Jump to content

Moto Zajednica

Recommended Posts

  • U prolazu, 5 postova

Pozdrav svima, ja sam Nemanja Lazarevic iz Arandjelovca, imam motor Cagiva freccia 125cc 10p jakoooo star model, u Srbiji ne znam da li se moze pronaci jos jedan takav model....naravno motor nema papire jedva sam mu maske nasao da ga sredim da lici na nesto ove godine mu je 30 ta, 1989 je godiste, pa sad me zanima nasao sam nekog decka koi hoce da mi proda saobracajnu dozvolu od Cagive freccie i da mi da one kao tablice sto idu na motor(masinu) ako bi doslo do provere da na masini i na saobracajnoj bude identicna godina i ostalo, pa me sad zanima da li je dovoljno to da on meni proda saobracajnu dozvolu sa tim tablicama? ili je potreban jos neki papir uz to....nudio mi je to za nekih 120e ali proslo je 2 meseca od toga sad mi nudi za 80e, a jako bih voleo da sredim malo Cagivu frecciu jer drugih primeraka u Srbiji nema pa me zanima da li smem da kubim tu saobracajnu ili ne?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 59 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Kawasaki ER-5, Kawasaki Zephyr 550, BMW R50/5, Sachs X-Road 125, Honda CBX 550F, Honda VF 500F, Yamaha YZF-R6 1999, Sprint Prince JinLun 125 i jos dosta manjih...

Pozdrav. Dobro ti nama dosao.
Ovaj tvoj post me naterao da pogledam samo na polovnim automobilima da li ima jos neka na prodaju TRENUTNO, jer iskreno, znam da ih je bilo ohoj... Pojavice se vec neka, ali nije bas mnogo popularan model pa to malo ko prati. Na Balkanu se svasta nadje, daleko od toga da taj motor moze biti jedini, ni blizu. A za papire, pa ja licno ne znam sta da ti kazem a mislim da bi i drugi delili misljenje sa mnom. Mnogo faktora je tu ukljuceno, strucnost, sigurnost i snalazljivost onog koji sve to radi, tehnicki na koji ga nosis, cak i jednog dana ako iz nekih razloga promenis tehnicki... Pitanje je najvise tvoje hrabrosti a onda i volje.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 5 postova

ne ne nisam rekao da je jedini, ma gde jedini da bude veliki je nas Balkan, nego kazem jako je redak model dosta delova ne mogu da nadjem, pa sta ti mislis o tome da li da kupujem ja tu saobracajnu? jer koliko sam se informisao da bi ga legalno registerovao i da bi dobio papire za njega sve uredno to bi me kostalo nekih 700-800e.... to mi je mnogo s obzirom da ne mogu ni delove za njega da pronadjem a kamoli toliko para da dam samo za papire dok na motoru ima jos dosta toga da se radi, sta ti mislis o tome da li da kupim tu saobracajnu dozvolu

@Mr.Piplfoks

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 319 postova
  • Lokacija: Ralja
  • Motocikl: Piaggio Liberty 124

U svakom slucaju ce dosta da te kosta pa moras da razmislis zasto zelis da ga sredjujes, da li da bi ga vozio, prodao ili da ga cuvas jos dugo dugo.

  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 59 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Kawasaki ER-5, Kawasaki Zephyr 550, BMW R50/5, Sachs X-Road 125, Honda CBX 550F, Honda VF 500F, Yamaha YZF-R6 1999, Sprint Prince JinLun 125 i jos dosta manjih...

Normalno da ne mogu da se nadju delovi, za bilo koji motor je skoro ista situacija jer bas taj deo za bas taj motor koji je bas to godiste verzija itd... Samo za NOV imas sve u istom salonu u kojem ga kupis. Ne znam ili ne razumem sta tacno ulazi u tu cenu od ~800€ jer zvuci mi to malo... A uopsteno, dzabe pitas, rekoh da ne znam sta da kazem, sam saberi i oduzmi, mnogo je faktora u pitanju i ne moze to niko bolje od tebe da zna...

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 107 postova
  • Lokacija: Pozarevac
  • Motocikl: Aprilia Leonardo 125SP, Piaggio X9 500

Verovatno ti taj lik nudi belu tablicu "trajnu" koja vise ne vazi tj vise se ne moze voziti motor s belim trajnim tablicama svi moraju da preregistruju svoje skutere,motore na nove tablice. A ti ukoliko kupis te papire neces moci da prodjes tehnicki ne poklapaju se brojevi motora i sasije. E sad koliko je moguce da nekom das neki dinar pa da te pusti to je vec malo teze odgovoriti.  

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 59 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Kawasaki ER-5, Kawasaki Zephyr 550, BMW R50/5, Sachs X-Road 125, Honda CBX 550F, Honda VF 500F, Yamaha YZF-R6 1999, Sprint Prince JinLun 125 i jos dosta manjih...
Verovatno ti taj lik nudi belu tablicu "trajnu" koja vise ne vazi tj vise se ne moze voziti motor s belim trajnim tablicama svi moraju da preregistruju svoje skutere,motore na nove tablice. A ti ukoliko kupis te papire neces moci da prodjes tehnicki ne poklapaju se brojevi motora i sasije. E sad koliko je moguce da nekom das neki dinar pa da te pusti to je vec malo teze odgovoriti.  
 
 
Trajna tablica je za male motore (mopede), ovo je motor od 125 kubika, to trajno nikad bilo nije.

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 59 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Kawasaki ER-5, Kawasaki Zephyr 550, BMW R50/5, Sachs X-Road 125, Honda CBX 550F, Honda VF 500F, Yamaha YZF-R6 1999, Sprint Prince JinLun 125 i jos dosta manjih...
A falsifikovanje isprave je isto delo bio 125 ili 1200 ccm.
Istina. Lepo mu kazem, neka vidi sam sta ce. Nisam ja za falsifikovanje ali znam da su mnogi to uradili, uspeli nekako valjda kvalitetno pa su ti motori bez problema dugo na putevima. Konkretno znam za slucajeve u BIH i ti motori prelaze granice, voze se dosta dugo i na kraju mozda prodaju kao legalni pa neka neko i dokaze da nisu ako su stvarno dobro uradjeni a samim tim, izgleda da jesu... Kako to zabraniti...?

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 59 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Kawasaki ER-5, Kawasaki Zephyr 550, BMW R50/5, Sachs X-Road 125, Honda CBX 550F, Honda VF 500F, Yamaha YZF-R6 1999, Sprint Prince JinLun 125 i jos dosta manjih...
Kad god vidim ovakve teme od novih članova, odmah pomislim na ono crno dete2:
 
Da ne lazem, i ja sam pomislio. Ali ovaj se bar uredno predstavio, a nije da nema slicnosti...

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 400 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki GSF1200S Bandit

Ako govoris o plocicama koje su zanitovane za ram sa brojem motora i sasijom, a tih brojeva nema utisnutih na bloku i ramu mozda moze da prodje ako je saobracajna koju lik prodaje na njega. Sa njim kupoprodajni ugovor, sa tvog motora skines orginalnu plococu zanitujes njegovu i trebalo bi da prodje. Tomos je imao plocicu al je imao i broj na ramu tako vidi ti prvo dal je izvodljivo il nije.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 117 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Versys 1000 / KTM SXF 350

Jeste, i nekako stil pisanja mi je sumnjiv:)

Mnogo me nervira baš zbog toga što možemo da se ogrešimo o nekog kome stvarno treba savet/pomoć, ali mu i skidam kapu na upornosti. Dokon kreten.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 59 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Kawasaki ER-5, Kawasaki Zephyr 550, BMW R50/5, Sachs X-Road 125, Honda CBX 550F, Honda VF 500F, Yamaha YZF-R6 1999, Sprint Prince JinLun 125 i jos dosta manjih...
Ako govoris o plocicama koje su zanitovane za ram sa brojem motora i sasijom, a tih brojeva nema utisnutih na bloku i ramu mozda moze da prodje ako je saobracajna koju lik prodaje na njega. Sa njim kupoprodajni ugovor, sa tvog motora skines orginalnu plococu zanitujes njegovu i trebalo bi da prodje. Tomos je imao plocicu al je imao i broj na ramu tako vidi ti prvo dal je izvodljivo il nije.
Dzabe mu samo plocice, svaki motor ima brojeve na samom bloku motora i sasiji. Jedino se ti brojevi i gledaju a plocice su samo onako usput da se "zna" da je original sve i uredu...

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 5 postova

@stilgar e bas to, ja na Ramu nemam nista, jedino sto imam to je plocia na moturu i to sto si vec sam rekao, on mi prodaje saobracajnu sa tim plocicama, ja se nadam da necu imati problema oko toga jer sam ipak odlucio da kupim saobracajnu pa sta mu bog da...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 5 postova

a i jos jedno pitanje, motor mi ima problema sa kvacilom ne znam gde to mogu da postavim i da li to mogu uopste ovde da pitam ali ako ne moze neka neko premesti ovu poruku, kao sto rekog imam motor Cagivu, ima problema sa kvacilom, kada ubacim u prvu/drugu uglavnom prvu drugu motor tako trzne kao da otkine nesto bas se jako cuje kad ubacuje u prvu i drugu, ostale brzine do 6 su super ne cuju se ali prva i druga motor tako trzne kad menjam brzine samo sto ne pukne nesto,  pa sam razmisljao o tome da ja sam otvorim masinu....mnogi ali bas mnogi mi savetuju da ja ne pipam masinu nista jer se ne razumem previse ali ja se jos uvek premisljam jer sam motor kupio za 170e, ulozio u njega jos 150e da bi mogao da ga vozim i sad i ako bi otvorio masinu da vidim sta je sa kvacilom nisam na velikom gubitku ako bi motor vec bio u nekom kvaru, voleo bih da se bolje razumem u motore ali....sto sam sam naucio to je....sta vi mislite o tome da li je pametno da ja otvorim masinu da vidim sta je problem sa kvacilom jer ne zelim da to teram kod majstora koi ce da mi naplati 70-130e a motor me kostao 170e....tako da...koje je vase misljenje o otvaranju masine 125cc

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 4535 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Baci bre to!

Namučićeš se ili dobro platiti, malo se voziti pa dugo plakati.

Na kraju...ni para, ni motora.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zlo i naopako, 522 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Suzuki Burgman 250. Honda ST 1100 Pan-European
12 hours ago, lazareviccc said:

 ima problema sa kvacilom, kada ubacim u prvu/drugu uglavnom prvu drugu motor tako trzne kao da otkine nesto bas se jako cuje kad ubacuje u prvu i drugu, ostale brzine do 6 su super ne cuju se ali prva i druga motor tako trzne kad menjam brzine samo sto ne pukne nesto,

Normalno je da lupi i trzne. nije razlog za zabrinjavanje.

e sada...ne znam koliko se to cuje i koliko trzne..ali recimo kada vozimo u koloni i stojimo na semaforu ja cujem motore 2 reda ispred sebe kada ubacuju u prvu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 5 postova

@pronto 

@bdada

@Mr.Piplfoks

sta mislis o tome zasto mi se motor gusi, s obzirom da je motor u havarisanom stanju i da ima 125cc a ide nekih 100/120khm motor je u poslednje vreme poceo da se gusi...upalim ga normalno krenem da dam gas on se polako gusi i ugasi se, ponovo ga upalim polako dajem gas on se polako gusi....ali se ne ugasi...ako dodam veci gas on se ugusi i ugasi se a kad mu dajem polako gas on malo malo pa dobije....dok se me zagreje dobro posle ide ne staje...ali to mi se pre nije desavalo....sad ne znam da li je do karburatora mozda ili sta moze da mu bude...ima li neko neko strucno misljenjie sta moze da bude....citao sam neki kazu karburator neki kazu ona slavina dole neki kazu mozda je svecica mozda je do goriva...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 339 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha FZS 600 2003

Ljudi,
Ja ne vidim moje komentare, a ubedjen sam da sam vec par puta odgovarao na ovu temu :-)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 339 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha FZS 600 2003

Evo je tema:

Pomoc oko papira

R.TAPATALK.COM

Pozdrav svima, ja sam Nemanja Lazarevic iz Arandjelovca, imam motor Cagiva freccia 125cc 10p jakoooo star model, u Srbiji ne znam da li se moze pronaci jos jedan takav model....naravno motor nema papire jedva sam mu maske nasao da ga sredim da lici na nesto ove godine mu je 30 ta, 1989 je godiste...



Sent from my iPhone using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 59 postova
  • Lokacija: Subotica
  • Motocikl: Kawasaki ER-5, Kawasaki Zephyr 550, BMW R50/5, Sachs X-Road 125, Honda CBX 550F, Honda VF 500F, Yamaha YZF-R6 1999, Sprint Prince JinLun 125 i jos dosta manjih...

Ajde postavi slike bas tog tvog motora, mozda su anomalije uocljive...

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Tutti Frutti, 562 postova
  • Lokacija: okolina Sapca
  • Motocikl: Pojela Maca

Pre 15ak godina kad sam se interesovao za 125ce,mogla je poneka cagiva freccia da se nadje na oglasu. Cagiva Mito je bila prilicno skupa tada za mene. 

 

Uglavnom posle istrazivanja, zivkanja majstora, servisa, price sa prodavcima, zakljucio sam da je to motor za izbegavanje. Jos tada je bio problem za bilo koji deo, svaka je "kvarljiva" sa nekom manom bila. Odustao sam. 

 

Ti si to kupio po ceni neke solidne kacige. Svako dalje cackanje produbljuje dzep. Da ne pominjem to "resavanje papira". 

 

Vozi to dokle moze i kako moze i posle prodaj dalje nekom entuzijasti, a ti skupljaj lovu koju bi skrkao u nju i dodaj jos mali pa kupi nesto sa cim ces moci legalno da uzivas... 

 

Inace moj izbor tada(pre 15ak godina) bese nsr125 i nisam se pokajao. A one su ti sada oko 500e mozda

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 5 postova

a dobro i to sto kazes.... u nju ionako ima dosta ulaganja....tako da vozim dok mogu dok ne kupim nesto bolje, a motor sam kupio gledao sam sto jeftiniji kako bih naucio da vozim jer nikad pre motor vozio nisam...hvala na savetima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja