Jump to content

Moto Zajednica

15. Moto GP Chang, Tajland 2019

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 420 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki GSF1200S Bandit

Cudno je kako samo navijaci VR46 zarko zagovaraju tezu o senci velikana Rosija nad mladjanim i perspektivnim MM, i tvrde da treba da predje u neku drugu fabriku da bi dokazao da je:

1. Egoista ko Rosi koji nije mogao da podnese da bude vozac br.2 (zbog godina) a da tad mladjani Lorenco bude br 1 jer je mlad i yamaha je u njemu videla buducnost

2. Bude alav na pare pa predje u dukati, italijanski motor sa italijanskim vozacem za cifru koju ni dan danas niko ne zna

3. Da predje ipak onako bezveze da bi mu se srozale sanse da bude vozac sa najvise osvojenih titula u moto gp svih vremena. Da se izjednaci sa VR46 mu sad fali jedna, da ga prestigne i izjednaci se sa Agostinijem fale dve. Ako osvoji i trecu, (pored ovih 6 koje ima u motogp-u) jer ima samo 26 godina bice nedostzan dugo vremena.

I tu je srz problema za Rosijeve navijace, zamislite tv prenos 2022 gde voditelj kaze: Markezu fali 5 poena da osvoji 9tu titulu na trci u japanu dovoljno je da bude drugi...i kad je osvoji u narednim godinama ono najveci vozac sa osvojenih 9 titula motogp, cak su i velikani poput Agostinija i Rosija iza njega po broju titula...

Sedece Markez dok se ne zacementira na vrhu po broju osvojenih titula pa ce onda da eksprimentise. Kolko ono bese Rosi imao godina kad je potpisao za dukati....

 

 

  • Zbunjen 2
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Integrisan, 10197 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Ljudi... Ko se seća Hailwood-a, Agostini-a... A bili su bogoljudi. Svaka novopečena generacija misli da je onaj za kog su prvo čuli a nešto vredno napravio, najveći ikad. Tako je s Rossi-em, već uveliko i s Marquez-om... 

A iščiliće iz kolektivnog sećanja kao i prvo pomenuta dvojica! 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1583 postova
  • Lokacija: Zemun

Ma kakav Dall’igna, Ducati se Hondi i Yamahi primakao prevashodno zbog promene pravila i novih guma. Zaboravili ste koncesije, više agregata, više goriva, više testova itd. Fer je reći da deluju ozbiljnije u celoj priči oko razvoja motora, ali po meni bolje napreduje Suzuki koji ćuti i radi.

 

Za razliku od Honde koja je preležala bolesti prelaska na nova pravila, Yamaha ne može da se oporavi od novih guma. Corner speed od kojeg Yamahe najviše zavise uništi bokove gume mnogo brže nego konkurencija koja se kratko zadrzava na njima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Hronični Motociklopata, 4022 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: YAMAHA YZF 600R
pre 47 minuta, stilgar je napisao:

Kolko ono bese Rosi imao godina kad je potpisao za dukati....

 

 

A koliko ono bese Rosi imao godina kada je kao sampion presao sa Honde na luzersku Yamahu? :nanana:

  • Zbunjen 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 100 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki er-6n
pre 40 minuta, to crank je napisao:

Ljudi... Ko se seća Hailwood-a, Agostini-a... A bili su bogoljudi. Svaka novopečena generacija misli da je onaj za kog su prvo čuli a nešto vredno napravio, najveći ikad. Tako je s Rossi-em, već uveliko i s Marquez-om... 

A iščiliće iz kolektivnog sećanja kao i prvo pomenuta dvojica! 

Upravo to sam i ja hteo da kažem. Sve ovo je veliki cirkus za dnevnu i sezonsku upotrebu kao uostalom i svi ostali sportovi. Pedrosa je već danas istorija i poneka statistika, a donedavno samo imali "4 vanzemaljca" koji su pobeđivali na 90% trka. Isto će se desiti narednih godina sa 46, 99, 93 i na velikoj sceni će biti samo neki novi brojevi, a od ovih prethodnika i "sadašnjih" ostaće samo brojke za poređenje. A stav o tome ko je u čijoj "senci" odlučuje individualno svako za sebe. Kada akutuelni vozači završe karijere moći će se donositi takvi zaključci, a do tada, svi živi bili...

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 420 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki GSF1200S Bandit
2 hours ago, to crank said:

Ljudi... Ko se seća Hailwood-a, Agostini-a... A bili su bogoljudi. Svaka novopečena generacija misli da je onaj za kog su prvo čuli a nešto vredno napravio, najveći ikad. Tako je s Rossi-em, već uveliko i s Marquez-om... 

A iščiliće iz kolektivnog sećanja kao i prvo pomenuta dvojica! 

secaju se svi koji ozbiljno prate trke, hvala bogu i ovi mladji mogu da kopaju po youtubu i da vide kako je to bilo. Momci koje pominjes su pravi vanzemaljci za ove danas. Vozili su besne cvaje koje isporucuju snagu ko blesave, bez elektronike, tj svo umece su imali u glavi i ruci na odvrtanju gasa. Agostini vozio dve kategorije u isto vreme zavrsi se srednja klasa ekipa mu gura sledeci motor na start. Kad pogledas ove danasnje trkace (u svim klasama) kako izgledaju izmuceno posle trke tamo u padoku ko da su kopali ceo dan a ne vozili 25 krugova. Znojavi, malaksali, a imaju svu elektroniku i pomagala ovog sveta. Samo zamislite koncentraciju na 500 ccm bez elektronike gde jedna greska znaci highside i pad. Da ne pominjem odela od onda i danas itd. Rosi je jedan od te ekipe vecnih jer je vozio i 500ccm. 

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Princ Sherwood-a, 2406 postova
  • Lokacija: Blokovi
  • Motocikl: Đoka!

Aaaaaa ne bih ja poredio nove vozače sa starim. Svi su oni bili ili jesu majstori svog znata, inače ne bi bili deo svetskog šampionata.

 

Istina je da su tehnološki današnji motori nekoliko svetlosnih godina ispred tih starih ali ne bih se kladio da su lakši za vožnju. Mnogo su snažniji, mnogo su veće sile, sve je mnogo više i veće nego onda. Pitanje je da li bi uopšte mogli da se voze na ovaj način da nema elektronike i ostalih tehnoloških novotarija.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 586 postova
  • Lokacija: Caltavuturo
  • Motocikl: Air cooled flat six
38 minutes ago, Robin Hood said:

Istina je da su tehnološki današnji motori nekoliko svetlosnih godina ispred tih starih

 

 

 

 

Moto gp 2020

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • са вером у Бога слобода или смрт, 3313 postova
  • Lokacija: Banja Koviljača
Pre 1 sat, stilgar je napisao:

Vozili su besne cvaje koje isporucuju snagu ko blesave, bez elektronike, tj svo umece su imali u glavi i ruci na odvrtanju gasa. Agostini vozio dve kategorije u isto vreme zavrsi se srednja klasa ekipa mu gura sledeci motor na start.

Izvini mladiću ali Đakomo je vozio i pobeđivao na MV Agusti koja je bila četvorotaktna,i 350 i 500 ccm...samo jedan šampionat je osvojio sa dvotaktnom Yamahom i posle toga se više nije ni takmičio...

 

P.S

Ma sećam se ja matorog Đakoma,vidio sam ga i uživo kako zavrće po gasu(88-e na Grobniku)Lovsonovu Yamahu...sećam se i mnogo kojih ostalih osvajača šampionata,eto npr.penzionera Stonera :D 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Hronični Motociklopata, 4022 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: YAMAHA YZF 600R

U vreme Agostinija je bilo plafon 12 trka u sezoni, nije cudo sto je vozio 2 klase :D 

ali zastitna oprema im je bila katastrofa, staze su bile katastrofa, ginulo se, neki masakr svakog vikenda... "vek trajanja" vozaca je bio kraci.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 136 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: Tomos
1 hour ago, štampar said:

Ma sećam se ja matorog Đakoma,vidio sam ga i uživo kako zavrće po gasu(88-e na Grobniku)Lovsonovu Yamahu...

I "trkao" se protiv isto tako matorog Maria Andretija u Formuli 1 ;)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3275 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: RC36
2 hours ago, štampar said:

 

Ma sećam se ja matorog Đakoma,vidio sam ga i uživo kako zavrće po gasu (88-e na Grobniku) Lovsonovu Yamahu...

Nije njegovu, vozio je bike sa startnim brojem 12, Didier De Radigues iz Belgije je bio tada u timu sa Edijem.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • са вером у Бога слобода или смрт, 3313 postova
  • Lokacija: Banja Koviljača
pre 43 minuta, zarekg je napisao:

I "trkao" se protiv isto tako matorog Maria Andretija u Formuli 1 ;)

Ne,''trkao'' se sa Keke Rozbergom...pisao sam negde i nekad nešto o tome...

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 366 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: HONDA CB250, HONDA CB360,MZ es 175/1 1966, Triumph Thunderbird 900 Classic

Ko se seća Hailwood-a, Agostini-a... ?A Johna Surteesa. Velika karijera i jedini koji ima titule u najacoj klasi motorcikala i formuli 1

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Hronični Motociklopata, 4022 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: YAMAHA YZF 600R

Koliko znam, sem imperatora niko.

Melandri je imao sansu ali kurton.

Problem je sto uglavnom iz WSBK idu u moto gp, a ne obrnuto, a u moto gp-u uvek zajebanija konkurencija, 

Biaggi je otisao kontra, iz moto gp u WSBK i razbio dvaput s apriliom ako se dobro secam.

 

A toliko WSBK sampioni prosli kroz moto gp: Spies, Edwards, Bayliss... i nista, a zanimljivo je da u zadnje vreme se ne usudjuju, Rea bi mogao da se oproba u moto gp, da vidimo od cega je momak :) 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Integrisan, 10197 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750
33 minutes ago, Biker-Boy said:

razbio dvaput s apriliom ako se dobro secam.

Posle 3 godine drkanja... I nije baš razbio, uzeo je Sykes-u titulu za pola boda. Spies ga je, u prvoj sezoni na Aprili-i, opeglao.

Na Suzani je imao polovične uspege. Biaggi-evski, uzeo prvu trku u kojoj je učestvovao u WSBK. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3275 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: RC36
7 hours ago, Biker-Boy said:

Jos cekamo prvog coveka koji ce uzeti titule i u moto gp-u i WSBK-u

Ima da se načekamo...

Lawson, Rainey i Hayden su uzeli 500cc/MotoGP titule, doduše kao AMA superbike šampioni. 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja