Jump to content

Moto Zajednica

ShakalVA

KLE 500 ili Freewind 650

Recommended Posts

  • U prolazu, 27 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Pešak

Pozdrav bajkeri,

 

Imam veliku nedoumicu. Za mesec dva se vracam iz inostranstva, i napokon cu imati kes za prvi ozbiljniji motor. U glavi su mi dva motora, jedan je Kawasaki KLE 500 a drugi je Suzuki freewind 650. 

Po prirodi sam avanturista, i jos dok sam imao skuter prelazio sam po 100 km po danu u prirodi negde. Drugar mi je imao KLE i imao je samo reci hvale za njega. U planu mi je da zapucam za Grcku sledece leto ako Bog da. Sad kum koji ima motor i koji je dugogodisnji bajker, skreno mi je paznju na Suzuki freewind 650. 

 

Zelim da cujemo Vase misljenje, sta je savetujete? 

Hvala svima koji odgovore. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 599 postova
  • Lokacija: Beograd,Novi Beograd,Blok 62
  • Motocikl: Honda Hornet S,Yamaha R6

Burazer vozio KLE,ja vozio Freewind...sto rece Alekre,slicni motori,Freewind je imao malo vise snage i bio mi je udobniji za voznju...ali svakako,podrzavam predlog...kupi bolji primerak,svakako ces posle godinu dana zeleti da promenis koji god od ta dva da uzmes :)

Ako volis da putujes,nijedan od njih nije za to,poprilicno su naporni za duze ture,ali kao prvi motor,bices zadovoljan.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 193 postova

Ja imam gpz.a ,98 to je indenticna masina osim sto ima razlike u snazi 60ks samim tim karbovima mozda bregastama,spaneru lanca bregastih i u magnetu kovan je i trajan dok je kod KLE mislim kao na starom gpz.u sa lepljenim magnetima koji umeju da nsprave problem ali svakako PROVERI tu info i to mu je slaba tacka ako ima tsj tip magneta i ne bas jeftina...A masina primera radi moj ima 115000 i radi ne dimi nema neke potrosnje ulja dospe se pomalo i i to verujem jer malo vlazi na dihtungu

Poslato sa LLD-L31 pomoću Tapatoka

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • ≫ ⚄ ♕ ♣ ≪ ________ ‡‡ мистерија ‡‡, 2284 postova
  • Lokacija:
  • Motocikl: ★★ GS 1250/2.5 - 2005- ★★

Какви хвала за КЛЕ, тај се боји и земље и асвалта. Двоје оће збаци ко магаренце. Дрхти при помену аутопута.

Винд зверина,  нешто као Шарац Краљевића Марка, кадар стићи и утећи и на страшноме месту постојати.

  • Sviđa mi se 4
  • Hvala 2
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 79 postova

Ko šta može, ne može, ko koga juri, nije bitno, evo žene na novom indijskom Royal Enfield Himalaya sa "samo" 400cc šiba već mesecima desetine hiljada kilometara, možda bude zanimljivo pogledati.

https://www.youtube.com/channel/UCEIs9nkveW9WmYtsOcJBwTg

 

Mislim da su ti komentari da uzmeš očuvaniji primerak za novce odlični.

 

 

 

 

Послато са уз помоћ Тапатока

 

 

 

 

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 910 postova
  • Motocikl: BMW 1250GS Adv 2019
5 hours ago, Ivanrsvb said:

Ja imam gpz.a ,98 to je indenticna masina osim sto ima razlike u snazi 60ks samim tim karbovima mozda bregastama,spaneru lanca bregastih i u magnetu kovan je i trajan dok je kod KLE mislim kao na starom gpz.u sa lepljenim magnetima koji umeju da nsprave problem ali svakako PROVERI tu info i to mu je slaba tacka ako ima tsj tip magneta i ne bas jeftina...A masina primera radi moj ima 115000 i radi ne dimi nema neke potrosnje ulja dospe se pomalo i i to verujem jer malo vlazi na dihtungu emoji3.png

Poslato sa LLD-L31 pomoću Tapatoka
 

Razlicita bregasta i karburatori :) gpz od 94 stavljen magnet koji ne pravi problem, na KLE mislim nesto kasnije.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 164 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kymco super 9

KLE nisam vozio, ali za Freewind-a sto mogu da ti kazem je da je on jedan cilindar, za razliku od KLE-a meni na mom je smetalo stalno saltanje jer ispod 3000 o/min nije za dodavanje gasa, dobija velike udare neprijatne za usi. I jos jedna mana sto je imao.5 brzina, eto generalno sve ostale pohvale za motor. Od nekih sam cuo I da bolje koci od Kawasaki-ja to ne znam.
Mozda, ali opet to je stvar ukusa da je Suzuki malo moderniji izgledom, bar meni. Dok je Kawa opet lepa na svoj nacin.
Najbolje kao sto su ti vec kolege savetovale kupi koji bude u boljem stanju. Srecna kupovina

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ja sam FAP mašina, 623 postova
  • Lokacija: Leskovac, Srbija
  • Motocikl: apn 6 i Transalp

Ako si nizak rastom ok, ako si malo vislji batali oba, kle je gabaritan ko tomos ctx, ako hoces motor za ave namene pogledaj neku trandzu.

Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 27 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Pešak

Gledaj ovo ce mi biti prvi ozbiljniji motor, Transalp mi nekako izgleda dosta profi, sve mislim da nisam dorastao takvom motoru, sobzirom na svoje iskustvo kod voznje vecih motora. Za sad Freewind ima prednost zbog dosta stvari, kocnice su bolje nego kod KLE. Videcu imam dosta vremena da razmislim i prostudiram. Pa kad kupim da se vozimo Boze zdravlja! 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 659 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 Traveler

Ja sam pre par godina imao istu dilemu. Razmatrao sam baš sva tri pomenuta motora, i ono što je donelo prevagu bilo je to da KLE i Transalp nisu mogli da se nađu do 2000€ mlađi od tipa 1994. Dakle opasno drže visoku cenu za svoje godine. Sa Freewind-om tada to nije bilo tako, mada evo sada je i njemu počela da raste cena. :D

 

Najbolje bi bilo da pogledaš po koji primerak od oba modela (ili od sva tri), i eventualno probaš. Tada se obično neke stvari iskristališu. :) Koji god da uzmeš pogrešićeš samo ako nabodeš neku tešku lešinu.

 

Inače Freewind provereno melje asfalt gde god i koliko god daleko se zaputiš. Ja sam išao i na prilično duga putovanja, i zaista nije bilo nikakvih poteškoća. Meni je bio izuzetno udoban i zabavan.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Ol' dirty bastard, 475 postova
  • Lokacija: Zvezdan
  • Motocikl: 1000f

Kle imao, transalp vozio.Od ta tri sto spominjes mislim da je transalp najudobniji za put, kod kle su noge malo vise savijene pa na duze bude nezgodno.Suzukita nisam probo i meni je bas ruzan. :stabre:

 

Svako vozi na svoj nacin, kle sam vozio sam i sa zenom pozadi, nikad nisam imao problema pa ne ne znam o kakvom zbacivanju govori kolega par postova iznad.Takodje na autoputu je skroz ok.

E sad mozda kad kupis neki od ta tri, posle par meseci kazes "onaj je bio u pravu" a mozda i bude "sta li ovaj mlatio"...

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 78 postova
  • Lokacija: valjevo
  • Motocikl: africa twin rd07a

Trandzu imao,kle vozio,sa suzukijem nisam imao dodira. Sve je to po malo individualna stvar,neko voli jedan,neko dva,neko cetiri cilindra,neko snagu,neko udobnost... u sustini meni se trandza lepse vozio od kle i smatram da ako bi nasao dobar primerak sa dva diska napred vrv ne bi pogresio. Svakako najbolji savet je da od sva tri ili dva biras najbolje stanje.

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: Novi sad

Ja sam dve godine razmišljao šta da uzmem. Kle,freewind,transalp ili ipak nešto manje kabasto. Uzeo Kle na kraju i evo zadovoljan. Odradio mali servis,za sledeću sezonu gume i lanac,lančanike. Podmazujem lanac redovno i samo gas. Kle sam uzeo zato što mi se taj primerak koji sam našao baš svideo i ima dva cilindra sto je kao bolje ili po nekima ipak ne. Pročitao sam sve na forumu od oba tri motora :) razmislio šta mi najviše odgovara i to sam i tražio i na kraju i našao. Za moje potrebe dosta. Moj glas za Kle. Svakako treba biti strpljiv i uzeti što bolji primerak. e2902a6dc6c5550d514dba4b0e73aaef.jpg

Послато са Redmi Note 6 Pro помоћу Тапатока

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1661 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, SIMSON SR 50

KLE je po mom misljenju bolji izbor za prvi motor. "Meksi" je nekako, mirniji. Freewind je ozbiljna sprava, ali je taj 1 cilindar malo nervozniji od 2.

I KLE je laganica za odrzavanje.  Isam imao ni jedan ali sam odrzavao i par ovih i par onih. I naravno vozao. 

I mislim da se za KLEa lakse nalaze delovi, zlu ne trebalo. 

Ja koji sam na motorima dugo godina, ne bih nikada uzeo KLE naspram winda, ali za pocetnika ipak dajem glas KLEu. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 27 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: Pešak

Hvala svima na savetima, puno mi znace sobzirom da ne znam puno oko vecih motora. Sta nadjem u boljem stanju, to cu i kupiti, KLE ili freewind. Trans neka ostavim za nesto kasnije, ipak ce mi biti ovo prvi ozbiljniji motor imam ja jos dosta da naucim, prezelen sam. Hvala Vam ljudi jos jednom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 4248 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM

Nema šta da biješ glavu, sve je dobro dok je ispravno. Nije ni Transalp puno bolji. Tek kad sa njega pređeš na drugi motor videćeš koja je to preistorija. 

  • Sviđa mi se 1
  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja