Jump to content

Moto Zajednica

Savet za "ne prolizgavanje"??

Recommended Posts

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Za brodove/čamce ima neka farba protiv proklizavanja. U sebi ima kao pesak neki sto napravi hrapavu površinu nakon farbanja a ujedno je i sama masa manje klizava


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 224 postova
43 minutes ago, LjubomirMK said:

Rampa ja siroka 86cm ali ja 36-40 cm nemogu da koristim od straha da mi rucica ne zakaci na ogradu.

 

To ti naravno nije palo na pamet kada si pravio, mogla je ograda biti niza od rucice pa bi dobio vise mesta na istoj sirini rampe. Sada je lako biti pametan...

 

Posle raznih abrazivinih podloga verovatno najsigurnije resenje su ona kolica za prednji tocak koje izvlaci vitlo. Onda moze i rucno jer motor nece pasti. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 59 postova
  • Lokacija: Skopje, Makedonija
  • Motocikl: BMW R1250GS
1 minute ago, zarekg said:

To ti naravno nije palo na pamet kada si pravio, mogla je ograda biti niza od rucice pa bi dobio vise mesta na istoj sirini rampe. Sada je lako biti pametan...

 

Posle raznih abrazivinih podloga verovatno najsigurnije resenje su ona kolica za prednji tocak koje izvlaci vitlo. Onda moze i rucno jer motor nece pasti. 

Da moze i tako, ali kolica i rucno vitlo kostaju skoro isto kako i ovo elektricno

 Plus nema tolko vezivanja nego stois na motor i sam upravljas korman. Ipak mislim da ja elektricno bolja verzija. Ali evo cisto da probam sutra  sa smirglom 40p  pa javljam kako sam prosho.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1308 postova

Al druze da se ne lazemo bez obzira na sve metode. Ovo nije opcija za svaki dan. Ovo je opcija jednom do 3 puta mesecno il za preko zime da stoji blize tebi. 

 

Nije ni cilj mucenje samo da ga imas na oku. Slaba je to vajda... 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Misbehave Responsibly, 1574 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: FZ6S

Ma kakva kolica, vitla, šmirgle i metle.

Pokretne stepenice, bato; ona flat varijanta kao u tržnim centrima po kojima voziš kolica sa robom. Jeste malo skuplja varijanta,  ali baš onako .... elegantno rešenje. Da izlaziš iz podruma kao gospodin čovek.  :D

  • Sviđa mi se 2
  • Haha 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 764 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: MT-09 Tracer

 

pre 54 minuta, drs je napisao:

Ma kakva kolica, vitla, šmirgle i metle.

Pokretne stepenice, bato; ona flat varijanta kao u tržnim centrima po kojima voziš kolica sa robom. Jeste malo skuplja varijanta,  ali baš onako .... elegantno rešenje. Da izlaziš iz podruma kao gospodin čovek.  :D

Tako nekako...

osnovno je pitanje koliko si para namenio za rešenje tog problema?!?

Što reče kolega, lift/ elevator je najelegantnije rešenje koje možeš koristiti 3x dnevno, ali je pitanje da li to možeš da finansiraš i koliko je to sigurno da ti neko ne pokrade tu opremu. To je nešto slično kao na ovoj slici dole...

lift.jpg.0b8ad22d9db6080f40ed7324a0ed72f3.jpg

 

Ako ti je to neizvedivo, moraš naći način za produženje platforme (smanjenje ugla) pričvrstiti gumenu podlogu ovog tipa

QN-Gumeni-podovi-Dajmon.png
UNNIX.RS

Gumeni podovi-Dajmon Antiklizne gumene podloge koriste se za profesionalnu zastitu podova od habanja u Industriji i za...

 

ili još bolje neku jaču silikonsku podlogu za podove...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1063 postova
  • Lokacija: Beograd- Cerak
  • Motocikl: Tracer MT09

Da li iznad stepenica može da se zakači flašencug (ručna lančana dizalica), a da to mesto kačenja bude pokertno. Pokretno u smislu horizontalne šine po kojoj bi se gornja kuka kretala ili drugo rešenje kao trouglasta konzola koja se rotira oko vertikalne ose. U građevinarstvu se takva dizalica zove "vrabac"To bi značilo da motor trakama-kaiševima na dva mesta vežeš a onda zakačiš na kuku lanca i vertikalno pdižeš motor. Kad motor podigneš na potrebnu visinu pomeriš ga do asfalta ili šta već.

 

Moler lančana dizalica od 1T

Flašencug oko 30e, a ovu konzolu možeš sam da napraviš. Struja ti ne treba a ni jaki mišići :jee:

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 691 postova
  • Lokacija: Srbija i okolina
  • Motocikl: Tomos 14 M 1981

Treba imati u vidu da je sam motocikl težak 198 kg.

I da nema obrtni moment i gume kao enduro i kross.

Ljudi koji imaju potrebe za takvim penjanjem koriste ovako nešto.

STEPRAMP.COM

StepRamp is the newest and easiest way to load your motorcycle. Innovative design combines steps with a dirt bike...

 

Ali se oni kod penjanja, sa upaljenim motorom, obavezno nalaze sa leve strane motocikla (kvačilo i gas su dostupniji i lakše se doziraju).

 

Položaj tvoje rampe je odgovarajući za silazak.

Za uspon bi trebala biti locirana desno.

Tako da bi bilo najbolje da je ona po sredini stepeništa (čak može da bude i uža).

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

 

[/url]

 

 

 

 

A rekao bih da je zapravo najveći problem sto nemaš opterećenje na zadnjem točku. Tako da ti treba bas bas puno gripa zbog toga.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 406 postova
  • Lokacija: Ša/NS
  • Motocikl: F800ST
Pre 20 sati, LjubomirMK je napisao:

Ali koja abrazivna podloga?? 

Gume sam probao (ma da nisu bas neke meke) 

Smirgle me je strah, da ne menjam gumu na mesec dana...

Neznam sta drugo..

Napisah ti gore. Probaj sa protivklizna gumena podloga...

Guma, ima glatka, sa unakrsnim straftama, sa straftama u dva smera, sa ispupcenjima u obliku kruga, itd.
Abrazivnije je od tih guma za kamione, mekano i sigurno ces uspeti da isteras motor na taj nacin.

+imas i u raznim debljimana, sirinama i duzinama 

 

Edit: 
ovako nesto (skroluj nadole ima vise modela)

745-Dots-n-Roll-Black.jpg
WWW.PIKGROUP.RS

Gumene podloge sa izuzetnom izdržljivošću i otpornošću na habanje. Koriste se kao podne obloge, podloge na policama i za različite radionice, blizu mašina i na bilo kom mestu gde bi...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 59 postova
  • Lokacija: Skopje, Makedonija
  • Motocikl: BMW R1250GS

Danas sam kupio Smirglu P40 i izgleda bas obecavajuce!!! 

Trebalo bi da izagje na nju, ali nisam hteo da je lepim direktno na rampu vec sam narucio da mi skroje za sutra jednu OSB plocu od 22 mm pa na nju cu da lepim, taman da popunim onaj prag od plocice do rampe a i zavrsavace 25 cm pre rampe u malo namanjim ugao. Za sad mi deluje optimisticki, sutra popodne proba.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 59 postova
  • Lokacija: Skopje, Makedonija
  • Motocikl: BMW R1250GS

@steefanv da video sam to, izguglao i nisam nista naso po Skoplju. :(

Resicu problem.. samo treba eksperimentirati.

Sutra prvo ide smirgla, ako to ne uspe probacu poprecne prepreke, mora nesto da uspe. Ako nece i to, onda dolazim za Beograd za 2 nedelje i kupim Vitlo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 59 postova
  • Lokacija: Skopje, Makedonija
  • Motocikl: BMW R1250GS
1 minute ago, zarekg said:

Ako sa P40 smirglom ne izadjes ne znam sa cime ces. Ne znam sta ima abrazivnije od nje. 

Kad sam kupio 10 metara prodavac kaze za Dinamometar kupujes?? Ne reko sto?? Pa oni obicno kupuju po 10 metara za one valjke. I svatio sam da ustvari one motaju one valjke gde mere snagu vozila sa P40 smirglom da bi imali dobru trakciju. Zatoa kazem deluje obecavajuce.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2234 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200GS ADV 2013

Samo molim te ako uspes da izadjes: kod prelaska na ravnu povrsinu sa rampe, ti ces se penjati pod vecim gasom, a za ravno ti treba mnogo manji. Ja bi na tvom mestu za prve pokusaje angazovao par drugara da stoje pored i hvataju tebe i motor ako nesto ne izvedes kako treba

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja