Jump to content

Moto Zajednica

Savet za "ne prolizgavanje"??

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 288 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha YBR250

Druže, ja parkiram u podrumu, smo što se u podrum penje a ne silazi (zgrada na kosini pa je nisko ulaz u podrum, i imam manje stepenika pa sam uz pomoć drvene fosne smanji nagib - oslanja se na pretposledni stepenik gore a jedno metar dalje od najnižeg stepenika, bukvalno kao kosi most.
Najjeftinije ti je da probaš sa daskom (manje je debela od fosne, ali tebi ne treba debljina/nosivost jer će biti položena na ovaj lim), mislim da gruba daska ima bolje prijanjanje od metala, a uvek možeš da je izrezbariš kako bi imala bolje trenje.
I najbitnije, pored motora a ne na njega, polako gas i kvačilo. To što si povećao pritisak težinom je samo providno poboljšanje trenja jer ti je i težina koja treba izaći veća. Kad si pored možeš guranjem da pomogneš. A i dosta opasnije deluje.

Sent using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 35 postova
  • Lokacija: Skopje, Makedonija
  • Motocikl: SUZUKI SV650S
10 minutes ago, Bojanko said:

Svaka cast na volji da ga spustas i dizes svaki dan...

Znaci da se ne razumemo pogresno. 

Necu da ga spustam svaki dan!!! :)

petak popodne vadim motor i spustam Nedelju popodne. Preko nedelje nemam vreme da vozim.Praznike spojene vikende stoi napolju. Letos kad se vratim kasno iz grada onda stoji ispred zgrade. Ali dolazi jesen i zima i vecinu vremena motor se ne vozi. Zbog toga sam kupio podrum. Da ne stoi napolju po snegu i kisi....

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3017 postova
  • Lokacija: Tuzla - Bijeljina
  • Motocikl: GSF 650 SA L0
Pre 2 sati, LjubomirMK je napisao:

Evo jos koja slika da se bolje vidi cela situacija. 20190927_184954.thumb.jpg.d2397c7a93a4937754419eaada045c07.jpg

20190927_184414.jpg

20190927_184408.jpg

20190927_184342.jpg

 

Stavi rampu na desnu stranu stepenica ( od izlaza ) i produzi je da smanjis nagib. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 35 postova
  • Lokacija: Skopje, Makedonija
  • Motocikl: SUZUKI SV650S

Ovde ima 200 do 230 cm otprilike. Kad bi produzio rampu javio bi se problem da se iz podruma popnem na nju....

Znaci materijal je nabavljen kako sto sam ranije napisao. OSB ploca obshivena sa smirglom P40 bice postavljena sutra pa javljam rezultate.

20190927_212313.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3017 postova
  • Lokacija: Tuzla - Bijeljina
  • Motocikl: GSF 650 SA L0
pre 22 minuta, LjubomirMK je napisao:

Kad bi produzio rampu jos malo, onda nema mesta da motor stane od zida do rampe... morao bi da se zalecem ukoso...

 

Onda dvije daske 5-ce i ispod njih na par mjesta kladice na stepenice i pod. :moto3:

 

20190927-184414-thumb-jpg-2eb915f4df2558

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Astro Puki krsi sva pravila!, 389 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha FZ 8 SA , Kymco Agility 50

A da parkiras na 2 palete horizontalno postavljene,preko OSB ploca,pa da na taj nacin malo povisis pocetnu poziciju?ispod paleta tockici pa doguras motor. Mada mislim da ce ti to sa smirglom uspeti

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 35 postova
  • Lokacija: Skopje, Makedonija
  • Motocikl: SUZUKI SV650S
11 minutes ago, Branko said:

 

Onda dvije daske 5-ce i ispod njih na par mjesta kladice na stepenice i pod. :moto3:

 

20190927-184414-thumb-jpg-2eb915f4df2558

Ovo sam razmotrijo i pre nego sto sam napisao za problem na forumu. 

Stvar je u tome sto 2 x 5cm na 5 metara duzine dogje nekih 100 kg dizanje tegova na svaki izlaz u grad :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3017 postova
  • Lokacija: Tuzla - Bijeljina
  • Motocikl: GSF 650 SA L0

Koliko vidim tu nema rjesenja kako bi ti volio, pa prodaj motor ili napravi neku limenu garazicu uz zgradu. :P:D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 2 postova
[mention=11337]steefanv[/mention] da video sam to, izguglao i nisam nista naso po Skoplju.


Ima gumi vo Hempromak - Pintija.
Oni su uvoznici imaju (imali su)



Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 656 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: suzuki gsx 650f
Pre 12 sati, Bojanko je napisao:

Svaka cast na volji da ga spustas i dizes svaki dan...

Zar to ne radimo svi svaki dan:P

  • Haha 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 35 postova
  • Lokacija: Skopje, Makedonija
  • Motocikl: SUZUKI SV650S

Epa dragi gledaoci problem resen :)

Slike nemam od dva razloga, prljave ruke i uzbugjenje. Ali stavljam video sledici izlazak iz podruma.

Umesto OSB ploce stavili smo dasku/talpu ili kako se zove na sprskom... debeline 5 cm duzina 215 cm. Znaci ne ide skroz do gore nego jedan metar ispod vrha. Kolko tolko minimalno namalili ugao. Na dasci smo izbusili dve rupe i stavili dva torban strafova koji propadaju u metalnoj podlozi da ne bi sve to proklizilo a i da bude stabilnije. Daska je tolku rapava da sam hteo da probam da izagjem na nju. Upalio motor i probao da hodam pored njega po stepenice, uspeo na prvu !!!

Spustio se opet i probao jos jednom opet odlicno. Posle toga postavio/zakovao i smirglu na dasku i jos bolje. Probao 5-6 puta i to je to. Nisam probavo da sedim na njega jer sad ne vidim ni potrebu. Ako je ovako lako mogu da vadim i spustam svaki dan.

Hvala svima vama sto ste dali predloge i odvoili vreme da mi pomognete.

 

Probacu da stavim i video da bi videli kako to funkcionise. 

Pozdrav svima!!

  • Sviđa mi se 8
  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 288 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha YBR250
Epa dragi gledaoci problem resen
Slike nemam od dva razloga, prljave ruke i uzbugjenje. Ali stavljam video sledici izlazak iz podruma.
Umesto OSB ploce stavili smo dasku/talpu ili kako se zove na sprskom... debeline 5 cm duzina 215 cm. Znaci ne ide skroz do gore nego jedan metar ispod vrha. Kolko tolko minimalno namalili ugao. Na dasci smo izbusili dve rupe i stavili dva torban strafova koji propadaju u metalnoj podlozi da ne bi sve to proklizilo a i da bude stabilnije. Daska je tolku rapava da sam hteo da probam da izagjem na nju. Upalio motor i probao da hodam pored njega po stepenice, uspeo na prvu !!!
Spustio se opet i probao jos jednom opet odlicno. Posle toga postavio/zakovao i smirglu na dasku i jos bolje. Probao 5-6 puta i to je to. Nisam probavo da sedim na njega jer sad ne vidim ni potrebu. Ako je ovako lako mogu da vadim i spustam svaki dan.
Hvala svima vama sto ste dali predloge i odvoili vreme da mi pomognete.
 
Probacu da stavim i video da bi videli kako to funkcionise. 
Pozdrav svima!!
Jesam li ti rekao? :) Tako e, fosna=5cm debljine

Sent using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Нек иде живот, 784 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Vulkan 800 некада био Keeway Supershadow 250

Добро да је решено , постало је већ густо колико предлога :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 5 postova
  • Lokacija: Sokobanja
  • Motocikl: Yamaha tt-r 250

Tek sad videh pravu muku.

 

Guma za protektiranje je po meni dobra ideja, a izgleda plasticno verovatno zato sto nije bila montirana I nije prosla dodatni proces vulkanizacije. Licno bih probao da ugrejem komad te gume fenom na 130-150 C I proverim da li ce postati meksa I posle hladjenja ostati takva. Jer kao dete gledah taj proces u privatnoj radionici kako neki brkati cika "pece" gume u cudnoj peci na visokoj temperaturi I pri visokom pritisku da bi sve ostalo na svom mestu. To poslednje pecenje gazeceg sloja ujedno smeksa gumu I zalepi je za osnovu.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja