax 300 kao da si seo na igracku.

 

xmax je sjajan skuter, ali to je prosto druga klasa.

 

e sad, ako si posao na pijacu, onda je sasvim razumno voziti nesto jeftinije. za te poslove je i xmax preambiciozan. za 2k se mozes sjajno voziti. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 3 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: T-max techmax 560 2020
On 5.11.2020. at 0:35, pinokio je napisao:

koje modifikacije te zanimaju? :)

evo moje masine pa pitaj sta te zanima

https://www.instagram.com/yamax_t/

Ja sam skoro sve estetski uradio sto sam mislio da treba iz iskustva sa 530 dx koji sam imao pre ovog modela neke stvari kao rucice tegici itd smatram da je fabricki mnogo bolje odradjeno ili sam ja jednostavno imao lose iskustvo sa puigom na 560 sam kombinovao bcd, yamaha original i puig .

Ono sto me interesuje je malossi, usis filteri kvacila i mapa imam termignoni pa bih sve to da uvezem.Za te stvari nemam nikoga  da se posavetujem i to kod nas malo ljudi radi. Diskove ne bih dirao za sad.

Odlican ti je motor pogotovo ovaj ohlins pozadi nisam ga vidjao po gradu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 70 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TMAX insta - yamax_t

Ako zanemarimo  izgled, na skuteru mozes da intervenises na dva nacina. Vesanje/kocenje i prepravke na motoru.

Ja sam zamenio diskove /braking - 300mm napred, 267mm pozadi/ i plocice /brembo la serija/, a vesanje je i napred i pozadi ohlins. unapredjenje na ta dva polja je veliko. Ja bih rekao, upadljivije vozacu nego samo majstorisanja na agregatu. Dodatno, zamenom variomata, usisa i izduva se otvara sivo polje realizacije garancije ako se nesto desi. Plattner je vrlo nezgodan partner na tu temu.

 

Ono sto znam, a clan san tmax-mania.com, verovatno najveceg online sistema za tmax na svetu, da sve manje ambicioznih vlasnika vrsi prepravke sa malossi kitovima. Pa cak i mnogi koji redovno prepravljaju svoje masine jos od prve generaciije, ovu petu ostavljaju "as is".

 

Ipak, francuzi vole da zamene fabricki izduv za akrapovic racing (kojeg nabavljaju nekim opskurnim kanalima jer nije sertifikovan za upotrebu na javnim putevima pa ga i nema u radnjama) i promene rolnice  i eventualno dorade utore  na fabrickom variomatu i to je sve. 

 

Ovi koji  kupe termi, kao ti , stave upmap t800 ucitaju mapu i voze dalje.

 

Posto ne mozes da dobijes osetno vecu snagu izmenama na usisu ii variommatu a da pri tome potrosnju zadrizis u okvirima podnosljive (ispod recimo ispod 7 litara u gradu), onda se svi ti zahvati na usisu, izduvu i prenosu svode na prilagodjavanju rada masine tvojim senzacijama a to mozes da postignes jedino primenom gotovog recepta ili metodom uzaludnih pokusaja :) pa stanes kada ti se svidi.

 

Moj drugar koji ima SX 2019, trenutno radi na zameni fabricki variomat za malossi overange u preporucenoj kombinaciji rolnica/opruge koju je kupio u RMP u Parizu. Stigao mu je i filter za vazduh na usisu, a i filter za vazduh na prenosu. Da li ce taj setup sa njegovim fabrickim akprapovicem da mu pase, saznacemo uskoro :-)

 

Da bi imao ultimativnu kontrolu u procesu izmena koje si pobrojao, treba ti sem hardvera koji si pominjao, set rolnica raznih masa i federi (sve tri boje), dinamo masina i majstor koji zna da ti prepravi mape kod tmaxa. Samo tako mozes da sredis da izmenu krive snage motora bude u logicnoj vezi sa rucicom gasa.

 

Koliko ja znam mi takvog dasu nemamo a koliko masina ima na ulici nece ga ni biti uskoro.

 

Izmene na vesnjanju i zamenu diiskova najtoplije preporucujem. 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • bodi biber, 729 postova
  • Lokacija: Pancevo(vazdusna banja)
  • Motocikl: Suzuki gsxr 1000 K9 , Vmax 1200 1996

Ja ne stižem da pišem na ovom forumu . 
Dakle od nedavno saradnja sa Swe i tjuning firmom u ozbiljnoj priči . 
 

Tmax 530 je već rađen gore . Ako se ne varam oko 50ks zadnji točak se izvlači sa remap i izduvom . Mogao bih tačno pogledati ovo sad pričam napamet jer je na tmax500 izvučeno ~45 ks na zadnjem točku . 
 

dakle sve blokade se skidaju i radi se komplet remap ubrizgavanja i promene paljenja na vašem ecu . Mogućnost podešavanja aktivacije ventilatora i slično , Launch Control itd gde je to moguće . 
 

Vise o tome na https://instagram.com/stellerfastbikezz?igshid=1tdqjh5osqhij

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 70 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TMAX insta - yamax_t
59 minutes ago, Aleksandar Sh. said:

Ja ne stižem da pišem na ovom forumu . 
Dakle od nedavno saradnja sa Swe i tjuning firmom u ozbiljnoj priči . 
 

Tmax 530 je već rađen gore . Ako se ne varam oko 50ks zadnji točak se izvlači sa remap i izduvom . Mogao bih tačno pogledati ovo sad pričam napamet jer je na tmax500 izvučeno ~45 ks na zadnjem točku . 
 

dakle sve blokade se skidaju i radi se komplet remap ubrizgavanja i promene paljenja na vašem ecu . Mogućnost podešavanja aktivacije ventilatora i slično , Launch Control itd gde je to moguće . 
 

Vise o tome na https://instagram.com/stellerfastbikezz?igshid=1tdqjh5osqhij

 

 

Evo i primera tuninga najpoznatijeg tmax tunera u italiji

 

125876666_10157694715103016_2099222360779659411_o.jpg?_nc_cat=111&ccb=2&_nc_sid=a26aad&_nc_ohc=FoGWtp9BbicAX_1TtNL&_nc_ht=scontent.fbeg1-1.fna&oh=3ce90fa0ac04e3a7fd5ac6a8b2c8a032&oe=5FE3AACD

Ovo je primer fabricke verrzije tmaxa DX 2018 (crveno) i iste masine nakon tuninga.  Izduv je Akrapovic for Tmax (sa dva db kilera) koji prodaje Yamaha, ECU je fabricki. Ali su obradjene glave i jos neke sitnice. Ovakav tuning ima smisla ako se izmene i rolnice i opruga ili citav variomat sa prugom i rolnicama. Nakon te intervencije masina startuje sa 7000+ i to je onda jedan potpuno drugaciji osecaj. Naravno to mora da se plati i sa vecom potrosnjom.

 Kod stanadardnog tmaxa 2017-19, sve gradske voznje se desavaju ispod 6500 obrataja (start i voznja do 130km/h) tako da ovakvo namestanje masine bas i nema smisla. Ili bar ja ne vidim sta bih dobio posto se ne secam kada sam video kazaljku na 7k. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 70 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TMAX insta - yamax_t

i da ne zaboravim. Ko zeli da promeni nesto na prenosu, morace da intervenise oko ukljucivanja TCS.

Inace ce mu se sistem ukljucivati skoro pri svakom startu.

 

Resenje je da svaki puta kada upali masinu prodje rucno kroz meni i iskljuci TCS (smor koji traje 15s) ili da kupi uredjaj sa prekidacem koji se veze na ecu i tada tcs moze da pali i gasi u letu :) 

cena oko 200e u italiji

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 112 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: Honda Hornet

Ko koristi svakodnevno skuter mislim da ovo i nije pametna solucija, posebno ko vozi i zimi skuter (samo pomislim paljenje i startovanje hladnog motora i kretanje sa 6k) . Super je to za sprint od semafora do semafora ali prakticnost gubi svaku smisao ...

 

Za remap uz izmijenjen usis i izduv za to sam vazda , kao i na velikom motoru tako i na skuteru treba da se sve uskladi.

 

 

Mada oko toga je suludo pricati jer zelje i ukusi su razliciti

 

Ps.@pinokio motor ti je brutalan

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 70 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha TMAX insta - yamax_t
11 hours ago, Slavo said:

Ko koristi svakodnevno skuter mislim da ovo i nije pametna solucija, posebno ko vozi i zimi skuter (samo pomislim paljenje i startovanje hladnog motora i kretanje sa 6k) . Super je to za sprint od semafora do semafora ali prakticnost gubi svaku smisao

 

Ps.@pinokio motor ti je brutalan emoji50.png

ja nisam zainteresovan za prepravke na masini. tmax ima sasvim dovoljno snage u svakom trenutku.

 

koga zanima drag race na semaforu taj bi trebalo da kupi nesto drugo. kako bilo, ja volim voznju po krivinama van grada i udbno kretanje kroz grad.

 

i hvala :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja