Jump to content

Moto Zajednica

Honda Transalp pomoc

Recommended Posts

  • U prolazu, 4 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Transalp 600

Pozdrav,

 

Nadam se da sam pogodio mesto za temu. Vozim transalpa 94 godiste u odlicnom stanju. Kada dodje zima (koja upravo dolazi) imam problem sto se tice voznje. Nemam iskustva u mehanici pa mi zato treba pomoc. Motor vozim i leti i zimi bez pauze.

 

Leti motor pali bukvalno kako pipnem dugme za paljenje, nema gresku, putujem sa njim na duge destinacije svako leto, sve odlicno, ali kada temperatura padne ispod 10 stepeni mucim se svako jutro da ga upalim. Povucem sauh do kraja, ne pomaze.. dodajem gas, sve zivo i onda nakon jedno 4/5 puta upali ga i moram da drzim gas do kraja da se ne bi ugasio. Ako temperatura padne ispod 5 stepeni onda nema sanse da upali. Akumulator je nov, svecice su nove. Takodje, jos jedna zanimljiva stvar koja se desava i koju bih opisao je ta da kada uspem da ga upalim zimi i kada krenem da ga vozim bukvalno moram da drzim gas do kraja kako bi se motor uopste kretao, a zanimljivo je da onda samo u trenutku cimne i povuce svom snagom. Znaci nije da postepeno dobija snagu kako se zagreva nego u trenutku cimne i povuce punom snagom.

 

Cesto vidjam kako ljudi voze motore zimi i da motori bez problema idu i na minus temperaturi. Da li moze neko da mi pomogne u cemu je problem i koji deo treba da zamenim kako bih mogao bez problema da palim motor na niskoj temperaturi? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1045 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki SV 650 N

Ako se to dešava Transalpu, kako li je tek Varaderu :)

Sauh najverovatnije. Ja sam vozio TA i palio i vozio po hladnom bez problema.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 4 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Transalp 600

Sta tacno treba da sredjujem kod sauha? Transalp ima dve pozicije sauha: 1 i 2.

Kada je u 2 poziciji on radi na oko 2500 obrtaja sto je normalno za njega, kad vratim sauh onda radi na oko 1200 obrtaja i to mu je rad u leru (Ovo je naravno sve u normalnim uslovima tj. kada nije hladno).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ne silazi, 5489 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, GSX 1400, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

To što kad upali moraš da mu držiš gas do kraja ukazuje na to da je motor presisao ( ili bar jedan cilindar ). Mislim da bi trebao da mu uradiš servis, promeniš sve četiri svećice, očistiš karburatore. . .  Ako to nisi radio do sad, možda da odeš do Bokilića da ti to sredi kako treba . 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 4 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Transalp 600

Redovno ja njemu menjam ulje,filter i stavio sam mu novi CDI jer je stari otisao.. Doduse, mislim da nije original CDI pritom da sam ga platio 60 evra.. ali zezao je i pre nego sto sam promenio cdi 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja