Jump to content

Moto Zajednica

Recommended Posts

  • с вером у Бога слобода или смрт, 3351 postova
  • Lokacija: Banja Koviljača
Pre 2 sati, Guliver je napisao:

Čudna je ljudska priroda.

Na slici na kojoj se vidi tacna sa hranom primjetićete da je

escajg probušen. To je urađeno da ga radnici nebi krali i nosili kući. Radnici koji imaju nadprosječne plate u svojoj zemlji. 

I kod mene  radnici na termoelektrani imaju nadprosječne plate u mojoj zamlji i imamo izbušen escajg. >:(

:D

За време ''старе добре СФРЈ'' било је предузећа где су писаће машине биле зашрафљене за плочу од стола...оће радници д'однесу кући:D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 593 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 - Traveler

Dan 5. Kiev - Odesa

 

Budimo se polako oko sedam časova, pakujemo, oblačimo i odlazimo na kafu. Još pod utiskom, jučerašnjeg obilaska zone, planiramo današnji put do Odese. Pred nama je najdosadnija dio putovanja. Čitava dionica, nekih 500 km, je auto put bez krivina.

 

Dok pakujemo stvari na motore i spremamo se za polazak, Vlado odlazi do sobe po neke stvari koje je zaborvio a vraća se nasmijan. Nakon obilaska Zone patike u kojima smo bili ostavili smo ispred sobe, kod kante za smeće. Kada se vratio u sobu zatekao je tri radnika hotela, kako sretni probavaju patike i odlaze sa njima.

 

Sjedamo na motore i napuštamo Kiev, kroz grad nas prati gužva ali je podnošljiva. Provlačimo se kroz kolonu gdje je god to moguće.GOPR0724_1559153580879_high.JPGGOPR0728_1559153580879_high.JPGGOPR0729_1559153411246_high.JPGGOPR0730_1559153580879_high.JPG

 

Nakon izlaska iz Kijeva, na odvajanju za Odesu, Klepsu popušta koncentracija i ne skreće za nama nego produžava ravno. Nas trojica stajemo na pumpu i pokušavamo ga dobiti na telefon…koji je isključen. Ostaće tajna da li je ovom pogrešnom skretanju kumovala radijacija, Klepsove godine ili mješavina godina i radijacije.

 

Kako ni nakon pola sata ne uspijevamo da ga dobijemo na telefon nastavljamo dalje, nadajući se da će se uključiti na put za Odesu na nekom drugom mjestu.

 

Dolazimo na dio ceste koji više liči na rijeku, zbog puknuća cijevi cesta je prerkivena vodom. Penjemo se na trotoar ali nailazimo na još jedan problem, trotoar je presječen kanalom pozamašne dubine. Lijevo na cestu tj. vodu više ne možemo a desno je trava i kanal.  Vlado polako prvi prelazi bez problema, njegov Varadero je viši od Ljubišinog i mog motora. Poslije njega ide Ljubiša pa ja i oba zapinjemo loncem auspuha. Udarac je kod obojice bio veoma jak. Prelazimo nekako sve ovo ali Ljubiša skreće na prvu pumpu na koju smo naišli. Od udara se izvukla cijev auspuha i zvuči kao da vozi tenk a ne motor. Vješte ruke, alat i znanje i sve je bilo gotovo za 10 minut. Presudnu ulogu, u otklanjanju kvara, smo odigrali Vlado i ja, stajanjem sa strane i jedenjem sladoleda.

GOPR0734_1559153580879_high.JPGviber_image_2019-06-24_21-49-45.jpgIMG_20190528_173809.jpg

 

Nakon pola sata ponovo stajemo i pokušavamo da dedicu dobijemo na telefon, opet bezuspješno. Pijemo kafu, jedemo čokolade, zovemo ga ali džaba. Poslije nekih pola sata krećemo dalje. Vozimo bezbrižno znajući da, neko sa njegovim iskustvom, sigurno nije zalutao ili upao u kakav problem. Na 250 km do Odese Vlado nam signalizuje da stanemo. Kleps ga je zvao na telefon, ispred nas je nekih 100 km. Kada je pogriješio skretanje, našao je drugo uključenje i misleći da smo daleko ispred njega…odvrnuo gas. Sada on nas čeka uz hladan sok na nekoj pumpi.

 

Ubrzo dolazimo do dedice i častimo ga sokom i čokoladom. Ne znam kako je došao na ideju da smo mi krivi ali starije uvijek treba poštovati i slušati ih.

 

O putu na dionici Kijev – Odesa ne vrijedi trošiti riječi. Da mi je neko pričao kako postoji ovako ravan put, bez krivina, ja mu ne bih povjerovao. Vozite 500 km pravo i osim par dionica sa lošim asfaltom, ne postoji ništa uzbudljivo. Priroda je i dalje prelijepa ali je to već dosadilo.

GOPR0737_1559153580879_high.thumb.JPG.c015d9f85026df1d92d7de4694c4fccb.JPGGOPR0739_1559153580879_high.thumb.JPG.169d511ab3df108e8d889188b378e8b3.JPGGOPR0743_1559153580879_high.thumb.JPG.f1c004803ab1817a2fdf6e172e7095e7.JPGGOPR0735_1559153580879_high.JPGGOPR0745_1559153580879_high.JPGGOPR0750_1559153580879_high.JPGGOPR0753_1559153580879_high.JPGGOPR0756_1559153580879_high.JPG

 

Polako se približavamo Odesi i već se osjeća miris mora u vazduhu. Ulazimo u grad koji, kao i Kijev, odiše mješavinom sovjetskog duha i postsovjetskog kiča. Samo je to kod Odese sve umjerenije i siromašnije. Vidljiva je velika razlika između ova dva grada. Iako je Odesa najpoznatije ukrajinsko ljetovalište, nije ni blizu blještavilu Kijeva. Kako se približavamo centru sive, betonske zgrade periferije ustupaju mjesto staklenim neboderima.

Parkiramo pred hotel koji smo ranije bukirali. Hotel je odličan i nalazi se u blizini plaže i prelijepe pješačke zone.

GOPR0760_1559153580879_high.JPG

GOPR0761_1559153580879_high.JPG

GOPR0763_1559153580879_high.JPGGOPR0766_1559153580879_high.JPGGOPR0767_1559153580879_high.JPGGOPR0768_1559153580879_high.JPGIMG_20190528_203008.jpgIMG_20190528_220442.jpg

 

Nakon standardne procedure i smiještanja u sobe, odlazimo u šetnju. Pješačka zona je stvarno odlična i puno je mladih i veselih ljudi. U jednom lokalu pijemo odličnu višnjevaču. Tek nakon nekoliko čašica odlazimo na spavanje. Sutra imamo čitav dan pred sobom za obilazak Odese.

IMG_20190528_222636.jpg

IMG_20190528_222924.jpgIMG-682291eb1a2da1892079a77202272dd3-V.jpgviber_image_2019-06-24_21-50-46.jpg

IMG_20190528_224142.jpgviber_image_2019-06-24_21-50-47.jpg

IMG_20190528_230353.jpg

  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 101 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: RD07 '93., šareno govedo..

Hvala jos jednom na ovom fantasticnom putopisu, pretpostavljam da je stvarno neverovatan osecaj stajati na tako unikatnom mestu..

Zelim vam bezbedan povratak i jos ovako zanimljivih avantura!

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 101 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: RD07 '93., šareno govedo..
Hvala. Vratili smo se mi odvano samo ja nikako da zavrsim putopis.
U tom slucaju, lepe zelje su mi se ispunile! :) svaka cast jos jednom!

Sent from my LG-H870 using Tapatalk

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 912 postova
  • Lokacija: Beograd- Cerak
  • Motocikl: Tracer MT09
On ‎2‎.‎7‎.‎2019 at 12:25, mali_veseljak je napisao:

Hvala. Vratili smo se mi odvano samo ja nikako da zavrsim putopis. :)

Mi ti ne branimo.:jee:

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 499 postova

I taman sam se poradovao kako ću putopis da pročitam u jednom dahu, kad ono još nije završen. Aaa ajde kolega nađi malo slobodnog vremena.
Lepo tebi ovo ide, sviđa mi se, mislim pisanje!

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 101 postova
  • Lokacija: Novi Beograd
  • Motocikl: RD07 '93., šareno govedo..
Nastavak ubrzo. Prije svega izvinjenje sto sam otegao
Ma kakvo izvinjenje, hvala tebi sto si uopste odlucio da podelis sa svima nama ovu avanturu!

Sent from my LG-H870 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 593 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 - Traveler

Dan 6. Odesa

 

Svanuo je dan rezervisan za obilazak Odese. Jedan dan nije dovoljan da se obiđe bilo koji grad, pa ni Odesa. Na žalost želje i mogućnosti se najčešće ne poklapaju. Vjerujem da ste se na putovanajima svi susreli sa ovim problemom.

 

Odesa broji preko 1.029.000 stanovnika prema popisu iz 2001. godine. Grad je za vrijeme Sovjetskog Saveza ostao važna trgovinska i vojna pomorka baza. Za vrijeme Ruskog carstva, Odesa je bila četvrti grad po veličini u cijelom carstvu, poslije MoskveSankt Peterburga i poljske Varšave. Na arhitekturu Odese više je uticaja imala mediteranske arhitektura s velikim elementima francuskog i talijanskog stila. Gradile su je francuske arhitekte pa je i uticaj evropske arhitekture razumljiv.

 

Dan smo započeli kafom uz more a nastavili laganom šetnjom kroz grad. Jedan dio smo obilazili zajedno a jedan svako za sebe. Najveći utisak ostavalja čuveno potemkinovo stepenište i luka.

Godine 1905., za vreme ruske revolucije protiv monarhije, na Potemkinovim stepenicama ubijeno je stotine građana Odese. Taj prizor ovjekovječio je Sergej Ajzenštajn ruski teoretičar filma i režiser poznatog filma „Oklopnjača Potemkin” (1925). Sa vrha stepenica pruža se najbolji pogled na luku i zaliv. Sa Potemkinovih stepenica možete vidjeti Katarinin trg na kojem se nalazi nedavno podignut spomenik Katarini Velikoj.

 

Šetali smo i ručali u čuvenoj Deribasovskoj ulici, dugačkoj pješačkoj zoni sa bezbroj restorana i prodavnica. Obišli smo neke od znamenitosti Odese a dan završili sunčajući se na plaži. Red je da umočimo noge u Crno more

Posjetili smo i jedan, dobro opremljen, moto šop. Puno smo obilazili a malo slikali taj dan. Odmarali smo od motor a i od foto aparata.

 

Predveče smo se vratili u hotel i otišli na spavanje. Za sutra je bio planiran put do Brašova od nekih 500km.

IMG_20190529_094558.jpg

IMG_20190529_094616.jpg

IMG_20190529_094955.jpg

IMG_20190529_100344.jpg

IMG_20190529_100532.jpg

IMG_20190529_100754.jpg

IMG_20190529_100807.jpg

IMG_20190529_101012.jpg

IMG_20190529_125423.jpgIMG_20190529_125643.jpg

IMG_20190529_130756.jpg

IMG_20190529_125520.jpg

IMG_20190529_125541.jpgIMG_20190529_125855.jpgIMG_20190529_132111.jpg

IMG_20190529_140616.jpg

IMG_20190529_145837.jpg

IMG_20190529_150801.jpg

IMG_20190529_150950.jpg

IMG_20190529_155637.jpg

viber_image_2019-07-19_10-38-52.jpg

viber_image_2019-07-19_10-38-53.jpg

IMG_20190529_165321.jpg

IMG_20190529_170858.jpg

IMG_20190529_175123.jpgIMG_20190529_175348.jpg

IMG-cc05a8bb8f849ece5ec093a8f3d7bf24-V.jpg

IMG-27d2e8994b6b65474b8486d056ec79c2-V.jpg

viber_image_2019-07-19_10-37-09.jpg

viber_image_2019-07-19_10-37-10.jpg

IMG_20190529_181900.jpg

IMG-8b6805fbfe9137197e10199801562c87-V.jpg

  • Sviđa mi se 7
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 593 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 - Traveler

Dan 7. Odesa – Tecuci

 

Cilj za taj dan nam je bio Brašov, pokazaće se kasnije nedostižan i ambiciozan. Više je razloga zašto taj dan nismo uspjeli doći do Brašova a osnovni je taj da smo Moldaviju podcijenili. Podcijenili je malo blaži komentar nego da sam rekao: smatrali smo je evropskom zemljom i prevarili se.

 

Ustali smo rano, doručkovali, spakovali stvari i već oko 8:00 smo bili spremni za polazak.

Dočekala nas je jako velika gužva u saobraćaju, gotovo nemoguće je bilo probijati se kroz svu tu gužvu. Put nas vodi kroz dijelove Odese koji nisu mondenski kao oni kojim smo juče šetali.

GOPR0769.JPG

GOPR0770.JPG

GOPR0771.JPG

GOPR0773.JPG

GOPR0774.JPG

GOPR0775.JPG

GOPR0776.JPG

GOPR0778.JPG

GOPR0779.JPG

 

Jedno vrijeme se uspijevamo držati zajedno ali smo se, u jednom trenutku, ipak razdvojili. Vlado, koji je bio prvi, prolazi dalje na jednom semaforu a mi stajemo na crveno svjetlo.  Njega je kasnije navigacija odvela na jedan granični prelaz a nas na drugi. Po izlasku iz grada smo se dogovorili gdje i kada se opet spajamo. Vlado je prosao kroz Pridnestrovlje i Tiraspol a nas je put odveo kroz nacionalni park Donji Dniestar na granični prelaz Palanca – Maiaky. Prije izlaska iz Ukrajine smo stali na pumpu da natočimo gorivo i doručkujemo.

GOPR0782.JPG

GOPR0783.JPG

GOPR0784.JPG

GOPR0785.JPG

GOPR0788.JPG

GOPR0789.JPG

GOPR0791.JPG

GOPR0793.JPG

IMG_20190530_101833.jpg

 

Granični prelaz Palanca – Maiaky je moderan, skoro obnovljen i svu pariologiju smo rijesili jako brzo. Sve se obavlja bez silaska sa motora. Dokumenta smo dali ukrajincima  a nazad su nam ih vratili moldavci uz želju da se lijepo provedemo u Moldaviji.

 

Nakon prelaska počinju peripetije. Vrijeme, koje je do tadabilo sjajno, počinje polako da se mijenja. Navlače se sve tamniji oblaci i postaje nam jasno da se sprema kiša. Vozimo osrednje kavalitetnim asfaltom, nekih 5 kilometara i nailazimo na makadam. Stajemo da se konsultujemo sa navigacijom ali je jasno da je ovo jedini pravac. Makadam je katastrofa, puno kamenja, rupa i prašine. Vozimo tako nekih 10 – 15 kilometara kroz veoma siromašna sela. U jednom momentu prestaje makadam i počinje nesto slično kaldrmi. Razlika je što kocke nisu fino i jednako oblikovane nego se radi o velikom kamenju koje je poslagano na cestu. Nakon nekih kilometar obradovali smo se ponovnom nailasku na makadam. Na putu su vidljivi ostatci asfalta i jasno je da je to nekada bila cesta koja se, zbog neodržavanja, raspala.

IMG_20190530_110350.jpg

GOPR0801.JPG

GOPR0802.JPG

GOPR0803.JPG

GOPR0804.JPG

GOPR0805.JPG

GOPR0806.JPG

GOPR0807.JPG

GOPR0808.JPG

GOPR0809.JPG

GOPR0810.JPG

GOPR0811.JPG

GOPR0812.JPG

GOPR0813.JPG

GOPR0816.JPG

GOPR0817.JPG

GOPR0819.JPG

GOPR0820.JPG

GOPR0821.JPG

GOPR0822.JPGIMG_20190530_115513.jpg

 

Agonija se završava i izlazimo na odličnu saobraćajnicu koja vodi do mjesta Causeni. Dalje se kroz čitavu moldaviju smjenjuju kratke dionice dobrog i kvalitetnog asfalta sa dionicama gdje je stanje blagi užas. Radovi na putu, rupe, loš asfalt i česti zastoji nas usporavaju.

Sa Valadom se ponovo sastajemo u mjestu Causeni. Nakon kraćeg odmora i sipanja goriva nastavljamo prema Kišinjevu.

 

GOPR0829.JPG

GOPR0830.JPG

GOPR0834.JPG

GOPR0839.JPG

GOPR0841.JPG

GOPR0842.JPG

GOPR0849.JPG

GOPR0861.JPG

 

Kišinjev je tipičan grad sovjetske ere. Sivi stambeni blokovi koji se prostiru u nedogled, široke saobraćajnice i bulevari. Moldavija je jako siromašna zemlja i najvećim dijelom okrenuta poljoprivredi. Na svakom koraku se vidi da ulaganja u razvoj nisu velika. Saobraćajnice, gradovi i sela su većinom zapuštena.

 

Oblaci su sve crnji i  na samom ulasku u Kišinjev nas hvata veoma jako nevrijeme. Probijamo se kroz gužvu do prve benzinske pumpe i stajemo. Sipamo gorivo, pijemo kafu i čekamo da kiša prođe. Prognoze nisu najbolje i čak razmišljamo da prenoćimo u Kišinjevu. Ipak odlučujemo da nastavimo dalje i nakon oblačenja kišnih odijela polako krećemo.

GOPR0863.JPG

GOPR0864.JPG

GOPR0868.JPG

GOPR0869.JPG

GOPR0870.JPG

GOPR0872.JPG

IMG-20190530-WA0006.jpeg

viber_image_2019-08-14_15-19-04.jpg

 

Sledećih 200 kilometara su bili najteži mna ovom putovanju. Kombinacija jake kiše, loših puteva, gužve i čestih radova nas je usporavala i otežavala nam put.

 

Taj dio nismo ni slikali niti smo stajali na pauzu. U jednom momentu shvatamo da nemamo ni vremena ni želje da idemo do Brašova te odlučujemo da prespavamo u prvom većem mjestu. To je slučajno Tecuci, malo mjesto u Rumuniji, na nekih 300 kilometara od Brašova.

Smještaj pronalazimo uz pomoć bajkera iz lokalnog kluba i kasnije odlazimo u njihov klub na pivo. Nakon piva i druženja odlazimo na spavanje. Za nama je najteži dan putovanja.

 

 

 

IMG-4ddac258881bb7d5bc0c3aa8d14074af-V.jpg

  • Sviđa mi se 3
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 593 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 - Traveler

Dan 8. Tecuci - Bran

 

Nakon jucerašnjeg tmurnog dana, svanulo je sunčano jutro. Polako se budimo i spremamo za nastavak putovanja. Nikuda nam se ne žuri, današnji cilj je mjesto Bran sa svojim poznatim dvorcem. Izlazimo iz smještaja i odlazimo do prve pumpe da natočimo gorivo i doručkujemo.

 

Krećemo dalje tek negdje oko 10 časova, pred nama je laganih 220 kilometara.

Taj dan smo odvezli vjerovatno najljepsu dionicu ovog putovanja. Jako kvalitetan asfalt, malo saobraćaja i puno krivina. Ubjedljivo najljepsi dio je bio kroz nacionalni park Puta – Vrancea. Ako se ikada nađete blizu obavezno prođite kroz ovaj nacionalni park.

 

Pauzu za sipanje goriva pravimo u Brašovu. Na žalost nismo ulazili u ovaj lijepi grad već smo obilaznicom produžili ka Branu.

 

U Bran stižemo negdje oko 14 časova, taman na vrijeme pošto počinje kiša. Motore parkiramo na parking (plaća se 2eur/h) i odlazimo na ručak. Dok ručamo na booking rezervišemo smještaj za taj dan. Odlazimo do smještaja, parkiramo motore, presvlačimo se i žurimo u obilazak Drakulinog dvorca.

 

Sve se naplaćuje i centar mjesta izgleda kao vašar. Dosta štandova sa hranom, pićem i suvenirima. Ne daj bože da turistima ostane koji euro u džepu.

 

Sam dvorac, kao i njegovo okruženje, je stvarno prelijep i ma šta da ponudi. O njegovoj istoriji neću pisati posšto se sve lako nađe na netu.

 

Nakon obilaska dvorca odlazimo na užinu, ogladnilo se.  Kobasice i pivo su odličan recept da se brzo zaspe. Povlačimo se u svoje odaje a Bran prepuštamo vampirima, njihov i jeste.

GOPR0875.JPG

GOPR0876.JPG

GOPR0878.JPG

GOPR0880.JPG

GOPR0881.JPG

GOPR0882.JPG

GOPR0883.JPG

GOPR0885.JPG

GOPR0886.JPG

GOPR0887.JPG

GOPR0889.JPG

GOPR0891.JPG

IMG_20190531_140843.jpg

IMG_20190531_142202.jpg

IMG_20190531_150536.jpg

IMG_20190531_150708.jpg

IMG_20190531_152701.jpg

IMG_20190531_165533.jpg

IMG_20190531_165640.jpg

IMG_20190531_165726.jpg

IMG_20190531_165812.jpg

IMG_20190531_170019.jpg

IMG_20190531_170125.jpg

IMG_20190531_170222.jpg

IMG_20190531_170259.jpg

IMG_20190531_170446.jpg

IMG_20190531_170657.jpg

IMG_20190531_171216.jpg

IMG_20190531_171818.jpg

IMG_20190531_172336.jpg

IMG_20190531_172918.jpg

IMG_20190531_172953.jpg

IMG_20190531_173507.jpg

IMG_20190531_173711.jpg

IMG_20190531_174136.jpg

IMG_20190531_174148.jpg

IMG_20190531_181915.jpgIMG-faaa8a5f5292e73da6ab7b614addc93f-V.jpg

IMG_20190531_183151.jpg

  • Sviđa mi se 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2072 postova
  • Lokacija: Srbija, Kikinda - Padej - Novi Sad
  • Motocikl: Trenutno ponosno vozim T15SL

Au momci, kačim ovaj putopis na sajt. Samo ste mi malo uvalili sa naslovom pa moram da ga preimenujem na sajtu :) 

 

@mali_veseljak čim putopis bude gotov uz tvoj blagoslov ga bacam na sajt. 

 

Da, ne mogu da dočekam da ga pročitam do kraja

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 593 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 - Traveler

Hvala :)

Blagoslov imas. Putopis ce biti gotov ubrzo.

 

Jesmo malo zakomplikovali sa naslovom :)

Razmisljam da trazim od administracije da ga promijeni.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 593 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 - Traveler
18 hours ago, Jovan Ristic said:

Au momci, kačim ovaj putopis na sajt. Samo ste mi malo uvalili sa naslovom pa moram da ga preimenujem na sajtu :) 

 

@mali_veseljak čim putopis bude gotov uz tvoj blagoslov ga bacam na sajt. 

 

Da, ne mogu da dočekam da ga pročitam do kraja

Promijenjeno ime putopisa...da se ne patis :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 224 postova
  • Lokacija: Modrica

Svaka cast! Putopis, informacije pa i fotografije za 10. Samo jedna mala napomena, molba. Ako mozes promjeni one rijeci koje sadrze tc slova u c, npr. ostatci u ostaci. Hvala!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 593 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 - Traveler

Dan 9. Bran – Zrenjanin

 

Ovo putovanje smo pravili tako da povratak kući dođe što kasnije. Chernobyl je bio osnovni cilj ali nakon obilaska Zone nije uslijedio direktan povratak kući. Iz Chernobyla smo se zaputili u Odesu, obilazili taj divni grad i kupali se u Crnom moru. Iz Odese, put nas je dalje vodio prema Rumuniji i dvorcu Bran. Obilaskom Brana ostvarili smo sve zacrtano i obišli sve što smo planirali. Ostalo je još ono najbitnije, da se vratimo svojim porodicama.

 

Kiša, koja nas je ispratila na spavanje, bila je tu i kada smo se probudili. Nije nam se zurilo, nakon pakovanja, doručak i kafa su nam odlično sjeli. Prestala je i kiša ali oblaci i dalje prijete.

 

Prvi dio puta vozimo lokalnim cestama kroz sela i prelijepu prirodu. Ceste su lošije kvalitete a i mokre.

U planu smo imali i vožnju Transfagarašanom ali put još nije bio otvoren. Na obroncima se i dalje vidio snijeg.

Ubrzo je ponovo počela kiša. Kod Sibiua se penjemo na autoput i tako vozimo do Temišvara. Tek pred Temišvarom kiša prestaje a mi silazimo sa autoputa i dolazimo na GP Jaša Tomić.

Prije izlaska iz Rumunije smo napravili pauzu za ručak u nekom selu ali se ne sjećam njegovog imena.

 

Po ulasku u Srbiju polako vozimo do Zrenjanina i smještaja koji smo rezervisali preko booking-a. Parkiramo motore, presvlačimo se i odlazimo do centra na pivo. Nakon piva zna se…spavanje.

 

Sutra smo kod kuće.

 

 

GOPR0914.JPG

GOPR0915.JPG

GOPR0917.JPG

GOPR0921.JPG

GOPR0922.JPG

GOPR0928.JPG

GOPR0932.JPG

GOPR0937.JPG

GOPR0946.JPG

GOPR0947.JPG

GOPR0955.JPGIMG_20190601_171233.jpgIMG_20190601_172159.jpgIMG_20190601_174325.jpg

GOPR0959.JPG

GOPR0960.JPG

GOPR0964.JPG

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 593 postova
  • Lokacija: Banjaluka
  • Motocikl: Yamaha Tracer 700 - Traveler

Dan 9. Zrenjanin – Laktaši/Banjaluka

 

Došao je kraj avanturi i dan kada se vraćamo kući. Na benzinskoj pumpi pijemo kafu i planiramo kuda da se vratimo. U Bijeljini peku odličnu jagnjetinu pa nam to i određuje trasu puta. Novi Sad – Bijeljina – Derventa – Prnjavor – Laktaši. Razmišljali smo i da se vratimo autoputom preko Hrvatske ali bi bilo šteta ovakvu avanturu završiti vožnjom po istom.

 

Brzo prolazimo Frušku Goru i idemo dalje prema jagnj…hocu reći Bijeljini.

Tu pravimo pauzu i ručamo, red jagnjetine pa red svinjetine čisto da uporedimo.

Nakon ručka krećemo dalje i pauzu nismo pravili do Laktaša.

 

U Laktašima smo popili po pivo da proslavimo a nakon toga svako svojoj kući i porodici.

 

Prije garaže Tracer je počašćen jednim pranjem. IMG_20190602_090356.thumb.jpg.2d36f9f7feedcf3c84dfc6286650289a.jpgIMG-83ffe8fba0c8af0f82a0cfbdee551691-V.jpgIMG_20190602_134013.thumb.jpg.ed5cb28e8a790fbce4c8cf8a079464ea.jpg

IMG_20190602_133905.jpg

IMG_20190602_181125.jpg

 

IMG_20190602_200424.jpg

  • Sviđa mi se 4
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.

×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja