Jump to content

Moto Zajednica

Bahati mamlazi

Recommended Posts

  • Drug član, 1002 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

Pa psihičkih...

Kiša, može se uđe unutra sa autom, u parking, gde ne pada kiša...

Šta nije jasno?
Invalidi u mozak...

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1002 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW

Aha...

I motka sa 2 eksera na kraju, i kroz otvoren prozor u prolasku.... Boc...

Puuuuufffff...

Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2807 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Super Tenere 750

Kada bih mogao sve ove debile da izolujem u jedan grad da ih pustim da sami sebi budu bahati, pa da vidim sta bi rekli ko je gori od najgoreg. Dal bi im i tada bilo normalno sto im je neko drugi parkiran na njihovom mjestu ili sto im kraj djece prolete sa 100 na sat.
Ali na zalost ostaje samo mastanje

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1538 postova
Kada bih mogao sve ove debile da izolujem u jedan grad da ih pustim da sami sebi budu bahati, pa da vidim sta bi rekli ko je gori od najgoreg. Dal bi im i tada bilo normalno sto im je neko drugi parkiran na njihovom mjestu ili sto im kraj djece prolete sa 100 na sat.
Ali na zalost ostaje samo mastanje

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока


Uredili bi oni svoj svet i onda. Pogledaj film "Idiocracy" kako bi to izgledalo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 827 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda VFR 800 FI 2000.
1 hour ago, Bigor said:

Kada bih mogao sve ove debile da izolujem u jedan grad da ih pustim da sami sebi budu bahati, pa da vidim sta bi rekli ko je gori od najgoreg. Dal bi im i tada bilo normalno sto im je neko drugi parkiran na njihovom mjestu ili sto im kraj djece prolete sa 100 na sat.
Ali na zalost ostaje samo mastanje emoji853.png

Послато са Redmi Note 8 помоћу Тапатока
 

Da stvoriš "Hamsterdam"

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1684 postova
  • Lokacija: BG-LE
  • Motocikl: Tracer 900

Ne znam u koju bi tačno temu ovo stavio, pa stavljam ovde, pošto je ovo skladište nenormalnosti u saobraćaju..

Na Ibarskoj, tačnije na petlji za Petlovo Brdo (vidi sliku), kada se izadje sa magistrale, put vodi ispod magistrale i tu ima jaka krivina u levo , odnosno u desno kada se uključuje na magistralu.

Dooobro obratite pažnju, Romi pokušavaju da isceniraju da ste ih udarili kolima.

Već nekoliko puta mi se dešava da par njih stoji tu i kao krene ka kolima, uvek sam bio ubedjen da su pijani, ili možda stoje na onom ivičnjaku, pa izgubi ravnotežu..

Međutim, poslednji put, je čovek bukvalno skočio na mene, jedva sam uspeo da ga izbegnem, uz blago oštećenje felne, kada sam udario u ivičnjak.

Obratite pažnju, naročito uveče, udje se sa Ibarske lepom brzinom, a onda može svašta da bude...



fb83dec34ab539143b2cbf504b4b3814.jpge4ffa09a8da2281508460d3827ba15a5.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8862 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Milos, Darko, Aca, Dule i ti jedno vece se spakujete u kolca sa sve necim sto mnogo ne boli a mnogo pece kad fisne preko mesa....

Kad se baci na haubu, bacte'se i vi ko tigrovi dok jos lezi dole. 

Bud'te brzi, ne vise od 10-15sec brzinskih sibanja po guzzci da bi stigli da uteknete ako priskoce braca iz sumarka....

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • moto merkat °°, 4776 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD
Pre 3 sati, Satelis je napisao:

Milos, Darko, Aca, Dule i ti

Mogu i kod Darka prvo na "frizuru" pa takvi posete mahalu, spasice i druge vozace. :D

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 632 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Tdm 900

Ima li policajaca na ovom forumu?

 Sad cu da se zamerim jednom, ako je clan.

 Jutros iz Zemuna ka Beogradu, u Vrtlarskoj na semaforu, tip na motoru ispred mene izadje iz kolone koja se zaustavila na semaforu, dade gas, obidje kolonu, obidje i pesacko ostrvo i u kontra smeru projuri preko pesackog  kroz crveno.

 Imao je moto jaknu ali mislim da su pantalone bile policijske.

  Nije bas da je nekoga ugrozio ali je ipak bilo bahato.

  Zaboravih, nije imao tablicu.

Promenio član salem

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 60 postova
  • Lokacija: Leskovac
Pre 9 sati, salem je napisao:

Ima li policajaca na ovom forumu?

 Sad cu da se zamerim jednom, ako je clan.

 Jutros iz Zemuna ka Beogradu, u Vrtlarskoj na semaforu, tip na motoru ispred mene izadje iz kolone koja se zaustavila na semaforu, dade gas, obidje kolonu, obidje i pesacko ostrvo i u kontra smeru projuri preko pesackog  kroz crveno.

 Imao je moto jaknu ali mislim da su pantalone bile policijske.

  Nije bas da je nekoga ugrozio ali je ipak bilo bahato.

  Zaboravih, nije imao tablicu.

Sve je moguce, ali realno ima dosta modela pantalona koje podsecaju na te. Moguce je, ali mislim da su male sanse.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 632 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Tdm 900

Znam da ima modela koje mogu da lice na policijske ali video sam bela ravna slova na poklopcima dzepova, nisam jasno video sta pise ali boja, model, slova... sve mi je ukazivalo da su policijske.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1002 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: EX - V - STROM 1000 2003 Bumblebee............. EX - V - STROM 1000 L4...................................... NOW - VOGE 900DSX NEW
Ima li policajaca na ovom forumu?
 Sad cu da se zamerim jednom, ako je clan.
 Jutros iz Zemuna ka Beogradu, u Vrtlarskoj na semaforu, tip na motoru ispred mene izadje iz kolone koja se zaustavila na semaforu, dade gas, obidje kolonu, obidje i pesacko ostrvo i u kontra smeru projuri preko pesackog  kroz crveno.
 Imao je moto jaknu ali mislim da su pantalone bile policijske.
  Nije bas da je nekoga ugrozio ali je ipak bilo bahato.
  Zaboravih, nije imao tablicu.
Taj semafor, gde je ostrvo...

Je mnoooogo zeznuto.
Jedared umalo decu ne pokupih...
Sa 25 sam išao autom, znajući za jadac. Kad su jureći se prema pekari iz parka pretrčali...

I oca, majku, sestru, snajku, brata, celu rodbinu sam ispominjao...

Mnogo zeznuto to mesto


Sent from my POCOPHONE F2 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 143 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Transalp 600

Кад би се ја питао одмах би укинуо УСЛОВНУ зелену стрелицу   .То је услов за пролаз ако нема никог испред тебе ко иде право ил лево и нема пешака или ако прелазе пешаци  обавезан си да их пропустиш. А у пракси удри миле ,  цепај ,  свирај оном испред да се мало помери у страну  да  ти прођеш а пешака ко је....е де сад нашо да прелазиш  итд. Данас ми два пута  магарци излећу са такозваним условном зеленом стрелицом   ко да имају чисто зелено уопште не гледају лево да ли неко иде ко има првенство пролаза . А кружни тог код богословије руски рулет ту се не зна ко пије ко плаћа  два те нишане  један се намерачио  трећи куца поруке . Петак дан за метак  ал у   саобраћајна правила . На зрењанинцу шкода мало испред мене 5 пута мења траку  ђа лево ђа десно мафија ил се трка наравно без мигавца возач средњих година ......ало де ћеш колона је оћеш да их прелетиш .  НЕМА нама спаса  сви нешто јуре журе а нигде не стижу. Али има и примера пар њих ми се померило мало у десну страну да их претекнем у колони све похвале за њих  .

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 691 postova
  • Lokacija: Srbija i okolina
  • Motocikl: Tomos 14 M 1981

 U četvrtak (22.4.) u 16¹⁰, me je bahati mamlaz isekao na obilaznici između Resnika i 1000 ruža.

Traka prema Resniku puna kao oko, a kolona unazad proteže se u nedogled prema Bubanj potoku.

Ja se krećem iz pravca Resnika prema Avali.

Kad sam već stigao u visinu ovog bočnog zida, prikazanog na ilustraciji, 

Screenshot_20210423-065042_Maps.thumb.jpg.d590c3c6a648f3d379f8dd3547e9f113.jpg

vozač automobila marke BMW, kabriolet, teget boje... iz kolone prema Resniku, preko pune linije debelo i žustro radi polukružno.

Pokriva 2/3 moje trake.

Imam dve mogućnisti:

Da kočim, kasno je, udaram ga sigurno u prednji desni točak (najebaću ni kriv ni dužan, jer će "ispasti" da sam sigurno vozio 220 km/h).

Druga opcija i zajeb, ali manji, je manevar izbegavanja prepreke.

Automatski radim ovo drugo.

Screenshot_20210423-064608_Maps.thumb.jpg.da5d350b588e378a6645784195b0c4a1.jpg

Bežim preko bele linije desno na betonski deo i osećam na momenat  krckanje i prštanje rizle ispod točkova.

Vraćam se u svoju traku i postajem svestan činjenice da se brzo približavam vozilu ispred sebe, koje koči jer još par njih izvodi polukružno "obrćanje" preko naše trake.

Jbt. suđeno mi da se skrljam...

Činim drugu nemoguću stvar.

Kočim i motam korman u desno (manevar obaranja konja u vestern filmovima), motor proklizava, gubi silu pravolinijskog kretanja i počinje da pada na levu stranu.

Puštam motor da kliza svojom brzinom, u nadi da će ga trenje i sila klizanja odvući van puta i da izbegne udarac u gepek vozila ispred.

Ja ostajem nešto sporiji, jer više nismo u simbiozi, ali mi je leva potkolenica još uvek između motora i podloge (kožne pantalone i duboka čizma uspevaju da smanje efekat pritiska na nogu).

Na kraju dolazi do lakšeg udarca u automobil.

U sledećem kadru ustajem, motor leži na levom boku, sa oba točka naslonjenana betonski zid.

Pre toga je oštetio blatobran, plastiku i ogrebao gepek vozila ispred.

20210423_114858.thumb.jpg.af17b070ae9d078132508b5f773b9e55.jpg

 

Udarac motora u automobil je bio dosta manjom silom, ali je u plastični blatobran  udario oštrim donjim levim trouglom i farom.

20210422_172659.thumb.jpg.b37d22b5e6cd1b1dd141f0acbf23b214.jpg

 

20210422_172649.thumb.jpg.8f816ccd038326551d322b276c835a23.jpg

 

Visinu pričinjene štete na automobilu pokriva evropski izveštaj, koji odmah popunjavamo.

Obavezno obaveštavamo MUP (sklanjamo auto i čekamo patrolu).

Okolnosti koje su dovele do nezgode se ne mogu dokazati, tako da sam priznao krivicu.

Sastavili su službenu belešku i uradili alko testiranje (čisti smo obojica).

Da nema problema oko naplate štete i niti sumnje da se radi o nekakvoj zloupotrebi.

 

Motocikl je na točkovima stigao kući.

Tragovi podloge i boje sa blatobrana koji su bili duž leve viljuške skinuti sa nitro razređivačem (nema riseva jer je bukvalno bila u pitanju sila gnječenja, a ne udarac).

Levi pokazivač pravca i polomljeni adapter levog retrovizora zamenjeni.

 

Sutradan smo završili proceduru u osiguranju i čovek može da popravlja svoj auto.

 

Sreća je, kada te od dva zla,  potrefi manje.

Gnječeni list kupusa i gavez gel su čudo (bitno je da nema povređenih).;)

 

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 691 postova
  • Lokacija: Srbija i okolina
  • Motocikl: Tomos 14 M 1981

Jeste. 

Došao je peške do nas.

Pitao me da li sam dobro?

I treba li mi neka pomoć?

Kažem mu, kao što vidiš, dobro je prošlo.

Nego, ajde budi džek do kraja, pa da sačekamo patrolu.

Brate vidiš kolki je haos i nisam ja jedini...

Za mene si jedini.

Otišao je svojim putem.

Obično se izazivač situacije izgubi.

Ostaju činjenice.

 

Zato je kamera odlična investicija.

A vožnja u grupi ili sa još nekim, vredi neprocenjivo.

 

Da dodam još nešto.

Tek što sam ustao sa patosa, motor još uvek leži, iz pravca Bubanj potoka nailazi brat bajker.

Zaustavlja motor iza nas u suprotnom pravcu sa uključena sva četiri, mada sam van puta.

 

Prvo njegovo pitanje je da li da zove hitnu pomoć?

 

Nema potrebe, leva noga je pretrpela atak, ali stojim.

Ostalo je ok.

 

Svež si i možda ti radi adrenalin, pa ne osećaš...

 

Zove vozača da dođe.

Zajedno podižemo motor, da se slučajno ne zapali, jer mu je iscurelo malo goriva ispod, a struja je još uvek pod kontaktom.

 

Pošto sam uspeo da ga ubedim da sam čitav, pozdravili smo se.

Hvala mu.:takoje:

Značilo mi je to.

Da je bila gora situacija, potrudio bi se da ne izgubim možda dragoceno vreme.

Dok se ostali snađu ili sete.

 

A onda polako lečimo rane junačke.

20210423_185141.thumb.jpg.b17edba0b12d0429951dc68f500b6254.jpg

 

20210423_185153.thumb.jpg.dcc5e7e4903fcbb27836d0589629a4f3.jpg

 

Stari panj je popustljiv.

Drška čekića dozira silu.

Drugi čekić daje inicijativu.:)

20210423_185718.thumb.jpg.d38aedddb144579dde5d93f8f70bba80.jpg

 

20210424_104204.thumb.jpg.63370099b67876967c7034d156bfc807.jpg

 

Bore su jedini pravi svedoci života.

Promenio član feniks
Dodatak.
  • Sviđa mi se 6
  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 1837 postova
  • Lokacija: Beograd. Bele Vode
  • Motocikl: ex.Liberty 125 & Scarabeo 400i, Kawa ER-5

Čitam, i ne mogu da ne ispizdim (da izvinete na izrazu)...Prvo, hvala bogu, i tvojoj sreći i znanju da tako prodješ, a šta je moglo biti...a sve zbog drugog mamlaza. 

Dobro je, idemo dalje...brz oporavak želim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 691 postova
  • Lokacija: Srbija i okolina
  • Motocikl: Tomos 14 M 1981

Sve je to jin-jang.

Ono što je prednost u jednoj situaciji, a drugoj može biti ogromantan limit.

Normalan motocikl bi u ovim situacijama imao prednosti ili mane.

U mom slučaju:

veliki prednji točak i veće međuosovinsko rastojanje=tendencija bržeg vraćanja u pravac i držanje pravolinijskog kretanja.

Super, ali se, kada to ne treba, ponašaš kao projektil.

 

Usaglašeno prednje i zadnje vešanje=na pravcu po naravninama ekskurzije kompletnog motocikla

gore-dole a isto tako i predvidljivo "bežanje" repa.

Super, ali se "pametno" vešanje opire nelogičnom ponašanju vozača i u skladu sa većim uglom prednje viljuške sporije menja pravac. 

Time je pravolinijska putanja duža nego kod normalnih motocikala.

Posle manevra izbegavanja prepreke treba ti par okreta točkova više za korekciju putanje.

A nova prepreka je tu.

I čeka...

Manevar "obaranja konja" je moguć ako sediš nisko=prednost.

Gađam auto gde je "najslabiji" i elastičan, najjačim delom motocikla (čelo rama).

Jedna og najjačih kostiju tela sisara je butna kost, ako se optereti po dužnoj osi.

Postrance se lomi kao palidrvce.

Direktni čeoni udarac u auto bio bi koban po mene (rezervoar i korman bi me ubili).

Uz malo sreće, da, kod zakucavanja, zadnji kraj odleti u stranu, završio bi kao stiker na gepeku auta  pored oznake 1,9 tdi.:)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja