Jump to content

Moto Zajednica

ABS - teorija i praksa

Recommended Posts

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 2192 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac (Aleksinac)
  • Motocikl: BMW R1100GS (1997.)
Pre 8 sati, nedokazani je napisao:

Nemam ABS, ali prosta logika i elementarna fizika kažu da je trenje veće ukoliko je sila pritiska veća. Iz ovog razloga, imao ili nemao ABS, pre nego što se stisne kočnica jako, neophodno je dozirati je jer se pri tome postepeno prenese opterećenje na prednji točak, a što više sile to se omogućava jače trenje (teže je da prokliza nešto pritisnuto).

Iz ovog razloga smatram da je zloupotreba koknuti kočnicu odmah do daske na motociklu sa ABS jer nema težine na prednjem točku, tj. ABS će reagovati i popustiti kočnicu jer je detektovao blokadu točka bez obzira što točak nije bio u stanju da iole ozbiljno koči. Naravno, za par desetinki sekunde će se ovo izbalansirati i sve ok. Ovo obično upućuju i uputstva, koči kao dz g nemaš a ako preteraš ne brini.

Super je ABS, treba ga imati a ne koristiti.

 

Sent using Tapatalk

Tačno je sve što si napisao, ali motor ima dva točka (sa mogućnošću da kočimo sa oba).

U momentu neposredno pre kočenja (i u prvim momentima kočenja) veća težina se nalazi na zadnjem točku, tako da je u tom periodu logičnije koristiti zadnju kočnicu, a odmah zatim (kada se težina prenese na prednji točak) maksimalno kočiti predjnim.

Ja sam sebe već utrenirao da uvek kočenje započinjem zadnjom, a delić sekunde kasnije kočim i prednjom.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • I didn't start the fire, 5837 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: Biffer 1L, Kliks 0.65L
pre 41 minuta, zika56 je napisao:

Ja sam sebe već utrenirao da uvek kočenje započinjem zadnjom, a delić sekunde kasnije kočim i prednjom.

Takodje. Najbolja stvar ubedljivo!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 40 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda varadero 1000

U cemu je razlika izmedju abs na kolima i motoru. Od nedavno vozim varadera sa abs i kad sam testirao kako radi oseti se samo to popustanje kad treba da blokira tocak. Za razliku od kola gde imaju te povratne vibracije na papucicu kocnice?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja