Jump to content

Moto Zajednica

Kawasaki GPz 750 Unitrack - Prerada

Recommended Posts

  • Slow rider, 155 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kawasaki Z300... Honda NC700XD

Potraga za motorom za preradu (tema koja je bila u Kupujem) se zavrsila, i kupljen je model iz naslova teme. Zao mi je sto ga nisam slikao pre utovara, jer sam morao da skinem masku, tocak i prednje vile da bih ga stavio u kombi. Za sad stoji na podu u delovima, ovih dana cu ga sastaviti, mozda i registrovati u ovakvom stanju (to je opcija), i nakon toga krece prerada.

 

IMG-20190910-WA0001.jpg

 

IMG-20190910-WA0000.jpg

 

20190909-211509.jpg

 

Motor je ispravan, probao sam da ga vozim, kompletan je ceo, ali nije u extra stanju. Menjan je rezervoar, vile su procurele, a ostale potrosne delove ne treba ni komentarisati, sve je za zamenu.

 

Moja neka zamisao koju imam u glavi i koju sam na brzinu uradio u Photoshopu je kao na slici ispod. Gore je original GPz, a dole je onako kako bih ja zeleo da bude:

 

20190908-165446.jpg

 

Ovo je neka prva verzija, ali bolju sliku cu imati kada ga sastavim i uzivo vidim kako ce da izgleda prepravljen. Ne znam u koju kategoriju da ga svrstam, dal je cafe, scrambler... a i nebitno je, radim ga da se meni svidja. Sediste i rep cu sacuvati, ukoliko bude bilo potrebe da se varti na fabricko. Takodje i masku. Oko boje se jos nisam odlucio, ali mislim da ce biti kombinacija bronzano-mat crna. Nece biti hroma i sjajnih delova, skoro sve ce biti u mat crno sa crvenim detaljima, sem rezervoara i plastike koje ce biti mat bronza ili sjaj bronza. Mada i to je podlozno promeni, mozda mi neka nova ideja padne na pamet.

 

E sad, sto se tice mog znanja, ono je manje nego elementarno (jednom sam sredio kineski skuter), ali se nadam da cu uz pomoc prijatelja uspeti da zavrsim. Ne zuri mi se, rok mi je nekih godinu dana, kako kad budem imao vremena i novca. Vecinu zamenskih delova za preradu planiram da kupim na AliExpressu, a sediste ce mi neko pravi, posto ce biti mono.

 

Takodje se uzdam i u pomoc kolega sa foruma, nadam se da ce mi pomoci u problemima koje budem imao i o kojima budem pisao ovde. Dobro je da je motor ispravan, tako da se nadam da nece biti vecih intervencija. Radovi ne krecu odmah, jer sam sada u nekim poslovnim obavezama, ali prvo slobodno vreme iskoristicu da pocnem sa projektom.

 

Svi saveti, sugestije i kritike su dobrodosle. :)

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Slow rider, 155 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kawasaki Z300... Honda NC700XD
Upravo sada, N.F.S. je napisao:

Pratim Yanco :takoje:

Tebe cu najvise i da maltretiram oko mehanike :jee: Blizu si mi :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Slow rider, 155 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kawasaki Z300... Honda NC700XD

Ni ja ne znam kojoj kategoriji pripada. Praviću ga da se meni svidja, odstupaće sigurno od prvobitnog plana, pa kako ispadne. Definitivno će biti unikat :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 295 postova
  • Lokacija: Petrovac na Mlavi
  • Motocikl: CBR 900RR

Srećno. Kad već ulaziš u tu priču potrudi se da izguraš kako valja i da na kraju ima svoj neki smisao, tj. da većina kad ga vidi ne pomisli u sebi "Frankenštajn" :)

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Slow rider, 155 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kawasaki Z300... Honda NC700XD

Bilo bi previse optimisticno ako bih rekao da treba da lici na ovo (ARCH motorcycles, firma od Kijanu Rivsa :)):

 

ALKXGTWNIJBXLO3JQUUO3D7PTY.jpg

 

ali ovakav stil motora mi se svidja, pa kako god se zvala kategorija. E sad sigurno ce nekome biti "Frankestajn", ali neka mi ne zameri, ipak je ovo prva prerada, pa kako ispadne :) Ako posle me posle zavrsenog projekta bude bilo sramota da ga uzjasem i njime odem na kaficu nedeljom ujutru, onda cu opet nanovo da pravim, dok ne ubodem sta mi se svidja :jee:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Slow rider, 155 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kawasaki Z300... Honda NC700XD

Nadjoh sad na netu nesto najslicnije onome sto sam zamislio.

 

Ovako:

03fd9652e1576c57c6ada96f6226f7b7.jpg

 

...ili ovako nesto:

 

be2bed70eabe6949e595b174a77bf14c.jpg

 

Ako ima neko jos neki bolji predlog, neka nakaci sliku...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 841 postova
  • Lokacija: New Now
  • Motocikl: Yamaha VMax 1200, Honda CB400N

zao mi je sto nisam video temu na vreme kad si trazio...naleteo sam na nju par sati posto si napisao da si kupio motor...inace bih ti ponudio moju cb400n, koju sam ja isto krenuo u slicnom fazonu...ja se ne usudjujem da nastavim, jer ovo sa registracijom nije normalno, te stoji i ceka...ili da ovi promene zakon, ili da je vracam u fabricko...a kako za sada deluje - bice ovo drugo...

 

no, sto se tice tvoje teme, i tvoje zamisli, mogu da ti kazem - samo teraj! zadnja dva motora koja sam radio, uvek se naravno nadje neko da ti kaze kako ne valja, kako bolje ovo, kako bolje onako...saslusas, ako ima smilsa - posllusas..no ako tebe ti saveti "ne rade", ne menjaj zbog drugih! isteraj svoju pricu, pa makar samo tebi bio lep! i nek je sa srecom rabota!

 

received_10215302455049616.thumb.jpeg.0e228bb6f4f88a8bde7699c1a439b3d6.jpeg

 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 63 postova
  • Lokacija: KV
Pre 4 sati, Biker-Boy je napisao:

E ovak' se to radi :) 

 

Ubacis mu bolje ogibljenje, sire tockove, bolje kocnice, dobar izduv i vozi misko :) 
 

rcm+gpz+1100f-001.jpg

Ovo ce da kosta,a mi ovde skloni smo onoj drugoj i jeftinijoj varijanti,fiberka u ruke i unistavaj nesto sto je deo moto istorije.Nemam nista protiv prerada havarisanih i nekompletnih motora,ali prepravljati gotovo originalan motor,prava je steta.Jedino sto dolazi u obzir je ovaj gore predlog

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Slow rider, 155 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kawasaki Z300... Honda NC700XD
Pre 7 sati, zlig0r je napisao:

no, sto se tice tvoje teme, i tvoje zamisli, mogu da ti kazem - samo teraj! zadnja dva motora koja sam radio, uvek se naravno nadje neko da ti kaze kako ne valja, kako bolje ovo, kako bolje onako...saslusas, ako ima smilsa - posllusas..no ako tebe ti saveti "ne rade", ne menjaj zbog drugih! isteraj svoju pricu, pa makar samo tebi bio lep! i nek je sa srecom rabota!

 

Hvala na podršci :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 540 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Honda Transalp 600v

Dvoumio sam se da li da pišem ili ne, jako je nezahvalno. Prvo puna podrška, pa sta god da napravis bitno je da se tebi svidja. 

E sad, uvek je pitanje i budzeta i znanja, tehnologije i sl. 

Tvoj predlog je lep motor da te nije sramota da se provozas i low cost realno. Ali, uvek ali, ja licno ako bih procenio da mogu da finansijski i tehnički da idem iz ovih okvira, isao bih dalje. Sa ovakvim dizajnom realno nebi odskakao previse iz gomile onih skarabudzenih street fajtera od nekih izlomljenih r-ova a greota je ako imas dobru osnovu i volju da ne napravis nesto ljucki. 

Ja bih licno isao sa ovakvim motorom na klasičan caffe race dizajn, nesto najslicnije onom od Keeanu Rivsa. Tu ti je potreban drugi rezervoar sto je dodatni trosak a ostalo je sa strane troskova manje vise slicno. 

Mada, i predlog sto su dale kolege da se zadrzi originalni izgled je brutalan, pitanje je da li ti se svidja. Meni licno je totalna avangarda i extra izgleda samo sto bi kostala boga oca. 

Bilo kako bilo, slušaj sebe, sta god da bude to je gomila gvozda, nije ovo neki motocikl moji vredi da se zali. Svakako ako ne preteras brusilicim po ramu, uvek mozes da radis izmene. 

Pozdrav i srecno

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Slow rider, 155 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kawasaki Z300... Honda NC700XD

Ne osporavam da je vraćanje u fabričko stanje varijanta koja je najegzotičnija. Ali, jurio sam motor koji ću preraditi, i ovo sa Kawasakijem je super ispalo. Plan mi je da masku i rep dovedem u fabričko stanje, staro sedište će biti sačuvano, tako da u slučaju da treba da se vrati u original, ostaje samo da se navari zadnji kraj repa, što nije nikakv posao, i motor će biti originalan. Dosta delova će se promeniti (far, km sat, žmigavci...), ali oni ne uništavaju trajno motor.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 595 postova
  • Lokacija: Lazarevac

Bitno je da ono što imaš u glavi bude ono kada otvoriš oči.Vidim umeš sa fotošopom tako da nećeš imati većih problema....Nejveći problem je doći do konačnog izgleda:neznam: manje-više sve se napravi,doradi,preradi....

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Slow rider, 155 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kawasaki Z300... Honda NC700XD

Pošto su mi nepoznanica stari motori (a i za nove nisam expert), interesuje me čemu ovo služi, videh kad sam skinuo bočne plastike. Neka polugica sa 4 podeoka. Predpostavljam da je za štelovanje tvrdoće amortizera, ali pored ima ventil kao za naduvavanje gume. Čemu on služi?

 

IMG-20190912-WA0006.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 63 postova
  • Lokacija: KV
Pre 10 sati, Yanco je napisao:

Pošto su mi nepoznanica stari motori (a i za nove nisam expert), interesuje me čemu ovo služi, videh kad sam skinuo bočne plastike. Neka polugica sa 4 podeoka. Predpostavljam da je za štelovanje tvrdoće amortizera, ali pored ima ventil kao za naduvavanje gume. Čemu on služi?

 

Polugica za rebound,ventil je za pumpanje amortizera

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Slow rider, 155 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kawasaki Z300... Honda NC700XD

Vraćen na noge, vraćene izduvne grane i lonac. Probao da upalim, vergla, mrzelo me da čačkam šta mu je. Bitno mi je da sam ga probao kad sam ga kupovao, tako da je trebalo da budem samo malo uporniji, ali za danas dosta. Morao sam da ga sklopim da bih ga izvezao do perionice da se spere sva mast i prljavština, pa onda počinje rasklapanje...

 

20190917-221241.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja