Jump to content

Moto Zajednica

Honda ili Kawasaki

Recommended Posts

  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Beograd

Pozdrav svima, izvinjavam se ako sam omašio temu, pa molim da me prebacite ukoliko jesam. Planiram da kupim motocikl preko zime/na proleće pa sam sveo odluku na 2 proizvodjača i 4 modela u pitanju su Honda CBR 600 f3 1996; Honda CBR 900 1995; Kawasaki zx6r  1999; Kawasaki zx9r 1998.

Zanimaju me iskustva ako je neko imao sa njima, koliko su pouzdani i imaju li neku skrivenu boljku i šta bi vi preporučili od sport/supersport motocikala do 1500€. Da napomenem da ne bih kupio bilo koji, već dobro očuvan. Unapred hvala

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 68 postova

Pozdrav,sigurno ce ti se javiti neko ko je vozio neke od pomenutih modela ja se samo plasim da za te novce tesko mozes naci ocuvan i dobar primerak ali opet i mozda i gresim

Poslato sa LLD-L31 pomoću Tapatoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 60 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: zrx1100r

Moraćeš to da učiniš
Sam vozim kawu, moj glas ide za f3, rekao bih po pitanju da si mlad vozač, mislim da je najpitomija..

Послато са D2303 помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Beograd

Nisam mlad vozač, odrastao sam na motoru, vozim od svoje 8-9 godine, od kad znam za sebe :) sem pauze u poslednjih 6-7 godina, tako da imam preko 10 godina iskustva, ali nisam išao preko 125 cc, vozio sam od drugara 600 cc ali to nije isto

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 60 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: zrx1100r

Nisam želeo da te uvredim, sa toliko iskustva za očekivati je da jasno znaš šta hoćeš, nijanse su to, uglavnom, čućeš samo gomilu subjektivnih mišljenja.

Послато са D2303 помоћу Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Beograd
Just now, VECTRA said:

Nisam želeo da te uvredim, sa toliko iskustva za očekivati je da jasno znaš šta hoćeš, nijanse su to, uglavnom, čućeš samo gomilu subjektivnih mišljenja.

Послато са D2303 помоћу Тапатока
 

Daleko od toga da si me uvredio, samo sam hteo da napišem da nisam klinac koji hoće da divlja, da me ne shvate pogrešno :) Znam šta hoću, pitanje sam postavio zato što se nisam susretao sa ovim modelima do sada u mom okruženju, a voleo bih da imam jedan od njih, pa čisto da mi neko kaže da li ima nekih simptomatičnih problema. Znam da će biti dosta subjektivnih odgovora, ali se nadam da će biti bar jedan-dva koji će da mi znače u odluci.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 4007 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM

Kada se radi o tako starim motociklima te kategorije, presudno je tehničko - estetsko stanje pojedinačnih primeraka. Nemoj da se vodiš brendom i balkanskim glupostima idealizovanju proizvođača.

 

Tehničko stanje je najbitnije jer, iako je motocikl star 25 godina loš primerak će ti istresti 1000 eur. za servis i remont na prvi pogled. Stavi sve na papir dok gledaš motocikl pa po stavkama:

 

-Gume 200 eur
-Tri seta pločica, 90 eur plus ulje, eventualan remont klješta računaj još 50eur.
-Sajle gasa, sauga, kvačila, 50 - 70 eur.
-Ležajevi točkova i upravljača 80 eur
-Servis karburatora, može da ode i do 100 - 120 eur.

-Lanac i lančanici 130 - 150 eur.

 

Eto, to ti je 750 eur samo za redovno održavanje, tj. ispravan motocikl. Pod uslovom da se usput ne nađe još nešto a obično bude.

Naravno, nemoj da očekuješ da je sve kako treba. Dobar motocikl je retko kada na prodaju i kad je dobar on košta. Bitno je da vlasnik ima neku servisnu istoriju zapisanu i da nekako može da ti potvrdi verodostojnost. Ja na primer imam računa od kupljenih delova, slike tokom servisa i sl. 

 

Od svega što si nabrojao, ZX9R ti je fizički najveći motocikl. Za današnje standarde može se prevesti u sport touring klasu. Ako si početnik ne preporučujem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • :-D, 609 postova
  • Lokacija: Beograd, Ritopek
  • Motocikl: /

Mogu da ti napisem o 900rr-u po mom iskustvu (10god ga vozim)

Problemi:

prednja guma (16ca, veoma mala ponuda i jaca cena (niko je ne prodaje u kompletu sa zadnjom))

Namotaji, regler (crcice ti jednom zagarantovano), korpa (naviknes se na njeno lupkanje u leru kad je hladan motor)

Godine, kilometraza, svi oni su sad preko 100k km.

Mnogo vreo ram, imao sam i preko farmerica crvenilo na kolenima...

 

Prednost:

Nema elektronike, mehanika, veliki motor (nije pravljen kao novi R-ovi za Japance od 1.6m), podvozan (iako je tezak), nema ostar gas... Ne trosi mnogo (otvoren put, kruzing 90-100-110, 5l (mozda cak i malo manje ako je kvalitetno gorivo)), lagana voznja po gradu 6l, (na autoputu ako ti se zuri moze i preko 12-13)

Sta znam, navozao sam se sa njim i svuda stigao bez ikakvih problema i kvarova...

Imao sam problema sa lezajevima, al to je mojom krivicom, terao sam malo vise po nekim atarskim putevima, stazama i rupcagama...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja