Jump to content

Moto Zajednica

Sa koliko vozackog staza ste prvi put isli na duzi put ?

Recommended Posts

  • U prolazu, 92 postova

Koliko je vremena proslo od polaganja pa do duze voznje ?  Osim naravno iskustva u samoj voznji mene brinu i eventualni problemi, mada citao sam forum, dosta vas govori da je jedino bitno imati mobilni i punjac , ako se desi nesto, ali me zanima sa koliko ste prvi put krenuli dalje. Mene zanima Jadranska magistrala, mada i ostalo, ali s obzirom da sam svez vozac, mozda je bolje da sacekam jos jednu sezonu ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 950 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Triump Tiger 800 XRT

Polozio u julu 2017. Na prvu duzu voznju otisao u maju 2018. Do tada sam ukupno presao 5.000km.

Iz Banjaluke sam otisao za Istanbul. Nisam bio sam nego sa jos tri iskusna vozaca.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 55 postova

Najbitnije ići sa minimum još jednom osobom/motoristom. Ja sam prvi veći motor uzeo 2014 na prvu dužu turu 2500km Rumunija, išao 2018, do tada prešao oko 30.000km tim motorom, pre njega imao skuter sa njim cca 80.000km sa 4 godine. Poznavati osnove oko motora, zamena svećica, pritegnuti kleme, očistiti filter vazduha, podesiti lanac i zameniti sijalice na motoru. Dobra volja, bez žurbe i opušteno. Kad idem na putovanje uvek vozim do 60% mogućnosti/zone komfora kako ko naziva to.


Sent from my iPhone using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6284 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Kako ono beše....život je putovanje, a putovati znači dva puta živeti...moglo bi i pod navodnike.

Nego...u poslednje vreme na forumu, pregršt pitanja. Kako ovo, kako ono, kada nešto, kada nešto drugo. Nisam protivnik pitanja, naprotiv...treba pitati, ali treba tražiti i odgovor(e) samostalno uz muku, napor i grešku. Deluje mi da su sva ta pitanja upravo u tom smislu vezana za bilo kakvo tuđe iskustvo, ne bi li se po svaki cenu izbegla bilo kakva muka, greška i svakako trošak. Pa kakvo je to iskustvo? 

Biti informisan je naravno bitno. Danas uz svu moguću tehnologiju, to je mnogo lakše...ali joj se ne treba potpuno predavati. I ona greši, kvari se i treba joj pažnja.

Šta god da se desi biće iskustvo. Previše prtljaga, loše gume, poneto kišno odelo, zaboravljene gaće, sporazumevanje nogama i rukama....i šta sve ne i da.

Ako vam je ipak teško...putovanja na internetu koliko hoćeš, telepromptujte se gde vam volja...uskoro i na Mesec.

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 92 postova

Voziti motor u daljinu krije toliko izazova i toliko stvari ce se desiti da cak i da procitas ceo internet opet ces imati unikatno iskustvo, znam kada sam isao sa automobilom , a sa motorom je sigurno 100x vise .  Sto se tice saveta i pitanja, uvek je dobro cuti savete,oslusnuti sta ko misli, to nije vezano samo za motor, vec i za sam zivot, posao... Mada postoji deo sa kojim se slazem, nekada ako previse razmisljas o necemu obicno ne bude dobro, nego kada samo " uronis"  .

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1109 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: Honda Africa CRF 1000
On 11.8.2019. at 11:01, pronto je napisao:

Kako ono beše....život je putovanje, a putovati znači dva puta živeti...moglo bi i pod navodnike.

Nego...u poslednje vreme na forumu, pregršt pitanja. Kako ovo, kako ono, kada nešto, kada nešto drugo. Nisam protivnik pitanja, naprotiv...treba pitati, ali treba tražiti i odgovor(e) samostalno uz muku, napor i grešku. Deluje mi da su sva ta pitanja upravo u tom smislu vezana za bilo kakvo tuđe iskustvo, ne bi li se po svaki cenu izbegla bilo kakva muka, greška i svakako trošak. Pa kakvo je to iskustvo? 

Biti informisan je naravno bitno. Danas uz svu moguću tehnologiju, to je mnogo lakše...ali joj se ne treba potpuno predavati. I ona greši, kvari se i treba joj pažnja.

Šta god da se desi biće iskustvo. Previše prtljaga, loše gume, poneto kišno odelo, zaboravljene gaće, sporazumevanje nogama i rukama....i šta sve ne i da.

Ako vam je ipak teško...putovanja na internetu koliko hoćeš, telepromptujte se gde vam volja...uskoro i na Mesec.

Sve sto si napisao apsolutno si u pravu:care:,ali dzabe je sve.Generacije takozvanih milenijalaca su smorene,lenje,sve im je tesko,trebaju im life couchevi da im kazu kako da zive,uskoro ce se seksati preko onih masina kao u Demolition man-u(stalone i vesli snajps),postaju puki korisnici svega sto im je servirano i stvarno ne znam kako ce to sve na kraju ispasti.Cujem neki dan klinci od 15-20 godina hvale se kako piče vijagru,ej pa koji ce ti kurac vijagra u tim godinama,ali eto sve je instant i sve odmah bez emocija,uzivanja,nema pravog prijateljstva,uspeh se meri lajkovima...

p.s.za postavljaca teme-nista ti ne znaci ako ti neko ovde kaze isao sam posle 3 godine ili posle 10 meseci,razliciti ljudi razlicita sposobnost ucenja voznje,nekom lezi i spreman je ranije,nekom treba duze,niko drugi osim tebe ne moze znati kad je trenutak da krenes na dalji put.Ali kad krenes nek ti je masina spremna i nek su ti drugari tu,sve ostalo je avantura-uzivaj i polako bez divljanja i opustanja:takoje:.

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Stari S.W.A.T., 975 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: crf1000

Odmah cepaj, samo neka su ti kraće dnevne relacije. Ubiješ prvi dan 300km, vidiš kako se sutra osećaš i prema tome blagi tjuning, što bi kolega rekao - u zoni komfora. I obavezno neki paket pomoći na putu, ako se ne razumeš u mehaniku i ne planiraš da nosiš buljuk rezervnih delova sa sobom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 142 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Yamaha FZS 600 Fazer '01, Suzuki GSX 600F Katana '02, Suzuki SV1000S, Kawasaki Zephyr 550, Kawasaki Zephyr 750, BMW R50/5, Sachs X-Road 125, Honda CBX 550F, Honda VF 500F, Honda CBF 600, Yamaha YZF-R6 1999, Sprint Prince JinLun 125 i jos dosta manjih...

Polozio 2011. sa svojih 16 godina, naravno mogao sam samo 125 kubika da vozim. Od kraja marta kada je motor kupljen do, ako se dobro secam, pocetka juna nagurao 4000 km gradske i vangradske voznje i sa tatom na 2 motora krenuli na put od 500 km u jednom pravcu a kad smo tamo stigli, jos sam svrljao i upoznavao teren i nagurao 500 km tako da sam se za toliko vise od tate i vratio. Naravno da treba znati neke osnovne stvari sto se servisa tice a od malih nogu sam to voleo tako da... I onda sam u gradu iz kojeg sam, imao tezi udes, ne mojom krivicom. Noga mi nije skroz funkcionisala a imao sam 17 i kupio sprinta princa 125, pomoglo je sto ima "klackalicu" od menjaca, pomolio se Bogu i ponovo u tandemu otisli u Poljsku sto je bilo nekih 1200 km u jednom pravcu i vratio se bez problema. Posle toga, malo zatisje sa vecim turama, uglavnom iz finansijskih razloga.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 92 postova

Ne znam ko je gori ti klinci ili oni koji misle da znaju sta je za svakoga najbolje. Ljudi opustena je tema, idite negde lecite te komplekse, ja licno sam stariji verovatno od svih vas, nisam taj klinac, ali evo da ja sebi dam pravo da dam savet, uvek poslusajte savet , cujte milion misljenja, to je super za perspektivu i bazu .

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 142 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Yamaha FZS 600 Fazer '01, Suzuki GSX 600F Katana '02, Suzuki SV1000S, Kawasaki Zephyr 550, Kawasaki Zephyr 750, BMW R50/5, Sachs X-Road 125, Honda CBX 550F, Honda VF 500F, Honda CBF 600, Yamaha YZF-R6 1999, Sprint Prince JinLun 125 i jos dosta manjih...
Ne znam ko je gori ti klinci ili oni koji misle da znaju sta je za svakoga najbolje. Ljudi opustena je tema, idite negde lecite te komplekse, ja licno sam stariji verovatno od svih vas, nisam taj klinac, ali evo da ja sebi dam pravo da dam savet, uvek poslusajte savet , cujte milion misljenja, to je super za perspektivu i bazu .
Ovaj komentar mi malo zvuci surovo, mozda jer je napisan posle mog a ja jos nemam vremena da procitam celu temu, samo sam se nadovezao. Ali procitacu prvom prilikom.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 92 postova

izvini, nisam kopirao sporne tekstove pa deluje kao da pricam o tebi. Vlasnik sam dve kompanije, 20 radnika, neko bi rekao da sve znam u poslu, ali ja i danas pitam sekretarice za misljenje, pitam i strucnjake, pitam sve,na sastancima nikada ne pricam, slusam samo druge,  jako je lepo cuti tudja iskustva i misljenja, tudje navike, te navike mozda ti ne koristis, nemas potrebu ili tu emociju ali dobro ti dodje kod razumevanja stvari koje ne poznajes ili o kojima razmisljas . Ali svakako je najbolje se skloniti od onih koji misle da sve znaju  i koji tako lako klasifikuju ljude.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 142 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Yamaha FZS 600 Fazer '01, Suzuki GSX 600F Katana '02, Suzuki SV1000S, Kawasaki Zephyr 550, Kawasaki Zephyr 750, BMW R50/5, Sachs X-Road 125, Honda CBX 550F, Honda VF 500F, Honda CBF 600, Yamaha YZF-R6 1999, Sprint Prince JinLun 125 i jos dosta manjih...

Slazem se u potpunosti. Pitam i slusam i ja svakoga ali ne predajem isto znacenje bilo kome jer i budala moze nekada reci nesto pametno (i corava koka ubode zrno). Kazem procitacu kompletnu temu, samo sam sad malo u zurbi, taman tolikoj da ovo mogu da napisem...

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 92 postova

Ako nemas odgovor na pitanje, nemoj trolovati, otvori sebi temu, pa objasnjavaj sta je tebi vazno u zivotu, ja bih voleo a mozda i jos nekome, da cujem  o tim pocecima i prvim duzim voznjama .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1109 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: Honda Africa CRF 1000
Pre sat vremena, piki je napisao:

Sve sto si napisao apsolutno si u pravu:care:,ali dzabe je sve.Generacije takozvanih milenijalaca su smorene,lenje,sve im je tesko,trebaju im life couchevi da im kazu kako da zive,uskoro ce se seksati preko onih masina kao u Demolition man-u(stalone i vesli snajps),postaju puki korisnici svega sto im je servirano i stvarno ne znam kako ce to sve na kraju ispasti.Cujem neki dan klinci od 15-20 godina hvale se kako piče vijagru,ej pa koji ce ti kurac vijagra u tim godinama,ali eto sve je instant i sve odmah bez emocija,uzivanja,nema pravog prijateljstva,uspeh se meri lajkovima...

p.s.za postavljaca teme-nista ti ne znaci ako ti neko ovde kaze isao sam posle 3 godine ili posle 10 meseci,razliciti ljudi razlicita sposobnost ucenja voznje,nekom lezi i spreman je ranije,nekom treba duze,niko drugi osim tebe ne moze znati kad je trenutak da krenes na dalji put.Ali kad krenes nek ti je masina spremna i nek su ti drugari tu,sve ostalo je avantura-uzivaj i polako bez divljanja i opustanja:takoje:.

Moj prvi deo je nadovezan na prontov post,drugi deo posle p.s. se odnosi na tebe,a ti se odmah istripovao da sam rekao da si klinac i poceo sa hvalospevima o kompanijama i radnicima,e sad ko ima komplekse nek procene ljudi koji citaju,ako nesto nije jasno u mojim postovima posalji sekretaricu da joj objasnim;).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1109 postova
  • Lokacija: Sr.Mitrovica
  • Motocikl: Honda Africa CRF 1000

Evo da prekinemo raspravu pozivam te na iće i piće kod mene u Mitrovicu ako je to malo duza voznja posto ne pise odakle si:cirka1:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 92 postova

hvala  :) , Fruska Gora, nije duzi put ali taman da se vezbam, nisam se makao od Fruske do sada , mada put od Cota do Cortanovaca je savrsenstvo, i sto se tice kvaliteta, prirode, saobracaja

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Astro Puki krsi sva pravila!, 852 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW R1200 RS , Kymco Agility 50

Ja prvi kao duzi put bg-kopaonik isao sa bjb ekipom one organizovane voznje,do tada sam vozio motor mozda 3 meseca. i tako te i sl god po par voznji sa bjb ekipom. III  god sam krenuo u Brno sa drugom ,posle je sve istorija :P

A secam se moje bas kao prve voznje. Krenuo sam banditom sam za Ar . Negde posle Mladenovca stao sam na prvu neku crvenu pumpu i mrtav umoran legao na travu da se odmorim :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 451 postova
  • Motocikl: ZRX 1100

Sto se tice duze voznje, moj savet ti je jedan iskusan drugar i to je to, a posto kako kazes, imas kompanije, onda imas i razloge da se ne sekiras, tako da mozes i sam. 

Osim sto neces morati svoj stil voznje da prilagodjavas drugima, neces morati ni da slusas, piski mi se, kaki mi se, gladan sam, zedan sam, spava mi se itd. 

 

Sednes, vozis dok ti se vozi, kad se umoris onda batalis i to je u principu to.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Prvo putovanje sa nekih 15 godina i Pony Expresom. Tad sam živeo u Nišu. Škola pravila neki izlet u " Divljanima " kod Bele palanke, išlo se vozom, a ja poni Expresom. Posle ručka ja rešim da krenem nazad, al mi se nije išlo opet auto putem kroz Sićevačku klisuru, pa krenem lokalnim putevima na Babušnicu, Modru Stenu, pa preko nekih sela i Gadžin Hana nazad u Niš. Samnom je nazad krenuo i jedan drugar, al je jedva izdržao do Babušnice jer je sedeo na gepeku ( Poni ima samo jedno sedište ), a put bio pun rupa. U babušnici kod neke trafike uzmemo jednu kartonsku kutiju, ispresavijamo je i napravimo neko nazovi sedište, kako god - drugar više nije imao problema . Posle ovog sam istim ponijem išao i za Čačak ( oko 200 km u jednom pravcu ), a posle su došli veći motori i još veća putovanja . Još da napomenem, da tad nije bilo ni mobilnih telefona, ni GPS-a, bilo je samo ono " kartu čitaj i seljaka pitaj "  . Žao mi što nisam nosio ni foto aparat . . . 

 

  P. S.  Vozačkog staža sam imao možda 5 - 6 meseci .

  • Sviđa mi se 3
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1308 postova

Sve vise vidjam bajkere na skupocenim motociklima pod garancijom sa gomilom vrh opreme za komunikacije, zastitu, pomoc na putu i slicno, putuju u grupi, noce po hotelima.Vidjao sam u nekim slucajevima da neke cak prati dobar automobil sa prikolicom kad je grupa veca.

 

Ima i onih koji na jeftinim ili starijim istrosenim motociklima se usude na daleke puteve, potpuno sami sa  ponekad vrlo malo novca u novcaniku.

I jedni I drugi su tu zbog ljubavi prema motociklizmu.

 

Prvi slucaj se zove ljubav i moda.

Drugi slucaj se zove ljubav i muda.
 

  • Sviđa mi se 7
  • Hvala 1
  • Haha 11
  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja